*ShoutBox

Autor Tema: Dunja 2  (Pročitano 9946 puta)

0 članova i 2 gostiju pregledaju ovu temu.

Van mreže Kapetan

  • Administrator
  • Drekavac sa Srednjih voda
  • *****
  • Poruke: 8402
  • Pol: Muškarac
    • www.mojaladja.com
Odg: Dunja 2
« Odgovor #120 poslato: 17, 01, 2010, 14:14:16 »
test opisan kao u stavki 2

http://www.nda.ac.jp/cc/mechsys/lab/ship/ship.htm

ili ovo (zaboravi na skupu masineriju ovo je moglo da se uradi za sat vremena i da sa konstruise ...

FFG 7 tow tank model test.wmv


pogledaj na ovom kako radi brod gore dole u odnosu na fiksno klizanje .. to nije tesko napraviti

UBC Tow Tank Test


ovo je naprimer slicno Yastogcetu

MECH 4440 Tow Tank Test


znaci ne treba nista izmisljati i budziti ... samo treba videti kako se to radi u inostranstvu , zaboravi mudre savete naseg "poznavaoca" tematike.... ovaj video klip je star minimum 50 godina.... i on ti je mozda najednsotavniji za izvesti a efekratan je...


HYDROFOIL--Technical Video of a Model in a Testing Tank
...MAGNUM EST STARE IN DANUBII RIPA
...VELIČANSTVENO JE STAJATI NA OBALI DUNAVA
                                             (Plinije mlađi)

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #121 poslato: 17, 01, 2010, 19:09:49 »
...ajmo redom...

Dule,
testovi služe da se greške uoče i isprave pre izrade velikog čamca, a ne da se naknadno budži po trupu, što je čest običaj kod nas. Naravno da će uslediti i testiranje velikog čamca sa različitim pogonima i opterećenjima. Ove testove smo i pravili da bi uočili ispravili eventulne greške. Uvek bolje ići korak po korak...

BudeNS,
ovaj oblik podvodnog dela Yatogčeta nije zamišljen kao gliser. Projekotvan je kao poludeplasmanac za motore od 10 do 50ak KS. Razrađujemo uporedo i drugačiju izvedbu podvodnog dela koja bi imala bolje karakteristike sa motorima veće snage, ali na uštrb perfomransi sa manjim snagama. U testovima sa većim brzinama smo isterali ovo korito u režime plovidbe u koje ono verovatno nikad neće stići.

Kap,
hvala na lepim željama, ali testiranje u pravom bazenu košta mnogo više nego što bi ovaj čamac ikada uspeo da zaradi kroz prodaju. Razmišljalo se i o tome, ali kada smo dobili ponude iz okruženja nije nam baš bilo do toga... Da to "nije teško napraviti" ne bi toliko koštalo...

Drugi test, sa vučenjem modela nije pravljen da bi se videlo kako trup ide kroz vodu pri različitim brzinama, ili koliko je stabilan, to je nemoguće izvesti ovakvim povlačenjem. Ovog puta smo merili samo otpor trupa u različitim režimima.
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže Kapetan

  • Administrator
  • Drekavac sa Srednjih voda
  • *****
  • Poruke: 8402
  • Pol: Muškarac
    • www.mojaladja.com
Odg: Dunja 2
« Odgovor #122 poslato: 17, 01, 2010, 20:36:48 »
:(

sve je moglo da te kosta 50 evra i da sve zavrsis na onom prvom bazenu.. 10 metara sina sa vozom je pre par godina bilo oko 50 evra sad je jeftinije .. znaci filmske sine sa vozom bi ti sve to zavrsile jer voz ide konstantnom brzinom (el motor je tu ) samo napravis dva uspravan drzaca (klizna)

ili ako ti trebaju digitalni podaci o naginjanju, propinjanju  i slicno mogao si da koristis kran kameru sa njenom elektornikom pre par godina dnevno iznajmljivanje je bilo ispod 1000 evra sa obucenom posadom... znaci precizna u milimetar i deseti deo sekunde...  a raspon okreta oko 8 metara

evo da vidis nasta lici jeftin kran ali opet digitalan


http://www.moglasi.com/oglas/kamera-kran.html


JIMMYJIB III Crane in Action - Videokran Filmkran by www.ay-video.de


a evo i profi opcija oni ti je kod nas ispod 1000 evra ... stavis glavu na record (tako ti snima izdignuce, porinuce, naginjanje i sl) a voz stavis na stalno istu brzinu ... em ti da podatke kako se Jastog ponasa em znas da ide brzinom koju si mu zadao i sve to kao sto rekoh ispod 1000 evra...

a bre koristi forum raspitaj se  :taunt:
...MAGNUM EST STARE IN DANUBII RIPA
...VELIČANSTVENO JE STAJATI NA OBALI DUNAVA
                                             (Plinije mlađi)

Van mreže Kapetan

  • Administrator
  • Drekavac sa Srednjih voda
  • *****
  • Poruke: 8402
  • Pol: Muškarac
    • www.mojaladja.com
Odg: Dunja 2
« Odgovor #123 poslato: 17, 01, 2010, 20:40:03 »
 a da najveca prednost digitalnog krana je da radnju koju mu zadas peko laptopa ponavalja koliko god hoces puta i pri istoj brzini  (gore dole napred nazad levo desno ....)
...MAGNUM EST STARE IN DANUBII RIPA
...VELIČANSTVENO JE STAJATI NA OBALI DUNAVA
                                             (Plinije mlađi)

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #124 poslato: 17, 01, 2010, 20:53:43 »
Da je to tako jednostavno/jeftino, takvih bazena bi barem u okruženju bilo mnogo više. Ali ako jeste, eto ti dobre ideje za posao, napravi jedan takav sistem, pa ga rentiraj za 100€ po merenju, pomrsićeš konce svima u okruženju: http://www.hrbi.hr/index.php?page=activities&id=1&sub_id=2&txt_id=  :taunt:

Ali to uopšte nije tema ove teme...
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže Dule Hy

  • Đerdapski kratkodlaki Drekavac
  • *****
  • Poruke: 278
  • Pol: Muškarac
Odg: Dunja 2
« Odgovor #125 poslato: 17, 01, 2010, 20:57:21 »
Da je to tako jednostavno/jeftino, takvih bazena bi barem u okruženju bilo mnogo više. Ali ako jeste, eto ti dobre ideje za posao, napravi jedan takav sistem, pa ga rentiraj za 100€ po merenju, pomrsićeš konce svima u okruženju: http://www.hrbi.hr/index.php?page=activities&id=1&sub_id=2&txt_id=  :taunt:

Ali to uopšte nije tema ove teme...


A ja Petre taman pomislio da ćemo da pređemo u filmadžije ali niskobudžetne - zbog visine.

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #126 poslato: 17, 01, 2010, 21:00:17 »
Citat
A ja Petre taman pomislio da ćemo da pređemo u filmadžije ali niskobudžetne - zbog visine.


Pusti Dule, malo je falilo da me ubedi....  :good:
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže Dule Hy

  • Đerdapski kratkodlaki Drekavac
  • *****
  • Poruke: 278
  • Pol: Muškarac
Odg: Dunja 2
« Odgovor #127 poslato: 17, 01, 2010, 21:07:07 »
Citat
A ja Petre taman pomislio da ćemo da pređemo u filmadžije ali niskobudžetne - zbog visine.


Pusti Dule, malo je falilo da me ubedi....  :good:

Nisi ni ti veverica, mada razmisli opet, i požuri s tim motorom sa hladjenjem ja juče nisam vozio!

Van mreže Barba

  • Veliki Rovac
  • ******
  • Poruke: 793
  • Pol: Muškarac
    • barba.in.rs
Odg: Dunja 2
« Odgovor #128 poslato: 17, 01, 2010, 21:13:17 »
Pero ne nasedaj na provokacije. Dule ima fabricko korito i planira da te odere ispred Nebojsine kule. Ne kaze se dzabe tri put meri jednom seci.  :diablo:
www.barba.in.rs - rekonstrukcija pasare (T-500) od poliesterskog laminata

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #129 poslato: 17, 01, 2010, 21:38:38 »
Pa i Yastog će da bude "fabričko" korito  :lol:

A i ispod Nebojšine kule je savska voda, tamo je ajkula na domaćem terenu pa će biti u prednosti
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže Dule Hy

  • Đerdapski kratkodlaki Drekavac
  • *****
  • Poruke: 278
  • Pol: Muškarac
Odg: Dunja 2
« Odgovor #130 poslato: 17, 01, 2010, 21:43:49 »
E a Roberto može da označava start dizanjem fosne. I dajte ljudi više, neće da bude Savska ajkula makar je potopio u Savi i izvlačio u Dunavu

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #131 poslato: 17, 01, 2010, 21:46:02 »
Citat
makar je potopio u Savi i izvlačio u Dunavu


to ti nije loša ideja... ma biće Savska i ako se ne kaže  :wild:
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže Barba

  • Veliki Rovac
  • ******
  • Poruke: 793
  • Pol: Muškarac
    • barba.in.rs
Odg: Dunja 2
« Odgovor #132 poslato: 17, 01, 2010, 21:52:32 »
Pa tako ti je u nasem narodu. Kad ti jednom nadenu nadimak nosis ga kao nos celog zivota. Nema ti druge matori, nego Savska ajkula.  :on_the_quiet:

Pero, samo se ti zezaj, ali kad te Savska ajkula ofulji, bice ti krivo sto nisi poslusao Kapetana i iznajmio sine sve zajedno sa vozom.  :lol:
www.barba.in.rs - rekonstrukcija pasare (T-500) od poliesterskog laminata

Van mreže Dule Hy

  • Đerdapski kratkodlaki Drekavac
  • *****
  • Poruke: 278
  • Pol: Muškarac
Odg: Dunja 2
« Odgovor #133 poslato: 17, 01, 2010, 22:02:07 »
E ljudi bataljujte Ajkulu i zezanje ode nam tema u off, a i sačekaćemo da dodje ladja pa ćemo da vidimo šta ćemo i kako ćemo ako treba demokratski čemo se nagoditi.

Van mreže Kapetan

  • Administrator
  • Drekavac sa Srednjih voda
  • *****
  • Poruke: 8402
  • Pol: Muškarac
    • www.mojaladja.com
Odg: Dunja 2
« Odgovor #134 poslato: 17, 01, 2010, 22:08:58 »
ako pazjivo pogledate gornje snimke profesionalnih test centara videcete da i oni koriste sine , a voz je sleng izraz za kolica na kojima se nalazi kamera...



ako uporedimo dunas i dunavac  sa jedne strane i sine i bazen  sa druge strane , shvaticemo koja je razlika.. a da ne pricamo da sine i bazen kostaju 50 evra na vrednost projekta od min 15k evra... mislim da ste ipak trebalo profesionalnije da pristupite celoj prici i dobijete rezultate koji su relevantni...
...MAGNUM EST STARE IN DANUBII RIPA
...VELIČANSTVENO JE STAJATI NA OBALI DUNAVA
                                             (Plinije mlađi)

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #135 poslato: 17, 01, 2010, 22:22:16 »
Citat
mislim da ste ipak trebalo profesionalnije da pristupite celoj prici i dobijete rezultate koji su relevantni...

 

Svako ima pravo na svoje mišljenje.
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže Kapetan

  • Administrator
  • Drekavac sa Srednjih voda
  • *****
  • Poruke: 8402
  • Pol: Muškarac
    • www.mojaladja.com
Odg: Dunja 2
« Odgovor #136 poslato: 17, 01, 2010, 22:43:34 »
Svako ima pravo na svoje mišljenje.


sori zvucalo je grubo a nije trebalo , hteo sam da kazem da je pametnije bilo da sve testove uradite u kontrolisanoj sredini pod kontrolisanim uslovima, a ne na dunavu gde nemate nijedan parametar koji je poznat ... generalno to mi je sinulo kada sam video testove na dunavu koji nemaju veze sa preciznoscu koju ste imali do sada sve je licilo na to kada ja sa sinom izadjem da vozim rc camac,

a celo ovo zezanje sa sinama uopste nije skupo i zacudilo me da ste sa 100% profesionalnog  puta krenuli na nesto sto je meni kao laiku palo na pamet pre par meseci , ima negde i tema o tome... znaci referentni testovi sa kontrolisanom sredinom i dobicete prilicno realne rezultate...
...MAGNUM EST STARE IN DANUBII RIPA
...VELIČANSTVENO JE STAJATI NA OBALI DUNAVA
                                             (Plinije mlađi)

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #137 poslato: 17, 01, 2010, 23:01:22 »
Kap,
Mislim da je pametnije da ostanem kod toga "da svako ima pravo na svoje mišljenje" nego da ulazim u raspravu o profesionalnosti u budženju kolica za TV kameru na bazen zarad dobijanja "kontrolisanih uslova" koji treba da oponašaju ozbiljan "towing tank". Počevši od zgloba na koji je zakačen model, preko vode u bazenu pa nadalje, ništa nije tako jednostavno kako se čini. Razmišljali smo i o tome, i zaključili da je ozbiljan test daleko van našeg budžeta, a da budženje svakako neće dati pouzdane rezultate. Možda smo pogrešili, možda si ti u pravu...

Što se Yastogčeta tiče, niti je to trup visokih performansi, niti je plovilo za velike serije ili velike budžete, da bi takvi rezultati bili nešto više od "zanimljivih". Precizni da, potrebni... pa sad, i ne baš.

Uostalom, videćemo svi Dunju 2 na vodi, i imati prilike da sudimo da li se ljulja ili zanosi ili kliza ili ore ili štagod... Ja sam prilično opušten jer verujem u tim ljudi koji se Yastogom bavi. A posebno me raduje njihova spremnost da se projekat modelira i javno testira iako su sa trupom krenuli skoro pa od nule.
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže dzoni

  • Titelski sokozder
  • ****
  • Poruke: 153
  • Pol: Muškarac
    • imdb
Odg: Dunja 2
« Odgovor #138 poslato: 17, 01, 2010, 23:06:12 »
lele kapetane de nadje onaj kran za turske svadbe u nemackoj :)....

ako sam te dobro razumeo mislio si na motion control, a kod nas ima jedan u novom sadu i to samo za dolly, ne za kran....
ponavlja se brzina pokreta kolica i svenk kamere koja je na kolicima...

pokret krana za sad kod nas zavisi iskljucivo od operatera, ima dobrih, al daleko je to od milimetara....

50 evra ce da te kosta ketering u najboljem slucaju...

Van mreže BOKAC

  • Đerdapski kratkodlaki Drekavac
  • *****
  • Poruke: 205
Odg: Dunja 2
« Odgovor #139 poslato: 17, 01, 2010, 23:25:10 »
Samo guraj Pero,

i ovo je "preozbiljno" za niskobudzetno plovilo. :good:

Van mreže Dule

  • Administrator
  • Drekavac sa Srednjih voda
  • *****
  • Poruke: 2979
  • Pol: Muškarac
Odg: Dunja 2
« Odgovor #140 poslato: 18, 01, 2010, 02:04:33 »
Ma naravno, samo napred. Projekat je super i biće to lep čamac. Ja sam dao primedbe jer sam mislio da je čamac namenjen i za jače motore. Ako neće glisirati onda su ovi testovi pokazali da je čamac stabilan i da lepo "leži" na vodi. A izradi modela ste pristupili mnogo ozbiljnije nego mnogi koji uveliko prodaju svoje čamce. Ako je projekat i proračune radio neko kvalifikovan za to onda greške nema.
Nego.... da li da očekujemo na sajmu i jedan "model" u srazmeri 1:1 :)

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #141 poslato: 18, 01, 2010, 09:16:24 »
Sve primedbe i komentari su dobrodošli, kao i pitanja, sugestije... sve može samo da koristi celom projektu. Malo mi samo zasmetaju paušalne optužbe, ali se trudim da ne reagujem, koliko mogu.

Rekoh već jednom, razvija se i korito za jače motore, iznad vodene linije, i unutra će izgledati isto kao ovaj model Yastoga, ali će oblik trupa ispod vode biti prilagođen motorima od 60 do 90+ KS.

Dule,
plan nam je da do sajma završimo makar trup Dunje 2
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže Dule

  • Administrator
  • Drekavac sa Srednjih voda
  • *****
  • Poruke: 2979
  • Pol: Muškarac
Odg: Dunja 2
« Odgovor #142 poslato: 18, 01, 2010, 11:47:21 »
Ja na čamcu, u pramčanom delu ispod poda, imam malu izlivenu komoru za sondu. Mislim da bi bilo vrlo praktično napraviti jednu takvu ili čak i dve, jedna u pramcu a jedna u krmi. Napuni se vodom, potopi sonda i zavrne poklopac...
Tako se izbegava bušenje zrcala da bi se ušrafila sonda, provukao kabal...
Budućim korisnicima bi to dobro došlo.

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #143 poslato: 18, 01, 2010, 13:16:15 »
Dule,
tako nešto sam ja izveo na Dunji (Variu), u kobilici sam zamolio da mi naprave pregradu, u kojoj je potopljena sonda (u ulje, da se ne usmrdi). Poklopac doduše nikad nisam napravio :) Tamo gde nema pregrade, dovoljno je kupiti nešto skuplju sondu koja se nalazi u kućištu sa nosačem koji se lepi sa unutrašnje strane trupa. Taj "nosač", tj. rezervoarčić, omogućava podešavanje ugla sonde, a puni se uljem.
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=836#featureTab

Na žalost, na Yastogu tako nešto neće biti moguće. Sonda sonara može da sluša samo kroz plastiku u kojoj nema vazduha. To je slučaj kod klasičnih plastičnih čamaca: poliester+stakleno tkanje. Kod šper/epoksi sendvič konstrukcija ultrazvuku će praviti problem jezgro od špera u trupu. Čak i jezgro od drugih materijala poput airexa predstavlja problem zbog vazduha u strukturi jezgra. Ultrazvuk se drugačije prostire kroz vazduh i jednostavno neće da radi.

Jedini način za slušanje kroz trup na sendvič konstrukcijama je da se probuši rupa i ugradi sonda kroz rupu... Mislim da je krmena sonda mnogo bolje rešenje od rupe u trupu.
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže Dule Hy

  • Đerdapski kratkodlaki Drekavac
  • *****
  • Poruke: 278
  • Pol: Muškarac
Odg: Dunja 2
« Odgovor #144 poslato: 18, 01, 2010, 13:30:38 »
Dule,
tako nešto sam ja izveo na Dunji (Variu), u kobilici sam zamolio da mi naprave pregradu, u kojoj je potopljena sonda (u ulje, da se ne usmrdi). Poklopac doduše nikad nisam napravio :) Tamo gde nema pregrade, dovoljno je kupiti nešto skuplju sondu koja se nalazi u kućištu sa nosačem koji se lepi sa unutrašnje strane trupa. Taj "nosač", tj. rezervoarčić, omogućava podešavanje ugla sonde, a puni se uljem.
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=836#featureTab

Na žalost, na Yastogu tako nešto neće biti moguće. Sonda sonara može da sluša samo kroz plastiku u kojoj nema vazduha. To je slučaj kod klasičnih plastičnih čamaca: poliester+stakleno tkanje. Kod šper/epoksi sendvič konstrukcija ultrazvuku će praviti problem jezgro od špera u trupu. Čak i jezgro od drugih materijala poput airexa predstavlja problem zbog vazduha u strukturi jezgra. Ultrazvuk se drugačije prostire kroz vazduh i jednostavno neće da radi.

Jedini način za slušanje kroz trup na sendvič konstrukcijama je da se probuši rupa i ugradi sonda kroz rupu... Mislim da je krmena sonda mnogo bolje rešenje od rupe u trupu.


Eto i opet smo nešto naučili, hvala Pero!  :good:

Van mreže Dule

  • Administrator
  • Drekavac sa Srednjih voda
  • *****
  • Poruke: 2979
  • Pol: Muškarac
Odg: Dunja 2
« Odgovor #145 poslato: 18, 01, 2010, 15:00:02 »
A kako bi uticalo na trup da se na mestu za sondu ostavi rupa u šperu i taj prostor ispuni plastikom? To je samo decimetar kvadratni. Ostajem pri tome da je mnogo bolja sonda u čamcu nego da visi na zrcalu. Mada... ne smeta ni to. To je bio samo predlog, naravno. Ja nekako volim da sve ima svoje mesto, a oduševim se kad vidim da je proizvodjač mislio i na takvu "sitnicu" .

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #146 poslato: 18, 01, 2010, 15:47:39 »
Dule,
tehnološki je teško obezbediti kvalitetan spoj sendviča i takve "ispune". može, ali ima mnogo posla, a ishod je neizvestan. Mnogo je bezbednija varijanta koristiti sondu kroz rupu, nego misliti o čvrstini takve "zakpre". Razmišljao sam o tome kao rešenju za metalne brodove na primer. Otvoriti "prozor" od plastike na trupu da bi se obezbedila prohodnost ultrazvuku... ali nisam siguran da je to dobra ideja.

Sonda na krmi se prilično čvrsto drži, i ima generalno bolje strujanje vode na velikim brzinama u odnosu na sonde kroz plastiku, kada se pravilno montira na glisersko plovilo. Tačnije kod glisera će krmena sonda duže ostati u vodi kada trup izglisira.
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...

Van mreže Barba

  • Veliki Rovac
  • ******
  • Poruke: 793
  • Pol: Muškarac
    • barba.in.rs
Odg: Dunja 2
« Odgovor #147 poslato: 19, 01, 2010, 11:44:52 »
Pero, Yastog Targa na skici koju si dao u Saletovoj temi izgleda jezivo. Jedina mana po meni je tezak izlazak na bok. Tj mora se preskakati "bocni zid". Da li postoji mogucnost da se stranica strmije spusti od windshield-a.
www.barba.in.rs - rekonstrukcija pasare (T-500) od poliesterskog laminata

Van mreže zoran

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 553
  • Pol: Muškarac
  • BEOGRAD
Odg: Dunja 2
« Odgovor #148 poslato: 19, 01, 2010, 11:49:48 »
     Dao bi jednu sugestiju.
   Pero obavezno napravite  rupu za sondu,sa urezanim navojem,
 vecim od standardnih sondi.Rupu zatvoriti sa poklopcem.Ko zeli
 da ugradi sondu,napravi adapter od poklopca,zavrne i kraj.Nema
 da se sekira oko busenja,da li ce biti strucno ili ne.
   Mozda predvideti navoj za konkretnu sondu.
   Samo napred.Jedva cekam da vidim ladju na vodi.
Vazno je ploviti,ploviti i ploviti.

Van mreže Pera GARMIN

  • Veliki dugodlaki Drekavac
  • ******
  • Poruke: 481
  • Pol: Muškarac
    • GARMIN Srbija
Odg: Dunja 2
« Odgovor #149 poslato: 19, 01, 2010, 11:59:31 »
Zorane,
zbog oblika korita sonda će moći da se montira kroz trup samo na poslednjoj trećini od kobilice. Pa se svodi na isto da li je na krmi ili kroz rupu. Čak je za veće brzine i bolje da je na krmi. Zato ne bi pravio rupu za sondu, nego je montirao krmeno... probaćemo na Dunji 2...

Barba,
evo i ovde skice Yastoga 23 Targa. U pravu si za bok, razrađujemo detalje...
Petar Maksimović 
www.garmin.rs

DUNJA BG-391A
www.vario19.net

www.yastog.info

Kad imaš čamac ništa ti drugo ne treba...