Moja Ladja
E, ovako treba... => Majstorije i popravke - Uradi sam.. => Temu započeo: colonelo 22, 02, 2009, 00:07:29 pre podne
-
Uradi sam: Farbanje metalnih čamaca
Da bi lepo i kvalitetno ofarbali čamac treba raditi pažljivo, pridržavajući se uputstava proizvođača boje o pripremi površine, nanošenju i nameni boje. Pre upotrebe boju treba promešati. Mešanje laka (bezbojnog) nije preporučljivo jer time samo postižemo da nataložene nečistoće opet pomešamo sa lakom.
Kod primene dvokomponentnih boja, pre upotrebe treba dobro promešati osnovnu (A) komponentu, a zatim dodati katalizator (B) komponentu u određenom težinskom odnosu. Posle umešavanja komponenti dodati adekvatnu količinu razređivača koji zavisi od načina nanošenja (četka, valjak, špric...). Voditi računa o vremenu upotrebljivosti pripremljene smeše (naznačeno na ambalaži).
Četke treba da budu što kvalitetnije. Uvek koristiti što veću četku kojom se može dobro farbati. Prilikom farbanja, četku držati pod uglom od 45 stepeni, da ne bi ostavljala tragove. Valjak mora biti od prirodnog kratko ošišanog krzna. Naime, ako je krzno dugo, unosilo bi vazduh u premaz, što bi izazvalo mehuranje. Valjak od prirodnog materijala postojan je u jakim razređivačima koji sadrže dvokomponentne boje.
Nanošenje boje raspršivanjem daje premazu dobro razlivanje i ravnomeran sjaj, ali se postižu manje debljine i veći je rastur boje. Zato preporučujemo da se samo poslednji premaz nanosi raspršivanjem, a prethodne nanositi četkom i valjkom.
Pre početka farbarskih radova proveriti vremensku prognozu. Izaberite topao dan, bez vetra, sa temperaturom od 15 do 25 stepeni Celzijusa i maksimalnom vlažnošću do 70%. Vodite računa da ne dođe do kondenzacije vlage iz vazduha na pripremljenoj površini za farbanje ili na već obojenim površinama koje još nisu suve na dodir. Ako rosa padne na sveže obojeni čamac (suvo na dodir), premaz će izgubiti sjaj, a u gorim slučajevima pojaviće se krateri i pruge. Posebno su dvokomponentni premazi osetljivi na vlagu. Zato će vam investicija u jednostavnu polietilensku nadstrešnicu iznad čamca višestruko kompenzovati trud i troškove za njegovu primenu.
Pre nanošenja novog sloja premaza, prethodni sloj obavezno obrusiti brusnim papirom No 320. Za razređenje uvek koristiti odgovarajući razređivač. Poštovati vreme međuslojnog nanošenja premaza, naznačeno na ambalaži. Antivegetativni premaz preko dvokomponentnog premaza nanosi se u roku od 36 časova od nanošenja dvokomponentnog premaza.
Kod zaštite čamaca od aluminijumskog lima pre nanošenja preporučenog sistema zaštite, lim se mora odmastiti, a zatim naneti reaktivni premaz: WASH PRIMER.
Dok farbate, morate biti odeveni u odeću od sintetike, čistu i bez nabora. Vunena ili pamučna vlakna mogu biti uzrok defekata u premazu. Nemojte pušiti dok farbate. U cigareti koja tinja pri pušenju, a usled pirolize razređivača i drugih lako isparljivih sastojaka boje, stvaraju se otrovne supstance koje će vam brzo uništiti zdravlje.
Ako na palubi želite neklizajuću površinu, to se postiže tako što se preko sveže nanešenog prvog sloja POLIURETANSKOG LAKA pospe kvarcni pesak ujednačene srednje granulacije. Nakon 24 sata višak kvarcnog peska odstraniti finom metlom, a zatim naneti još jedan do dva sloja poliuretanskog laka.
Izvor: http://www.dnevnik.co.yu (http://www.dnevnik.co.yu)
-
Meni sledi farbanje čamca pa mi je ova tema jako interesantna.
Obzirom da je korito koje trebam farbati pocinkovano, mislio sam da osnovni premaz bude WASH PRIMER.
Međutim, na sajtu Zorka color sam naišao na jedan zanimljivi podatak.
Naime preko WASH PRIMER-a se mogu nanositi sve boje osim dvokomponentnih epoksida.
Onda sam gledao za dvokomponentni poliuretanski lak, a one se nanose preko preko epoksi osnovne ili PUR PRIMER-a, koji nije predviđen da ide preko pocinkovanog lima.
Pa ajde odluči za koju varijantu da se opredeliš ! ! !
Može li kakav savet šta koristiti za pocinkovano korito?
-
Epoxy katran - balastin...fantasticna zastita...kad sam farbao camac i slucajno presao preko jednog dela gde nije trebalo, pokusao sam da skinem sa celicnom cektkom na busilici - nema sanse...
-
Obzirom da nigde nisam naišao na odgovore na prethodno obrazloženu problematiku, nazvao sam tehničku podršku Zorke Šabac i evo informacija koje sam od njih dobio.
