Visina budzeta ne sme da utice na sredjivanje camca.
Ako imate stari camac, obavezno ga sredite, pa makar u fazama. To je bolje nego da stoji u vodi ostecen.
Ostecena plastika ne bi smela da bude u vodi koja je dalje razara.
Ako je camac udaren, vaditi ga iz vode, detaljno ocistiti, popraviti nastala ostecenja, dobro premazati epoksidom ili poliesterom i onda raditi po izboru boju. Svaka medjufaza je bitna kao i smirglanje predhodnog sloja.
Ako je budzet nizak. Uraditi samo osnovno, a zavrsnicu kasnije. Normalno to zahteva da camac bude na suvom ali bolje i to nego sukcesivno propadanje i neprijatna iznenadjenja.
Jerry Vam je objasnio kako on radi i to je sasvim
. Ja jedino podvodni deo, na starijim brodovima, obradim na moj nacin i time garantujem da trup vise nece disati ka vodi i od nje. Boja je samo dodatna zastita, a antialgin nuzan premaz.
Sve vazi i za metal, jer sumnjam da je neko pregledao varove, pa tu postoji opasnost od rdjanja i otvaranja rupe.
Stari nanosi boje se moraju dobro skinuti, ali ne nuzno u potpunosti, vec maximalno mehanicki ali i hemijski. Potom odmah zastiti onom cuvenom sivom bojom ( osnovnom) koja kada je dobro uradjena drzi do besvesti.
