E, ovako treba... > Restauracije

Kako da Ružno pače postane Labud - prepravke čamca od aluminijuma

<< < (37/70) > >>

LSI:

--- Citat: broker975fx  31, 05, 2011, 22:45:45 posle podne ---Samo jednu stvar a to je da nije realno pošto poto zahtevati da u čamcu tih dimenzija bude stajaća visina. Manje više to se može videti samo u domaćoj radinosti al hajde. Recimo ako se sećaš Bokceve Orinde (Holandski fabrički brodić) koja je oko 8 - 8.5 metara tu je na krmenom delu visina oko 170 i kusur a to je dosta veći brod od tvog. Ili možda je su još bolji primer Apićeva plovila. Previsoko plovilo ili zahteva dobru i ozbiljnu kobilicu ili ozbiljan motor. Dalje što se tiče razmišljanja u smeru dodatnih ležajeva ja se tu ne bih preterano opterećivao jer i ovako i onako ćeš većinu vremena na lađi biti sam i sa ženom. Tako da napravi da vama bude zgodno a za druge šta te briga jer i ovoko i onako neće tu niko sem vas spavati a i šta će vam :)

Što se tenede tiče meni je radila Goca i jako sam zadovoljan kvalitetom i brzinom izrade (cena je kao i kod svih naravno dranje a možda i nije nego su nama malo tanki novčanici). Da te podsetim da naš član Hamer iz NS radi tende pa pogldaj i kod njega. I za kraj ne zaboravi da tendu možda možeš i sam da napraviš (u mislu nije lepa ali je jeftina i radi posao za prvo vreme) Pogledaj kod Ake na sajtu kako je Zoran to uradio (doduše on čovek je pedantan i stvarno ima strpljenje i nešto alata).

--- Kraj citata ---


Slažem se sa komentarom u vezi stajaće visine i zato sam i išao na minimum (po mom mišljenju) ali čuo sam i mnogobrojne komentare onih koji je nemaju.
Čuo sam ljude kako se žale npr. na visinu nadgradnje na T-9 (koji se, uzgred, meni mnogo svidja).
Dakle, uvek će biti različitih mišljenja po ovom pitanju, a u svemu je najvažnije šta se dobije i šta se izgubi kada se nešto uradi.
Ja sam uradio ovako, a šta dobijam - pokazaće vreme.
Dobio sam čamac čija je ukupna visina jednaka najvećoj širini. Prateći konstrukciju originalne kabine izašli smo u vis toliko da mi se čini da nadgradnja ne izgleda suviše neskladno.

Kad pričamo o ležajevima, moja ideja nije ni bila da obezbedim mesto za spavanje gostima, već da obezbedim sebi i ženi komotan prostor za izležavanje u kokpitu. Kabina je uradjena od tankog lima i nema nosivost da bih na njenom krovu mogao da se ispružim (sada, nakod dodatka nadgradnje, nema ni mesta), a pramčana paluba je kratka i uzana za tako nešto, tako da jedini prostor u kojem bi to moglo da bude moguće je u kokpitu i mislim da je moje rešenje dovoljno dobro.

Što se tiče tende, pre dva dana sam poslao poruku Hummeru ali još uvek nisam dobio odgovor, a nemam njegov telefon da bih ga pozvao.
Juče sam bio službeno van Beograda ali danas ću obaviti par razgovora sa ljudima na koje me je nekolicina vas sa foruma uputila (Misha D, Sale NB ...).
Verovatno je da će večeras pasti dogovor u vezi završnih radova ali o tom - po tom.

I dodao bih na kraju, Odisej je u pravu - za razliku od vas koji već dugo plovite, ima nas koji o plovidbi dugo sanjamo. Kada bih ja vama sada napisao šta sam ja sve prosanjao, trajno biste mi zabranili pisanje, jer su moje poruke i ovako duge.
Ja sam sada uradio samo deo svojih snova, a java će pokazati koliko je to dobro i šta još nedostaje i šta treba menjati.

A o švaleraciji - teško švaleru koji mora ženu da ugura u pseću kućicu da bi nešto uradio!
S druge strane, ovako male kabine su raj za nas u godinama.
Ako nam se i desi da nam na čamac bane neka riba trotoarka, uvek možemo da se izvadimo da zbog bola u ledjima ne možemo ništa jer nema adekvatnog prostora za nas...

LSI:
Čamac je danas dobio prozore i konačno je napustio Zoranovu radionicu.

Sada je u dvorištu kod njegovog brata i postoji mogućnost da će u toku sledeće nedelje biti postavljena električna instalacija i oplata kabine i kokpita. SUtra pada konačni dogovor.
Ako Zoki "ukrade" od nekog malo vremena, mogao bi da mi uradi aluminijumsku konstrukciju koja bi trebalo da nosi tendu, a onda bi i tenda mogla sledeće nedelje da bude uradjena.
E, a onda - Regata!

Ali videćemo.

A što se tiče čamca, on je ovako izgledao kad je krenuo iz radionice:

mossi:
Bravo vas dvojica.
Baba za dedu, unuk za babu, itd... na jedvite jade, uspeste.

-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
Da se malo osvrnem na komentare oko stajaće visine.

Ja nemam kabinu imam samo tendu, koja se pretvara u kabinu.
Kada sam određivao visinu, seo sam na stolicu i dodao 20-tak cm.
Mislim da je to minimum jer mi ona pravi hladovinu kad pecam šarana po +35C.
Što se tiče ledja, ona me prilikom svakodnevnog korišćenja čamca ne bole,
ali kad smo išli na Djerdap pa se vozi 8-11 časova dnevno, da znaš da su me počela boluckati ledja
od premesti se sagnut tamo pa ovamo. (ko Djole što Nadala voza: Vamos Tamos Patos )
Kad sam skontao da je od tende i zgrčenog hoda tada sam se prilagodio i opet nisam imao problema sa ledjima.

Vetar i zanošenje kad vezujem čamac u marini me nekad dovode do očaja. Kao i volan i komande.
Ulazim veslom sa pramca ali vetar je nekad jak i uvek mi preti da zveknem u komšijski motor.  :suicide:

Toliko od mene, možda ne pomaže ali ni ne škodi.

 :drinks:

zica:
Super dali si poslao prijavu za regatu camac izgleda super  :pioneer:

LSI:

--- Citat: zica  02, 06, 2011, 21:23:34 posle podne ---Super dali si poslao prijavu za regatu camac izgleda super  :pioneer:

--- Kraj citata ---

Nisam, Žico. Nisam želeo da nekom zauzmem mesto, a da se posle dogodi da čamac ne bude spreman.

Čak i u ovom trenutku nije sigurno da će čamac biti spreman.
Naime, dok se ne postavi zid kabine, nemam gde da fiksiram konzolu sa komandama za daljinsko upravljanje.
A zid i ostli delovi oplate mogu da se postave tek kad se razvuče elektro instalacija.

Medjutim, sve to pada u vodu ako ne budem uspeo da dobijem tendu.
Bez tende koja bi me štitila od komaraca i od moguće kiše - neću poći na put.

Ja se samo nadam da ću sutra postići konačne dogovore i da će mi ljudi sve to napraviti dok ja budem na odmoru.
Ako se to dogodi - eto me na regati.

Verujem da će biti moguće da regata primi pod svoje okrilje još jedan mali čamac sa dva člana posade čak i ako prijavu pošaljem u nedelji pred sam polazak.
Ako čamac bude gotov, a organizator mi ne prihvati prijavu, onda mi ne ostaje ništa drugo nego "na kvarno".

Ne verujem da bi mi bilo ko zabranio da od Titela krenem na začelju grupe i da se usidrim tamo gde i ostali. A što se tiče snabdevanja, ishrane i tih stvari ionako ne očekujem nešto specijalno. Obezbediću ja sve to za mene i moju ženu.
Meni je samo važno da budem u dobrom društvu i da iskoristim priliku plovidbe pod okriljem iskusnih nautičara - mislim da će mi to biti dragoceno iskustvo.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana