Dobro, oko jedne stvari se svi slazemo - ruzno je i ne bas bezbedno.
E sad, sto se tice spusta u vodu, ocito su samo bili realni i prikazali i koji problemi postoje, kao u tom videu, ali ni ja ne udjoh u vodu ove godine zbog niskog vodostaja
.
Ovo je verovatno prvi proizvodni prototip, pa kao takav, morao je da trpi minimalisticku formu (ruzno, sa ne bas maritimnim svojstvima kao sto ste primetili) jer, sto ce znati bolje od mene ovde pravno i ekonomski obrazovani, da napravis "nije skupo" kad uporedis sa cenom da atestiras, dobijes sertifikate i licence da proizvod moze da izadje na trziste (legalnim putem) sto premasuje, uglavnom, sve plate inzenjera zajedno na projektu, za vise meseci/godina. No, da ne idemo sad na teme monopola i standarda, daleko je od teme....
Zato sam vise pitao kao sam koncept da li je interesantan, koji ce mozda u verziji 2, 3 ili 5 (ako zazivi) imati liniju slicniju camcu, korito otpornije na talase i vetar, kao sto rekoste... Slazem se da gumeni slozis za 15min, ali ovde ne slazes fakticki nista, ne zoves trece lice da ti spusti/izvuce camac u/iz vode, i na kraju voznje ne rastavljas opet nista. Pored toga, imas jednu registraciju manje jer ti je camac ujedno i prikolica, a sto je bitno obzirom na danasnje cene. Meni se to kod ovoga koncepta dopada. Inace u ovakvoj izvedbi, slazem se da bas i nece privuci neku paznju i da deluje nebezbedno.
