Moja Ladja
Nautika opšta... => Iskustva sa vode => Temu započeo: Kapetan 16, 03, 2009, 02:43:19 pre podne
-
Jos je nisam doziveo na Dunavu... raspitivao sam se .. neki kazu plovi na talase, neki kazu bezi nizvodno , neki kazu ukotvi se...
sta je ispravno ili su svi pristupi ispravni ? sta odredjuje koji pristup koristiti ?
-
sta je to salauka? mozda i znam ali mi je nepoznat izraz.
-
Koliko sam ja razumeo, naziv za vetar odredjene jacine.A po diskusiji neki jaci vetar koji duva na Dunavu.
-
to je i meni jasno. ali zanima me koje su mu karakteristike, kada duva, iz kog kvadranta, koje su mu jacine, visina talasa itd.?
-
e to sam doziveo proslog avgusta. isplovili sa marine oko 3 sata. lepo vreme. dosli do beljarica, kada ono dozgo 5 glisera pod punim gasom niz Dunav. prepoznam jednog drugara, zovnem ga stanicom i cujem samo bezite nazad ide oluja. dok smo se okrenuli da krenemo nazad vec je sve bilo crno. vetar, kisa, munje i gromovi. jedino nisu bili bas neki veliki talasi. zena i deca u kabinu, a ja pokisao kao mis. sve zajedno nije trajalo ni pola sata. na jadranskom moru su takve letnje "nevere" relativno ceste. jednom smo kod Hvara doziveli vetar od 50 cvorova. sve belo. e tu vazi pravilo, pramac u vetar i sto dalje od kopna.
-
manje vise dobar opis stim da ljudi koji su doziveli kazu sve je belo oko tebe i nista ne vidis okolo
-
Posto mi takvih talasa, cak i kod jakih vetrova, na Savi nemamo ja ne mogu da zamislim kako to izgleda.Pa nije cudo sto je Dunav Panonsko more.To je kao na moru. Zato za Dunav i nisu pozeljni camci tabanasi vec "morski" sa kobilicom.Pa mi sa Save sa tabanasem ne bi smeli ni da se uputimo put Djerdapa na godisnji odmor.Sta bi tek bilo sa tim camcima, kad teske ladje dize iznad vode? Strasno mi i da zamislim, a kamoli da dozivim.Pogotovo sto moj "ukras sa palube" ne zna da pliva, pa niakd vise je ne bih nagovorio da udje u camac.
-
Zato ja ne volim tabanaše, ali taj problem je jednostavno rešiv. Dovoljno je da na taban navarite 2-3 peskare. Jednu malo dublju, barem 5-10 cm, centralno napred- dobijate kobilicu za napad na talase, a još 2-3 na zadnju trećinu čamca - dobijate upravljivost i dodatnu stabilnost.
-
Sale sta cu kad je nasa Sava leti plitka i puna sprudova.Za nas je tabanas majka.Pristaje na bilo kakvu obalu, prostran, na svaki nacin upotrebljiv.
-
Ne sporim, tabanaš za reku ima jasne prednosti, ali pogledaj ove nove "tabanaše" kao što su Elko Bigfoot ili Commander iz Tri princeze.
Imaju dole 5-6 peskara celom dužinom i zato mogu da sa motorom i od 30-40ks da skreću pod punim gasom! Lakše seku talase i mirnije plove.
A nemaju ništa dublji gaz od običnog tabanaša.
-
Slazem se.Ni kod nas na Savi nisu "cisti" tabanasi.Svi imaju peskare.Neki tri neki pet i to celom duzinom.Sta ti mislis da li bi bilo boljeg efekta kada bi za centralnu peskaru postavio "kutiju" 50 x 30 (naravno na kant) tj 50 u vodu, 30 po camcu i napunio je olovom, a ostale dve krajnje da budu 30 x 30 prazne? Da li bi dalo neku bolju stabilnost?
-
Mislim da samo po sebi nema veze da li su pune ili prazne, jedino što olovom na taj način spuštaš težište čamca, ali s obzirom na malu količinu olova, teško da to ima nekog većeg efekta. A sigurno će doneti stabilnost i upravljivost. Tu centralnu peskaru bih stavio napred na potez gde se pramac već izvija iz vode i navario limove recimo 20-25cm levo i desno. Bukvalno bi simulirao V korito, zbog seče talasa.
-
E to ti je vidis dobra ideja.Hvala :good: :good:
-
Sve ima svoje granice! :smile:
Ljudi , lepo je teoretisati, ali vidite vi to sa nekim ko se baš razume, ja samo onako laički primećujem razlike između mog čamca i tabanaša.
Moj V koritaš je mnogo osetljiviji na pomeranje težine, odmah se zavali levo ili desno, ali zato kroz talase kao kroz puter! :good:
-
Zoki ne mislim samo na vetar.Zanimalo me malo i upravljivost (stabilnost) camca. Sto se tice flaha,mislim da ima malu ulogu. Naravno bolje ista nego nista, ali kutije ipak seku vodu aflah mnogo manje.Flah je 5-6mm a kutija i od 20mm ima bolja svojstva a kamoli 30 ili 40mm.Ja bih ipak stavio kutiju.Nece se ona zariti u mulj ili pesak da se plasim da cu tesko izvuci camac, a ipak cuva i korito kad se "nabijem" u obalu.
-
A mogu li se ispuniti necim?
-
Zbog licnog,neprijatnog,iskustva ako primetim na vreme, ja pravac obala,vezivanje[iz pravca vetra dupli konopac]spustim tendu i cekam da stane.Ko god je prkosio Dunavu nije se dobro proveo!Dunav trazi postovanje i to VELIKO!!! :nono:
-
Aka kao to mislis celom? Nije valjda da stranice idu u vodu a spoj na camac?
-
Moram priznati da to jos nisam video, ali kad zamislim kako izgleda mogu ti reci da ima LOGIKE.
-
Moje misljenje sto se tice salauke je to da se slazem sa dedom u potpunosti.Ja sam od malih nogu na Dunavu,i sa svojih 27 godina sam sve i svasta preziveo.Prosle godine u avgustu sam isao na Djerdap sa svojom sikljom.Napravio sa mtendu od vovovodnih plastisnih cevi koja se spustala skroz preko camca.Puni stvari ja i moj drugar smo se uputili iz Zemuna pravo do HE Djerdap 1.Proziveli smo sve vremenske uslove sem snega.I kosavu,i gornjak,talase kod Rama izuzetne velicine,o Golubcu takodje.Nevreme u Velikom Gradistu.Veliku vrucinu i sunce jako.Sve to sa mojom sikljom od 6,5 metara i V koritom.U Donjem Milanovcu kosavu koja je duvala u ledja(kad smo se vracali_).Sve to sa Tomosom 4.Tako da sto se tice salauke mislim i da je potrebno dosta iskustva sa vode.
-
E pa Gorio, ne može to tako - sad si nam "dužan" kompletan izveštaj sa tog putovanja! :wild: :taunt:
Ima nas ovde koji planiramo slično putovanje, pa iako već imamo neke izveštaje, ti su došli od ljudi koji imaju ale od 8-15metara sa motorima i do 500 "konja" pod dupetom, pa definitivno nisu merodavni za ove naše orahove ljuske! :smile:
Tvoja iskustva i saveti su primerenija onome što nas može čekati i na šta trebamo obratiti pažnju.
Lepo ti nama sve ispričaj i začini sa ponekom fotkom! :smile: :good:
-
E pa Gorio, ne može to tako - sad si nam "dužan" kompletan izveštaj sa tog putovanja! :wild: :taunt:
Ima nas ovde koji planiramo slično putovanje, pa iako već imamo neke izveštaje, ti su došli od ljudi koji imaju ale od 8-15metara sa motorima i do 500 "konja" pod dupetom, pa definitivno nisu merodavni za ove naše orahove ljuske! :smile:
Tvoja iskustva i saveti su primerenija onome što nas može čekati i na šta trebamo obratiti pažnju.
Lepo ti nama sve ispričaj i začini sa ponekom fotkom! :smile: :good:
Slazem se. I sa sto vise fotki (ako ima) !!! :good:
-
kada udari salauka ili nesto slicno, poslednja stvar na koju mislite je fotoaparat ili kamera.
@ Gorio
slike sa putovanja i opis obavezno.
-
Zbog licnog,neprijatnog,iskustva ako primetim na vreme, ja pravac obala,vezivanje[iz pravca vetra dupli konopac]spustim tendu i cekam da stane.Ko god je prkosio Dunavu nije se dobro proveo!Dunav trazi postovanje i to VELIKO!!! :nono:
Da se malo vratimo i na osnovnu temu. Nisam pristalica vezivanja uz obalu po nevremenu osim ako pronadjete dobru, zasticenu lokaciju. Camac vezan za obalu ima potpuno druge plovne karakteristike, i lako vam se moze desiti da ga talasi pune vodom. O lupanju o obalu necu ni da govorim. U koliko imate dovoljno jak i pouzdan motor, nasigurnije je na otvorenoj vodi. Tu su talasi najpravilniji i najduzi. Oni kratki izlomljeni talasi su daleko opasniji - sto bi rekli "mrtvo more". Cak i ako je motor slabiji, ja bih opet radije bacio sidro, pre nego se sklanjao u obalu po svaku cenu (tu nema kompromisa - mora da bude ozbiljno sidro i dugacak sidrenjak). Vetar i talasi ce uvek postaviti camac u dobar polozaj - pramcem u vetar i talase.
Aka i ti si u pravu!!!Jos nisam video camac na bovi da se podavio zbo nevremena.Medjutim,,po meni,za to sto ti kazes treba imati vremena!Nekoliko puta sam imao 5-6 minuta da se spremim za salauku!Povadlm stapove,skinem sve sa krova pa tenda.Ja sa svojim starim camcem[stranica 50cm]nisam smeo na vodu.Znaci dosta zavisi i od toga kakav camac imas. :smile:
-
drugim recima zakljucak je :
1 Bezi u zavetrinu
ili
2 baci sidro pa onda sklanjaj stapove... (ako ne stognes do obale) u medju vremenu cela posada oblaci pojase
da li sam dobro razumeo ?
-
??? ????? ??????? ? ?? ? ????? ?????-????? ??? ?? ????? ???? ????????? ?? ?? ???? ?? ???????????? ? ?????????...?? ??? ? ??? ????? ???? ?? ?? ?????? ???? ????? ?? ?? ???????-?????.??? ?? ??????? ??????? ???????? ? ?????? ????? ??????? ??????? ????? ???? ?? ???? ?? ?? ?????? ???????,???? ????,? ?? ??? ??? ?? ???? ???? ?? ???? ??? ?????? ?? ??????,????? ?? ??????? ?????,????? ???? ?? ?? ???????,???? ???? ?? ??? ???? ?? ?? ????.
-
?????? ?????? ??? ???? ?????? ?? ?? ?? ??????.8 ???? ?? ???????? 2 ???? ?? ? ?????? ???? ?????????.??? ??? ?? ? ???? ????? ????? ??????? ?????? ?? ????? ?????.???? ??? ?? ???????? ?????????? ?????????? ???????? ?? ?? :police:,?? ???? ??? ?? ? ???? ?????? ??? ? ?????-????? ????? ???? ?? ??? ???? ? ????????,???,??? ?? ??? ?????? ???? ?? ???????? ? ???????? ??????.??? ?? ???? ??? ?? ??? ? ???? ????? ? ????????? ?? ??????.??? ??? ???? ????.????? ????? ????????? ? ????????????? ?? ??.?????? ????????? ? ????? ?? ???? ??? ????? ?? ?? ? ????? ???? ???? ??????.
-
a sidro da bacim pa kad vidim da se zategao konopac ja krenem napred jedno 5 metara ?
-
Ljudi,ajde da pojednostavimo stvari!!!Svaka salauka je prica za sebe,svako od nas reaguje drugacije,svaki camac se drugacije ponasa u tim uslovima.Ista salauka u Belegisu i na Beljarici a razliciti efekti.Ali zajednicko za sve salauke je :ragovati sto brze,nema,,lako cemo,, i najvaznije:OPREZNO I NE IZAZIVAJ SUDBINU[narodski ,,bez k....nja]sve se nadoknadi,ali glava tesko!!!! :wild:
-
Deda slazem se s tobom u potpunosti. :good: :good: :good:
-
Pa sta da vem kazem ljudi,samo dobra volja,dobro drustvo,ljudi od poverenja moraju biti i naravno sa znanjem.Da nemorate da im govorite sta da rade,nego da znaju sami.Uglavnom da bude mala ekipa ali odabrana.Potrebno je malo raspitati se o vremenu u narednih par dana.Obavezno isplanirati gde ce se stajati i nociti.Nauticku kartu obavezno,bez nje ne vredi putovati jer bi bilo mucenje.Mi smo imali 2 ekipe.Ja i moj drugar u mojos siklji,a jos cetvorica su bili u malom kabinasu.Otprilike smo prelazili 40-ak km dnevno.Od Zemuna do He Djerdap 1 ima 232 km.To smo presli za 9 dana.Treba obratiti paznju na sve i treba biti spreman na sve.Znaci da nebude iznenedjenja.Obavezno obratiti paznju na talase kod Rama,stvarno su veliki kad duva kosava.Kod Golubca se preveliki,do tada nikada nisam doziveo vece.Kod Donjeg Milanovca takodje.Obavezno prespavati u Poreckoj rece,odma ispod Donjeg Milanovca.Kad se udje u klisuru kod Golubce neki 15-ak km nizvodno je Kamp Toma,to nikako nepropustiti,mada mi nismo ni videli kad smo isli nizvodno jer je jako vetar duvao,pa nismo obratili paznju.U principu ko voli i ima iskustva netreba niko da ga sputava u tome.Velika prednost je sto nema komaraca.Obavezno rezervni motor,i kad prolazite Ram i Golubac,Donji Milanovac po vetru i velikim talasima molite boga da vam nestane motor.Nema gde da se stane sem u vecim mestima gde imaju marine ili neke plazice.toliko za sada pa pitajte sta vas zanima.
-
Evo malo fotki.Kod Zemuna,Rama.
-
Do sada sam mislio da sam usamljen u svom ludilu ali me Gorio razuverio...kao da gledam sebe... :yahoo:
Moje iskustvo sa salaukom je prilično jezivo, bar za mene. Letos sam pecao u Ivankovačkom dunavcu, riba je krenula da radi tek oko 16h i ja sav srećan, uživam maximalno pa i ne primetih crne oblake. Onda udari malo jači vetar, kiša onako po malo ali ne obećava ništa dobro. Riba kao za inat radi sve bolje, krupne babuške, a ko peca na Dunavu zna da je i babuška postala filozof baš kao i šaran, dugo je nema...nema pa onda kad krene to ne zna da stane.
Na teškim mukama se odlučim oko 18h da krenem u marinu, treba sad preći Dunav a oni izlomljeni talasi već prešli u rolnice, jeste hladno ali mene obliva znoj.
Šta ću, kud ću...ili da krenem ili da zanoćim u Dunavcu a kao za inat imam samo jednu skijašku jaknu i to je sve. Krenem preko onih talasa, i dan danas ne znam kako sam uspeo da pređem tu moćnu reku. Ma to me je bacalo tamo amo, sačuvaj Bože.
E za ovu sezonu imaću i tendu, mali šator i vreću, ma sve za prinudno kampovanje ako zatreba... :police:
-
Naravoucenije...
-
naravouchenije: ne ici u svadbu bez k....a :smile: