Homemade E-outboard

[zorter]

Evo napokon zavrsih prepravku "cizme" Johnsona 4HP u elktro pogon.


Pocnimo iz pocetka.

Ovako je izgledala ta cizma kad je skunut motor koji nije mogao da se popravi jer nije mogao da se nadje jedan klip sa karikama i ko zna sta jos.

[zorter]

Kao Elektro-pogon su korisceni motori od Kineskih E-motorcica zvanih TROTICO.

[zorter]

Da bi bilo dovoljno snage upotrebljena su dva ovakva motora, ali nije mogla da se koristi originalna regulacija brzine pa je pravljena nova a iskoriscena je samo rucica za "gas".

[zorter]

Prvo je morala da se uradi medjuploca i sklop koji bi snagu sa remenice preneo na elisu.

[zorter]

Da bi se izvrsio prenos sa remenice na osovinu koriscen je deo radilice sa nutovima i uradjena je osovinica koja je oslonjena na dva lezaja, a za remenicu je koriscena ona sa male stubne buslilice, ali je skracena i iskoriscena samo velika i prva do nje.

[zorter]

Nakon prilagodjavanja ploce, remenica, motora, sledi njihova montaza.

[zorter]

E sad je na red dosao posao koji je najsladji. Montaza prekidaca, kontrolera, i sklapanje u celinu. Naravno posle farbanja.

[zorter]

Na redu je proba, prvo na "suvo" a potom i u buretu.

[zorter]

A sad malo karakteristike.

Motori 2 x 24V / 13,5A; 2650 o/min
Ukupna potrosnja 27A pod punim opterecenjem.
Redukcija na "cizmi" je 1:2,5 a na remenicama je 1:1,5; znaci ukupno 1:4
Brzina elise u punom broju obrtaja i dobrim naponom baterija je oko 700 o/min.

Sa dva akumulatora po 100Ah ima struje za 4 sata pune voznje.
 

[zorter]

I naravno sve ovo je uradjeno u obicnoj "domacoj" radionici, doduse sa isto tako homemade strugom.

[petar_kozic]

Zorter,

svaka ti cast i na projektu i na ovako slikovitom prikazu koji si podelio sa nama.

Nadam se da ce biti i neki snimak sa probe na gumenjaku.

Svaka cast.  :good: :good:

[zorter]

Petre, upravo sam ga zavrsio i jos se upload-uje proba na "suvo" a sutre idem na Savu da ga probam na gumenjaku i naravno bice snimak.

 :good: :good: :drinks: :drinks:

[mossi]

Ne izgleda to nimalo loše.  :good:

 :drinks:

Ali da ne bude sve extra imam malu primedbu..  :suicide:
Ispod motora je ostala koliko vidim rupa za ventilaciju, nisam siguran da je to najbolje rešenje iz milion razloga: bube, miševi, vlaga, voda!  :nono:

[zorter]

Mossi, razmisljao sam o tome. Cak je i impeler izvadjen i ostalo je prazan prostor. Znaci da voda ulazi u cizmu. Jednostavno nisam siguran da li treba da tu ima vode i da li ona hladi prenos i samoj peti. Zato sam je ostavio. Mozda gresim, ali za sada ne smeta.

U svakom slucaju hvala na upozorenju.

[deda]

Opravi ga ti!Svaka cast!