E, ovako treba... > NAUTIČKA DISKUSIJA

Moj prvi čamac...Robertki

(1/3) > >>

Robertki:
E ovako, posto sam u mogucnosti da moj drveni camac zamenim za ovakav, kao sto je budens pravio, hteo sam da pitam iskusnije: Da li je moguce takav camac, uzduzno preseci na polovini, i ubaciti jos oko 60 cm lima, tako da camac bude za 60 cm siri. Nakon toga bi radio kabinu a mozda bi ga i produzio za 1 metar. Neznam da li je to izvodljivo. Ovaj camac sto bih ja uzeo vec ima kabinu, ali je jako nestabilan pri ulasku na njega. Dve osobe neverujem da bi mogle zajedno da ulaze po istoj strani. Uslikacu ga ovih dana pa cu postaviti slike da vidite o cemu se radi. Nadam se da kad bi ga prosirio, dobio bi na stabilnosti a i na komforu u kabini. Sad je 1 metar u tabanu i neznam kolika je moguca maximalna sirina za takvo korito.

LSI:
Robertki,
Vidim po broju poruka da ste od nedavno prisutni na forumu (ili jednostavno niste želeli da se oglašavate) pa ću biti slobodan da vam kažem svoje mišljenje u nadi da će vam se javiti i oni koji su kvalifikovaniji i koji će vam dati pouzdanije savete.

Ako pronadjete na forumu moju temu koja govori o rekonstrukciji čamca od aluminijuma verujem da ćete razumeti ono što ću vam sada reći.

Dakle, svaka rekonstrukcija je veliki zalogaj.
Ako niste u mogućnosti da to što ste zamislili uradite sami, svojim rukama - bolje je da ne krećete u taj projekat.
Ako niste stručni da sami proračunate kako će se čamac ponašati nakon izmena, bolje je da ne krećete sa izmenama.
Ako nameravate da korito proširite i nadogradite kabinu, a nemate neki projekat koji je uspeo - bolje je da ne krećete u taj posao.
Ako mislite da ćete tako uštedeti nešto a da ćete dobiti mnogo - to je malo verovatno.

I sad vi verovatno mislite da sam ja neki negativan tip.

Ja sam sao jedan od onih kojima je razum govorio da se ne upuštam u ono što sam zamislio ali je srce nadvladalo pa sam tako došao do 54. stranice pisanja o toj rekonstrukciji.
Pokazalo se da su mi gotovo svi koji su obećali - zatajili. Radovi su trajali mnogo duže.
Ono što je uradjeno, često je uradjeno s mnogo propusta i nedostataka.
U odnosu na ono što sam planirao - potrošio sam mnogo, mnogo više i sada, kada sam pri kraju, kad sve saberem, mogao sam za te pare da poručim nov metalni kabinaš veći po gabaritu.

Ipak, ako sve ovo pročitate i odlučite da nastavite u tom pravcu, postupićete kao što sam i ja. U toj varijanti, želim vam da na kraju sve ispadne kao i kod mene.
Jer i posle svega, radovi su pri kraju. Čamac sada već sasvim liči na ono što sam imao pred očima kada sam kretao u rekonstrukciju i ja ću se vrlo skoro naći u njemu na vodi i verujem da ću uživati baš kao da sam kupio potpuno novu ladju. Tim pre što sam isterao do kraja nešto u šta je malo ko verovao.

Poslušajte savete onih koji se razumeju u radove na metalnim čamcima, onih koji se razumeju u plovnost, bezbednost i sve ostalo što je u vezi sa plovidbom.

Ja vam u svakom slučaju želim da donesete najbolju odluku i da posle svega budete srećni i zadovoljni kao što sam i ja.

SALE NB:
Taban korito teško da ima neko ograničenje širine, ali sigurno da širina utiče da plovne karakteristike. ne samo na stabilnost, već i na brzinu plovidbe, potrebnu snagu motora i potrošnju goriva.
Sigurno da nije dovoljno samo ubaciti traku lima, moraju se uvariti i dodatna ojačanja, kako na koritu, tako i na nadgradnji.

Možda je najbolje da se posavetujete sa nekim majstorom koji se bavi proizvodnjom i preradama metalnih čamaca. Jedan od njih je Zoran Djogo 063 506-476

Robertki:
Pa nemislim da cu ustedeti nesto a dobiti mnogo, nego imam lima i imam iskustva u varenju. Doduse nikad nisam ovo radio. Znam da treba ojacavati korito, egije, ponovo zatvarati komore... i mislim da mi je ovo jedini put da dodjem do onoga sto sam zamislio. Para za takav kabinas koji bi mi odgovarao, nemam. Ovaj mogu da uzmem, imam lim i dobru volju. Zato i pitam ovde prisutne na forumu, jer su sigurno iskusniji od mene. U svakom slucaju cenim svaki savet, pa makar to bila i kritika. Zbog toga i pitam jer se jos uvek razmisljam da li da se upustim u taj projekat ili ne. I ja sam jedan od onih kojima razum govori da ce tu biti muke, ali srce drugo kaze. Sta cu kad volem brodice a ovo je prilika da dodjem do nje

SALE NB:
U tom slučaju, ne možeš da omaneš. Sigurno ćeš dobiti više nego što sad imaš, a čak i ako bude propusta, moći ćeš ih sam ispravljati.
Kao što sam već napisao, najbolje je da se posavetuješ sa Zokijem, većina nas ovde može samo da teoretiše unedogled, ali za konkretan savet je najbolje da pitaš nekoga kome je to svakodnevni posao.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana