Nautika opšta... > Iskustva sa vode

Saradnja U.G "Moja Ladja" i Udruzenja profesionalnih ladjara Srbije

<< < (2/16) > >>

maverick:
Nije to zbog zapadne europe...sad je vise brzih plovila...skutera...boga pitaj koliko konja iza imaju...na cesti sve brzi i sve veci automobili  da ne kazem kolike su guzve u odnosu na prije...tako da iz tog razloga treba biti oprezan i zasticen...Mozda tebi i nije bitno ali djeci medju toliko budala je itekako bitna sigurnost

Bećar:
Sam smisao foruma je okupljanje istomišljenika i razmena ideja ali na "lokalnom " nivou. Te ideje zažive ,žive i umiru na tom istom forumu među par desetina poznanika . Saradnja sa Udruzenjem profesionalnih ladjara Srbije je samo korak ka iznošenju naših mišljenja i stavova koji žive u anonimnosti na forumima.
Niko nije pominjao kurseve,obuke,nove namete nautičarima već razmenu mišljenja,iskustva i predloga da se unapredi položaj ljudi koji se susreću na vodi.
Da li mislite da će se nešto promeniti po pitanju zakona,propisa ako budemo kucali poruke kompjuteru.Moramo da istupimo  i da im stavimo do znanja da smo tu .
Da li će nas saslušati ?!? To je na njima a naše je da se borimo za prava nautičara.
I bilo bi korektno da,ako ste protiv ideje ,ne sabotirate rad neistomišljenika 
Hvala

Kolibri:
Pozdrav svima.
Po postovima na forumima u vezi ovog okupljanja, sam stekao utisak da ljudima nije najjasnija suština okupljanja.
Pre svega pošto ću učestvovati na skupu kao jedan od prestavnika Lađara želim da naglasim ko smo i kako funkcionišemo.
Naši ciljevi su javni i dostupni na sajtu udruženja.
Funkcionišemo kao neprofitabilna organizacija, a finansiramo se iz sopstvenih izvora.
Svaku aktivnost odrađujemo volonterski i bez naknade.
Suština  okupljanja je da se pre svega upoznamo, da stanje na rekama sagledamo iz različitih uglova i da vidimo koji problemi su nam zajednički i kako možemo da ih rešavamo.
Vidimo se 25og.

DuleN:
Mislim da je saradnja sa bilo kojim udruzenjem vezanim za reke moze biti samo pozitivna stvar.
Ovo druzenje sa ladjarima je jako dobra stvar, jer mi delimo jedne te iste reke, i bice super da se cuje kako to izgleda sa jedne a kako s druge strane i sta bi valjalo raditi da jedni drugima ne smetamo i jedni druge ne ugrozavamo.
Na zalost, ja 25. necu moci da dodjem, a imao sam mngo stvari koje bih pitao ladjare... Ipak se nadam da ce oni koji budu prisutni na tom susretu biti ljubazni da napisu koji red...

Kolibri:
Zox, nadam se da se vidimo 25og.
Mišljene se formira na osnovu dobijene informacije, nažalost kod nas skoro po pravilu na osnovu delimične informacije.
Ne prizivamo pooštravanje zakona i pravila, zato što je to proces koji je u toku već desetak godina.
Šira slika izgleda ovako.
U toku je proces, koji za cilj ima da na svim vodotokovima u Evropi važe indetična pravila.
Izgleda otprilike ovako.
CESNI međunarodno telo, izrađuje standard i pravila, to dalje ide u parlament EU, prelazi u obavezeujuću direktivu, zatim nacionalni parlamenti po njoj menjaju ili prave nove zakone i pravilnike.
Ukratko to kad stigne kod nas , zapravo se samo prevede na srpski.
To je dobilo ime Harmonizacija propisa.
Mi obični mali ljudi u toj priči možemo da budemo pasivni posmatrači ili aktivni učesnici kroz neke mehanizme koji su osmišljeni u tu svrhu.

Po pitanju bezbednosti, stanje nikad gore.
U zadnjih dve godine, slučajevi koji nisu trebali da se dogode, a događaju se zbog ljudskog faktora.
Dvoje dece sa pedoline V.Gradište
Čamac-brod Pančevo jedan pogimuo
Posada Beograd X, dvoje mrtvih
čovek nestao iz čamca kod Lida, prošlo leto
Čamac-Sv.Nikola, dvoje poginulih
Ovo su samo slučajevi koji se sećam napamet.

Za odisejski duh, preporuka za čiitanje,
Dnevnik broda BESA,
Radi se o dnevniku prve jedrilice pod jugoslvenskom zastavom koja prešla put oko sveta.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana