E, ovako treba... > Plovila

Novi brodić - Albin 25

<< < (32/67) > >>

Bakara:
Da znaš, samo da je malo više vremena :-)

Ne menja mu se položaj mnogo sa brzinom, prilično lepo leži na vodi i ne pravi talase iza. E sad, što je dalje motor od krme, to je i izraženiji taj ugao koji blago potapa motor. Da je ta daska na platformi postavljena tako da ne zalazi ispod nivoa platforme, ne bi ni vukla vodu i verovatno ne bih ništa prepravljao prve sezone.

Ostaje nam da vidimo rezultat, samo da nas vreme posluži jer ćemo raditi napolju.

Zoran T:
Kavitaciona ploca kod vanbrodskog motora a deplasmansko korito poput  albina ili sl ide 2,5-5 cm u vodu max...kod glisirajucih korita od donje ivice zrcala 2,5cm...nemoj uopste da gledas na kojo dubini i gde mu stoji prop za stabilni dizel...to je sasvim druga prica...

Bakara:
Hvala Zoki thumbup

Zoran T:
Jel mozes nekako da odstampas na papiru ovaj plan vodenih linijahttp://www.jonesboatyard.co.uk/documents/Albin-Manual.pdf ...odatle se izvlaci bas sve sto ti treba za brod...ako obratis paznju najdublji gaz korita(bez kobilice)je u prvoj trecini duzine broda i odatle mu pocinje"svanc"do krmenog zrcala koje je potopljeno par cm u vodu...penta je 50-70cm dalje odatle i u okviru tih 3-5cm potopljenosti kavitaciona ploca ce da isprati u perspektivi tu donju ivicu tj tacku od kz a koje zavrsava kao V...kobilics je predaleko da bilo sta tu remeti

Bakara:
I dalje nam vreme i svakodnevne obaveze/problemi nisu dozvolili da uradimo platformu... Nadam se da ćemo uspeti da je uradimo do kraja februara, a do tad treba da odlučim sa koje strane da postavim nosač za pomoćni motor. Pretpostavljam da je to individualno i da zavisi od toga sa koje strane je ručka na pomoćnom motoru.

Pošto će pomoćni motor najverovatnije biti neka Tomosova četvorka, onda je logičnije da mi pomoćni motor bude sa desne strane(gledano od krme ka pramcu). Ima li iza toga neke nauke, ili je svejedno?  jh

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana