Nautika opšta... > Zakoni i Propisi

Odjava i registracija plovila

<< < (24/26) > >>

LSI:

Такса за брисање чамаца је 890,00 динара
- такса уз захтев: 300,00 динара (тарифни број 1)
- такса за решење: 590,00 динара (тарифни број 154 тачка 3).

Промена власништва чамца у важећем прегледу је 890,00 диинара
- такса уз захтев: 300,00 динара (тарифни број 1)
- такса за решење: 590,00 динара (тарифни број 154 тачка 3).

Промена власништва чамца ако је истекао преглед је 1.370,00 диинара
- такса уз захтев: 780,00 динара (тарифни број 153 тачка 5)
- такса за решење: 590,00 динара (тарифни број 154 тачка 3).

Vuk:
Ok hvala na odgovorima, samo sta znaci pregled?

LSI:

--- Citat: Vuk  11, 05, 2016, 20:42:50 posle podne ---Ok hvala na odgovorima, samo sta znaci pregled?

--- Kraj citata ---

Претпостављам да се ради о чамцу који има важећу регистрацију на основу извршеног техничког прегледа.
Ако је истекла регистрација и прошло више од месец дана, чамац мора на нови технички преглед.
Без техничког прегледа не може чамац бити регистрован.
Технички преглед се ради и приликом првог уписа у регистар или после већих радова на конструкцији.

shomysss:
Imam jedno glupo pitanje ☺
Kako rade tehnicki kada mi je camac na bovi?

Morao bi verovatno da ga izvadim iz vode?

LSI:
Пракса је да вам у капетанији кажу да довезете чамац, водом или копном, испред капетаније.
Тамо они погледају чамац, провере мере, исправност... и то је то.

Проблем  је ако је чамац далеко од капетаније.

Нпр. мој чамац је у марини у С. Сланкамену. Марина је у надлежности капетаније из Новог Сада. Али пошто ја живим у Земуну, регистрацију радим у капетанији у Београду.
Кад треба да изврше преглед, не желе ни једни ни други да изађу на лице места да погледају чамац већ инсистирају на томе да га довучем или довезем до њих.
Онда уследе преговори...
Али увек се нађе решење.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana