Moja Ladja
E, ovako treba... => Majstorije i popravke - Uradi sam.. => Temu započeo: broker975fx 18, 03, 2011, 17:24:58 posle podne
-
Iako godina nikad teže barem što se tiče početka sezone za sada sve deluje vrlo lepo. Vodostaj je nizak, reka vrlo pitoma, vreme manje više lepo. Prošle godine u ovo vreme je bilo baš loše vreme, sećam se da sam radove na lađi mogao da započnem tek sredinom aprila, onda je bio onaj cirkus sa poplavama i zabrana plovidbe i sl. Kako god dok sam se okrenuo došao Avgust :suicide:
Voleo bih da čujem šta radite sa vašim plovilima, kakvi su vam planovi, da li nešto spremate, planira te li neku prepravku, popravku ili možda nabavku nečeg, opreme, motora, enterijera i sl.
Ja sam zadnjih dve nedelje bio vredan uređeni su veliki servisi na DMB i Yamahi. Motor DMB je čašćen novim filterom za vazduh pa je makina sada ne uporedivo tiša a kućište motora je dobilo i novu izolaciju. Spoljni motor Y9.9 je dobila čišćenje karburatora, novo ulje u motoru i kopči pa sada veselo prede. U enterijeru je napravljena blaga prepravka, izbačen je jedan ležaj i na njegovo mesto postavljen sto sa jednim taburem i stolicom pa je spavaća soba sada dobila i radni deo :). Pomoćni čamac je dobio mali motorčić Volvo pentu od 4ks i to je to. Ostalo mi je vraćanje trske na tendu, čišćenje i ribanje i ponovno sređivanje drvenih prozora koje sam prošle godine šusterski uradio. Imao sam ideju da pomeram przore i još neke promene međutim zbog ne predviđenih dešavanja to će sačekati neka bolja vremena.
-
1. Reparacija Antialgina
2. farbanje tvrdog krova
3. instalacija solarnih panela sa svim kabliranjem
4. novi akumulator
5. reparacija stare elise /nabavka nove/
6. krojenje nove tende (2x bočna), komarnik, "treća vrata"
7. kišna/zimska cirada
8. prepravka stare e-pente
9. novi nosač za portabl sondu za sonar
10. ATEST prikolice
-----------------
A to je samo ono što imam na čamcu posla... eeeee
No nije to toliko puno, sve se to poradi za max 7 dana. :) :yahoo:
-
Prekosutra, u nedelju, "Anatej" polazi na svoje poslednje putovanje u sadašnjem obliku i pod ovim imenom.
Trebalo bi da Zoran Kaćintata uradi sledeće:
1. Produžetak trupa
2. Postavljanje vetrobrana
3. Farbanje spolja i iznutra.
Sledeći korak biće unutrašnje uredjenje:
4. Postavljanje elektro-instalacije
5. Izolacija i oblaganje kabineskog prostora
6. Izrada poda, upravljačke konzole
Ako bude para, možda u trećoj fazi čamac dobije i nekakvu tendu. Sa njom ili bez nje, čamac bi trebalo da bude na vodi početkom maja.
O detaljima će biti dovoljno informacija u hodu...
-
Trebalo je da se radi:
dogradnja prednjeg kljuna
prosirenje zadnje platforme
peskiranje korita
farbanje
A radice se:
farbanje krova kabine jer je nastradao od pribora koji je tamo stajao
Razlog?Necu da vam kazem , pogodite!!
-
1.Zamena svih konopaca
2.Ugradnja sunčanog kolektora kada ga kupim i regulatora (ako mi se javi zoki novus)
3.Razvod elektrike
4.Otvaranje komarnika sa (strane) i prozora (nazad) na ceradi
5.isecanje otvora na kljunu i montaža plastičnog točka-vodjice za sidreni lanac i konopac. Ruke (i ledja) mi otpadoše izvlačeći sidro od 12kg
6.Ugradnja frižidera
7.Zamena svih sijalica LED diodama
To je valda sve. Neće biti više ni para a ni vremena. A, treba i uživati na čamcu.
-
1. Kontrola motora, po potrebi zamena ulja ili svećica.
2. Sređivanje elisa.
3. Postavljanje izolacije u kabini. Sa tim radovima krećem čim opet malo otopli.
4. Izrada police/ormarića u kabini.
5. Izrada fiksnog krovića iznad kokpita. Pokazalo se da sklopivu tendu nikad ne sklapamo, tako da...
6. Nabavka pomoćnog motora i modifikacija postojećeg telefleksa, da može da upravlja i pomoćnim motorom.
7. Sitniji radovi oko elektro- instalacije.
Toliko za ovu predsezonu, ako novčanik dozvoli.
-
:taunt:
1. Kontrola motora, po potrebi zamena ulja ili svećica.
To sam zaboravio, ali se podrazumeva.
- Zamena SVIH ulja na 4T uključujući i ulje u nozi.
- Ove godine ću i oprati rezervoar, a to nisam radio prošle godine.. :sorry:
I naručio sam novi OBRTOMER iz Cabelasa, koji sam spalio pretprošle godine (+70C na aluminijumu :suicide: )
Kao i njegovu ugradnju na pogodno mesto.
:drinks:
-
:smile:
Kod mene je to prilično jednostavno :
1. Zamena ulja u Tomosu i Johnsonu.. (najzad.... :taunt:)
2. Postaviti mrtvo sidro sa novom sajlom
3. Bačiti čamac u vodu...
4. .....
5. .....
pa nema više ništa, dalje se :stop: :party: :party: :friends:
-
izgradnja nadgradnje sa jarbolom za svetlo,farbanje-dovodjenje camca u sto bolje i funlcionalnije stanje,a onda prodaja na kraju sezone za sto vise novca ne bi li nakrpio za vece,novije i korisnije plovilo. :slow_en:
-
1. namoliti (a ako ne bude islo i prisiliti) majstor Ceju da konacno osposobi Yamahu
2. pregraditi kabinu za wc
3. napraviti kuhinjicu
4. malo li je?
-
Ja zimus radio sad samo uzivanje...
-
Moram pitam designera šta ću raditi :preved:
-
Ćeru?
-
Meni ce biti pravo radno ljeto :taunt:
1. Popravak Johnsona 9.9
2. Farbanje podvodne linije gliser
3. Registracija glisera
4. Atest i reg prikolice
5. Promjena 12 komada buradi na splavu
6. tenda za splav
i ono sto sam vec uradio, promjenio ulja u sva 4 motora :stop:
-
mosi kakav obrtomjer i koliko novaca i meni bi trebao jedan za ovu sezonu
-
Ja sam poceo ne reparaciju,nego sam sve pocupo,i kad bolje razmislim,odo sad da mu ubacim par defanzivnih,da mu skratim muke a ja :suicide:s
-
HOCO samo polako moram da dodjem da vidim i mene to ceka
-
ja necu da nabrajam ,posto se slabo odmice a radi se sve :ogoljen skroz i sve novo ide od izolacije i farbe do frizidera ,komandi,sajli i cd-ea. ...a da tenda-rolbar-ograda-stepenice ....joj boli samo pomisao koliko ce trajati a da nespominjem finansije. :suicide:
-
mosi kakav obrtomjer i koliko novaca i meni bi trebao jedan za ovu sezonu
Obrtomer i merač radnih sati.
Lako se instalira 5/6 namotaja na kabel od 1. cilindra. :)
Jedino treba produžiti žicu jer je samo 2m.
Cena 40 dolara.
Obrtomer u Cabelasu (http://www.cabelas.com/catalog/product.jsp?productId=738213&categoryId=0&parentCategoryId=0&subCategoryId=0&indexId=0&productVariantId=1195653&quantity=1&itemGUID=&destination=/user/wishlist.jsp)
-
ja necu da nabrajam ,posto se slabo odmice a radi se sve :ogoljen skroz i sve novo ide od izolacije i farbe do frizidera ,komandi,sajli i cd-ea. ...a da tenda-rolbar-ograda-stepenice ....joj boli samo pomisao koliko ce trajati a da nespominjem finansije. :suicide:
Ćuti brate ti barem imaš svoju radnju pa može promotivno da pozajmiš delove sam od sebe :)
-
1 obnova drvenarije
2 izolacija plutom
3 nova drvenarija
4 sporet i kuhinja
5 struja
:sorry:
-
1 obnova drvenarije
2 izolacija plutom
3 nova drvenarija
4 sporet i kuhinja
5 struja
:sorry:
pod bilo kojim brojem ubaci i čišćenje, pranje i dezinfekcija :lula:
-
pod bilo kojim brojem ubaci i čišćenje, pranje i dezinfekcija :lula:
Ovaj Ika je otrovan kao zmija otrovnica!
-
:suicide: :suicide: :suicide:
Sad sam tek video da sam okačio sliku SanDEC-ovog merača MOTOČASOVA (HOUR), a ne obrtometra.
OBRTOMER izgleda isto tako ali ne piše HOUR nego TACH/HOUR i to je uredjaj koji kad motor radi pokazuje obrtaje, a kad je ugašen pokazuje moto sate.
Mavericku sam dužan pivo... :drinks:
-
tankanje goriva ,vode ,alkohola vise vrsta i pun gas,za jelo uvijek se upeca nebrigam... :tenk:
-
Планирао - не планирао ово морам:
1. Набавка јачег мотора
(овај део би требало да је завршен - договорио сам куповину Јохнсона 30 2Т из 1995.године савршено очуван у екстра стању-увоз и Швајцарске);
2. Монтажа истог на чамац (повезивање команди и повезивање телефлекса већ постојећег на чамцу са мотором).
У вези са горе наведеним молим за помоћ чланове форума у налажењу поштеног извођача наведених радова, са могућношћу набавке половних делова (спојева, адаптера и сл.). :stop:
-
Srso sad si me podsetio sto ti nisam javio za onaj dzonson....
Izvini ovom prilikom... Ja sam odustao od cele te kombinacije....
Inace ja sam sam montirao moju yamahu i komande na camac, jes da mi je bio na prikolici i u garazi...
Kakve su ti komande na camcu.. Ne razumem se pretereno ali mogu da probam da pomognem...
Te adaptere kao i sajle imaju beomarine, i gros inox...
-
Уз мотор би требало да добијем и једноручну команду са два кључа за паљење, сајлама и каблом, наводно оригиналну за овај мотор(то ваљда подразумева да се само повеже са мотором и монтира на чамац). Проблем је телефлекс који поседујем на чамцу. Предходни мотор је био Јохнсон 90 КС, и остао је волан са дебелом сајлом из које излази метална(челична) палица-штап. Е ту би требало да постоји још неки део или два, који повезује сајлу и тај штап са мотором. А требало би набавити и гумене заптиваче(не знам како да их назовем) који затварају рупе на пластици чамца где излазе сајле према мотору. Обзиром да сам ја тутубан за технику, то све би морао да одради неко од мајстора ко би могао и да набави све ово што ми недостаје за уградњу. И наравно не знам да ли је све то изводљиво одрадити на чамцу који је у води или мора на приколицу па напоље(што је већ проблем).
-
Srso, ta sajla najverovatnije paše kao "dupe na nošu". Johnson je Johnson.
Ako baš ustreba, "adapter" se pravi od neke metalne cevke ili komada flaha sa rupom na svakom kraju. Dva šrafa i gotovo!
Ja sam Evinrudea sam montirao i povezao, bilo je malo muke oko povezivanja kontakt bravice, ali onda je Kapetan iskopao šemu na netu! :good:
-
Ма видећемо кад стигне. Хвала у сваком случају.
-
Medju ostalim sitnijim radovima danas smo ofarbali krov Varalice II.
Prvo prajmer dve ruke, pa neki beli auto akril od nekih šogorovih restlova!
Tako da je čamac dobio beli krov, a to znači da ima u odnosu na goli Aluminijum, najmanje 20C manje iznad glave.
Iako ima stirodur od 2 cm kao izolacija, ovako će biti mnogo bolje!
-
Varalica II priprema za sezonu 2011 - 01 (http://www.youtube.com/watch?v=eMQ95pYbD6U#)
Danas smo je skinuli sa prikolice da bi se oprala spolja i iznutra.
Što sam i uradio, šogorov mali Karher je extra sprava i vredi svaki dinar (oko 70e)
Alge sa tabana i stari antialgin je skinio kao dobar dan.
Sad sledi nanošenje antialgina što će biti zabava ako ova kiša nastavi ovako da zeza.
Uradjeno je još manje više dosta sitnica, ali su one suštinski nebitne.
Nadam se da će do petka/subote ujutro sve biti odradjeno i najkasnije subota ujutro čamac ide na vodu!
Sutra stiže ulje i filter ulja, tako da sledi zamena svih ulja i filtera.
Da se iskroji tenda i postavi solarni panel...
Aaaaaa malo dana, a dosta posla.
A volemo da divanimo i pijuckamo pivo, pa klopa pa pauza! :suicide:
:lol: :lol: :lol:
-
bravo mossi :good:
-
planiram da popravim vitlo, dogradim kljun i sidro premestim na predhodno pomenuti
znali neko gde bih to mogao ` kvalitetno i brzo da uradim :telephone:
jos kad bi` bilo i jeftinoooo
-
planiram da popravim vitlo, dogradim kljun i sidro premestim na predhodno pomenuti
znali neko gde bih to mogao ` kvalitetno i brzo da uradim :telephone:
jos kad bi` bilo i jeftinoooo
Koliko vidim , to bi moralo da se uradi u inoxu, na tvoju lađu ne može ništa drugo. Ako to tako gledaš, onda je jasno - jeftino ne može! :taunt:
Imamo člana, StVlada, pravi čovek za taj posao! :good:
-
Hvala Sale
-
što smo planirali, što smo uradili!
Čamac je danas porinut!
:yahoo:
-
Mossi,vreme je bilo :good: :drinks:
-
Sto se tice Tajmena i Honde tu ce ove godine tj uskoro biti uradjen servis,zamenjena elisa i eventualno postavljanje ogradice koje ce ujedino biti drzaci kad se malo brze vozim po nemirnoj vodi
Ovo je sve posao od dva sata...medjutim poceo sam raditi brod od drugara
Sve je izvadjeno i cak je produzena kabina...tako da imam posla kao da pravim novi brod...bukvalno sve radim sem lezajeva koji su postavljani...kako sta obrusim tako ofarbam...a tu je i struja,vc,kuhinja,entrijer,motor,tenda...ma sve
-
Mossi,vreme je bilo :good: :drinks:
Ta dobro je da smo i juče uspeli posle svih paprasa, jagnjadi, prasića i pauza iz raznoraznih razloga. :lol: :friends:
:drinks:
-
malo sam i ja danas raduckao...
-
radi a necuje se :)
-
M E R C U R Y hm kako ti amerikanci imaju cudan naziv za tohatsu?!?! :agree: