E, ovako treba... > Vanbrodski motori

High Trust - Visoki potisak

<< < (7/9) > >>

packe:
ekipa visoki potisak samo novus se ponovio

marke:
CITAT:
oduvijek sam mislio da su vece elise sportske a manje teretne na istom motoru , ocito bijah u krivu..mozes li mi malo pojasniti

Camac idealno pogoni motor kad tera vodu iza sebe brzinom oko tri cetiri puta brze nego sto camac ide napred.
Da bi se pokrenuo veliki brod treba dosta vode odgurnuti unazad zato se uzima veci precnik elise.  Precnik je ogranicen samom nogom motora i snagom motora - veci precnik vise vode gura i vise opterecuje motor.
Da bi se kretao brzo ugao krakova elise (korak) treba da je takav da tera vodu sto brze moze a da ne preoptereti motor na kome je.  Kombinacija se pravi tako da elisa bude dovoljno velika da pogura brod lako a da ne trpi motor a ujedno da je korak elise takav da motor pri dodavanju gasa gura camac dovoljno brzo a da motor ne prevrti jer nema dovoljno otpora vode. 
Brze elise zavisno od broja obrtaja osovine moraju da imaju veci ugao da bi vodu brze terale unazad.
 

packe:
manevrisanje i kocenje je idealno elisa je takva kakva se dobija uz motor motor gura do 80 posto gasa na zadnjih 20 posto nema vajde kao da proklizava kao sto kazes nema otpor vode postoi jos teretnija elisa treba probati

katamaran:
Da li neko ima neka saznanja o Yamaha 8 High Trust motorima?
Razmišljam o kupovini polovnog. Da li ima rezervnih delova, odnosno da li je velika razlika u poredjenju sa 9.9 u snazi?

djbtea:
lepo okrenes Ratka ili njegovog sina Dejana prodavnica Galija na Adi Ciganliji i ljudi sve objasne o yamaha vanbrodskim motorima k5 114 114 tel.063 237 802

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana