E, ovako treba... > Restauracije

Transformacija elana 401 u malog fishermana.

<< < (30/46) > >>

maverick:
kupio sam vosak ali nisam nikad nanosio, jeli samo namazes ili utrljavas

britva63:

--- Citat: ALBATROS  21, 02, 2012, 20:06:03 posle podne ---Kao sto sam u naslovu napisao!
Ideja mi je bila da pokazem sta jedan entuzijasta moze da uradi sa malim camcem kome su svi okrenuli ledja.
Camac je bio napusten i zaboravljen a sada je predmet komentara !
Mozda neko izvuce neku pouku iz svega ovoga.

Molio bih da se ne ide u off  jer se tako rasplinjuju komentari koji nemaju veze sa temom! 4588

--- Kraj citata ---

Nemojte ovo krivo shvatiti,, al se nikad pa nikad nereze po  zadnjoj stranici da bi se mijenjalo zadnje zrcalo, nego se odvaja nadgrađe od tijela camca i onda se to mijenja iznutra jer zadnje zrcalo mora biti od cijelog komad vodootpornog spera i to odozgo do dolje i sve po sirini do bokova,, nadalje ona pjena sto je unutra je sranje treba napraiti ko ja i to je to,, sve ostalo su inprovizacije koje na kraju kostaju slicno a netraju dugo,, nadam se da ste kobilicu mijenjali i da niste fusarili ko slovenci s camovinom, preporucujem jasen!! stavljanje vise zracnih tunela oblozenih plastikom ( ja sam stavio 6) ucvrste dno da mos i 50 konja tjerati s njime ( mojs s trideset leti a stabilniji je od 402),, toliko od mene :D

ALBATROS:
Nista ne shvatam krivo!
Sve sto je radjeno na camcu radjeno je od strane ljudi koji imaju svoju proizvodnju plasticnih camaca.
Radili su sa jasenom ........i garantovali da mogu staviti jaci motor
Vreme ce pokazati.
A ja cu sigurno podeliti utiske sa vama.Bez obzira na ishod.

ALBATROS:

--- Citat: maverick  28, 03, 2012, 17:48:33 posle podne ---kupio sam vosak ali nisam nikad nanosio, jeli samo namazes ili utrljavas

--- Kraj citata ---
Ja sam ga utrljavao.Ali je dovoljno da ga naneses sacekas da se osusi pa ga onda prebrises pamucnom krpom.
Ponekad zavisi od proizvodjaca i samog voska dali je sinteticki ili ne.U principu je to nauka!
Neces pogresiti kako god budes radio.
Ako na pakovanju ne pise drugacije.

britva63:

--- Citat: ALBATROS  29, 03, 2012, 00:02:29 pre podne ---Nista ne shvatam krivo!
Sve sto je radjeno na camcu radjeno je od strane ljudi koji imaju svoju proizvodnju plasticnih camaca.
Radili su sa jasenom ........i garantovali da mogu staviti jaci motor
Vreme ce pokazati.
A ja cu sigurno podeliti utiske sa vama.Bez obzira na ishod.

--- Kraj citata ---

puno toga nisam znao dok se nisam konsultirao s prijateljem iz Bilja koji ima firmu za proizvodnju plasticnih camaca,, zato i kazem,, naime kod nas je obaveza da camac ide na atest ako zelis da stavis jaci motor od onog sto je predviđeno za taj model,, camac izgleda odlicno i nadam se da ces se ljepo voziti,,nadalje za jaci motor od 20 konja za elana (bar kod nas) potrebno je i vanjsko ojacanje zadnjeg zrcala dakle vanjsko duplo kasirano zrcalo sto se nakraju pokazalo jako dobro, (ima jedan poznanik koji tonije uradio a stavio yohnsona30 i imas utisak da kad das pun gas se camac raspada tj radi mu zadnje zrcalo,, vrlo nezgodno,, sad je odlucio ipak da ga ojaca po misljenju strucnjaka jer je probao kod mene,, eto ja se vozim vec pet godina poslje renoviranja bez ikakvih problema,, ja sam ti stavljao i unutarnju kadicu duplog dna za otakanje kondenzirane vode s dva ventila sto se pokazalo vrlo korisno,, da sam vidio prije da ces to raditi postavio bi ti slike pa da ti to izvedu,,naime kod nas ti je velika temperaturna razlika i bude par litara vode tijekom godine u duplom dnu (kondenzacija)sto je dobro ozracivati, a po originalu taj cep je s vanjske strane ispod vodne linije pa bi morao vaditi camac ovako to mozes raditi malo malo,, steta sto nisam vidio post prije rado bi ti dao savjete jer se i sam vec godinama bavim elanima,

Poz s Drave

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana