Odg: Sistem za lako i brzo skidanje sajli daljinskih komandi - stop kradji

[nikolar]

Poštovani forumaši,

svi se borimo sa istim problemom, kako sačuvati vanbrodski motor od krađe.

Da li je možda neko od Vas napravio neki sistem za brzo kačenje daljinskih komandi (konkretno me zanima za yamahu za elektro startom 9,9), tako da se motor može donijeti na vodu svaki put i brzo i jednostavno montirati kao obicna penta sa ručkom?

 Yamaha 9,9 ft je mase oko 46 kg tako da je nije problem staviti i skinuti sa camca. Ako se motor ostavi na krmi, na Skadarskom jezeru postoji velika vjerovatnoća da ga nećete naći sledeći put.

Pozdrav svima i unaprijed hvala na odgovorima i fotografijama.

[njegos68]

Vjerovatnoca nije velioka nego 100-procentana...    Ako ti motor zanoci na krmi nece tu osvicati..     Mozes da napravis neki nosac na koji ce biti montirane komande,koji se kaci na camac sa dvije leptir matice...samo ce biti glomazno sajle i komande da nosis zajedno sa motorom...e ako ste dvojica onda moze...

[njegos68]

 Nesto ovako?

[nikolar]

Njegoše,

mislio sam na neki sistem da se lako sa motora raskače teleflex komande, sajla od mjenjača i sajla od gasa (ukoliko se radi o dvoručnim komandama). Komande ne bih skidao sa čamca (volan i jednoručne ili dvoručne komande bi bile fiksne na camcu).


Ja sam to zamislio nešto kao sistem gdje bi sajle bile izvedene sa motora 20 cm, i završavale se sa završetkom u obliku kruga (mislim sad samo na komande mjenjača i gasa. Od jednoručne ili dvoručne komande bi išle normalno sajle sa istim završecima prema motoru kao što su one od motora i prilikom montaže bi se sajla spojila sa samo po jednim šrafom po sajli). Sve to montiranje bi trajalo minut. U suštini radi se samo o prekidanju i nastavljanju sajle.

[njegos68]

 Onda ces ostati bez komandi... Nisam bas siguran da ti je ta zamisao  koju si opisao dobra..Ili ja ne razumijem tvoje namjere... 

[nikolar]

Njegoše,

ja razmišljam o čamcu tipa Ikinog Ogija, Komande i sve bi bilo zatvoreno i zaključano u kabini. Zadnji dio bi bio pokriven krovom i zatvoren tendom. Ali bi motor bio na krmi. Ukoliko bi vanbrodski motor zatvorio u sastavu korita (recimo kao kod pasare 6x2m od Montemarine iz Kotora ili kom modela VARIO 19 od Tri princeze), to ne bi bila nikakva garancija jer nije nikakav problem danas otvoriti bilo kakav poklopac i izvaditi motor.

Ukoliko bi motor bio na krmi a komande i sajle fiksne mene zanima samo sistem kako jednostavno i brzo sajle prikačiiti na motor i skinuti da bi ponio motor sa sobom.

[njegos68]

 Neznam kakve su to komande kod tebe? Ja na mojoj Yamahi otkacim ili zakacim komande za najvise 2 minuta...a to nije problem. Teleflex volana se skida na jednu maticu a sajle gasa i mjenjaca se skidaju sa dva osiguraca... neznam u cemu je onda problem?

[nikolar]

Njegose u pravu si.

Ne treba praviti od gotovoga budževinu. Ja sam samo mislio da bi možda mogao da se napravi neki sistem kačenja da se brže skida. Ali to bi bilo samo dodatno komplikovanje. Trajanje skidanja 1 minut ili 5 nije bitno.

[njegos68]

Njegose u pravu si.

Ne treba praviti od gotovoga budževinu. Ja sam samo mislio da bi možda mogao da se napravi neki sistem kačenja da se brže skida. Ali to bi bilo samo dodatno komplikovanje. Trajanje skidanja 1 minut ili 5 vrlo važno

  Tako nesto...   

[nikolar]

 

[LSI]

Pošto je moj čamac, od kako je kupljen, proveo najviše vremena u bašti, ja baš i nisam kompetentan za diskusiju u ovoj temi ali kako sam i sam razmišljao na tu temu, rekao bih da postoji rizik da se poremeti podešenost dužina sajli u slučaju čestog skidanja i nameštanja.

I ja imam jamahu, osmicu, četvorotaktnu, bez ručice i na daljinske komande, pa sam video da je podešavanje  položaja sajli veoma pipavo i da mi je bila potrebna pomoć majstora kako bi se pravilno podesio gas (sa menjačem nije neki problem).

Zato mislim da sajle ne bi trebalo često otkačinjati i kačiti. Treba to namestiti kako valja, a onda nabaciti neki katanac ili neku drugu vrstu osigurača protiv neovlašćenog skidanja motora i to bi bilo to.

Pre spavanja, pomoliti se bogu za zdravlje svoje i svih naših i da nam niko ne nabasa na naš čamac. Ako to ne pomogne, ne znam šta će...

[STG]

Pošto je moj čamac, od kako je kupljen, proveo najviše vremena u bašti, ja baš i nisam kompetentan za diskusiju u ovoj temi ali kako sam i sam razmišljao na tu temu, rekao bih da postoji rizik da se poremeti podešenost dužina sajli u slučaju čestog skidanja i nameštanja.

I ja imam jamahu, osmicu, četvorotaktnu, bez ručice i na daljinske komande, pa sam video da je podešavanje  položaja sajli veoma pipavo i da mi je bila potrebna pomoć majstora kako bi se pravilno podesio gas (sa menjačem nije neki problem).

Zato mislim da sajle ne bi trebalo često otkačinjati i kačiti. Treba to namestiti kako valja, a onda nabaciti neki katanac ili neku drugu vrstu osigurača protiv neovlašćenog skidanja motora i to bi bilo to.

Pre spavanja, pomoliti se bogu za zdravlje svoje i svih naših i da nam niko ne nabasa na naš čamac. Ako to ne pomogne, ne znam šta će...

Po hiljaditi put:Lazo bez brige,motori nece nestati iz baste!
I sada po hiljadu i ko zna koji put:Lazo nema potrebe za samokritikom i momentim poput "samo vi zavitlavajte"...
Ljudi pitaju sta i kako jer protiv lopina molitve nisu od pomoci,vec katanac i to malo jaci...

[nikolar]

Gorance,

uz danasnje Hondine besumne agregate nijedan katanac nije dovoljno jak, pa da je i precnika f20 :), jos ako nema nikoga u blizini, a i kad ima pitanje je nekad da li bi se okrenuli ili bi samo nastavili svojim poslom

[maverick]

A ja bih ga ostavio na camcu i tri noci zaredom strazario...bem ga ako bi bilo vise kradja

[srsa]

A ja bih ga ostavio na camcu i tri noci zaredom strazario...bem ga ako bi bilo vise kradja

А шта ако се лопов појави тек четврте ноћи?