E, ovako treba... > Plovila

Plastika vs Alemanijum

<< < (4/11) > >>

Zoran:

                Mislim da je plasticni sa duplim dnom muka ziva.

maverick:
tajmen bez duplog dna je zlo..ovaj zoran ocito nikad nije vidio ni jedan pa nabija postove bez veze....bez duplog dna ima ulaminirana poprecna ojacanja i tesko je i izbaciti vodu i ocistiti patos...s duplim dnom je vec gospodski camac...sto se tice tajmena jedan od najbrzih tabanasa....ali i medju uzim....te malo i nestabilniji bez obzira na ravno dno....imas na youtubu od kolege par snimaka s hondom 30 ks

SALE NB:

--- Citat: zoran  24, 10, 2011, 00:48:00 pre podne ---
                Mislim da je plasticni sa duplim dnom muka ziva.

--- Kraj citata ---

Duplo dno mnogo doprinosi komforu i bezbednosti, a iako plovim u plastikanerima sa duplim dnom, još nisam upoznao nijednu negativnu stranu tog izuma!
Ajd' pojasni malo!

@pingvin44  Između metala i plastike bih uvek uzeo plastiku, iako je aluminijum svakako primamljiv. Mislim da se neka osetna razlika javlja tek sa godinama, u troškovima održavanja.
Pre neki dan sam gledao vađenje jednog starog Specijala 80, oko 30 godina, plastika na koritu potpuno trula, nekoliko rupa i odvaljenih mesta, ali čovek je sa time plovio ( duplo dno, naravno!). Čamac je na oko i dalje sasvim pristojan, što se za alu čamce od 30 leta uglavnom ne može reći. E sad, taj Specijal 80 je dosta propao i to zahvaljijući veoma tankoj plastici i nedostatku pažnje.
Vlasnik je samo odmahnuo rukom, "ma to ću da okrpim za pola sata, samo nek se osuši", tvrdeći da je probijan i krpljen već desetak puta.
Sa druge strane, gledao sam radove na LSI-jevom alu-gliseru, gde je lim na mestima bio toliko istanjen, da se nije mogao variti!
Bez obzira na farbanje i sređivanje, čamac opet na prvi pogled deluje staro, jednostavno, obrada lima ne dopušta toliku slobodu - barem ne za te male pare.

Mislim, šta god da uzmeš, teško da ćeš taj čamac terati duže od 10 godina, a onda sama izdržljivost ne igra ulogu.
Popravke su lakše i jeftinije na plastici (osim ako nisi alu-varioc), i rezultat popravke na plastici je estetski besprekoran, a var se uvek poznaje.
Komfor i bezbednost su na strani plastike, ali to je stvar dobrog projekta. Nema razloga da alu-čamac bude nesiguran, razlika je što se uglavnom proizvode u majstorskim radionicama bez pravog projekta. Kakvi su ti Djenini, ko će znati?!
Moj izbor bi bio plastični čamac, ali da manje zagledam "koliko može da razvije", a više pripazim na kvalitet i debljinu plastike i cele konstrukcije.

SALE NB:
Koliko ljudi mogu da nose stvarno ne znam!
Znam samo da kada su letos pristajali na Belegišu, izlazi hrpa ljudi iz tih čamaca kao iz autobusa! :preved: Iz plastičnih i iz limenih, svejedno!
Jedno je sigurno, ako ne budeš imao neku težu havariju, plastični čamac, ako je iole kvalitetan, nećeš farbati prvih 20 godina! Za posle ne znam! :)

Zoran:

           Maverick,ajde malo argumenata sem estetike.

           I dalje stojim pri tome da je duplo dno muka ziva.Koji god da sam plasticni
camac popravljao a ima duplo dno,bilo je UVEK puno vode.Sto je najgore izuzetno
je tesko pronaci prodor vode,ako nije neko ozbiljno ostecenje.Tako da stalno vozi-
te po jedno 100l vode.
           Normalno to se odnosi na starije camce.
           Inace sto se tice konstrukcijskih pojacanja,na dnu camca,ona Moraju da bu-
du izvedena tako da voda moze da prolazi izmedju svakog segmenta,tako da se vo-
da vadi na jednom mestu.Kada preko toga stavite lep drveni patos,moze lepo da se
hoda,ima se stalna kontrola korita.To sto nase proizvodjace mrzi tako nesto da nap-
rave nisam ja kriv.Pa oni i kada naprave duplo dno retko retko ko napravi revizioni
otvor.
            Toliko od mene za ovu temu.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana