E, ovako treba... > NAUTIČKA DISKUSIJA
Savet,pomoc kako god!!!!
Zole:
da ne dužim mnogo, Hempel ima sve što je potrebno za aluminijum, kako nadvodni tako i podvodni deo a razlika je i u tome da li staru boju skidate do metala ili ne. Detalje možete naći u Hempelovom priručniku za boje. Poštovati vreme između premaza. Wash primer, Zorkin i ostali nije predviđen za plovila i mislim da je rizično koristiti ga u te svrhe.
LSI, ako stara boja dobro leži i nema 100 slojeva možda nije potrebno da se peskira. Naravno, to je najbolje rešenje!
Zoran:
Lsi
Obavezan je prajmer.Ja imam hempelovu knjižicu boja,pa mogu da ti je dam.
U svakom slučaju kada nanosiš primer,obavezno uzmi parče stakla pa i na njega.Ka-
da pogledaš kroz staklo ako se ne providi,dobro si naneo.
Dule HU:
LSI i Goranče moj predlog su Epifanesove boje za Aluminijum, ima ih sigurno u Bgd-u a o kvalitetu Epifanesa ne treba trošiti reči ukoliko vas zanima kačim kontakt.
LSI:
Zahvaljujem se na dosadašnjim odgovorima.
Dule Hy, istakni informaciju - možda bude od koristi.
Jedan od vaših odgovora me je podsetio da negde na disku imam Hempelov priručnik i uspeo sam da ga pronadjem u medjuvremenu.
Obzirom da je i Goranče zainteresovan, evo izvoda dela koji se bavi aluminujumom:
B O J E N J E A L U M I N I J A
Prvo sve površine pažljivo odmastite, a onda izbrusite papirom 180-220. Nakon otprašivanja i pranja obiljem slatke vode, nanesite jedan premaz LIGHT PRIMERa 4555 HEMPEL’S, a zatim na neravnine stavite kit HEMPEL’S EPOXY FILLER 3525.
5.1 Nadvodni dio novih plovila
Nakon pripreme, na nadvodni dio nanesite dva do tri premaza HEMPEL’S LIGHT PRIMER 4555 a (najmanje 150 mikrometara). U roku od najmanje četiri sata, a najviše tri dana, na posljednji premaz HEMPEL’S LIGHT PRIMERa 4555 nanesite
prvi premaz HEMPEL’S POLY ENAMEL a 5510 ili HEMPEL’S POLYBESTa 5555.
Nakon toga nanesite još dva do tri premaza iste boje.
5.2 Podvodni dio novih plovila
Nakon jednog premaza HEMPEL’S LIGHT PRIMERa 4555 , kojega ste nanijeli na sve površine (i podvodne i nadvodne!), na podvodni dio nanesite još pet do šest premaza iste boje (300 do 350 mikrometara suhog filma). Umjesto ovog sistema
zaštite možete nanijeti dva premaza HEMPEL’S HIGH PROTECTa 3565 (oko 300 mikrometara) i jedan premaz a . Na posljednji premaz HEMPEL’S LIGHT PRIMERa 4555 u roku od pet do devet sati, tj. dok je premaz još mekan, ali se ne lijepi na dodir, nanesite tri do pet premaza HEMPEL’S ALU-SAFEa 7120 . Antivegetativne boje koje sadrže bakrene spojeve ne smiju se upotrebljavati na aluminijskim površinama, kako bi se izbjegli problemi sgalvanskom korozijom.
5.3 Nadvodni dio ranije bojenih plovila
Kod ranije bojenih čamaca površinu treba temeljito očistiti i odmastiti HEMPEL’S DEAGREASERom 9963, lagano obrusiti i otprašiti te oprati slatkom vodom. Kad se površina osuši nanesite jedan do dva premaza HEMPEL’S POLY ENAMELa 5510 ili HEMPEL’S POLYBESTa 5555 .
Mjesta koja su jače oštećena očistite do golog metala. Ako je potrebno, nanesite i kit HEMPEL’S EPOXY FILLER 3525, ili kod većih površina HEMPEL’S PRO-FILLER 3537. Zakitanu površina zaštićujete s dva do tri premaza HEMPEL’S LIGHT PRIMERa 4555 i flekate jednim premazom HEMPEL’S POLY ENAMEL a 5510 ili HEMPEL’S POLYBESTa 5555 . Nakon toga nanesite još jedan do dva sloja istog premaza na cijeloj površini.
Na podvodnom dijelu aluminijskog plovila uvijek mora biti dovoljan broj cinkovih anoda. Pripazite da ih slučajno ne obojite!
5.4 Podvodni dio ranije bojenih plovila
Ako je podvodni dio u dobrom stanju, cijelu površinu operite mlazom slatke vode
pod visokim pritiskom. Postojeći antifouling izolirajte jednim premazom HEMPEL’S UNDERWATER PRIMERa 2603, a na njega nanesite tri do pet premaza HEMPEL’S ALU-SAFE a 7120 . Ukoliko je podvodni dio jako oštećen, površinu pripremiti tako da je vidljiv čisti metal. Nakon toga površinu zaštitite kao da je riječ o novom brodu.
Arsa:
Čini mi se da su ovde mnogi prefarbani. :on_the_quiet:
Ofarbaše brod na sto načina a ni ne videsmo ga. :lol:
Navigacija
[0] Indeks poruka
[#] Sledeća strana
[*] Prethodna strana
Idi na punu verziju