Moja Ladja
E, ovako treba... => Plovila => Temu započeo: zveki66 01, 11, 2013, 08:45:37 pre podne
-
Pozdrav svima. Duze vreme pratim forum, diskusije i reportaze a evo sada imam potrebu i da nesto napisem i upitam. Proslo je mnogo godina od mog poslednjeg camca, drveni apatinac od 6 metara koga je sticajem nesrecnih okolnosti unistilo nevreme na Dunavu. Zelja za povratak na reku je uvek bila prisutna, porodica je zavolela vodu i sto bi rekli "slozile su se kockice" da budemo i na vodi a ne samo pored nje. Pretpostavljate da je u pitanju kupovina nekog camca. Nesretno vreme koje ogranicava finansijske mogucnosti pa su u obzir dosla dva camca:
- pasara kvarnerplastika bez kabine, 4,60x1,70, u dosta dobrom stanju, bez motora, sa tendom, istekla reg. ima sve papire
- tigar shark, sa kabinom, 4,30x1,70, sa motorom evinrude 8ks, reg. do juna 2014
Camac bi koristio sa porodicom na Dunavu, za pecanje, odlaske na Lido, do Balatona i Vojnih basta.....
Kabinica na sharku nije losa stvar u slucaju neke iznenadne kise, nema komfora ali moze da se prespava jedna noc ako pozelimo, pasara opet vise slobodnog prostora, podvoznija sa slabijim motorom, mozda i stabilnija....
I da nisam ogranicen finansijskim sredstvima (do 1000-1200 eura sa motorom) ne bih uzimao odmah nesto veliko iz prostog razloga sto sam dugo vremena bio "na suvom" pa bih za pocetak nesto manje i lakse dok ne povratim opet osecaj za plovidbom, a za kasnije cemo vec videti. Vasi saveti, misljenja i sugestije.......
-
uh zeznuto ... Tiger Shark je neozbiljan camac pogotovo sto zelis da ga koristis na Dunavu .. to je prevashodno "siklja" sa kabinom ...
Kvarnerplastika je mnogo ozbiljniji camac sa svim prednostima V korita , ali na zalost ta tvoja je bez Kabine...
(http://www.premix.co.rs/005_Premix_Tiger_Shark.gif)
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJX2_haX6IteddsPP0p_GMhsW75PUmJokILoYxJXQCPDZ3KaZ7)
-
Iskreno kolega ne znam zasto i gledas taj shark...jako je tesko ici preko njega,lako se pada u vodu...naginje se
Iz iskustva sa marine znam da samo jedna od 10 pasara sa kabinom sluzi coveku da peca i prenoci...ostale koriste ponekad
Svi kupe te male kabinase da bi se ponekad opustili i prespavali ali od toga nema nista
I jos jedna stvar,najbitnija....gledaj da te na vodi sa porodicom ne hvata nikakvo nevreme
-
Imam shark s kabinom i s malim motorom je ne upotrebljiv....ili veci da glisiras a s manjim ne ides bas nigdje, sto se tice stabilnosti to je ipak najstabilniji mali čamac s kabinom...i koristim ga na dunavu, i to ne samo ja nego ih ima oko stotinu s ove strane dunava koji tamo pecaju....
Sto se tice kvarera, i tu ti je prostor ogranicen..paluba...klupa...ali je puno plovnija s malim motorom....
-
Nekako najvise mi se dopada ta pasara, mogla bi lepo da se sredi, a mozda napravi i neka montazna tenda u slucaju iznenadne kise, jos da je za metar duza, ne bih puno razmisljao. Koji je redosled kada se kupi camac kome je istekla registracija, a za koji hocu da ja budem vlasnik u plovidbenoj. I sta radim ako prvo uzmem camac, prebacim plovidbenu na mene, a tek onda kupim neki motor?
-
Ugovor o kupoprodaji se overi u opštini prodavca, platite odgovarajući porez, a onda idete u nadležnu kapetaniju da izvršite registraciju (prethodno, stari vlasnik odjavio u svojoj kapetaniji čamac i motor ili samo čamac - zavisi šta sve prodaje).
AKo kupite samo čamac, kasnije, kad kupite motor, odlazite u kapetaniju i tražite upis motora u plovidbenu. Tom prilikom obračunaju i porez prema snazi motora.
-
Treba mi hitno misljenje nekog ko je strucniji od mene za jedan camac, nov. Camac se nalazi na sajtu kupujem-prodajem, na trecoj strani, covek se zove Milorad i na slici je camac sa kabinom, plavo-zuti, cena za takav na slici je 1350eura.
-
Zveki, u ovakvim situacijama mnogopomaže kad date link do tog oglasa...
Ako je to onaj aluminijumski sa jamahinom dvadeseticom, rekao bih da je cena pre svega zbog motora (sjajan motor).
Što se tiče samog čamca, izgleda veoma dobro uradjeno, bez nekog ošljarenja i sve deluje nekako solidno. Medjutim, upitao bih se da li je to čamac za mene? I to je pravo pitanje koje vi morate postaviti sebi.
Da li čamac planirate da koristite sami? Kokpit je veoma mali i teško da u njemu ima mesta za tri korpulentnije osobe.
Čamac je u Apatinu - gde vi živite? Imajte na umu da ga treba dopremiti do vašeg mesta - vodom ili kopnom, treba i vremena i para.
Dakle, dobro razmislite.
-
LSI, hvala na odgovoru ali to nije taj camac. Probacu da postavim link ali ako ne uspe, ovaj camac koji mene zanima je nov, pravi ih covek po porudzbini iz Smedereva i nalazi se na trecoj strani u rubrici camci. Inace sam iz Zemuna i on obezbedjuje transport do kupca.
http://www.kupujemprodajem.com/Camac-sa-kabinom-6464533-oglas.htm?filter_id=22203719 (http://www.kupujemprodajem.com/Camac-sa-kabinom-6464533-oglas.htm?filter_id=22203719)
-
Sada sam video i taj koji vas zanima - nije bila istaknuta cena pa sam ga zanemario, a ja sam onaj aluminijumski iz Apatina našao na petoj strani.
Da se vratimo ovom čamcu.
Sve što vidim na slici izgleda solidno ali pitanje je koja je debljina lima patosa i bokova i koliko je dobro učvršćen (koliko rebara ima, kakava su ojačanja)? Na slikama vidim neki odsjaj na bokovima, kao da je lim na nekim mestima uvijen, a to bi značilo da je relativno tanak, možda 2 mm, mada, možda i grešim. Možda će neko ko se bolje razume moći da da bolju procenu onoga što se vidi na slikama.
Čak i pod pretpostavkom da je sve zaista uradjeno solidno, ostaje još mnogo posla i ulaganja dok čamac ne zatvorite i ne opremite. Ako čamac i kupite za 1350 evra, računajte na bar još dve hiljade evra za to.
Zato bi bilo dobro da procenite da li imate toliko novca ili je možda bolje da sačekate par meseci i prikupite dovoljno novca za čamac koji je u većoj meri završen.
-
Na primer ovaj
http://www.kupujemprodajem.com/Metalni-camac-sa-kabinom-6-m-8561650-oglas.htm (http://www.kupujemprodajem.com/Metalni-camac-sa-kabinom-6-m-8561650-oglas.htm)
zvao sam prodavca, korito od lima 3mm, ima skoro sve sto mi treba a neke izmene sto se tice enterijera ne bi bile problematicne. Ovaj nov se radi od lima 2mm debljine.
-
Zveki, neka ti ne bude teško da svratiš do Radeckog, Na obali sa leve strane video sam da se prodaje metalni čamac sa kabinom. Ne znam cenu ali deluje prilično očuvan. Ne bi trebalo ni da je skup. U svakom slučaju šetnja ne može da škodi.
Znači, nije brod, ali jeste čamac sa kabinom.
-
Arso, kod Radeckog sam cesto, to je onaj bordo camac sa kabinom od vodootpornog spera. Dugo se prodaje, prednji deo kabine oko prozora je dosta propao, stranice pri dnu pocele, unutra prazan, korito ne deluje lose. Zvao sam gazdu, ne da ga ispod 1000
-
Na primer ovaj
http://www.kupujemprodajem.com/Metalni-camac-sa-kabinom-6-m-8561650-oglas.htm (http://www.kupujemprodajem.com/Metalni-camac-sa-kabinom-6-m-8561650-oglas.htm)
zvao sam prodavca, korito od lima 3mm, ima skoro sve sto mi treba a neke izmene sto se tice enterijera ne bi bile problematicne. Ovaj nov se radi od lima 2mm debljine.
Ovaj baš i ne deluje bezbedno, ja bih skupio još para ili bio strpljiv, bolje stara pasara nego ovo
-
Koja je procedura za registraciju kada se kupi nov camac pravljen kod majstora. Uz camac bih dobio racun i atest.
-
Na primer ovaj
http://www.kupujemprodajem.com/Metalni-camac-sa-kabinom-6-m-8561650-oglas.htm (http://www.kupujemprodajem.com/Metalni-camac-sa-kabinom-6-m-8561650-oglas.htm)
zvao sam prodavca, korito od lima 3mm, ima skoro sve sto mi treba a neke izmene sto se tice enterijera ne bi bile problematicne. Ovaj nov se radi od lima 2mm debljine.
Ovaj baš i ne deluje bezbedno, ja bih skupio još para ili bio strpljiv, bolje stara pasara nego ovo
Da li mozes malo da mi objasnis zasto nije bezbedan. Sirina korita u tabani je 1,40 i po nekoj racunici njegova najveca visina od 1,85 se uklapa.
-
Verovatno će Broker dati detaljan odgovor na postavljeno pitanje zašto misli da čamac možda nije dovoljno stabilan. Ja bih pokušao da dam samo delimičan odgovor.
Za stabilnost plovila važne su dimenzije ali važan je i raspored težina i položaj težišta. O tome smo pisali na forumu u raznim temama:
- http://www.mojaladja.com/forum/index.php/topic,707.msg9714.html#msg9714 (http://www.mojaladja.com/forum/index.php/topic,707.msg9714.html#msg9714)
- Odg: Kupovina ladje
« Odgovor #173 poslato: 24-11-2009, 22:06:32 »
Citat
Mislim da je 2m uzano korito na 7.5 metara dužine,posebno što mu je visina 2.1m,a po nekim pravilima visina ne bi trebalo da prelazi 2/3 širine da bi stabilnost bila zadovoljena,osim u slučajevima kad se dodaje neki balast na dno da bi se spustilo težište broda
- Pokušaću i da uz ovu poruku dostavim tekst koji sam svojevremeno "skinuo" sa neke adrese na internetu a ako ne uspem, javite mi na koju adresu da pošaljem pdf datoteku veličine nešto preko pola MB. Radi se o tekstu koji se detaljno bavi pitanjem i problemom stabiliteta plovila.
=======================
Sad sam pokušao ali ne prolazi - velika datoteka!
Obzirom da se radi o stručnom tekstu koji je namenjen obuci budućih stručnjaka brodogradnje, ne bih da izvlačim delove. Javite na koju adresu da vam prosledim i neće vam biti žao da pročitate sve o tome.
Ako može neko od administratora da pomogne kako da u našu forumsku biblioteku ubacimo sadržaj te knjige (58 strana) - podelio bih to i sa ostalim forumašima.
-
Dok mi se ne javite sa adresom na koju ću vam poslati tekst o stabilnosti, samo da objasnim zašto sam ukazao na značaj težišta (neću ovde ulaziti u priču o težištu i meta težištu - o tome ćete pročitati u tekstu koji sam obećao).
Gledajući slike, čini mi se da se radi o metalnom čamcu na kojem je i kabina od metala.
Možda materijal i nije debeo ali svakako ima neku svoju težinu. Što je težina te nadgradnje veća, to je i položaj težišta viši. Kako je korito bez kobilice i balasta, izgleda kao da je težište relativno visoko.
To je ono zbog čega bi čamac mogao da bude nestabilan. Trebalo bi ga provozati i videti kako prima talse s boka, kako se ponaša kada pokušate da prodjete od kokpita do pramca - da li i koliko se naginje?
Kada sam ja radio izmene na mom čamcu, vodio sam računa o tome i moja nadgradnja je kompletno uradjena od aluminijuma debljine 1,5 mm i, osim krova, sve su ostalo samo stubovi i zastakljene površine (kliritni prozori) - na taj način podizanje težišta bilo je minimalno i čamac sasvim lepo leži na vodi.
Možda je i ovaj koji vas zanima sasvim bezbedan ali preporučujem da proverite pre kupovine.
-
Zveki, nemoj puno da se obazires na opaske brokera i lsi, broker vozi tegljac koji nema veze s čamcima za pecanje a lsi se vise manje voza vrtu....tako da malo pronjuskaj, proguglaj....pogledaj sto imaju kolege u tvojoj okolini pa odluci..
-
Moja Ladja i Lamar su zajednicki radili projekat za online obuku nauticara ... evo dva video klipa koji ce d malo razjasne
Online Skola jedrenja - Stabilitet 1 by WWW.MOJALADJA.COM (http://www.youtube.com/watch?v=-guFGb3hNCw#ws)
Online Skola jedrenja - Stabilitet 2by WWW.MOJALADJA.COM (http://www.youtube.com/watch?v=viqx65qZBmQ#ws)
-
Ako uzemo da je prosecna sirina camaca na Dunavu koje ja vidjam oko 1,40-150 u tabanu i dubina korita do 0,60 (pri tom mislim na camce kabinase iz samogradnje) najveca dozvoljena visina nadogradnje bi bila 1m, odnosno sa koritom 1,60. Po tome ispada da je bar 80% camaca nebezbedno, medju njima i titel 9, tipski camac radjen po nekom valjda odobrenom projektu. A citam kako svi kazu da je to odlican camac.
Da ne ispadne kako odmah pametujem, a ovamo sam pitao za savet, ali kupiti camac iz samogradnje koji je radio neki xx majstor koji za razliku od mene ume da vari i ima gde to da radi, za ovozemaljsku cifru, a koji ce da ispuni sve standarde i proracune je jako tesko.
U redu, znam i slazem se da je bezbednost na prvom mestu, pa sve ostalo, ali treba i da znas koje su mogucnosti camca, kako da se ponasas u njemu i kada da budes u njemu a kada na obali.
-
U redu, znam i slazem se da je bezbednost na prvom mestu, pa sve ostalo, ali treba i da znas koje su mogucnosti camca, kako da se ponasas u njemu i kada da budes u njemu a kada na obali.
upravo to sto si rekao je poenta thumbup
al opet to mora da zna svako ko dodje na isti ili ces glumiti svima dadilju ...
-
samo zena,(kupila vec dva prsluka a jos nemamo ni camac), sin, kazna , ja i morsko prase (al bice dunavsko)...i pet stapova za pecanje.
-
samo zena,(kupila vec dva prsluka a jos nemamo ni camac), sin, kazna , ja i morsko prase (al bice dunavsko)...i pet stapova za pecanje.
Чек, чек, јел то значи да не примаш госте на лађу? kuku kuku kuku
-
samo zena,(kupila vec dva prsluka a jos nemamo ni camac), sin, kazna , ja i morsko prase (al bice dunavsko)...i pet stapova za pecanje.
Чек, чек, јел то значи да не примаш госте на лађу? kuku kuku kuku
taman posla, gosti su uvek dobro dosli 114, jos ako su im pune ruke harm
-
Zveki, neka ti ne bude teško da svratiš do Radeckog, Na obali sa leve strane video sam da se prodaje metalni čamac sa kabinom. Ne znam cenu ali deluje prilično očuvan. Ne bi trebalo ni da je skup. U svakom slučaju šetnja ne može da škodi.
Znači, nije brod, ali jeste čamac sa kabinom.
pretpostavljam da mislis na ovog
http://www.kupujemprodajem.com/Camac-sa-kabinom-6170457-oglas.htm?filter_id=22371822 (http://www.kupujemprodajem.com/Camac-sa-kabinom-6170457-oglas.htm?filter_id=22371822)
da zanemarim sto kabina pokazuje na nekim mestima svoje godine, dve stvari me brinu. Camac nije na vodi i ne moze da se vidi ili proba kako se ponasa na njoj, po koritu bih rekao da ne bi trebalo da bude problema. Takodje ne znam stanje lima, camac je bar dve godine van vode. Ima tu jos par stvari ali da ne gnjavim.
-
Zveki na forumu postoje nauticari koje voze ozbiljne ladje i s njihovog gledista svaki drugi camac, s kabinom ili bez je ne siguran ili ne ozbiljan, opet nama koji smo cesto na vodi s manjim plovilima, naravno na koja smo navikli i ovo nase je vise nego dobro. Opet nakon te neke podjele na male i velike nauticare imas one koji preferiraju lim a drugi plastiku. Mislim osobno da je lim stavr financijskih mogucnosti i recimo za cijenu jednog sharka kojeg ja imam s motorom moglo bi se recimo kod ike izgraditi ozbiljno plovilo s motorom....samo je stvar potreba i nacina koritenja. I ja se nadam da cu jednom kad zivot udje u neku mirniju fazu vozati unuke na nekom brodu, ako se bude para vjerojatno nekom plasticnom kupovnom ako bude malo manje onda cu u izgradnju nekog metalnog, ali u svemu je samo jedan bit, ako kupis plovilo , bilo koje da sto vise vremena provedes na njemu i da uzivas svaki sat koji god mozes provesti udaljen od guzve, telefona...posla...
Na kraju ces ipak morati sam odluciti sto i kako kupiti bez obzira na brojne i dobronamjerne savjete
-
Naravno da ces sam da odlucis sta ces da kupis . Samo te molim onako drugarski da ti argumenti za ili protiv nisu vezani za camce,brodove,skalamerije iz "domace radinosti" barem ne vecine koju vidis oko sebe . Davati obrazlozenje o necemu a znanje zasnovano na Perinom (Mikinom) camcu koji je on licno siprojektovao u trenutcima lucidnosti i nakon 2-3 rakije ....Prvi sam digao graju svaki put kad nas je neko djelio po duzini plovila i kolicini para koje se ulaze u brod . Sigurnost je osnova a onda udobnost i ostali faktori . Troclana posada vuce za sobom elemente konfora i namece neke postulate . (zena na brodu = wc pod moranje) .
E sad ... Visina u odnosu na sirinu ...Laki je stvarno dobro ukazao na problem bez obzira sto je cuveni vrtoplovac.
-
... Sigurnost je osnova a onda udobnost i ostali faktori . Troclana posada vuce za sobom elemente konfora i namece neke postulate . (zena na brodu = wc pod moranje) .
E sad ... Visina u odnosu na sirinu ...Laki je stvarno dobro ukazao na problem bez obzira sto je cuveni vrtoplovac.
Odsustvo prakse ne mora bezuslovno da znači i odsustvo znanja.
Ja zaista nemam veliko iskustvo zasnovano na vremenu provedenom na vodi ali sam se potrudio da mnogo toga pročitam što je važno za nautiku i nautičare. Posedujem ličnu "biblioteku" sa tekstovima koji se bave sigurnošću plovidbe i kad nešto napišem to je najčešće zasnovano na proverenim iskustvima sakupljenim širom sveta. Volim da to podelim sa drugima jer mislim da se niko nije naučen rodio. Ali, na kraju, svako mora sam da odluči šta njemu najviše odgovara i kako će na najbolji način i najviše uživati na vodi. Biću ja vrtoplovac još izvesno vreme, a onda... Čućemo se mi još.
-
To sam i rekao Laki ! Opet problemi sto je logicno kad sam ja nepismen a i nemam dovoljan fond rijeci . upavusi
-
Poljo, komentar nisam dao zbog tebe - mi se znamo.
