E, ovako treba... > Plovila

Zeko 2

<< < (37/43) > >>

zorter:

--- Citat: LSI  23, 06, 2011, 07:10:35 pre podne ---...........
Ovo kratko druženje iskoristio sam i za proveru svojih sportskih sposobnosti iskakanjem iz čamca na obalu, kako ne bih pokvasio noge, što je izazvalo buru smeha prisutnih (stvarno mi nikad neće biti jasno zašto je svima smešno kad neko tresne na nos!?) i uverio sam se da moje vreme polako ali sigurno prolazi.
........

--- Kraj citata ---

E, to je trebalo snimiti pa na YT !!! :lol:

SALE NB:
Ovo je ipak tema o Zeki 2, a ne o Lazi. Zato evo jednog snimka Zeke 2 u plovidbi.
Da se vidi kako se obara teorija- u praksi! :taunt: :lol:
Bilo je dosta vetra i talasa danas, ali svejedno prelep dan za plovidbu!  :good:

Arsa:
Sale, uživajte Marina, ti i vaši prijatelji.  :good:


Srećno!  :drinks: :drinks: :friends: :lol:

Barba:
Pa ja ne znam kako je to moguce. Maksimalna teorijska brzina propelera koraka 13 na 5800 obrtaja je 53.44 km/h (brzina bez proklizavanja-slipa), a na rpm 5300 je 49km/h. Kao jedino objasnjenje za kretanje brze od moguceg vidim uticaj Teslinih ploca ili plovidbu nizvodno niz vetar, mada ni u tom slucaju ne verujem da moze da se dobije 12km/h.

Inace eksperimentalne vrednosti slipa merene na vodama Novog Zelanda su:

"The following slip values are indicative for their application.
Type of Boat – Speed in Knots – Slip
Auxiliary sailboats, barges - under 9 knots - 45%
Heavy powerboats, workboats - 9 to 15 knots - 26%
Lightweight powerboats, cruisers - 15 to 30 knots - 24%
High speed planing boats - 30 to 45 knots - 20%
Planing race boats, vee-bottom - 45 to 90 knots - 10%
Stepped hydroplanes, racing catamarans - over 90 knots - 7%"

 

SALE NB:
1. Zeko 2 je pogonjen sa motorom Evinrude 50, elisa 13-3/4x 15, prenos 2.42:1.

2. Ja sam računao da bih sa ovom elisom trebao ići 48 km/h max. A eto, ipak.... neću da se žalim!  :lol:

Vetar dodaje sigurno 1-2km, a verovatno je i elisa (pošto je bila oštećena), nakon sređivanja, sada malo više od 15. To je jedino objašnjenje koje pije vodu.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana