Koja je najbolja rucna radio stanica ?

[STG]

O sve sto je potrebno je Dule pisao...

[Kapetan]

@Terca sve je to dule pobrojao

@dule
tesko da sam ja grunf :)
moja brodska stanica recimo ima MIL SPEC (namenjena za vojsku) , ima takodje i vodootpornost .. snaga joj je 60 watti dok je najaca nauticka 25 watti... ima mnogo siri spektar tako da pokriva mnogo vece podrucje... antena je naravno glomex/savitljiva koja se odlicno pokazala... sve ukupno je kostala oko 240 evra a triput losija nauticka oko 300 evra... i ko je tu lud ajd ti meni reci ?
koja je prednost nauticke u odnosu na moju ? nijedna veruj mi ... e jedino sto moja (mislim ) nema DSC koji u Srbiji ionako nikom nista ne znaci jer ga niko i ne koristi

zonton nije namenjen plivanju tu i jeste prednost IKOM-a ali kad smo testirali IKOM i Zontona, ti i ja ,  IKOM nije mogao da dobaci do mene dok si ti jos uvek cuo Zontona , seti se test na malim vodama

drugo nije tacno da su sve stanice ogranicene na malu snagu ... nauticke su ogranicene na 5watti dok se druge rucne mogu naci i u jacinama od 7watti (ima elektricar par komada povoljno)

moja logika je jednostavna , na brodu 3 puta jaca i kvalitetnija stanica od nauticke i usto jeftinija, u rukama zonton 5 puta jeftiniji i po nekim stvarima kvalitetniji po nekim losiji od nautickih stanica...

e jeste , ne mogu da je registrujem ni kenwwoda ni zontona  kao nauticke radio stanice ali po zakonu mogu da je registrujem kao radioamatersku i da je koristim u nauticke svrhe sto je meni sasvim dovoljno i sto cu u jednom momentu uraditi ...


po meni najbitnija prednost nautickih stanica jeste ta da ce jako brzo pasti cene stanica koje podrzavaju AIS... ali do toga ima jos da se ceka...

[Terca]

Pregledao sam malo teme u toj kategoriji i nisam našao nigde da su izlistani zvanični tehnički zahtevi za radio stanice. Video sam detaljnuo opisanu proceduru za registraciju.
Možda sam propustio, može li neko da okači link?

[Kapetan]

pogledaj ovde ..

http://www.ratel.rs/%D1%83%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%B8_%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%86%D0%B8/%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0.98.html

[Terca]

pogledaj ovde ..

http://www.ratel.rs/%D1%83%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%B8_%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%86%D0%B8/%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0.98.html

Pogledao sam. Na toj stranici ima 8 uputstava, 2 priloga i 9 obrazaca... Ali među njima nema ni jedan tehnički propis ni zahtev.

Ne interesuje mene procedura, to je Dule već lepo opisao par puta.
Mene interesuje kakve tehničke i funkcionalne karakteristike mora da zadovoljava stanica da bih mogao da dobijem (ja ili bilo ko drugi) dozvolu za korišćenje radio frekvencija za tu radio stanicu na brodu.

Da pojasnim, ja popunim obrazac, uplatim takse i povadim sve što treba u Ministarstvu za infrastrukturu, bla, bla... i iskopiram papire sa tehničkim karakteristikama...

I onda mi oni izdaju rešenje npr. "ne može zato što je tvoja stanica plave boje, ili zato što emituje u pogrešnom opsegu, ili zato što ne odgovara već nekom tehničkom propisu".

MOže li neko to malo da rasvetli?

[Terca]

Terca, o tehničkim karakteristikama brine uvoznik i prodavac. Oni moraju da dobiju sertifikat da stanica koju prodaju ispunjava uslove. Mi ne moramo da znamo koje su to karakteristike.
Za registraciju moraš da navedeš marku i da priložiš račun. RATEL ima spisak stanica koje može da uvede u registar.
Svaki uvoznik od njih dobija dozvolu za prodaju.

Ja želim da znam koje su to karakteristike. Ovo nije odgovor na moje pitanje.

Možda želim i da je sam uvezem. Možda ću da kupim brod koji već ima stanicu, pa da se ne prevarim. Možda hoću sam da je konstruišem i izradim...

Pitao sam da bih razumeo minimalne zvanične kriterijume za stanicu da bih je smatrao potencijalno "nautičkom", pogodnom.

Zna li to neko?

[Terca]

Teško možeš da je napraviš sam.
Sve koje se nalaze na brodovima su po istom standardu ali ako je upisan MMSI broj onda ti ne vredi. On ne može da se promeni.
A svaka mora da prodje tehnički pregled. Posle registracije.

http://www.ratel.rs/upload/editor_files/File/dozvole/uputstva/Uputstvo%20za%20imaoce%20za%20vrsenje%20TP-a.pdf

Hvala što si mi ponovio link koji je postavio i Kapetan pre sat vremena. Nije mi sad cilj da raspredamo o tome šta mogu ili ne, može li se flešovati radio stanica, mogu li se menjati delovi, treba li vršiti tehnički pregled i koja je procedura.

Cilj je drugi: da probamo da razumemo koji  su tehnički zahtevi za stanicu da bi mogla da bude primenjena na brodu, po propisima.

Izgleda da ne postavljam pitanja kako treba pa me ne razumete... ali približio si se malo sa onim "...po istom standardu...". Po kom standardu?

[deda]

Mislim da ces pravi odgovor pronaci ovde !     http://www.radista.info/tasteri.htm

[deda]

Pa evo i sema !

http://www.cqham.ru/trx84_19.htm

[deda]

http://www.yu7ajm.org/downloads/2m_fm_transceiver.zip


A ovo ti je na nasem jeziku ukoliko ne znas ruski .

[zorter]

Deda, to ti je obican radioamaterski primopredajnik na 2m / 0,7m (duoband). Nije to nauticka radio stanica.

[LSI]

Terca, pokušaću da odgovori na postavljeno pitanje.

Da bismo svi mi znali da li naše stanice mogu da budu registrovane potrebno  je da znamo da li se nalaze u spisku dozvoljenih radio stanica koji poseduje RATEL (ili ko već vrši registraciju).
 
Taj spisak su oni sačinili tako što je svaki uvoznik bio dužan da prijavi stanicu koju namerava da uveze. Neka ovlašćena služba proveri da li je ta stanica prošla postupak homologacije - u skladu sa zakonima i standardima propisanim za tu vrstu uredjaja. Ukoliko uredjaj odgovara zahtevima, uvoznik dobija dozvolu za uvoz i prodaju na našem tržištu.

To je postupak propisan za sve uredjaje koji postoje na našem tržištu (frižideri, veš mašine, radio aparati, TV aparati, telefoni...)

Tu nije u pitanju samo jedan standard - obično ih ima više kojima su propisane različite karakteristike koje uredjaj mora da ispuni (deo toga naveo je i Dule u svojoj poruci u tačkama od 1-6 ali verujem da ih ima još).

Zbog toga verujem da teško da ima bilo ko medju nama na ovom forumu ko može da odgovori na pitanje. Najbolje bi bilo kontaktirati naš zavod za standardizaciju i oni mogu da izlistaju koji standardi kod nas važe u ovoj oblasti.

Ali je daleko najjednostavnije otići u RATEL (ako je to prava adresa za registraciju) i pitati ih da li stanica ("ta i ta") može biti registrovana.


A mi, vikend nautičari, "šikljadžije", kako reče Dule, sa starim ladjama rukovodićemo se sredstvima koje možemo da odvojimo za stanicu koja će nam možda jednom zatrebati.

[Kapetan]

@terca
pre godinu dana sam bio u Ratelu da vidim da li zonton moze da se registruje kao nauticka, rekli su mi nemoze ali mogu kao 2metarku pa da je koristim na reci ....

e sad pitao sam ih sta je bitno na stanici da bi mogla da se registruje kao natucika.. svelo se samo na to da ima fixne nauticke kanale,  da ne mogu da promenim iste i da nije preko 25watti ... znaci ako imas fixne kanale pravac ratel...


@LSI
ne postoji vise zavod za standardizaciju, to jest ne bavi se tim poslovima ... sada imamo KVALITET NIS (Bivsi EI nis) .. koji nista ne radi , poslao sam im pre dve nedelje sve sto su trazili od dokuemnata za neke kamere i jos se nisu javili ... cena po urdjaju 10.000 dinara ..

[Kapetan]

Ta tvoja nema DSC dugme. Ne može se vezati na GPS i najvažnije ... ne može imati svoj registracioni broj MMSI. Zato ne može biti legalna.

MMSI i DSC nisu neophodni za nauticke stanice do pre par godina te opcije nisu ni postojale...... a i ko ce da ti se javi na DSC u Srbiji ?

Nautičke radio stanice od običnih se razlikuju po tome što mogu da pošalju signal za pomoć automatski, da pošalju poziciju i podatke o brodu.
Lako se rukuje u opsegu 16 i 9 kanal. Dakle, imaju dugme za 16. i 9 kanal. 

ne salju automatski , nego salju ciklicno posle tvog pritiskanja tastera DSC... poziciju salju samo ako imaju GPS a podatke samo ako si ih predhodno ukucao ili ako imas AIS transponder

Ako imaš svoj MMSI broj i stanicu vezanu za GPS drugi koji imaju registrovanu stanicu mogu da prate tvoje kretanje ako ih kontaktiraš. U opasnosti (negde na moru) mogu te pronaći lako svi brodovi u blizini. Znaju uvek tvoju poziciju.

to se slazem i to jeste prednost ... inace to radi na 25 milja...

Neko je predvideo zašto je za normalnu komunikaciju dovoljno dovoljno 25w snage. To pokriva sve potrebe nautike. A mislilo se malo i zdravlju korisnika.

e sad koliko je dovoljno to je diskutabilno... 25 watti je proizislo iz pomorske upotrebe , i slazem se da je to na reci takodje ... ali recimo ja sam sa 25 watti (stara stanica na cheu) pricao na relaciji Ostruznica - Visnjica kao i Visnjica - Pozarevac (sto je po teoriji nemoguce, opticka vidljivost i sl.)  a ujedno sam imao problem da pricam sa brodovima koji su na samo 5-6 km od mene ... snaga je diskutabilna , po meni je uvek bolje imati vise nego manje ...

e sad postoji jos jedna stvar za dve godine koliko imam ovu radi stanicu od 60watti mozda sam sve ukupno na njoj pricao 2 minuta ... prvo nije pristojno pricati na 60watti jer te cuje pola Srbije (ali bilo je momenata kada sam "morao"), drugo zonton mi je zavrsavao 90% svih potreba koje su u vecini slucajeva komunikacija sa drugim plovilima...

[Kapetan]

Zašto bre hoćeš da osporiš neosporivo?
Zato što sam napisao ja a ne neko drugi?

ma ne osporavam , samo je meni suvislo da imam DSC na koji niko nece da odgovori ili da koristim MMSI pored mobilnog...

a 60watti meni ne smeta nikako :D 8 metara iznad mene je antena ...

nego kad smo kod antena da preporucim svima glomex koji ja imam , radi se o savitljivoj glomex anteni koja se pokazala idealno za zbunje , granje i slicno... ranije sam imao onu debeli fixnu koja mi je stalno pravila probleme pri vezivanju uz obalu ... ova nova savitljiva je neprimetna i ne pravi probleme...



ima je kod Pere cena oko 40-50 evra ... eeee nikako je ne merite unimerom pokazace kratak spoj ... izgubio sam dve nedelje i dva puta obarao jarbol dok mi zagi nije potvrdio da unimer treba da pokaze "kratak spoj" iako nije u pitanju isti ...