Savet,pomoc kako god!!!!

[deda]

Ajmo od pocetka!!Ovo je moje misljenje: Ako si ih vec postavio moraju jos napred da idu jer je bitno da prilikom pristajanja imas zastitu od kamenja i sl.!Ako si ih vec postavio trebalo je da ih okrenes da sa dve linije dodiruje taban a onda to podrazumeva pun var i zatvaranje kraja i pocetka L profila!

[budens72]

Greška je što si koristo "L" profil, treba kristiti flah da bi mogao dobro da zaštitiš deo koji je do lima....

[zorter]

Po mom misljenju su i deda i budens (Deki) u pravu.  :good:

Ja bih pre isao sa kutijom (recumo 50x30), a ako ne onda flah kao sto Dejan rece a ako je vec isao "L" profil, onda je deda u pravu. I naravno, kao sto deda rece, trebao je ici skroz napred, jer ti je on zastita kod pristajanja da se ne guli ceo "taban" na sljunku i pesku. I naravno, pun var s obe strane, celom duzinom.

I ti koji su ti rekli da skines, slobodno im reci, da nemaju pojma. Sto je veci profil koji "zadire" u vodu to ti je camac stabilniji na vetru na bocna pomeranja (imitacija kobilice).

[rade]

dobro dodje kad vadis camac da korito neupropastis,znaci neskidaj a ovo ostalo sto Deda kaze je uredu.Ja sam vecinom koristio slep sluzbu za kola i kad ga navlaci on ide po tim sipkama ili sto god da je dole zavareno.

[shomysss]

Ne sporno je da sam napravio mnogo gresaka ali to je sve posledica ne iskustva:-)!nego sada sta je tu je moram da vidim sta mi je sada ciniti!ZNACI SLOZILI SMO SE DA IH NE SKIDAM TJ DA NE DIRAM NISTA?

[deda]

Ja tu nista nebi diro!!Ostavi tako do sledeceg izvlacenja camca!!Greota farbe!!Znaci kad budes ponovo farbao promeni na bolje!! :tenk:

[shomysss]

A da li ce mi praviti neke probleme na vodi?

[deda]

Nece!!

[maverick]

ne skidaj samo popravi var  :good:

[Arsa]

Ako bi se ja pitao, ja bih skinuo te L profile posto su (kako vidim samo pecnuti na par mesta), i postavio ih pravilno. Pod tim podrazumevam da se oni postave u obliku slova V. Da se vare ivice L profila i da se camac oslanja na vrhove tog zamisljenog slova V. Var treba da bude pun ili bar u prednjem delu da bude vareno gusce.

Deda je vec rekao da se ti profili moraju pomeriti napred, da prate kosinu tabana camca i da potom idu ravnom delom do kraja camca. Treba ih postaviti simetricno (kod tebe to nije ispostovano). Najcesce se postave tri profila, zavisno od sirine tabana camca. Pojedinci, radi ustede materijala navare te profile samo do polovine camca. Ostalo je deda uglavnom rekao.

Navarivanje L profila na dno camca, po meni produzava vek camcu i cini ga stabilnijim. Na zalost, navareni kao na slici nemaju neku ulogu a mogu da predstavljaju problem posto ce se prilikom navoza na obalu i odredjenih naprezanja lima usled talasanja vode tokom voznje, verovatno brzo razvariti u prednjem delu.

[Kapetan]

uradi sledece

1 ispod tih profila ubaci sto vise osnovne boje znaci "natapkaj"
2 produzi ih koliko god mozes prema pramcu
3 dodaj varova (racunaj da jaci udar moze da ti pokida neki var a onda krene sve da radi )

ovo sto Arsa kaze za V nije lose ali opet se postavlja pitanje kako zastiti unutrasnjost te V varijante

[Zoran]

                Samo ti dodaj jos profila da predje svans.Ako ovako nastavimo ne ginu ti sine,mada nije lose da pocnes da se
raspitujes dok je vreme. :)

[rade]

Trimaran :lula: