Slicno se i meni desilo,pukla je guma na elisi od T 4.8.
Motor je stajao 20 i kusur godina u ormanu nov pa predpostavljam da je vreme ucinilo svoje.Porucio sam deo i probacu sam da ga zamenim,imam presu i alate.
Zanima me da li je pored gumenog dela i unutrasnje caure potrbno jos nesto izbiti sa elise pre ubacivanja gume?Gledano sa ceone strane deluje kao da je moguce izbiti jos jedan aluminijumski prsten ali nisam siguran ni da li moze ni da li je potrebno.
