E, ovako treba... > Johnson & Evinrude

Johnson 30 2t

<< < (9/24) > >>

Mezija:
Ako je to elisa sa fotke na prvoj strani tesko da je 15 -najstica ako pricamo o dijametru, neverujem da uopste fizicki moze da stane .
Ako pricamo o koraku trebao bi da izvrti.
Bez fotki samo nagadjamo (a i sa fotkama)
Mozda te zeza sto je duga osovina.

retfala:
Pošto imam čamac slične težine i motor iste snage mogu reći da taj Džonika ne može izvrtit ni propeler od 13 piča. Optimalno bi bilo 10X11 ili 10X11,5. Maverick ima takve propelere pa bi bilo najpametnije da se nekako dogovorite o zamjeni jer njemu treba baš takav od 15

srsa:
Што се проклете елисе тиче, ја као велики познавалац предметне тематике, могу да изјавим следеће:
приликом монтаже мотора на чамац, мајстор Угљеша (син Милета Џонсона) ми је рекао да је елиса 15-ица и да се то односи на закривљеност крилаца, да иста није одговарајућа за мој чамац јер је тежак и да је та елиса предвиђена за лакше чамце. Том приликом ми је рекао да би мом чамцу највероватније одговарала 11-ица. Колико чујем(из више постова чланова који се разумеју у глисере и глисирање) мени би одговарала или 13-ица или можда заиста 11-ица. Не знам која би ми више одговарала. Напомињем да сам утиска да мотор нема довољан број обртаја (као да ради са пола снаге иако је ручица гаса гурнута до краја).
Пре овог мотора сам користио Јохнсон 6 2т.  Сада иде брже, али да то није ни  приближно брзина која би требало да се развије.

srsa:
Мезија, овом чамцу је неопходна дуга осовина, тако да то није проблем.  :suicide:

maverick:
da li ima kakva oznaka na elisi

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana