retko koje plovilo ima sistem samoukljucenja protivpozarnih aparata u masinskom prostoru. Jer, pozar moze krenuti i negde na instalacijama van tog dela, a i pitanje je kakav bi javljac-prekidac tu trebao biti instaliran.
Na Antaresu je bila poluga sa sajlom koja je aktivirala protivpozarni aparat instaliran u masinskom prostoru.
Na Linssenu postoji otvor kroz koji treba ubaciti prasak ili gas iz aparata, jer je najveca greska otvoriti poklopac motora da bi se videlo i gasilo sa te strane, tada ce pozar bukvalno explodirati od nove kolicine kiseonika.
Velicina aparata bi trebalo da bude S-9 (9kg) ili dva S-6.
Ako to ne pomogne hitno napustanje plovila, seca ili odvezivanje kanapa i guranje na vodu, sto dalje od ostalih plovila.
E, ovaj poslednji savet retko koji cuvar zna ili mu je receno prilikom uposljenja.
Na osiguranje plovila ili marine retko kada se mozete osloniti.