E, ovako treba... > Majstorije i popravke - Uradi sam..

Ojačanje krmenog zrcala

<< < (5/6) > >>

alexdja:

--- Citat: LSI  12, 03, 2018, 22:44:04 posle podne ---Фирма: ИПАС ДБ, Земун, Новосадски пут
Власник: Бора
Телефон: +381 63 226119
Цена: Не сећам се.

Мислим да ме је табла од око 40 х 130 х 2,5 цм коштала, са сечењем и урезивањем жљебова, мање од 4.000 динара.

Табла је изрезана на три дела, три трапеза, на сваком су била укопана по два жљеба квадратног пресека 10 х 10 мм читавом дужином... Ипак је то нека врста "више" обраде.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

--- Kraj citata ---



--- Citat: Sloba_NS  12, 03, 2018, 23:01:16 posle podne ---http://www.kristalgold.com/proizvod_detalj.php?id=186

Poslato sa PRA-LX1 uz pomoć Tapatoka

--- Kraj citata ---




Hvala momci!

LSI:
Крмена табла на мом чамцу није уобичајено решење и да није слика, тешко бих објаснио како то заиста изгледа али на сликама које прилажем види се како то изгледа на овом чамцу од пластике.
Дакле, дебела пластична табла која носи мотор, причвршћена је с четири велика и јака завртња с матицама и подлошкама за пластику на крми чамца. Мотор сам набацио на пластичну таблу и причврстио га са шест јаких завртања с матицама. Мислим да нема шансе да ми мотор спадне с носача. А конструкција је таква да кроз рупе у пластици вода не улази у чамац ни под каквим условима.

Мишљења сам да је код класичних решења крмене табле, као што је на вашем чамцу, довољно поставити пластичну таблу на крму причвршћену с четири завртња. Ја бих ишао с класичним завртњима с подлошкама и матицама на супротној страни и све бих залио силиконом. Верујем да би то било довољно да спречи продор воде кроз рупе. А што се тиче носивости - овде мотор не би био обешен на пластичну таблу него на саму крмену плочу, која је пројектована да носи тежину мотора. Убацивањем пластичне табле у ствари тежина мотора мало би се распоредила по површини крмене табле.

Drivee:
Ja sam stavio drvenu ali jer nisam imao nista tada.  Plan je da je zamenim plasticnom. Jel i vama spor forum, kucam a ono nista se ne desava, kasnije samo izadju slova. Jako kasni.

Sloba_NS:

--- Citat: Drivee  13, 03, 2018, 08:13:16 pre podne ---Ja sam stavio drvenu ali jer nisam imao nista tada.  Plan je da je zamenim plasticnom. Jel i vama spor forum, kucam a ono nista se ne desava, kasnije samo izadju slova. Jako kasni.

--- Kraj citata ---
Nisam primetio.

Poslato sa PRA-LX1 uz pomoć Tapatoka

Sloba_NS:
Hvala LSI na iscrpnom odgovoru.

U mom slučaju tabla bi ipak bila ta koja bi nosila i težinu motora jer planiram da ga podignem za oko 2 cm. Visina zrcala je nešto manja pa mi je kavitaciona ploča motora malo ispod donje tačke korita čamca. Podizanjem bih i to rešio.

Planiram da po gornjoj ivici postavim alu ili inox L profil. Inox šrafove...kontam da je 6 mm dosta(?)

Čamac je Premix Titel Super Shark namenjen za motor do 15 KS, a ja mu sad stavljam Johnson od 50 kg. Pre tog sam ga lepo vozio sa T18 koji ima 36 kg.

Poslato sa PRA-LX1 uz pomoć Tapatoka

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana