Ja sam sam smislio kako će da izgleda i da bude konstruisan moj čamac.
Majstor je napravio jedan previd pa.. smo bili u dilemi, da li da prekidam radove ili da nastavimo tamo gde smo stali.
Ni dan danas nisam siguran da li je to po plovnost dobro ili loše.
Materijal je AlMg3% 3mm dno i krma, a 2mm bokovi i sve u njemu.
Elektrode su od AlMg5% upravo zbog isparenja legiranog materijala.
Moj čamac ima milijardu varova, jak je kao tenk i poprilično težak.
ALI slični čamci od preko bare su još teži i od debljih limova!!!
ALI na takav čamac oni nikad ne bi stavili motor manji od 50hp! (ja 25hp)
Ove godine ide promena tende u hard top - tvrdi krov/nadstrešnica, sa promenom geometrije iste, probaćemo da izvučemo koji km/h iz aerodinamičnije konstrukcije.
:drinks:



