Nestabilan camac neko resenje?

[Vuk]

Kad bi se to uradilo da li bi ti blisteri bili stariji puno od ivice broda?

ne moraju da budu mnogo odmaknuti, 10 cm je . Ali sto sire to bolje za stabilnost, onda deluje ruzno.

[Vuk]

i sve to jos povecava otpor kretanja. Ovaj je jako uzan, a nerealno visok, zato je sada na suvom :) Cak sta vise dobar majstor moze uraditi i cetvrtaste pontone pa da budu zavareni za korito tj. da simulira sire dno. Ali sve je to budzenje da se razumemo.

[zicdra]

Jel dovoljno preecnika 125 ili 160?

[zorter]

U najboljem slucaju, trebali bi bar da budu ravni sa gazistima, posto su gazista sira od korita. Tako bar ja mislim.

[Kapetan]

prvo proveri koliko se puta do sada prevrnuo taj camac... po ovom izgledu mislim da bi ga svaki bocni vetar oduvao u vodu ...

razmisli o niskoj kobilici , nesto kao na slici ali mnogo nize da ide kako bi mogao da pristajes... ispod 100 kila nemoj da ides...



recimo opcija E.. i na donjem delu izlij beton i obliku "rakete "

nesto ovako naprimer



ako ovako uradis posticices dve stvari

1 napravices polugu koja je mnogostruko veca nego da samo ulijes beton u korito
2 imaces kobilicu koja ti nam tom camcu jako treba ...

racunaj da bi morao u korito da stavis sigurno 500 kila betona dok bi ovde dobro prosao i sa 100-200 kila

[busa2]

svi su pomalo upravu ali sve zavisi kako ce tvoj camac odreagovati na sve te stvari odnosno sta je najbolje resenjese. najbezbolnije je da prvo na neki nacin rasporedis otezanja po podu pa proba ako to nema nikakvog efekta onada neka kobilica nalivena betonom i to je to malko ce se ljuljati, nema plicaka ali se neces prevrnuti.imas  tu i dalje opcije prepravka komplet camca ili blisteri sve zavisi od tebe i finansija.

[zicdra]

Tu kobilicu bi mi jos najlakse bilo da uradim samo ne znam koliko ce mi ona smetati zbog izvlacenja i prilaza obali pogotovo sto u Starom Slankamenu ima dosta regulacija ali ako je to resenje sta cu onda moram.

[Vuk]

Taj camca koji ima cevi sa strane, cini mi se da su uradjene od boca za autogeno varenje. U principu sto veci precnik to bolje i moci ces u plicak i lako ces ga izvlaciti. Na tebi je da odlucis, racunaj da ce malo biti ruznjikav sa ovim resenjem (bar meni)

[Профа]

Теорија је чудо, но вама треба рјешење које може дати неко са искуством у бродоградњи. У сваком случају изложени сте додатном трошку па Дулетов предлог о продаји и није за неразматрање. А једно слично пловило се појавило у Брчком овог љета и погледајте како је на крају ријешена ситуација нестабилности.

http://www.mojaladja.com/forum/index.php?topic=4721.0

[kemppi]

Ovo sto je Kapetan postavio na slici su balast stabilizatori i postavljaju se kod morskih jahti i jedrilica,a sluze za spustanje tezista sistema(G) ispod metacentra(M),da bi camac bio u stabilnom polozaju,jer je za stabilitet camca od bitne vaznosti jedino polozaj metacentra,a stabilitet camca je sposobnost da se vrati u prvobitni polozaj po prestanku delovanja spoljnih sila,koje su izazvale naginjanje,pa razlikujemo staticki i dinamicki stabilitet,tj zavisi da li sile koje narusavaju ravnotezu camca deluju ravnomerno ili na mahove,pa se balast stabilizatori stavljaju da bi se obezbedio dovoljan otpor plovila prema naginjanju.
Razlikujemo jos i stabilitet tezine i stabilitet oblika trupa,stabilitet tezine nepovoljno utice na ukupni stabilitet,pa mora da se smanji,tako da se teziste (G) spusti sto nize,da bi se smanjilo rastojanje izmedju tezista i centra istisnine(F),pa se stavljanjem balasta smanjuje moment stabilitetatezine koji nepovoljno utice na stabilitet.Ako je u pitanju nedovoljan stabilitet oblika trupa treba povecati sirinu camca na vodenoj liniji(VL),tj.povecati poprecni moment inercije(IB),a to se u praksi izvodi ugradnjom blistera na VL,jer je kod poprecnog nagiba stabilitet oblika srazmeran trecem stepenu sirine camca(B).

[deda]

Nesto citam sve ovo pa rekoh da i ja kazem ponesto.Evo ovako,ili prodaja(a to ce tesko ici) ili pravac Titel kod Odiseja pa u prepravke!Gore da bude ne moze!Opravice ga Ika!!

[deda]

Polako bre deda, duga je zima a diskusija se tek rasplamsava :)

E dobro onda!!Nista nisam rekao!!! ::

[LSI]

Čitam šta su Dule i Kempi napisali u vezi prevazilaženja problema. :suicide:


Hajde sad - ima li ovde neko ko misli da je moje objašnjenje razlike izmedju mase i težine bilo komplikovano? :diablo:

[ladjaVlajko]

Може лако да се деси да буџење овог чамца кошта као пола израде новог а засигурно ће коштати далеко више него што му је реална вредност. Да не помињем да је велико питање да ли ће такво буџење уопште успети да дотера пловне карактеристике ...

Са друге стране ако и успе да се прода, купиће га највероватније неко ко такође није свестан колико је овако нестабилно пловило опасно. Па ако се залети на сред Дунава, оде он Светом Петру на истину ...

Избор је заиста тежак а паметног одговора немам.

[poljo]

Ja se vama divim do imbencilnosti . Tita mi !