Stigla bela lađa - konačno

[tangabravo]

Drage moje idragi moji , evo čika je konačno došao do svoga plovila. Kupio sam Elan 431  "95 to godište dužine 13, 65 m širine 4m sa Janmar motorom od 36,5KS . Inače plovilo ima četiri kabine i tri kupatilo-WC stim što krmene kabine imaju svaka svoje kupatilo a dve pramčane koje su sistema ležaj iznad ležaje dele jedno jupatilo u pramcu. Kabine omogućavaju sapavanje osam osoba. Dobio sam dva glavna jedra u veoma dobrom stanju rol đenovu i odličan genaker. 40m prohromskog lanca i malo srtuje na tendi oko 50-60w a ja planiram na krmi jednu plkpču od 500w i ispred jarbola istu takvu a na krmivetrenjsču od 1500w i mislim da mi je to mdovoljno za dva frižidera i zamrzivač. Dokupiću još tri akumulatora sa najviše Ah i mislim da ću biti miran . Jedrilice je momentalno u Rapcu malo mesto u Istri a blizu Labina koji je poznat po proizvodnji Adrije 500 a udaljeno je 40 setak km od Pule prema Rijeci . Plovilo je na privatnom vezuu jednoj sklonitoj uvali i biće tu do prolećak kada planiramo transport u GR . Ako nekoga nešto interesuje pride neka pita  , evo malo fotki

[vaca]

Čestitam!

Ne razumem se u jedrilice, ali, meni bar, deluje baš ozbiljno!

Može još koja slika iz daljine

Želim mirno more i povoljan vetar!

[micko67]

lepa ladja .

[calypso2]

Brod za pozeleti...Mirno more i mnogo plovidbe! Srecno

[tangabravo]

Zhvaljujem na lepim željama , a juče sam zaboravio da dodam da brod poseduje i pomoćno leto  - koje se lepo vidi na fotki 628 . ali koje je po meni suviše blizu jarbola i suviše nisko prikačeno za jarbol pa ću ja da ga pomerim iza pramčanog okna bliže spremištu za lanac a na jarbolu ću ga dići dok ne bude paralalno sa đenovom. Što se tiče fotki ovo sam sve sliko sa broda , a i ne bi moglo sa dljine pošto je privezan pored jedne Bavarije 41 pa zaklanja vidik . Kada u oktobru odem u obilazak biće još fotki

[srsa]

Neka je sa srećom, u zdravlju koristio ovu lepoticu.

[tangabravo]

Kolega VACA eno moj prodavac kačio na google , samo ukucaj elan 431 - on je jedini "95 godište

[Bakara]

Neka je sa srećom čika Čarli! 

[Mornar u kanalu]

Честитам земљаче и да што пре подигнеш једра , што се тиче помоћног лета ако га помакнеш напред онда ђенова мора на њега иначе нећеш моћи да тримујеш ђенову ако би закачио на предње лето .

[tangabravo]

Zahvaljujem kolega moj pošto nikada nisam jedrio sa tri jedra , ali sam video nekoliko brodova na berzi sa dva leta stim to obadva imaju rol bar a video sam fotke sa razvijenim jedrima i brod naj normalnije jedri.

[Mornar u kanalu]

Да може колега у праву си ,  ја сам погрешио јер ти можеш да намоташ једро кад леташ .
Међутим ја то не бих никако дирао , прво зато што мало лето које је одмах  изнад првог крста  служи за повијање јарбола ка прамцу
 ако затежеш задње лето .
Тиме повећаваш , смањујеш и помераш трбух главног једро што је врло битно за његово тримовање .
Друго ако развијеш две ђенове много више ће ти опадати од ветра јер ће драстично да се промени стабилитет . Кобилица је ту где јесте и мораће кормило да оре у прихватање да би исправио курс . То је увек  лошија варијанта , боље је да иде увек мало у ветар него да .опада .
То су нека моја искуства са мањом једрилицом којој сам мењао и стављао веће једриље , померао јарбол , надоградио кобилицу и повећао јој тежину . Окрени , обрни без великих прорачуна , најбоље је онако како је конструктор урадио .

[tangabravo]

Ma u pravu si kolega , znaš ono - od drveta ne vidi šumu - kada sam malo premotao film ovo u stvari i nije leto nego pramčana pripona jarbola , jer njega ne drži ništa osim rol bara a znamo kakvay je to siguracija  , pa ostaje sve kako jestea ja ću kako sam i planirao da ugradim kosnik i naručiću u Splitu kod čoveka big flok kao što sam za Sail fish šio od padobrana i imaću veliko jedro za nikakve vetrove. Pozdrav

[GajaG]

Sve cestitke i od mene. Ogromna jedrilica i djeluje dobro ovuvana. Neka te dobro sluzi!

Gesendet von meinem Redmi Note 8 Pro mit Tapatalk

[neptun]

Čestitam za kupovinu.

[Bolens]

Čestitke i od mene! Brod kakav se samo poželeti može. Uz želju da se što više koristi i puno milja da ima u logu.

Ono što mene interesuje je, jer kupovina ovakvog broda je ipak ozbiljna investicija, računajući tu i održavanje, kako je izvršena inspekcija stanja broda pre kupovine?

Da li je angažovano neko stručno lice... i ono što mi je najbitnije, da li je brod bio u vodi ili na kopnu pri razgledanju?

Ja takođe gledam neke jedrlice, ipak ne tako velike, i uvek mi je glavna mora kako je kobilica pričvršćena za plastični trup, u kakvom su stanju šrafovi koji je drže? Naravno i mnoge druge bitne stvari, stanje motora...