E, ovako treba... > Elektro motori u nautici i ...

Linije Isplativosti za prelazak na generator/elektromotor

<< < (10/30) > >>

zorter:

--- Citat: Kapetan  31, 01, 2013, 23:37:54 posle podne ---
--- Citat: zorter  31, 01, 2013, 22:52:16 posle podne ---Frekventni regulator (mikro kontroler, mikroverter ...... ima nekoliko naziva) sluzi kao upravljacka kutija koja algoritmima uravlja radom motora.
Njim mozes da regulises, vreme pokretanja motora od nulte tacke do optimalne brzine, abrzina trofaznih motora zavisi od frekvence faznog posmaka medju fazama i ide od 0 do 150Hz za normalan rad motora, bez veceg grejanja, i pri tom mozes da zadas obrtni moment kojim zelis da motor krene, radi i dostigne maksimalnu brzinu.
Takodje mozes da ga povezes da menjas smer okretanja motora jer trofazni motori menjaju smer zamenom mesta dve faze. Nema dodatnih releja, prekidaca, zica ..... i ostale pratece opreme sto jednosmerni motori imaju.

A tvoj motor pd 100ks ima 75kW a to bi bilo ekvivalentno elektromotoru od 25kW.

--- Kraj citata ---

jel ima taj uredjaj rucku bre ? tesko cu ga ja voziri sa excell tabelom  kazna

--- Kraj citata ---

Ugradiš joystic.

zorter:
A na joystic možeš i kormilo da ubaciš pa da ručicom kontrolišeš brzinu i smer.
stri

broker975fx:

--- Citat: zorter  31, 01, 2013, 23:55:31 posle podne ---Zavisi koji bi generator mogao da ubaciš. Ako bi to bio od 50 kw, mogao bi motor od 40 kw a to je kao da sad imaš motor od 160 hp. A da li bi išao brže, zavisi od korita.
Ovde ne govorimo o prepravkama postojećih kombinacija već ugradnji novog sistema u poređenju sa potrošnjom sadašnjeg motora, plus višak struje za druge potrošače.
U tvojoj kombinaciji za istu potrošnju goriva bi imao duplo jači motor i još 10 kw viška.

--- Kraj citata ---

A u slučaju prodora vode ubijem i sebe i sve u krugu od par stotima metara koji su u vodi ili na metalnim brodovima, usput napravim i pomor ribe jh jh jh

zorter:
Ni TITANIK nije izvršio pomor brodolomnika i ribe iako je generator radio sve do potonuća.

ladjaVlajko:
Na slici dole se nalazi kriva koja opisuje rad DMB-450 motora.

Na oko 2000 obrtaja (što pretstavlja neku solidnu krstareću brzinu) daje moment sile od oko 27 Nm i razvija snagu od oko 5 kW. Uz potrošnju goriva od cirka 240 grama / kWh što izađe oko 1,2 litara na sat.

Dajte mi opis odgovarajućeg pogona tipa elektro motor - agregat sa proračunom potrošnje goriva u istom ili sličnom režimu rada (broj obrta i moment sile) pa da uporedimo.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana