Serbone, sve čestitke! To je odlično korito, a i motor nije za bacanje!

Inače, tvoj Shetland sigurno ima par godinica više nego što su ti rekli, iz fabrike je izašao verovatno negde sredinom '80., a tada je imao i brodski motor.
Naknadno je prerađivana krma i ubačena zrcalna daska za kačenje vanbrodskog motora. To je po meni i najvažnije mesto na koje treba da obratiš pažnju, jer ako ta prerada nije urađena kako treba, tu će se prvo pojaviti problemi sa koritom. A definitivno nije zgodno iz reke vaditi motor od 130kg, ako kojim slučajem zrcalo otpadne!
Taj Evinrude je konstrukcijski isti kao ova moja 50-ka, 3 cilindra, oko 1000 ccm. Verujem da tu nećeš imati puno posla, novo ulje u menjač, nove svećice, pranje karburatora i teraj!