KAKO SE MOŽE VOZITI BROD SA SPUŠTENIM SIDROM ???!

[deda]

Aka,jel to tebe neko diro?? :this: :aggressive:

[ronac]

Aka,jel to tebe neko diro?? :this: :aggressive:

C`,jok, ne njega. :smile:

[Pera GARMIN]

Ma, naravno, Aka je u pitanju.

Ali, kao sto Dule rece, svaki dogadjaj ima dva ugla gledanja. Evo, o cemu se radi: greskom sam zadao autopilotu da vozi po putanji, brzinom od 3 čvora. E, tu nastaje problem. Moj camac na minimalnom gasu ide 3,457 čvorova. Kako autopilot nije mogao da smanji brzinu na zadata 3 čvora, automatski je morao da obori sidro na dubinu od 7/9 maksimalne predvidjene dubine, kako sidro ne bi "oralo" a pri tome bi gustina vode na toj dubini dovoljno usporila kretanje camca. Naravno, ovo je manevar predvidjen za slanu vodu, tako da na reci nije dao dobar rezultat zbog manje gustine vode, pa čamac ni sa 7/9 odmotanog lanca nije postigao traženu brzinu. Siroti autopilot se sludeo.

Eto, tako je to bilo.

Jeste, jeste, i onda je mrmot zavio čokoladu u staniol...
Ajd sad ozbiljno, i mani Garmina iz te priče :)

[Bane]

Pero, gde se seti mrmota, bas sam se nasmejao... :dance1:

[Kapetan]

pero ja bi mu od sada sve sto se tice garmina radio na suvom to jest nek izvuce brod na obalu pa tek onda update softwera :)

[Pera GARMIN]

Da vidiš kako autopilot vozi Aku koja vuče Dunju na "povodcu"... k'o da ga nisam ja montirao...

[Kapetan]

A sidro, kao i uvek - oboreno  :: :: ::

sto kad imas Dunju ? ::

[ronac]

A i pola Dunje je vec na Aki,tako da je suvise laka da pruzi ozbiljniji otpor pilotu.Verovatno je opet sidro bilo na 8/7 m. :boast: