da li jedan ili dva motora

[zoke]

AVAJJJJJJ..... Pomagajte drugovi  ako boga znate ja sad dobio od prodavca informaciju da je to motor Johnson 20 ks a kod mene je na splavu 25ks isto Johnson hoceli to sad praviti kakvu pometnju posto je razlika u 5 ks nesto me uhvati muka ja ga maloprije nazvao da kupujem a on mi odgovori da se zeznuo da je 20 ks a ne 25 duga noga jeste kao kod mene javite mi hoce li bizti kakve problematike . Muka mi majke mi moje mile!!!!!!!!!

[Kapetan]

AVAJJJJJJ..... Pomagajte drugovi  ako boga znate ja sad dobio od prodavca informaciju da je to motor Johnson 20 ks a kod mene je na splavu 25ks isto Johnson hoceli to sad praviti kakvu pometnju posto je razlika u 5 ks nesto me uhvati muka ja ga maloprije nazvao da kupujem a on mi odgovori da se zeznuo da je 20 ks a ne 25 duga noga jeste kao kod mene javite mi hoce li bizti kakve problematike . Muka mi majke mi moje mile!!!!!!!!!

 vuci ce malo na jednu stranu a ti kormilo teraj kontra... mozda moze da se pravi neka poluga za gas tako da ovaj od 25 konja gura samo do 20 al to je extremno kompilikovano

ili neka ti tih 20 konja bude fixno (napred nazad) a sa ovim drugim upravljas....

najbolja varijanta je da cekas sledeci motor..

[Labud 1258]

Nebi trebalo da imaš problema zbog te razlike u snazi ali to dosta zavisi od udaljenosti motora, dali upravljaš sa jednim ili sa oba motora.
Ja bi ti lično savetovao da jedan bude fiksni ( 20 HP ) a drugi  ( 25 HP ) upravljački, to je lakše za instalaciju ali nešto komplikovanije za vožnju.Mi se godinama vozamo u ovoj kombinaciji i nećemo je menjati. Yamaha je 6 HP tako da bez problema manipulišemo lađom

[broker975fx]

Pa kakve veze ima ako imaš dve komade gasa, jači malo smanjiš i opet si tu negde. Predpostavljam da je razlika samo kada bi oba terao ma punom gasu a to će retko biti.

[zoki novus]

posto upravljas sa oba istovremeno nebi ti pravilo problem sto su razlicite snage :good:
ali vizuelni efekat :: ::
sacekaj pa uzmi dva ista nigde ne zuris
kad radis uradi kako treba :good:

[marke]

Dakle, slažem se sa Barbom da će snaga biti udvostručena (a obzirom da će oba motora raditi istovremeno, onda će i potrošnja goriva biti približno toliko uvećana). Medjutim, i sa udvostručenom snagom ne verujem da će brzina biti udvostručena.

Poznato je da na nekim plovilima (pisali su ljudi o tome i na ovom našem forumu), npr. na Pasaru, možete da stavite bilo kakav motor (snažniji od 15-20KS), ona će ići 10-12 km ili tu nešto oko toga, a istu tu brzinu ostvaruje i sa motorom od 10-tak KS.

To ste u pravu za brzine preko 12km/h naime otpor vode ne raste linearno s brzinom. Do brzina od otprilike 12km/h je skoro linearno a tada otpor vode raste exponencialno i za svaki kilometar treba sve vise snage. Upravo taj efekat koriste gliseri da dostignu toliki otpor vode da ih izbaci na povrsinu. Ali ako s jednim motorom ide 6km/h s dva ce ici skoro duplo brze.
naravno treba imati i odgovarajuce elise da se iskoristi sva snaga motora a da ga ne preoptereti.  

[poljo]

Kupi Zorane taj motorcic , nekome ce trebati .  :: :: :: :: :: ::

[Zoran]

   Mislim da sa splavom nečeš moči da glisiraš.
   Pozajmi ako nemaš GPS,okači oba motora,pa prvo jedan pa drugi pa oba i videčeš,onda odluči.
   Ja lično stavio bi dva kao što sam ti več rekao ali svaki sa komandom.

[zorter]

   Mislim da sa splavom nečeš moči da glisiraš.
   Pozajmi ako nemaš GPS,okači oba motora,pa prvo jedan pa drugi pa oba i videčeš,onda odluči.
   Ja lično stavio bi dva kao što sam ti več rekao ali svaki sa komandom.

Ja bih jedino dodao: zajednicko kormilo a menjac i gas pojedinacno. Cisto da ne bude zabune. :good:

[Zoran]

   Ne slažem se,treba upravljati motorima.

[zorter]

   Ne slažem se,treba upravljati motorima.

Nece valjda imati dva kormila na splavu? Sta dobija ako jedan okrene desno a drugi levo? To jos nisam video.

[poljo]

  :suicide:

[poljo]

Jbg, To kao u noj prici o dva motora jedan za voznju naprijed a drugi za voznju u rikverc. Krajnje konstruktivna rasprava :suicide:

[zorter]

Jbg, To kao u noj prici o dva motora jedan za voznju naprijed a drugi za voznju u rikverc. Krajnje konstruktivna rasprava :suicide:

Vidis, to ti nije losa ideja. Ustedeo bi na sajlama za menjac, a i ne bi oba motora radila istovremeno, sto bi dovelo i do ustede goriva. :drinks:

[Zoran]

  Ajde još ovo pa neču više.
  Jedan motor povezan na telefleks (jači),drugi fiksiran.Oba pod jednoručnom komandom,uparenom(jedna do druge).
  Ima potpuni manevar,Može i u mestu da okrene.