Nautika opšta... > Zakoni i Propisi

Registracija

<< < (8/11) > >>

LSI:
Koliko znam - samo Tomos može na izjavu. Za ostale su potrebni papiri.

SALE NB:
Zbog masovne pojave krađe motora, Kapetanija Novi Sad više ne prihvata izjavu 2 svedoka za registraciju Tomos motora. Ne znam za druge kapetanije, mislim da u Pančevu još uvek može.

Jezerash:
nešto mi nije jasno...

ja spadam u istu grupu kao kolega "Jaroslav107", jer imam Titel 9 sa kabinom, 5,6m do 7,35kw

da li to znači da mi moramo na ovu cenu od 9000 din. da platimo dodatno taj nominalni trošak registracije i koliko on tačno iznosi za naše čamce.

pitam za kapetaniju iz Pančeva jer ja tu registrujem

limunardo:
Dobro vece, citam ovu temu i trazim odgovor za moj problem ali nigde ne nailazim na konkretan odgovor, elem

Kupio sam camac od coveka sa kojim sam uradio i overio (u mesnoj kancelariji )kupoprodajni ugovor i dobio od njega plovidbenu dozvolu sa odjavljenim motorom koji je ostavio sebi.
1. E sad sta je meni potrebne sem ova dva pomenuta papira da bih registrovao camac na moje ime,
2.  Da li je neophodno prisustvo prodavca camca i njegov potpis prilikom plaanja poreza na plovilo zbog izvrsene kupoprodaje (predpostavljam da je neophodno jel je on ostvario dobit i drzava od njega ocekuje da plati porez drzavi tj ocekuje njegov potpis na racunu za placeni porez)
     ovo pitam jer je u pitanju gospodin koji ima mobilno zanimanje i posao pa ga ne mogu cesto nahvatati za ovakvu svrhu ;-)
3. Da li je moguce registrovati samo camac bez motora posto trenutno ne posedujem svoj licni motor nego koristim motor od prijatelja kao prelazno resenje.
4. I jos samo jedno pitanjce posto sam se nesto samo povrsno raspitao u kapetaniji jedan od kapetan mi je kasnije kada sam ja vec izvrsio kupovinu camca i overio kupoprodajni ugovor rekao da trebam u istom da naglasim da se kupuje camac bez motora a ja to nemam u ugovoru tacnije imama klasican kupoprodajni ugovor u kome pise da je rec o kupovini camca te i te marke tog i tog tipa te i te duzine ko ga je proizveo i koje godine sa nekim serijskum i registarskim brojem, generalno motor se nigde ne spominje.
Da li mogu u kapetaniji da mi prave problem zbog toga i da mi ruse taj ugovor i da me teraju da pravim drugi sa covekom ?

Eto ovo su moja konkretna pitanja pa bih molio iskusnije kolege koji su upucenei u ovo problematiku da mi odgovore.

Hvala vam unapred dobri ljudi llll llll llll

A da, zaboravih da predstavim moje plovilo http://www.mojaladja.com/forum/index.php/topic,9925.45.html ima ga na ovoj strani ;-)

barbanesa:
Da pokusam da ti odgovorim na pitanje a ako nesto propustim dopune neko ko vise zna.
Prvo nisi nam rekao gde zivis i kojoj kapetaniji pripadas,Beogradska kapetanija pravi problem za prenos u smislu
da trazi da bivsi vlasnik bude prisutan prilikom prenosa,ugovor mora da bude overen u SUDU i akoti u ugovoru ne pise motor tj imas odjavljenu plovidbenu nema problema za prenos i registraciju.

Za ostali kapetanije ne znam ali za Bgd. znam da je obavezno i plovilo za registraciju i oni registruju po marinama jedanput u mesecu i to prva sreda.
Nadam se da te nisam previse zbunio sa odgovorima,ali na pocetku je uvek komplikovano .Kasnije naucis sta treba i kako pa sam resavas ..Srecno 114

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana