E, ovako treba... > NAUTIČKA DISKUSIJA

Magnetna Devijacija Broda

<< < (3/3)

Barba:

Kapetan:
btw jel ovo maestral?

mossi:
Mislim da je sve to nebitno.
Lepo je kad sve radi 100%, ali nije naj bitnije.
GPS koji ja imam je u stanju da pokaže moju poziciju u par metara.
A meni je to više nego dovoljno, kad se približiš luci, uvali, obali, po magli, vozi se na leru 2-3km/h, a vidjivost ma koliko mala za čamce do 10m će biti uvek dovoljna da se može bezbedno pristati.

Problem su brodovi u magli.
A to bez radara ne mere.
Nekad se čak i na vrlo malom gasu brod ne čuje i vrlo je jezivo kad prodje u blizini.
Treba se držati uz obalu, ne ploviti po magli ako se ne mora.
I mirna Bačka.

 :drinks:

Kapetan:
dule i ja sam tako mislio al dok sam bio u skoli debelo sam se razuverio....

ajmo jedno po jedno..

Garmin ako se ne varam (pera ce me ispraviti) koristi SirfStar III chipset :http://en.wikipedia.org/wiki/SiRFstar_III

ja garantujem da taj chipset gresi 5m... mislim da cak postoji standard koji se zove military specification koji ne dozvoljava preciznost gps-a manju  od 3-5 metara za civilnu upotrebu...


drugo svi ploteri i sve karte koje se rade za plotere su radjene po merkatorovoj  podeli i samim time nisu dovoljno precizne   (vise o Mecatorovom sistemu http://boatsafe.com/kids/mercator.htm)

svi koji rade charter u obavezi su da imaju papirne karte , i meni je to bilo cudno ali posle dva casa slusanja skapirao sam da na ladji treba OBAVEZNO imati papirne karte a GPS Ploterom impresioniramo goste :)

Naravno cela pric o devijaciji i kartama dolazi do izrazaja tek na moru a nikako na reci ovde kod nas je i ploter ili google earth sasvim dovoljan

Navigacija

[0] Indeks poruka

[*] Prethodna strana