Dao sam ga zbog novih članova foruma koji me ne poznaju i koji bi trebalo da znaju da kad nešto napišem to nije samo moje lično iskustvo, već, češće, provereno iskustvo mnogo pozvanijih od mene, pa da prema tome formiraju svoje zaključke.
-
Danas sam zvao kapetaniju U Beogradu. Koliko sam razumeo od februara 2013 stupio je na snagu novi zakon po kome ne postoji vise registracija novog camca kao samogradnja. Ako se vec i pravi camac u sopstvenoj reziji gradnja se mora prijaviti nekom brodogradilistu, dostaviti neki nacrt plovnog objekta i potom ce brodogradiliste vrsiti nadzor nad izradom a na kraju izdati valjda atest ili nesto slicno. Kada se kupuje camac pravljen u nekoj firmi, za registraciju se donosi racun o kupovini i projekat camca.
Mozda ja sve to i nisam dobro shvatio pa bi neko ko je bolje upucen u to, dobronamerno pretpostavljam da je to LSI mogao da napise o cemu se zapravo radi. U svakom slucaju registraciji novo plovila uz izjavu dva svedoka i racune za materijal je izgleda odzvonilo.
-
... Sigurnost je osnova a onda udobnost i ostali faktori . Troclana posada vuce za sobom elemente konfora i namece neke postulate . (zena na brodu = wc pod moranje) .
E sad ... Visina u odnosu na sirinu ...Laki je stvarno dobro ukazao na problem bez obzira sto je cuveni vrtoplovac.
Odsustvo prakse ne mora bezuslovno da znači i odsustvo znanja.
Ja zaista nemam veliko iskustvo zasnovano na vremenu provedenom na vodi ali sam se potrudio da mnogo toga pročitam što je važno za nautiku i nautičare. Posedujem ličnu "biblioteku" sa tekstovima koji se bave sigurnošću plovidbe i kad nešto napišem to je najčešće zasnovano na proverenim iskustvima sakupljenim širom sveta. Volim da to podelim sa drugima jer mislim da se niko nije naučen rodio. Ali, na kraju, svako mora sam da odluči šta njemu najviše odgovara i kako će na najbolji način i najviše uživati na vodi. Biću ja vrtoplovac još izvesno vreme, a onda... Čućemo se mi još.
E moj Lazare to ti je isto da gledas fudbal na malom ekranu pa pomislis da si Mesi kuku
Pornice da ne spominjem
-
Danas sam zvao kapetaniju U Beogradu. Koliko sam razumeo od februara 2013 stupio je na snagu novi zakon po kome ne postoji vise registracija novog camca kao samogradnja. Ako se vec i pravi camac u sopstvenoj reziji gradnja se mora prijaviti nekom brodogradilistu, dostaviti neki nacrt plovnog objekta i potom ce brodogradiliste vrsiti nadzor nad izradom a na kraju izdati valjda atest ili nesto slicno. Kada se kupuje camac pravljen u nekoj firmi, za registraciju se donosi racun o kupovini i projekat camca.
Mozda ja sve to i nisam dobro shvatio pa bi neko ko je bolje upucen u to, dobronamerno pretpostavljam da je to LSI mogao da napise o cemu se zapravo radi. U svakom slucaju registraciji novo plovila uz izjavu dva svedoka i racune za materijal je izgleda odzvonilo.
Ja sam proletos dobio iste informacije i ako se dobro sećam ... ima i dalje registracije iz samogradnje (za ličnu upotrebu) ali po novim propisima. Meni je tada rečeno da Jugoregistar (http://www.uprava-brodova.gov.rs/sr_lat/o_nama.html (http://www.uprava-brodova.gov.rs/sr_lat/o_nama.html)) vodi taj nadzor a projekat nije baš "neki nacrt plovnog objekta" sa salvete nego bi trebao imati barem osnovne proračune stabilnosti. Tako samoizgrađeno plovilo se ne može prodati neko vreme (mislim 5 godina) kako bi sprečili profesionalne samograditelje da se bave brodogradnjom na crno. Razgovarao sam i sa ljudima iz Jugoregistra, bili su maksimalno korektni a zakon kao zakon i nije tako loš - videćemo kakva će biti njegova primena.
-
drugim recima ne bacajte stare plovidbene dozvole za camce koji vise ne plove....
-
Interesuje me sta mislite o ovoj pasari
http://www.kupujemprodajem.com/pasara-4-9-m-8584358-oglas.htm?filter_id=22130060 (http://www.kupujemprodajem.com/pasara-4-9-m-8584358-oglas.htm?filter_id=22130060)
Gledajuci druge pasare po oglasima ovoj je cena dosta niza pa povlaci sumnju da nesto nije u redu, a ono sto se vidi je da je krma preradjivana. Na boku po sredini iznad gazne linije se vide i dva tri mehura, podignuta boja ili nesto ozbiljnije?
-
Farba na pasari podignuta ...osmoza vjerovatno ili odvratno losa priprema . I jedno i drugo more posla i puno para .
-
Da li ste videli ovaj oglas:
http://www.kupujemprodajem.com/camac-sa-kabinom-i-prikolicom-8798988-oglas.htm?filter_id=33332641 (http://www.kupujemprodajem.com/camac-sa-kabinom-i-prikolicom-8798988-oglas.htm?filter_id=33332641) ?
-
Jesam, ali imam utisak da je to mala sirina i visina camca za kabinu. To je nadogradjena kabina na obican camac.
-
Farba na pasari podignuta ...osmoza vjerovatno ili odvratno losa priprema . I jedno i drugo more posla i puno para .
Ako je samo losa priprema i ne bi trebalo biti veliki posao da se taj deo samo ispravi, pod uslovom da je ostalo uradjeno korektno. Bojim se da je nesto zamaskirano, na kratko, pa opet izbilo.
-
Da li ste videli ovaj oglas:
http://www.kupujemprodajem.com/camac-sa-kabinom-i-prikolicom-8798988-oglas.htm?filter_id=33332641 (http://www.kupujemprodajem.com/camac-sa-kabinom-i-prikolicom-8798988-oglas.htm?filter_id=33332641) ?
to je običan pačiji kljun sa nadogradnjom od T9
-
Farba na pasari podignuta ...osmoza vjerovatno ili odvratno losa priprema . I jedno i drugo more posla i puno para .
prije da je nesto zeznio kod pripreme...malo je visoko za pocetak osmoze...ali svakako plasticnjak ne kupujes ako je frisko ofarban
-
Psto cu se finansijski rastegnuti ko kisna glista, po dogovoru bih trebao iduce nedelje kaparisati nov metalni camac, tabanas sa kabinom, a porinuce bi trebalo biti pocetkom aprila. Dimenzije 6,40mx1,50mx2,00mx0,65, lim 3mm, ofarban i zastakljen. Ono sto me malo brine citajuci po forumu, su komentari, uglavnom losi o majstoru koji treba da pravi camac. U pitanju je Slobodan iz firme Plavi horizont.
Voleo bih da cujem iskustva ljudi koji su uzeli od njega camac, konkretno na sta da obratim paznju, sta da sugerisem prilikom izrade, koje su mane njhegovih plovila kako bih mozda neke propuste sveo na mimimum. Sem Iverkove price, ostalo sto sam procitao se svodi sve na otprilike rekla-kazala i pricao mi taj i taj.
-
pre 6-7 godina sam bio kod njega u radnji ... i nije mi se svidelo kako radi ...
sad mu pogledah sajt i naleteh na naslovnoj strani...
pogledaj pramac pa onda krmu ... covek je ladno u photoshopu ispravljao sliku .... ko zna sta je to bilo pre photoshopa...
ako nisi dao pare ne daj , ako si dao kaparu alali je...
-
da to sam video ranije ali sam mislio da je do foto aparata, ipak ovo je ozbiljniji brodic za koji treba i malo ozbiljnije majstorstvo. Zar je moguce da moze da napravi nesto lose kada je u pitanju obican camac tabanas sa kabinom. Nisam dao jos nikakve novce.
-
Kap ti je dobro rekao....nemoj ni davati...
-
U redu, a zasto ne valja, procitao si kao i ja sta drugi pisu ili imas licno iskustvo. Ljudi ja razumem da za vecinu vas takvo plovilo ne zadovoljava ni osnovni kriterijum jer imate prave brodice od 8-9 pa i vise metara opremljene svim i svacim. Ovo treba da bude camac jednog obicnog srpskog korisnika (jedna tema sa ovog foruma) koji bi malo da se vozi i malo vise da peca. Voleo bih da neko sa te strane posmatra ovaj camac i ukaze na mane i nedostatke koji mogu da mi sacuvaju pare.
-
Преко пута горњег шпица Аде Међице са новобеоградске стране усидрен је један брод горе наведеног произвођача старости око три године. Лако је препознатљив по црвеном прајмеру којим је власник недавно офарбао кров који је био потпуно зарђао. Квалитет израде је катастрофалан што се може видети и на спојевима. Колега топло препоручујем да добро размислиш још једном
Sent from my ASUS Transformer Pad TF300TG using Tapatalk
-
pre 6-7 godina sam bio kod njega u radnji ... i nije mi se svidelo kako radi ...
sad mu pogledah sajt i naleteh na naslovnoj strani...
pogledaj pramac pa onda krmu ... covek je ladno u photoshopu ispravljao sliku .... ko zna sta je to bilo pre photoshopa...
ako nisi dao pare ne daj , ako si dao kaparu alali je...
Kapetane, pogledao sam sada malo bolje, gresis, photoshop jeste radjen ali da bi izbrisao boce koje zaklanjaju pramac i deo skele koja zaklanja krmu. U web galeriji ima ista takva slika ne preradjena. Nemoj da shvatis pogresno, ali od ovakvih gore izjava 50% ljudi stekne pogresno misljenje a znas kako kazu: "dobra vest se siri brzo a losa jos brze".
-
moguce, al za njega ja ne cuh nijednu dobru vest ... ne znam o kojim parama se radi , ali verujem da mozes proci mnogo bolje nego da radis kod njega...
drugi problem na toj slici nisam ni pominjao , ali ako pogledas videces talasanje lima na nadgradji i na koritu , to ti je najbolji znak da lik nema pojma da radi ...
e sad meni se cini da si ti resio da mu poklonis pare ...
-
Ako si se odlucio za metal...ja bih radije napravio metar manji a platio Iki da mi napravi nego nekom ne pouzdanom dva metra duzi za iste pare ...ipak taj camac ces voziti ti i tvoja obitelj...na godinu, dvije, tri ces pozeljeti nesto drugo i dobro napravljen camac ces ipak prodati po nekoj normalnoj cijeni...a da ne kazem koliko ce ti izdrzati neadekvatno zasticen camac
-
Ma nisam kapetane resio da mu poklonim pare, tezak sam ja na parama, zato se ovoliko i raspitujem i trazim nekog ko je imao licno iskustva sa njim i njegovim camcem. I ja bih kao i vecina nas u ovoj zemlji da za sto manje para prodjemo sto bolje, ali toga nema. Poenta je koliko si za te pare sto imas spreman da zazmuris na ono sto ne valja.
Isao bih ja i kod nekog drugog majstora da pravim camac, pa i kod Ike, pa i metar kraci,ali sumnjam da bi se dogovorli.
-
Kolko para ti ke trazio za koliko metara? Kabina ili ne?
Sent from my ME371MG using Tapatalk
-
Sa kabinom od 2,5m, duzina camca 6,4m plus zadnja platforma sa sklapajucim merdevinama i dva nosaca motors, rukohvatima, ogradom na pramcu,
Mehanizam za rasklapanje lezajeva u kabini, priprema za zadnje klupe, otvor na pramcu, zadnja komora vodonepropusna, platforma na pramcu za
Laksi izlazak, zastakljen, ofarban, njegov transport do vode I u vodu 1700e
-
E ako sumnjaš da bi se dogovorili ,onda logično da me nisi zvao.
No ako si već rešio da za male pare zaploviš,onda požuri i uzmi ovo
http://www.kupujemprodajem.com/metalni-BROD-7m-8959345-oglas.htm?filter_id=103 (http://www.kupujemprodajem.com/metalni-BROD-7m-8959345-oglas.htm?filter_id=103)
Na to što si nabrojao za 1700e treba ti još malo više da bi zaplovio u koliko toliko uređenom čamcu,osim ako nisi od onih što se zadovoljavaju čistim golim metalom unutar kabine.
-
Eto resenja :-)
Sent from my ME371MG using Tapatalk
-
E ako sumnjaš da bi se dogovorili ,onda logično da me nisi zvao.
No ako si već rešio da za male pare zaploviš,onda požuri i uzmi ovo
http://www.kupujemprodajem.com/metalni-BROD-7m-8959345-oglas.htm?filter_id=103 (http://www.kupujemprodajem.com/metalni-BROD-7m-8959345-oglas.htm?filter_id=103)
Na to što si nabrojao za 1700e treba ti još malo više da bi zaplovio u koliko toliko uređenom čamcu,osim ako nisi od onih što se zadovoljavaju čistim golim metalom unutar kabine.
Iko, kada sam rekao da sumnjam, nisam mislio nista lose sem da ne verujem da bih za te pare mogao naruciti kod tebe camac, a misljenje sam stekao na osnovu do sada procitnog i vidjenog na slikama. Ako gresim, nije kasno za neku pricu.
A za ono na oglasu nema potrebe da zurim, nece to nigde sem mozda na dno, camac je odjavljen i nema nikakve papire, a i nisam bas roll4
Pre bih onda ovako nesto
http://www.kupujemprodajem.com/Camac-sa-kabinom-6464533-oglas.htm?filter_id=7104 (http://www.kupujemprodajem.com/Camac-sa-kabinom-6464533-oglas.htm?filter_id=7104)
jeste krivudavo i manje, ali je bar novo
-
Pa posto je ovaj zuti "Kicho"?
Sa kabinom od 2,5m, duzina camca 6,4m plus zadnja platforma sa sklapajucim merdevinama i dva nosaca motors, rukohvatima, ogradom na pramcu,
Mehanizam za rasklapanje lezajeva u kabini, priprema za zadnje klupe, otvor na pramcu, zadnja komora vodonepropusna, platforma na pramcu za
Laksi izlazak, zastakljen, ofarban, njegov transport do vode I u vodu 1700e
Evo ti ja prodam moj brod sav sredjen , plasticni za te pare. Samo skinem motor i komande .
-
Nisam ja ni pomislio da si nešto loše mislio,tek konstatujem ,da si unapred sumnjao u nešto bez provere.bez neke naročite provere bi ušao i u posao sa Plavim horizontom.tek radi napomene,ako si zaista rešen da praviš nešto novo,nemoj da te mrzi da preračunaš potrebnu količinu materijala za čamac kakav si opisao.Vrlo lako je sračunati potreban materijal,pomnoži sa cenom materijala,koju lako možeš izguglati na cenovnicima raznih skladišta ,pa se zapitaj ,kako se nekom isplati da ti radi čamac za razliku u ceni materijala i tebi ponuđene cene za gotov čamac.Zatim se zapitaj gde će i na čemu majstor da te uskrati( da ne kažem zavrne) kako bi imao neku zaradu na tom čamcu.
Nisi ti izuzetak,mnogi su u priču o naručenom novom čamcu, ušli tako bez nekih ozbiljnijih provera,pa se ceo ovaj forum već godinama trudi da pokaže kako krilatica ; koliko para toliko muzike ; ne bi trebala da bude vodilja pri odluci kome poveriti izradu čamca.
Za 1700e nemoj ni očekivati nešto više od toga.Zato je možda jeftinije kupiti nešto polovno pa makar ga posle par godina potopio,nego dati pare za novo koje ćeš takođe posle par godina baciti.
U pravu si,ne bi se dogovorili.Ja nebih radio nikom čamac gde bi morao da zakinem podosta materijala u konstrukciji čamca da bih to prelio u svoju zaradu.
Da bih ti pomogao u odluci ,evo cenovnik materijala,pa sračunaj koliko bi samo materijal koštao.Nije teško sem ako te ne mrzi da se upustiš u računicu.
Sumnjaj ,kada ti majstor kaže da nabavlja materijal po samo njemu odobrenom cenovniku.
http://www.dunex.rs/cenovnici/Hladnovaljani,%20toplovaljani%20i%20pocinkovani%20limovi.pdf (http://www.dunex.rs/cenovnici/Hladnovaljani,%20toplovaljani%20i%20pocinkovani%20limovi.pdf)
-
dobar nadimak, ali za onoga ko ima vec nesto, inace je 1350e, radi se u vise opcija ali otprilike za te pare u tim dimenzijama
-
dobar nadimak, ali za onoga ko ima vec nesto, inace je 1350e, radi se u vise opcija ali otprilike za te pare u tim dimenzijama
zveki66 .. pogledaj gore poljin brod... taj sto pravis mu nece ni prici , a ovaj poljin mozes odmah da vozis bez dodatnih ulaganja ...po meni nemas bolju ponudu u ovom slucaju ... jedno je fabricko a drugo skarabudzeno ...
-
jeste, ali je ovo maksimum koji sam odredio u ovom trenutku za camac, ne zelim nista na stetu porodice, a ovde imam i transport, carinu i kako to uvek bude neke nepredv. troskove
-
Zveki,
Razmislite o Poljinoj ponudi - mislim da je dobra i da biste dobili dobar čamac za vaše potrebe. Obratite samo pažnju da bi ta kupovina bila praćena i troškom transporta do Beograda i plaćanjem carine i poreza.
-
I ja mislim da ti treba da uradis po svom . Ono jest da neces moci posle nikog da krivis sto si se z...o ali barem ces znati da si istjerao po svojoj pameti . Zelim ti srecnu kupovinu . Ovo sto ja prodajem sad je cjena sad i nikad vise zato sto nemam pojma sta cu sa dva broda i gumenjakom . BTW ...jel zna neko kako ide ovo sa carinjenjem od RS u Srbiju ?
-
Poljo, kad ja izvozim u Republiku Srpsku, važe ista pravila kao i kad izvozim u Makedoniju ili Hrvatsku. Obrnuto, kad roba stiže iz Republike Srpske, primenjuju se svi propisi koji važe i za spoljnotrgovinski promet sa drugim zemljama sa teritorije bivše Republike Jugoslavije. Razlikuje se promet sa terotrijom Kosova i Metohije ali to sada nije tema. Raspitaću se malo za transakcije vezane za ladje pa ću se javiti kad saznam nešto više.
-
Звеки66, савет си тражио, савет си добио, и то више комада, а своде се на исто. Е па сад ти види шта ћеш, а видећемо шта си одлучио и како си прошао. 114
-
djabe mu savjeti kad on trazi opravdanje za neku svoju odluku....nek ode kod LSI u bašču...pa se lako dva dogovore thumbup
-
poljo, ne trazim ja buduceg krivca za svoju odluku, odluka i greska ako je bude je moja. Zatrazio sam savet jer se ne razumem u metalna plovila. Poslednji camac koji sam imao je bio drveni i to je bilo neko drugo vreme. Posle sam pitao za konkretan razlog zasto neki camac ne valja. Dobio sam par odgovora tipa rekao mi zika da mu pricao laza.
Ika je jedini koji je nesto bar konkretno rekao.
Ocigledno da ja nisam dorastao ovom forumu jer naspram vasih brodova verovatno je smesno ono sto ja trazim.
Medjutim, na Dunavu je mnogo vise onih koji plove u onome sto mogu da priuste, a ne u onom sto je po standardu nautike, ali ih nema puno po forumima. Verovatno kada vas citaju ne smeju da se usude da pitaju nesto.
Sa LSI bih uvek popricao, takvih kao on nedostaju forumu da bi bio i za obicne ljude.
Zato molim administratora da zakljuca ovu temu, a svima vama hvala na vremenu koje ste utrosili pokusavajuci da mi nesto objasnite.
-
Znači obični ljudi voze nebezbedne krševe a neobični ozbiljna i bezbedna plovila,
druže sve je u stavu i glavi ako nešto voliš uštinućeš na nečemu drugom, jbš bolji auto, jbš put u Rim, ženi poklon i sl, ti ko ovaj što se pojavio na forumu i kaže da je totalno ok da ima samo hod u napred.
-
E moj sokole ... Ovde zaista ima mjesta za svakog . Mi smo ti najjaci primjer za to . Svi smo pocinjali sa malim camcima (ja sa vojnim gumenjakom ) neki sa tri stafle na cetiri bureta . E bas zbog tog ti i govorimo ovako . Racunica je jasna za bilo koji camac . NEMA RACUNICE da ga posjedujes . Sto je veci (zenska radost) to je skuplji u svakom segmentu odrzavanja. Kako poodavno rece Novus "rupa na vodi" . Specifikum vecine ovde je da to zna pa ipak i dalje kupuje, produzuje, sredjuje i mijenja camce-brodove . Vecina postova su pokusaj da ti za minimalnu sumu pokazu pravac ka udobnijem i bezbednijem plovilu . Nece moci nikad jeftino , lijepo , dobro , udobno i sigurno plovilo . Ja sam potrosio tri tastature prepiruci se sa Duletom i jos po nekim koji su dijelili clanove sajta na "male i velike " nauticare mjereno duzinom i sirinom plovila . Ta ti prica nece proci ovde . Svi su ti rekli isto ...SIGURNOST onih koje staves na camac je prva briga . Udobnost i subjektivan osjecaj zadovoljstva sto si uspjeo da obezbjedis sebi nesto sto volis je samo dodatak . Ma ...ziv ti meni bio i duuuuugo plovio .
-
u zemlji gde se, uglavnom, mogu naci razna improvizovana metalna plovila, period od godinu-dve i nije dovoljan da se probere nesto sto izgleda pristojno za skromne mogucnosti potencijalnih kupaca. Izgubiti nerve posle desetak postova na nekom forumu govori da taj kupac nije shvatio poentu foruma.
Na svakom forumu ce uvek biti vise kritika, nego pohvala onoga sto taj kupac predstavi ovde, ne zato sto smo u dusi kriticari, vec zato sto je ponuda neceg dobrog za male pare vrlo siromasna.
Bolje je sada da se sve iskritikuje, nego kada bacis pare i kada dodjes u nemogucu situaciju da pokusas da tu pogresku uvalis posle negom drugom, kao sto to vecina prodavaca pokusava godinama.
Svakio plovilo, kola, stan se kupuju tako kao da ih sutra odmah moras prodati, ali kako i kome to ces se tek uveriti.
-
U redu, priznajem da sam i ja malo ishitreno reagovao, na kraju ako sam i zatrazio neki savet i misljenje moram biti spreman i na neke kritike i suprotne stavove. Ne bezim od toga, ali zaista nisam trazio neku podrsku za ono sto mislim da uradim kako bih imao kasnije mogucnost da nekog okrivim, svakako od toga ne bih imao nista, novci bi otisli pa otisli.
Bilo kako bilo, juce sam isao da gledam jedan camac, coveku ponudio cifru koju mogu da dam pa po dogovoru cu ga zvati za par dana ako je spreman da proda camac po toj ceni. U pitanju je ovo:
http://www.polovniautomobili.com/oglas3496322/titel_9/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas3496322/titel_9/)
Nije neki komfor ali mislim da moze da ispuni veci deo onoga sto je mojoj porodici i meni potrebno da bi proveli neko vreme na vodi.
-
iako nisam pobornik Titela 9 , ovo ti je bolje nego plavi horizonti ...
baci pogled i na ovo recimo :
http://mojaladja.com/component/oglasnatabla/?view=oglas&ad_id=139982 (http://mojaladja.com/component/oglasnatabla/?view=oglas&ad_id=139982)
doduse nije nabrojao solarni panel ... ali to jako lepo izgleda...
-
solarni panel i ostalo nabrojano (sa prikolicom) u sustini dize cenu ali ta oprema i nije nesto, panel je mala plocica zalepljena na staklo, prikolicu bih svejedno ja posle prodao. Video sam kapetane tu pasaru, meni lepo izgleda ali ne znam kako je unutra za dvoje odraslih i dete, mislim nije ni titel nesto veci ali opet kabina mu je 2,40 duzine, ravno korito. Sto se pasare tice meni je za oko zapala ova, sa motorom T-10 i T-4, cena moze da se koriguje, prodaje se na marini 4 juli pa mozda i deda zna nesto.
http://www.mojauto.rs/polovni-plovila/1441983_Ostalo_4154_Pasara_2008_god (http://www.mojauto.rs/polovni-plovila/1441983_Ostalo_4154_Pasara_2008_god)
-
u svakom slucaju posto gledas kao i ja konfor za familiju zadrzi se na fabrickim resenjima, titler, pasare i slicno... pasare nikad nisam razmatrao jer sam visok skoro 2 metra :)
-
uh nezgodno, jedino noge kroz pramcani otvor ok
-
Zveki ,sad si već na pravom putu.Za novac koji si spremio za čamac moja preporuka je plastični,a očito je da se može naći.Titel 9 je odprilike isto to što bi dobio u plavom horizontu .Ni taj metalni za 1700e ti ne bi dao ništa više mesta i komocije u odnosu na Titel ili pasaru. Za 3-4god. oni će i dalje imati sličnu cenu dok bi metalni izgubio više od pola početne cene.Pa kada ti dete poraste imaš mogućnost da prodaš čamac i uz neku doplatu tražiš nešto veće.
Stvar afiniteta,ja pasare nikad nisam voleo,ali oni koji su ih imali su zadovoljni i fakat one i dalje imaju pristojnu cenu.Verujem da su i Titel i pasara u pogledu komfora koji pružaju podjednaki.Raspitaj se kod vlasnika takvih čamaca šta koji daje pa tako odluči.U svakom slučaju uživaj na vodi,sa porodicom a o metalu što manje razmišljaj ,jer čak i ja koji pravim metalne brodiće dajem prednost plastici kada su u tom cenovnom rangu. Sa srećom kupovina.
PS. probaj da oboriš cenu odricanjem nekih dodataka koji misliš da ti nisu neophodni.I metalni kod horizonta bi dobio bez tih sitnih dodataka koji dižu cenu Titela
-
Zveki, to bi bilo dobro rešenje, a na forumu je pisano o iskustvima sa T9 - treba samo potražiti.
-
Trazio, ali nisam nesto mnogo nasao, koliko se secam i vi ste imali zelju za jednim Labudom.
Nesto bih iz prve ruke voleo da znam, njegova sirina preko svega je deklarisana na 1,80m ali juce kada sam ga gledao nekako mu ne bih dao vise od 1,60. Posle me zena kritikovala kud nisam poneo metar da ona caskom premeri. Takodje nigde ne mogu da nadjem visinu stranice, opet naravno nisam poneo metar taz
-
Na ovoj adresi http://www.premix.co.rs/camci.htm (http://www.premix.co.rs/camci.htm) imate specifikaciju čamca.
Ta dimenzija (180 cm) je dimenzija na mestu najveće širine na boku. Dakle, spoljne mere koje obuhvataju ukupnu širinu čamca, zajedno sa debljinama stranica i debljinama zaštitne gume koja ide ivicom bokova.
Korisna širina je negde oko 160-165 cm u kokpitu i kabini pri vrhu bočnih strana.
-
Na ovoj adresi http://www.premix.co.rs/camci.htm (http://www.premix.co.rs/camci.htm) imate specifikaciju čamca.
Ta dimenzija (180 cm) je dimenzija na mestu najveće širine na boku. Dakle, spoljne mere koje obuhvataju ukupnu širinu čamca, zajedno sa debljinama stranica i debljinama zaštitne gume koja ide ivicom bokova.
Korisna širina je negde oko 160-165 cm u kokpitu i kabini pri vrhu bočnih strana.
Video vec, samo onako uzivo to izgleda mnogo manje tj. uze. Neke druge camce sto sam gledao nekako vidis da tu ima stvarnih 1,80m.
Mozda je takav utisak i njegova mala sirina u patosu, valjda je 1,25 u najsirem delu.
Problem je moja supruga, titel 9 joj ne uliva neko poverenje sto se tice sigurnosti i udaljenosti od povrsine vode, a posto camac kupujemo da bi svi bili na njemu, dok ona ne prelomi od pazara nema nista.
Nadam se da ce se to desiti dok camac jos nije prodat.
-
Zveki, hteo bih da vam skrenem pažnju na nešto što piše u oglasu prodavca.
Čovek je iz nekog razloga postavio mnogo jači nosač motora nego što je fabrički prikazano - zašto?
Konstruktor je predvideo pogon motorom do 25 KS. Sa takvim motorom i do dve osobe, imaćete utisak da glisirate.
Svi jači su i dosta teži. Možda je čovek kačio jači i teži motor pa je polomio krmenu tablu (zrcalo, kako je neki zovu)!? Preporučujem da pažljivo pogledate (ja na slikama nisam video tragove loma ali slika je slika a pogled u živo je nešto drugo).
Taj čamac će savršeno da klizi po vodi i sa motorom koji nema više od 10KS. Sa bilo kojom osmicom ćete imati istu brzinu koja vam omogućava da uživate i ne strepite. A košta mnogo manje.
Veći motor, veća snaga, veća i brzina ali...
To je čamac sa ravnim dnom. Povrh svega, nadogradjena mu je kabina. Pisali smo o tome ranije.
Samo toliko - obratite pažnju i razmislite ali, kao što rekoh: to može da bude dobra kupovina.
-
LSI, ne bih ni kacio nista jace od 10ks, a za pocetak ce verovatno da bude neki T-4. On je na camcu imao tohatsu sto se i vidi na oglasu, ne znam koje snage ali ojacanje je bilo zbog njega. Obratio sam paznju i koliko sam video nema tragova loma.
Nadgradnja je fakticki uradjena samo prednje staklo i parce gornjeg dela, bocno da i nema stranica tako da ne verujem da ce to praviti neki problem, a i nije visoka, meni odmah iznad glave a visok sam 1,78.
Koliko se secam i Labud je imao takvu nadogradnju, mislim da je bila i veca, plus tenda i nije imao nekih problema.
-
Domacine bas si nasao ko ce da ti kaze da li je bilo ili nije problema . Taj labudic je bio jedno 6 minuta i to po najljepsem vremenu u vodi . Odista nema nikakvih problema sa stabilitetom sad dok stoji u basti . Ljudi al se zezate sa sigurnosccu svojih porodica . Nije Dunav potok da mozete da se sklonite na obalu kad vam guza pocne da zvace gace .
-
Bas zato mala pasara i jeste najbolje resenje.
Bezbedna i sigurna u potpunosti. A i kabina nije bas toliko mala.
Vredi pogledati....
-
Ja samo znam da : " kur u dupe i dusa u raj ne biva " . Malo , sprceno , usko , jeftino i kabina, komoditet i sigurnost po zenskim standardima - nece da moze
-
Domacine bas si nasao ko ce da ti kaze da li je bilo ili nije problema . Taj labudic je bio jedno 6 minuta i to po najljepsem vremenu u vodi . Odista nema nikakvih problema sa stabilitetom sad dok stoji u basti . Ljudi al se zezate sa sigurnosccu svojih porodica . Nije Dunav potok da mozete da se sklonite na obalu kad vam guza pocne da zvace gace .
ne razumem te ko je bio u vodi, ovaj camac na oglasu ili labud sa foruma. A kad smo kod zvakanja gaca vec, na Dunavu sam odrastao, nijedno nevreme nije doslo za minut, ko malo gleda u nebo vidi, nastrada onaj ko misli da moze da ga pretekne, ko se skloni ostane suv. A i sto bi se vozio sredinom Dunava.....
A i recnik ti nije neki....
-
Domacine bas si nasao ko ce da ti kaze da li je bilo ili nije problema . Taj labudic je bio jedno 6 minuta i to po najljepsem vremenu u vodi . Odista nema nikakvih problema sa stabilitetom sad dok stoji u basti . Ljudi al se zezate sa sigurnosccu svojih porodica . Nije Dunav potok da mozete da se sklonite na obalu kad vam guza pocne da zvace gace .
Cisto istine radi.............Poljo ne gresi dusu , bio je Laza i u Titelu camcom !! Vido ja !
-
ija sam na početku slične dileme kao iti lutao sam od specija 80 sa kabinom preko metalnog kabinaša od 7,5m,običnog smedrevca 6m,do titela 9 skojim sam prezadovoljan minimalno održavanje,plovan,stabilan a i korita su u mnogobojlem stanju od pasara koje daleko starije godište,u odnosnu na metalne koji traže više održavanja, moje lično mišljenj da je za da je tonajbolje rešnje za taj novac
-
Domacine bas si nasao ko ce da ti kaze da li je bilo ili nije problema . Taj labudic je bio jedno 6 minuta i to po najljepsem vremenu u vodi . Odista nema nikakvih problema sa stabilitetom sad dok stoji u basti . Ljudi al se zezate sa sigurnosccu svojih porodica . Nije Dunav potok da mozete da se sklonite na obalu kad vam guza pocne da zvace gace .
Bio sam na vodi zaista samo po lepom vremenu ali malo više od tih 6 minuta i nisam imao baš nikkavih problema, medjutim mislim da je Zveki mislio na Labuda, našeg forumaša iz Novog Sada koji je imao T9 koji sam ja želeo da kupim ali nisam imao dovoljno para u to vreme.
-
Poljo zbuni ljude.Polja misli na Lazinog labuda ,al to je neka druga priča iz teme 66strana.
Zadržite se u okviru Zvekijevih dilema.Pravi saveti mogu stići od qvin meri koji ima Titel,i nijaha sa pasarom.Mi ostali će mo da se zanimamo s Lazinim labudićem. sajkaca
-
titel 9,inače visina stranica je u proseku kao i kod većine čamaca tog tipa,a kabina je prostana, ima dosta mesta za pecnje u zadnjem delu,a ako smeta ta dodatna nadgranja možeš je odseći i onako nije fabrička
-
AAAAAA Taj Labud ...dobro de , greska . Ja mislio da pricate o Lazinoj zardinjeri .
-
visina boka je 0,6m ali jako mali gaz tako da je dosta iznad vode
-
Iko to je bilo baš direktno.Polja misli na Lazinog labuda. ok
-
E moj prijatelju,blago tebi kad ti zena odredjuje kakav camac ces da kupis i strucnjak koji te savetuje....
-
Ovaj Stvladin komentar treba shvatiti kao vapaj većine nas sa ovog foruma koji su odlučili da čamac srede po svom ukusu, a onda se našli iznenadjeni što to ne odgovara i našim ženama.
I kao što to obično biva, većina muškarčina se našla u nebranom groždju samo što o tome nerado govori.
Mnogo lepše zvuči priča u stilu: - Ma, šta žena!? Koja žena!? Idem sam na vodu...
-
E moj prijatelju,blago tebi kad ti zena odredjuje kakav camac ces da kupis i strucnjak koji te savetuje....
Stvlado, na srecu nismo svi isti, ja recimo volim da na vodi budem sa porodicom i da ako se njima dopada to u cemu smo, mozemo ostati neograniceno vremena. Neko opet voli da se u gliseru siri sam, kazem nismo svi isti, a i ne razmisljamo svi isto.........na srecu.
A strucnjaka i savetnika kao i uvek, u zivotu ima puno, jedino je razlika sto se neki trude da stvarno pomognu koliko mogu ili umeju, a drugi vole da upadaju sa "saljivim" opaskama.
-
Jedna mala digresija. Imam neke godine zivota iza sebe pa mogu neke stvari da sagledam. Kada sam zapocinjao svoje prve zaveslaje na Dunavu, pojam je bio hrastov kabinas pravljen kod majstora u Provu. Bilo je i tada glisera i jahtica ali mnooogo manje nego sada. Bili su dosta neupadljivi i isli su nekim svojim putem.
U sadasnje vreme, kultura (ili nekultura) sa ulica se prelila i na vodu. Glisera, skutera i jahti ima dosta sto je isto tako u redu, ali vecina njih zeli da bude vidjena, pa se pojam uzivanja na vodi opasno narusava njihovom nebrigom za druge, prilazenjem uza samu plazu, secenjem plovnog puta drugim camcima.........
Tako se i pojam boravka na vodi promenio, pa je i zelja biti na vodi sa porodicom postala odlika suprotna shvatanju muskarčina.
-
Ovo već ulazi u neke vode koje nemaju veze sa nautikom... upavusi a ni sa dobrm ukusom.. no125
-
Kakav prelaz iz "sta vi mislite kao iskusniji " u " ko ima brod kakav ja sebi nisam u stanju da priustim je nekulturan" i sve to u samo 6 strana . E fino , zavrsih i sa ovom temom .
-
Poljo prijatelju ne ljuti se, sto se tice vode ja sebe i dalje smatram neiskusnim, cak i da mogu priustiti sebi vece plovilo ne bih ga uzeo jer smatram da nisam dorastao plovidbi sa takvim. Ako procitas moj post na pocetku videces i da sam to odmah rekao.
Taman posla da ima neke zavisti i ljubomore. Pa uzivao sam citajuci iskustva nekih forumasa u gradnji ili restauraciji broda i jedino pozeleo da mogu videti to uzivo.
A ovo gore je bio moj komentar na neke komentare koji zadiru u privatnost i nemaju nikakve veze sa ovom temom.
Sta cu, profesionalna deformacija, previse se druzim sa carinicima pa navikao da se ubedjujem.
-
E moj prijatelju,blago tebi kad ti zena odredjuje kakav camac ces da kupis i strucnjak koji te savetuje....
Stvlado, na srecu nismo svi isti, ja recimo volim da na vodi budem sa porodicom i da ako se njima dopada to u cemu smo, mozemo ostati neograniceno vremena. Neko opet voli da se u gliseru siri sam, kazem nismo svi isti, a i ne razmisljamo svi isto.........na srecu.
A strucnjaka i savetnika kao i uvek, u zivotu ima puno, jedino je razlika sto se neki trude da stvarno pomognu koliko mogu ili umeju, a drugi vole da upadaju sa "saljivim" opaskama.
Dve slike hiljadu reci....sa kime se sirim,a i malo o bezbednosti...
-
Jos bi da dodam da nismo svi isti,hvala Bogu,ako si mene video da divljam u okolini plaza i secem plovni put malim camcima onda prihvatam kritiku,a sta cemo ako nisi,zasto sve stavljati u isti kos na osnovu vrste plovila???
-
vlado bravo za bezbednost, ali sto bre zeni ne stavi pojas ili da ne pitam sajkaca
ja kad sam sa klincima na ladji obavezno stavljam pojas na sebe da se deca naviknu da to nije nista strasno i da tako treba jer i tata i mama nose pojas...
ujedno pogledajte sliku pojasa koje nose vladina deca.... ova kragna je presudna za deciji pojas jer u slucaju nesrece drzi glavu iznad vode...
-
Izena i deca znaju da plivaju,ali deca su deca o njima ne zelim da razmisljam.Camac je na vezu i kad deca udju u camac,prvo sta urade to je da stave pojas.
-
E moj prijatelju,blago tebi kad ti zena odredjuje kakav camac ces da kupis i strucnjak koji te savetuje....
Komentar ti nije na mestu i zadire u neciju privatnost.
Tvoja je stvar da li ces slusati tvoju zenu ili ne i ja se u to nikada ne bih mesao ili komentarisao.
Postoji razlika izmedju slepe poslusnosti i dogovora.
-
Sta cu, profesionalna deformacija, previse se druzim sa carinicima pa navikao da se ubedjujem.
Pogresan forum za ubjedjivanje . Ovde mozes da izneses stav, das misljenje , prihvatis ili ne savjet (za ove godine boravka ovde znam da su svi savjeti dobronamjerni) ali da se ubjedjujes tesko da ces uspjeti. Radi , sokole , kako ti se hoce tvoje je svo carsko nebesko . To da li se ti bojis zene ili ne je stvarno samo tvoja stvar . Ja sam prestravljen od samog pomena da moram traziti dozvolu od svoje . Znaju one mnogo bolje sta nama treba . Zato ja nabavljam stvari za moju ljubav na vodi od djeparca . Stisnem se pa ustedim i onda kupim . Naravno poslije ide onaj dio kako da joj objasnim sta ce mi nesto . Nekad poodavno procitah zivu istinu napisano od strane jednog ribolovca " ima da se mrtav prevrcem kad moja zena bude prodavala pribor za onu cijenu koju sam joj rekao da sam ga kupio " .
-
E moj prijatelju,blago tebi kad ti zena odredjuje kakav camac ces da kupis i strucnjak koji te savetuje....
Komentar ti nije na mestu i zadire u neciju privatnost.
Tvoja je stvar da li ces slusati tvoju zenu ili ne i ja se u to nikada ne bih mesao ili komentarisao.
Postoji razlika izmedju slepe poslusnosti i dogovora.
Pa sam si rekao da se ne svidja zeni bezbednost camca i da ona ima uticaj koji ces kupiti,e sad ako se ona razume u nautiku onda skidam kapu,a ako ne sto onda pitas nas.To je kao kad bi mene zena vodila da biram usisivac koji ce kupiti....
-
stri
Eh, moje muškarčine, samo vas gledam.
Što vam je teško da kao i ja javno objavite da ste šonje i papučari ali da je vaša uvek zadnja: - Da, draga?
Verujte, tako je mnogo lakše nositi se sa tim problemom. A kad dodjete u neke godine, onda shvatite da to uopšte nije problem. To je nešto sa čime se živi i umire.
7645218764198
-
stri
Eh, moje muškarčine, samo vas gledam.
Što vam je teško da kao i ja javno objavite da ste šonje i papučari ali da je vaša uvek zadnja: - Da, draga?
Verujte, tako je mnogo lakše nositi se sa tim problemom. A kad dodjete u neke godine, onda shvatite da to uopšte nije problem. To je nešto sa čime se živi i umire.
7645218764198
Kako ko....
-
stri
Eh, moje muškarčine, samo vas gledam.
Što vam je teško da kao i ja javno objavite da ste šonje i papučari ali da je vaša uvek zadnja: - Da, draga?
Verujte, tako je mnogo lakše nositi se sa tim problemom. A kad dodjete u neke godine, onda shvatite da to uopšte nije problem. To je nešto sa čime se živi i umire.
7645218764198
Kako ko....
taman tako... 114 Zdrav razum mi govori da ovo što Laza piše nebi trebalo nekom da bude uzor... no125 odosmo van teme,ali nemogu da prihvatim da mi neko daje smernice šta da radim,a tako ni ja to ne radim nikommpa bila to žena ili neko drugi iz porodice..
-
E moj prijatelju,blago tebi kad ti zena odredjuje kakav camac ces da kupis i strucnjak koji te savetuje....
Komentar ti nije na mestu i zadire u neciju privatnost.
Tvoja je stvar da li ces slusati tvoju zenu ili ne i ja se u to nikada ne bih mesao ili komentarisao.
Postoji razlika izmedju slepe poslusnosti i dogovora.
Pa sam si rekao da se ne svidja zeni bezbednost camca i da ona ima uticaj koji ces kupiti,e sad ako se ona razume u nautiku onda skidam kapu,a ako ne sto onda pitas nas.To je kao kad bi mene zena vodila da biram usisivac koji ce kupiti....
Imam kuci onaj sa vodenim filterom, i usisava za sve pare 7645218764198
-
Vidim ja ,biće zanimljiva zima na forumu. dodo
-
Nekad poodavno procitah zivu istinu napisano od strane jednog ribolovca " ima da se mrtav prevrcem kad moja zena bude prodavala pribor za onu cijenu koju sam joj rekao da sam ga kupio " .
Poljo ti si genije slatko sam se nasmejao !!!!
-
Poljo ti si genije slatko sam se nasmejao !!!!
Znam , jbg , nije lako ali se nosim sa tim teretom kako znam i umijem .
Iko , pa nisi valjda ocekivao da nastavimo da ozbiljno pisemo o ovoj temi kad je ocigledno da se pokretac teme z...va . Sto me nesto mrzi da iscitam ponovo sve ove strane ali onako po sjecanju : Kabinas barem perfektan sa svom opremom koji ce mu zena odobriti da kupi za nista para ....i sta sad da se ozbiljno kaze na ovo ?
-
kraj je blizu
-
Udaljavate se od teme, ali na to smo navikli. Sad vidim da ste i svašta nakucali u medjuvremenu, ali neću da menjam post.
Zveki, istina, ako ti žena nije specijalista za nautika, šta će ti u toj priči? Ja sam brod kupovao zato što porodično volimo na vodu dok sam imao čamac od 5 metara svaki dan smo bili na njemu. Kad je došla kupovina broda, i kad sam krenuo da obilazim, listam, zovem, nije ni išla sa mnom. Sama je rekla - znam da znaš šta da kupiš. I bila je u pravu (valjda?) kgk
Hoću da kažem da su žene jednostavno takve, da gledaju neke druge stvari, i da u ovoj priči može samo da te zbuni ili pokoleba. Kao i mi doduše. 7645218764198
Druga stvar, vidim da nemaš iskustva, kada pričaš o nevremenu, kažeš da se vidi ranije i da nećeš voziti sredinom Dunava. Veruj mi, kada se nadješ u gadnom nevremenu na sredini si najsigurniji. Bar je to neko moje iskustvo. Nisam prošao stotine oluja, ali jesam nekoliko i nadam se da neću više nijednu. A to što ga ti vidiš pola sata ranije, pa sa T4 uzvodno nećeš preći 4-5 km. To često nije dovoljno da se nadje neki dunavac da se skloni.
Ali hajde da probam da iznesem neko moje mišljenje o tome što želiš da kupiš. Po meni pasara u startu otpada, jer mislim da Titel ima za nijansu veću kabinu, što bi vama dosta značilo. Na taj titel posle staviš 25-30KS i glisiraš, ako ćeš ga koristiti i sam za pecanje, vrlo bitna stavka. Prelaženje većih razdaljina za kratko vreme, uz manju potrošnju goriva. Imao sam priliku da vidim uživo kako to izgleda i oduševio sam se, jedan poznanik iz Hrvatske ima tu kombinaciju (maverick ga bolje poznaje). A sa tom kombinacijom se i od nevremena lakše pobegne. To pasara nikad ne bi mogla da izvede. Staviš za prvu ruku T4, a onda u nekoj budućnosti jači motor.
Možda i najbolja kombinacija brzine / sigurnosti / uloženo-dobijeno jeste Poljin brod(ić). Raspitaj se malo oko carine, to nije skupo, skuplji može da izadje prevoz i PDV. Ako to uspeš nekako da uklopiš, bilo bi po meni najbolje.
Ovo je naravno moje mišljenje, gledano iz mog ugla. Sad kad imam brod, mogu reći da mi malo nedostaje penta u ruci, lagan čamac i "letenje" po Dunavu...
-
Zankiki, hvala na iskrenom misljenju.
Aman ljudi sta ste zapeli, zena pa zena. Ne odlucuje ona sta ce da se kupi ali nije ni da se nista ne pita.
Zasto? Zato sto i ona voli vodu, pecanje i sta ti ga ja znam vec. E, da bih mogao vise vremna ja provoditi na camcu i vodi, logicno ici ce onda i ona. Da bi isla mora imati bar malo sigurnosti u tome u cemu se nalazi. Da mogu ili da zelim pa da kupujem brodic od 9,10 ili vec koliko metara otisao bih sam i kupio jer tu ne bi bilo promasaja, bar sto se tice velicine.
Ovako, kupujem neku "ljusku" od camca i ne mogu ocekivati da ce aminovati bilo sta da kupim.
Da kupujem samo za sebe, onaj T9 bi vec odavno bio kod mene.
A za nevreme sam mislio u stilu vidis da nailazi, ne moras da izadjes na vodu ili cuti gde si ako si vec na vodi.
Nadam se da cu za vikend kupiti nesto i da vam vise necu dosadjivati.....bar ne u ovoj temi.
-
evo jedan snimak t9 kolega retfala ga vozi s tohatsu 30 ks...a posto volimo da se trkamo na skupovima, na ovom je mislim bio i zankiki jh
UTRKA VUKOVA (http://www.youtube.com/watch?v=Hot2N-i8SMI#)
-
Bas fin camcic . Ima i gdje da se skrije glava ako zapada .
-
imamo slične probleme što se tiče pecanja
-
evo jedan snimak t9 kolega retfala ga vozi s tohatsu 30 ks...a posto volimo da se trkamo na skupovima, na ovom je mislim bio i zankiki jh
UTRKA VUKOVA (http://www.youtube.com/watch?v=Hot2N-i8SMI#)
Jeste, bio sam prisutan tom prilikom i oduševio se.
Da mi treba taj konfor koji zveki traži, ne bih razmišljao. I za pecanje i za izlet sa porodicom a da se može prespavati.
-
Na obostrano zadovoljstvo pao dogovor tako da sam postao vlasnik jednog T9. Za vikend camac se seli kod kuma u dvoriste gde ce da prezimi, a sa prvim lepim danima bice malo sredjivanja.
Hvala svima na savetima i pomoci, a naravno bice jos nekih pitanja.
-
Odlican izbor
-
Samo pazi kakva pitanja postavljaš.Valda si ukapirao da ovde žude za pitanjima,mož da se desi da i ženu proteraš ako budeš slušao savete s ovog foruma sajkaca
Sretna plovidba ,uživaj do sledeće veće lađe. k5
-
Samo pazi kakva pitanja postavljaš.Valda si ukapirao da ovde žude za pitanjima,mož da se desi da i ženu proteraš ako budeš slušao savete s ovog foruma sajkaca
Sretna plovidba ,uživaj do sledeće veće lađe. k5
thumbup
-
cestitam a0335,oće biti slika
-
thumbup
-
to je ovaj sa oglasa,samo cena nije ta. Camac je star nepunih pet godina ali ga je sada vec bivsi gazda malo zapustio pa je potrebno malo lickanja i doterivanja.
Za pocetak klupe kao kod tebe i da zamenim matirano staklo na nadgradnji.
http://www.polovniautomobili.com/oglas3496322/titel_9/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas3496322/titel_9/)
-
114 Čestitam! Šta je sa motorom iz istog oglasa?
-
Svaka čast. Mada nema ništa gore nego kupiti u ovo vreme.
Moraš da čekaš celu zimu da ga porineš harm
Sada jedno 30KS nazad i letiiiiiiiiiiiii
-
Čestitke.... 114 114
da lepo služi, a hoće sigurno...
-
Drago mi je da ste se "oladjili". Srećno i da provedete mnogo lepih trenutaka na čamcu.
-
Hvala svima na cestitkama, nadam se da ce na prolece u vodu.
Imam par nedoumica oko nekih stvari a odnose se na sitne prepravke, ali o tome malo kasnije.
Ako gresim molio bih neka me neko ispravi ali ovako bi trebalo:
1. kupoprodajni ugovor popunjen i overen u opstini (da li je bitno koju cifru navesti u ugovoru)
2. stari vlasnik ide u kapetaniju i odjavljuje camac (da li dobija nazad plovidbenu)
3. ja sa ugovorom i plovidbenom idem u opstinu prebivalista i placam porez za prenos vlasnistva
4. sa priznanicom da sam platio porez i starom plovidbenom idem u kapetaniju i registrujem camac i dobijam plovidbenu na svoje ime.
(da li ovo mogu da uradim i iduce godine pre spustanja camca u vodu)
-
1. Meni su sad zadnji put u Beogradu tražili da ide na procenu. U Novom Sadu nisu. Stavi ti malo manje, ali mislim da ti ne vredi.
2. Dobija nazad plovidbenu i ispisnicu iz njihove kapetanije.
3. Tako je
4. Uz to ti treba i ispisnica iz prve stavke. U kapetaniji bi trebalo da ti daju uplatnice, ili bar kako da ih popuniš i na koje cifre. Spremi i papire za motor, da ga odmah upišu u plovidbenu. Kada uplatiš odneseš im uplatnice pa se dogovorite gde je čamac i kad mogu da odu da provere da li je sve tako kao što piše (po dvorištima ne idu, mora čamac biti u vodi). Kad se sve to reši, dobijaš novu plovidbenu
-
Kako su ti vrsili procenu, na osnovu cega. Ovaj titel je da kazem fabricki model pa mogu kao i kod kola da gledaju god. proizvodnje i procenu vrednosti ako to vazi i za camce.
To znaci da ja mogu sve da zavsim oko poreza a camac da registrujem kada ga spustim u vodu bez obzira kada je to.
-
porez se plaća na teriteriji prodavca ,u beogradu uglavnom ze za procenu pita u ammss
-
Na osnovu materijala, težine, dužine, starosti...
Ovaj u poreskoj nije hteo da prihvati moju cifru sa ugovora (bila je i neka devojka pored koja ja rekla da je to realno i da me puste), ali je matori bio zadrt. Na kraju ce procena iz amss razlikovala od moje za možda 5%. Samo su bezveze šetali drugara koji mi je to završavao.
-
Koliko je to procenta ako neko zna u odnosu na procenjenu vrednost, verovatno se to razlikuje od opstine do opstine, ovo je na teritoriji opstine Zemun pa bi se tu i placao porez.
-
Evo ti link.
Ovde izaberes Premix, Plasticni camci, stavis datum i dobijes procenu.
http://www.registracija-vozila.rs/auto-moto-savez-procena-vrednosti-camaca (http://www.registracija-vozila.rs/auto-moto-savez-procena-vrednosti-camaca)
-
Hvala, Petre, za dostavljeni link.
Mislim da je od veliek pomoći za one koji pronadju u listi model svog čamca.
Medjutim, ima mnogo čamaca koji kod nas plove ali ih nema u listi. Tu se onda mora ići na procenu prema nekom sličnom modelu.
I ima još jedna bitna stvar - procena daje minimalnu i maksimalnu vrednost, a one mogu veoma mnogo da se razlikuju.
Sve se svodi na to da čovek treba da ima sreće prilikom procene!
-
Tacno je da nema tacne procene, ali u svakom slucaju je barem neki parametar.
Za metalne siklje se bira prozivodjac Spin sartid, pa model Metalni camci.
Nekome ce mozda biti od pomoci.
Pozdrav. 114
-
Hvala, Petre, za dostavljeni link.
Mislim da je od veliek pomoći za one koji pronadju u listi model svog čamca.
Medjutim, ima mnogo čamaca koji kod nas plove ali ih nema u listi. Tu se onda mora ići na procenu prema nekom sličnom modelu.
I ima još jedna bitna stvar - procena daje minimalnu i maksimalnu vrednost, a one mogu veoma mnogo da se razlikuju.
Sve se svodi na to da čovek treba da ima sreće prilikom procene!
Tacno, meni je recimo za Premix, plasticni camac, 2008 izbacio ovo:
Minimalna kataloska vrednost Vaseg plovila je: 25.412,94
Maksimalna kataloska vrednost Vaseg plovila je: 989.843,22
Minimalna ocekivana vrednost poreza je: 635,32
Maksimalna ocekivana vrednost poreza je: 24.746,08
Velika razlika izmedju minimalne i maksimalne vrednosti.
Maksimalna vrednost u ovom slucaju je tri puta veca od cene novog titela.
-
Te razlike se mogu objasniti različitim nivoima kvaliteta i opremljenosti plovila.
Dva čamca istog godišta ali jedan nikad posle porinuća ofarban, bez dodatne opreme, oštećenih stranica ali još uvek plovan, verovatno će biti procenjen na minimalnu vrednost. Za razliku od toga, čamac dobro održavan, sa mnogo dodatne opreme, potrebne i nepotrebne, kao iz radnje, što bi se reklo, verovatno će biti procenjen na mnogo višu vrednost. Zato se i traži neposredan uvid.
Medjutim, i prilikom neposrednog uvida, procenitelj je taj koji može po sopstvenom sudu da proceni na više ili na niže. Zato sam rekao da treba i mnogo sreće.
I još nešto, na tom sajtu izgleda rade procene od 1988. godine - šta je sa nama koji imamo čamce starije? Moj čamac je 1983. godište - treba li ga otpisati?
-
Za baštu je dobar, a ne mora ni da se registruje sajkaca
-
Za baštu je dobar, a ne mora ni da se registruje sajkaca
Sad bi svi likovali kada bih ja napisao: - U inat svima vama, koji ovako komentarišete, čamac će dogodine opet ploviti! - ali neću.
Neću - u inat!
Ploviće on ali ne zbog inata, već zato što ja to tako želim (a vi, gospodo, zlobnici, puknite od muke - eto vam)!
-
Sakupljaci sekundarnih sirovina placaju oko100 din kg Al
-
Sad bi svi likovali kada bih ja napisao: - U inat svima vama, koji ovako komentarišete, čamac će dogodine opet ploviti! - ali neću.
Neću - u inat!
Ploviće on ali ne zbog inata, već zato što ja to tako želim (a vi, gospodo, zlobnici, puknite od muke - eto vam)!
LSI a jel placate taksu na zauzece gradskog gradjevinskog zemljista uz registraciju camca?
-
...
LSI a jel placate taksu na zauzece gradskog gradjevinskog zemljista uz registraciju camca?
sha kuku
A ja mislio da sam platio sve što je država propisala! Ma jel ovo stvarno postoji? Mislim, ta taksa na zauzeće gradjevinskog zemljišta?
Moram ovo da proverim... Mada, pošto je čamac na prikolici, ima karakter pokretnog objekta i ne tretira se kao nekretnina.
Dakle, Kapetane, ništa od te takse. Žalim slučaj. upavusi
-
Mozda Te Lazo,ubace u ovu kategoriju,pa ces ipak moratiti da placas neku taksu.. 6589
-
Veceras sam prebacio camac u "zimovnik" i u planu mi je da ga pre kompletnog pokrivanja sa najlonom malo operem i ocistim.
Na stranicama duz celog dela koji je bio u vodi ima sloj skorele i stvrdnute prljavstine i algi debljine 3-4mm.
Da li postoji neko sredstvo za skidanje, ne bih da gulim kako ne bi ostetio plastiku.
-
Guli se lako dok je još u vodi ili tek izvadjen. Ako si se zaje*ao pa ostavio da se osuši... Ja sam ribao džakom za krompir i sonom kiselinom prilično uspešno... A ne oštećuje plastiku.
-
jak vodeni kompresor sve to skine i vecina marina ih ima. Amaterski za pranje kola tu nista nece uaditi.
-
Ja u Novom Sadu to nisam još video ni u jednoj marini.
-
Guli se lako dok je još u vodi ili tek izvadjen. Ako si se zaje*ao pa ostavio da se osuši... Ja sam ribao džakom za krompir i sonom kiselinom prilično uspešno... A ne oštećuje plastiku.
Hvala, probao danas i sve se opralo kgk.
Evo i par slika camca ali pre pranja. Opran sada izgleda mnogo lepse, ali pao vec mrak pa nije moglo da se slika.
Jedna slika s pecanja od pre jedno mesec dana.
-
Brojiš dane do proleća, jel da? 25648
-
Do Nove Godine i nekako, danas sam se provozao Dunavom tek da me želja mine, a od Nove Godine do proleća nikad dočekati, najteži period u godini.
-
Brojiš dane do proleća, jel da? 25648
Razmisljao sam cak i da ga sa nekim prebacim do Dunava pa i ako nemam jos motor bar vidim i udjem dok stoji na vodi