pomoc oko restauracije

[djurasevic]

Pozdrav svima... Pre par dana sam postao ponosni vlasnik ne bas sjajnog camca koji planiram da sredim...e sada bih molio strucne ljude da mi malo pomognu i daju neke savete oko toga... :)[/img]
planirao sam da presmirglam ceo camac pa da ga celog prefarbam gelkotom. zanima me koju smirglu da koristim za skidanje ovih povrsinskih ostecenja? na fotka ma se vidi da je dno iseceno i da se vide ove poprecne letve. tu sam planirao da sve prekrijem staklenim vlaknima i poliesterom, a sad me zanima da li i ismedju letvi da natrpam poliester i smolu? zanima me kako da uradim taj zavrsni sloj da bi dobio totalno ravno dno? unapred zahvalan na odgovorima. p.s. bice tu jos pitanja za profesionalce...pozdrav

[poljo]

Citao sam mnogo puta a i rekose mi ljudi da se sve moze popraviti i napraviti .... tebi ako nisi iskusan sa radom u plastici zelim mnogo srece !

[djurasevic]

Hvala na lepim zeljama...popravljao sam ranije spojlere i branike na svom autu dako da nisam bas bez totalnog iskustva sto se tice poliestera ali se ipak nadam da ce se neko javiti i podeliti sa clanovima foruma neko iskustvo...ja sam ionako planirao da ceo camac presvucem vlaknima i smolom, naravno gitovanje i farbanje ali sam na forumu nasao da stakloplastika hoce da pije vodu i da je zato najbolji gelkot...tu mi sada treba mala pomoc

[zoki novus]

Jel ima papire?
Mozda ti je jeftinije da kupis drugi(prijateljski savet)

[djurasevic]

imam papire....dobio sam ga za neku smesnu cenu, zato hocu da ga sredim...imam vremena, imam alat i volju sto je najbitnije

[SALE NB]

imam papire....dobio sam ga za neku smesnu cenu, zato hocu da ga sredim...imam vremena, imam alat i volju sto je najbitnije

Boga mi, trebaće ti svega toga u povećim količinama, a i dosta novaca za materijal.
Šmirgla 60 ili 80 pa skidaj to što je površinski, ali mislim da će ti se tek onda pokazati sva oštećenja, mislim da će tu biti još isecanja.
Za sve popravke mora mat i smola, i/ili neki poliesterski kit, želkot može tek na kraju, umesto farbe. Možeš sam želkot da toniraš, ako ti je to želja. Jeftinija varijanta je PU prajmer i lak umesto želkota.
Za krpljenje poda možeš ubaciti komad vodootpornog špera, pa preko njega laminirati stakloplastikom, ili prvo natopiti odgovarajuće parče mata smolom, da se ukruti, pa preko njega laminirati do potrebne debljine. Prostor između letava najbolje ostavi prazan. Može se ispuniti PUR penom, ali pošto pena upija vodu to baš nije sjajno rešenje ( odlično je sve dok pena ne dođe u kontakt sa vodom, onda opet mora isecanje poda.) Može se u taj prostor nagurati plastične flašice, gde i koliko mogu da stanu.

Želim ti mnogo, mnogo sreće u radovima, trebaće ti!

[djurasevic]

hvala puno na potrebnim informacijama cada su mi stvari vec mnogo jasnije :) interesuje me jos par stvari....ove letve nisu fiksirane vec se klate...mislio sam da i njih prvo oblozim poliesterom pa verovatno kada se sve osusi ide vodootporni sper. da li je to ispravno? na koji nacin da pricvrstim sper, da li da ga samo postavim ili moram da stavljam zavrtnje? posto sam planirao da ugradim i sedista zanima me na koji nacin se pricvrscuju za pod? jos par pitanja.... kako ide postupak laminiranja? da li prvo stavljam jedan sloj pa cekam da se osusi pa onda sledeci ili ne? kada nabacujem git na novu stakloplastiku da li moram da prvo obrusim malo smirlglom? zanima me i postupak farbanja gelkotom...koliko se ceka izmedju dve ruke? cuo sam da se u poslednju ruku dodaje parafinsko ulje da bi se gelkot osusio... da li je to ili postoji neka druga vrsta gelkota koji se susi uz prisustvo vazduha? cini mi se da je bolje preci ceo camac gelkotom jer je otporan na grebanje... hvala unapred

[gile69]

Djuro zelim ti dosta srece .
Nisi nam rekao koji  vanbrodski motor ces postaviti na zrcalo. Mislim da je sper potpuno truo i mora da se promeni.
Molim te postavi slike kada krenes za renovacijom.
Dobrodosao   u  Pozdrav

[djurasevic]

i za motor sam jos uvek u nedoumici..po gabaritu camca najvise mi i povelicini odgoara neki od 25ks ali ne znam da li ce to biti dovoljno...opet gledam da se uklopim nekako u neku prihvatljivu cenu, da ne preteram, a  i da ne bude prevelika potrosnja goriva jer onda dzabe sav posao ako nemam novca da se provozam sa njim :)

[djurasevic]

sa ne znam koje su vase preporuke za motor...duzina camca je 3.5m, a sirina 1.45m, tezina nesto preko 100 kg

[Ignjat]

Daleko si ti jos uvek od motora...mislim da je najpametnije da poslusas @novusa

[dragan titel]

evo moje skajp adrese pa mt se javi pa ću ti potanko objasniti         djordje.pavlovic. titel      sve se mže ako ,maš volje     dragan titel

[djurasevic]

pozdrav... evo mene opet..poceo sam sa smirlglanjem...presao sam pola korita i skinuo do vlakana..kad zavrsim i drugi deo planiram da presvucem korito sa jos dva sloja laminata, pa onda gitovanje i farbanje...e sada me zanima u vezi zrcala, da li mogu da koristom osb plocu od 18mm, posto imam vec jedno parce? blazujka nije skupa ali moram da kupim celu tablu, a to je vec nesto veca cena.... ili mozda hrastova daska? pozdrav i hvala unapred.

[SALE NB]

Što se zrcala tiče, tu bih ti preporučio jedino hrastovu dasku. Zrcalo mora da bude žilavo, i otporno na uvijanje i vibracije. OSB ploča bi se sasula nakon kratkog vremena.
Uzgred, za tako mali čamac je 25ks puna kapa.

[djurasevic]

Hvala puno na informacijama, od velike su mi pomoci. josa samo jedna stvar..posto sam skinuo ceo zelkot i vide se vlakna, planiram da presvucem camac sa jos jednim do dva sloja vlakana, cime je najbolje da ga prefarbam tj. koja je najbolja zamena za zelkot,  a da poliester ne pije vodu posto zelkot ima i tu funkciju? pozdrav svima!!!