Lazine pripreme za regatu

[zoki novus]

A što se tiče regate - sinoć sam odlučio da odustanem i o tome sam izvestio organizatora.

prvo mi bilo smesno, pa sam bio besan , a sad sam tuzan ...

I ti imas te simptome samo tebi se mesto vode pojavljuju kumovi,tate, mame, zene,boginje.....
I sta ako je covek odustao bilo bi cudo da nije.
Trenirao dva sata a oce na olimpijadu?
Nebiva!

[Stevan]

Ispravna odluka
Mora prvo da ovlada nekim vestinama i upoznati camac.

Možda je bilo teško donet takvu odluku posle tolike želje da se sve što pre privede kraju ali je sigurno bolje ovako nego grlom u jagode a regata i druženja će biti i u buduće. 

[broker975fx]

Dobra odluka, niti si ti niti je čamac još spreman, sada te čeka lečenje dečijih bolesti koje se uvek pojave i smaraju. Mislim da ti je prvi prioritet da ustanoviš gde i zašto voda ulazi i to saniraš - to što je malo vode i što se može ručno izbacivati nije rešenje. U svakakom slučaju čestitke za porinuće i da te podsetim da sam ja kada sam radio rekonstrukciju na Lotlorijenu po prvom porinuću morao da ponovo podižem brod i krpim još jednu rupicu. Cena je takva kakva je i to uvek boli srećom ja ne vodim evidenciju za remorker jer sam shvatio da neću da se nerviram mada su mi stavari podosta jasne kad pogledam novčanik

[zorter]

Lazo, ma koliko bila bolna odluka da odustaneš od regate, poznavajući tebe, mislim da je odluka ispravna. Nikad ništa nisi prepuštao slučaju niti se previše oslanjao na tudju pomoć.

SVE ČESTITKE NA PORINUĆE 

Ova regata ti je ipak, na neki način, u tvom životu veoma važna. Ako ništa drugo, bar te je naterala da požuriš sa prepravkama i pre početka regate porineš čamac.

E, sad. Neki su se kladili ko će pre porinuti čamac u vodu, Ti ili ja. Evo razloga da se pohvale oni koji su tipovali na tebe.

Ja sam se nadao da ću završiti do 15. juna ali evo odužilo se. Ipak će tokom jula biti spreman za plovidbu, tako da ne kasnim mnogo. Ostale su sitnice oko komandi i farbanje, al ajd da ne off-ujem ovu temu. O tome ćemo kad porinem čamac i otvorim tu novu temu.

[mossi]

Pri punom gasu, po Dunavu koji znate kakav je u ovom trenutku, uspeli smo da dostignemo brzinu od 19,7-21 km/h vozeći protiv struje.
Sa malo više od pola gasa, vozili smo konstantnom brzinom od 12,5-12,7 km/h.

Lepo sam ja rekao... težak i narušene SVAKE dinamike.
A ni za potrošmju nisam pogrešio .. čak sam bio preblag.
Na malo više od pola gasa se vozi KAD IZGLISIRAŠ i ako možeš da ostaneš u gliserskom režimu.
Ako ne glisiraš voziš na 1500 obrtaja. TAČKA. - EKONO MOD!
Tih 1500-1800 obrtaja će ti dati brzinu od 6-8km/h uzvodno.
Ako nko nešto meri i premerava onda sam to ja.. 

Voda u čamcu.. hm imao sam je i ja na jednom čir varu kojji je bio 3cm iznad vodene linije kad je čamac neopterećen.
Kad sam ga pretovario počelo da suzi.. stvar rešena .. silikonom.. pre 4 godine .. i tako stoji. 

Tvoje curenje je ozbiljnije i moraš ga pronaći!

Žao mi je što si odustao od regate, ali mislim da si pogrešio.
Za vreme regate bi bio u društvu 100 STOTINU kapetana, jel može bolje?! Teško.

Ovako to istaje ekipa iz Banovaca .. 

Lazo lepo je videti čamac kako plovi! 
Miran Dunav i što više kilometara ti želim!

 

[SALE NB]

Svaka prerada i promena na koritu donosi neke uglavnom nepredvidljive rezultate.( osim ako nije rađena po projektu stručnjaka)
Rekao bih da sve u svemu to i nije tako loše ispalo. Čamac je puno stabilniji nego što sam ja očekivao.

Brzina?! Čamac je dosta teži nego ranije, a postigao je čitavih 21km/h uzvodno. Rekao bih da mu nedostaje svega 1 ili 2Km/h da bi potpuno prešao u gliserski režim. Verujem da će Laza izglisirati kada bude sam u čamcu, pogotovo u plovidbi nizvodno, a problem će trajno rešiti kada se motor opremi drugom , sporijom elisom.
Po jakom Dunavu, uzvodno, postići skoro 13km/h, tu bi i ja sa Evinrudeom morao da idem na više od 3000 obrtaja. Da su išli sporije, uštedeli bi gorivo, ali to juče nije bio cilj priče. Teško da će Laza ploviti u tom režimu na duge staze, ali sigurno će ići brže od 8km/h uzvodno, to je već sad jasno.

[poljo]

Cestitam na porinucu

[SALE NB]

Loša vest:
Iz marine Slankamen je stiglo obaveštenje da Lazin čamac ozbiljno prima vodu, tako da će Laza još danas morati da izvadi čamac na suvo i ustanovi gde se nalazi oštećenje. 

U svakom slučaju, ovo nažalost potvrđuje da je Laza doneo ispravnu odluku što se regate tiče. 

[zoki novus]

Neka pogleda taj nadogradjeni deo
Po onim slikama lako se moze desiti da se tu prelomio...
A tu zvaka nece da pomogne!

[HOGAR]

Mora da se menja naziv teme,pa makar u ''rekonstrukcija i paceta i labuda'',na zalost.Bojim se da ce Laza da popizdi,nacisto  ,a mnogo dobar covek  .

[broker975fx]

E jbg,
kakva muka ajd valjda će ga popraviti - drž se Lazo

[SALE NB]

Čamac je izvađen, a prema prvoj proceni, korito je celo i neoštećeno. Problem su, po svoj prilici, loše zadihtovani šrafovi kojima je pričvršćen nosač motora za krmeno zrcalo.

[deda]

Kada oce da zeza ovek nadje nacin !!

[LSI]

Evo da se i ja oglasim - upravo sam stigao kući iz Slankamena.

Čamac je na prikolici u dvorištu marine. (Ne može moje pače bez bašte!)

Od Saleta ste već čuli šta se dogodilo.

Dok sam se vraćao s puta, na ulasku u Beograd u visini Čukarice dobio sam poruku da se čamac nagnuo i da će potonuti ako brzo nešto ne preduzmem. Bilo mi je potrebno sat i po vremena da stignem do marine ali kada sam stigao ljudi u marini su potapajućom pumpom izbacili gotovo svu vodu iz čamca. Vode je bilo nekoliko stotina litara (to je ušlo od sinoć kada je čamac privezan).

Dok se voda cedila sa čamca zapazio sam tanak mlaz koji je curio nekoliko minuta iz metalne cevi koja je deo konstrukcije nosača motora. Izgleda zaista kao da je voda procurila pored zavrtanja kojima je nosač pričvršćen uz krmenu tablu.
Ako je to zaista to - onda to nije veliki problem.

Obzirom da je već bilo kasno, odlučio sam da ujutro odem do marine i da proverim da li je to problem ili je voda ipak ulazila na nekom drugom mestu. Medjutim, ja nisam video da je na bilo kom drugom mestu voda curila iz čamca, a bilo je više litara u komori i tu vodu sam ispustio kako bi se čamac osušio do sutra.
Sutra ću da zatvorim sve čepove i da u komoru ulijem dvadesetak litara vode da vidim da li će ponovo da curi pored zavrtanja ili na nekom drugom mestu. Tek iza toga odlučiću kako da saniram problem.

Eto meni zabave za vikend.

A što se tiče regate - teško da mogu da vam objasnim koliko snage je bilo potrebno sinoć pa doneti odluku da se na regatu ne krene.
Toliko dugo sam priželjkivao trenutak da čamac bude u vodi da zaplovimo...

Ipak, razum je govorio da to ne bi bilo pamento i doneo samm još jednu tešku odluku u svom životu. Nisam želeo da krenem sa očiglednim problemom i da od samog početka predstavljam problem i organizatoru i koelgama nautičarima, a da i ne govorim o sekiraciji od koje ipak ne bismo ni žena ni ja mogli da pobegnemo.

Mislim da nisam pogrešio i nadam se da će biti neka druga prilika.
U medjuvremenu, čamac će biti dovršen do kraja, a i ja ću da steknem malo više potrebnog iskustva pa će možda i uživanje biti veće.

[Zole]

Lazo,naravno da niste pogrešili u vezi regate,samo napred i polako