Za podvodni deo korita:
Preko pocinkovanog lima ( a pretpostavljam da je ista procedura i za aluminijum i sl.) obavezno je nanošenje Wash Primer-a, naravno na površine sa kojih su odstranjeni stari slojevi farbe, masnoća, prašina i td.
Nakon nanošenja Wash Primera, sledi nanošenje epoksi osnovne boje.
U tehničkom listu piše da se na Wash primer ne nanose dvokomponentne epoksidne boje, a dobio sam informaciju da to nije striktno zabranjeno, ali treba sačekati da Wash primer dobro očvrsne pa tek onda epoksid preko ( nisam pitao baš koliko tačno :( )
Preko epoksi osnovne nanose se najmanje dva sloja epoksi katrana i nakon toga Antialgin.
Jako je bitno da razmak između nanošenja drugog sloja epoksi katrana i Antialgina bude 24 h
Za čelična korita je sve isto samo što ide bez Wash primera, odnosno ide Epoksi osnovna na direktno na čelični lim.
Za nadvodni deo korita i nadgradnju:
Za pocinkovani lim takođe ide prvo Wash primer i makon njega može da ide poliuretan lak ( skuplje i kavalitetnije rešenje koje bi trebalo da potraje 10 - ak godina ) ili običan emajl lak ( dosta jeftinija solucija, ali slabijeg kvaliteta i treje tripa 1 eventualno 2 godine, što dugoročno gledano ispadne dosta skuplje).
Evo i fabričkih cena materijala, u Beogradu Roma ima sve njihove boje i cene su maltene identične fabričkim.
Wash primer 1 kg 551+PDV
Epoksi osnovna 1 kg 934 + PDV
Epoksi katran 3 kg 2549 + PDV
Poliuretan lak 1 kg 994 + PDV
Antialgin 1 kg 1218 + PDV
Emajl lak 0.75 kg oko 300 + PDV ( u zavisnosti od nijanse)
na kraju evo i njihovog linka, na kome ima tehničkih opisa za navedene proizvode i utrošak materijala.
http://www.zorkacolor.com/CO_index.asp?lang=1 (http://www.zorkacolor.com/CO_index.asp?lang=1)
Da i ovo da napomenem OBAVEZNO JE KORISTITI ADEKVATNI RAZREĐIVAČ ZA SVE PROIZVODE ! !
-
jedan proizvod..
imas u Roma farbarama...oko 2700/3kg, pokriva 4-5kvm...nanosi se do vodene linije na epoxy osnovni...samo sacekaj da temperatura bude par dana preko 10 stepeni, da se malo smanji vlaznost vazduha, na to su sve te boje osetljive...kad farbas treba da bude preko 8...
evo link:
http://www.zorkacolor.com/CO_index.asp?page=product&par=29 (http://www.zorkacolor.com/CO_index.asp?page=product&par=29)
-
iznad vodene PU lak...
-
E pa imenjace, odradio si ga majstorski.Svaka cast. :good: :good: :good:
-
Sta da ti kazem.
SVETSKO A TVOJE.
:good: :good: :good:
-
I, nakon malo peripetija, uspesno sam zavrsio farbanje donjeg dela camca epoxidnim bojama :)
U sustini sam vrlo zadovoljan sopstvenim radom i kako to sve izgleda, jedino nisam siguran u tu hvaljenu otpornost boje. Nakon dva dana susenja, test parce lima, tretirano isto kao dno camca, se vrlo lepo ocistilo od katrana posle malo trljanja po pesku.
No, nadam se da ce ova boja izdrzati bar malo duze od prethodne.
Ih bre Gene,ovo nov camac!!! :good:
-
Al' si ga opravio... svaka ti čast! :good: :yahoo:
Šalu na stranu, izgleda kao nov! Čestitke! :dance:
-
odlicno i pedantno uradjeno,mada mozda je trebalo osnovnu malo vislje uraditi jer je lim najosetljiviji u delu oko vodene linije
-
Mene ceka jedno veliko sredjivanje camca,i sto vise citam sve se vise zbunjujem.Naime camac je metalni,prvi put lose ofarban,da ne kazem levom nogom.A nisu mi jasni strucni izrazi i to; vos prajmer,epoksi prajmer,epoksi katran,sve super al' ja ne znam sta prvo i cemu sta sluzi,video sam Zoranov camac i voleo bih da i moj bude tako sredjen.Pomagajte!!!!!!!
-
Mene ceka jedno veliko sredjivanje camca,i sto vise citam sve se vise zbunjujem.Naime camac je metalni,prvi put lose ofarban,da ne kazem levom nogom.A nisu mi jasni strucni izrazi i to; vos prajmer,epoksi prajmer,epoksi katran,sve super al' ja ne znam sta prvo i cemu sta sluzi,video sam Zoranov camac i voleo bih da i moj bude tako sredjen.Pomagajte!!!!!!!
onda zoves zokija na pice i ice :) i natenane :)
-
...i sto vise citam sve se vise zbunjujem.Naime camac je metalni,prvi put lose ofarban,da ne kazem levom nogom.A nisu mi jasni strucni izrazi i to; vos prajmer,epoksi prajmer,epoksi katran,sve super al' ja ne znam sta prvo i cemu sta sluzi...
Odes prvo i procitas ovo:
http://www.mojaladja.com/forum/index.php?topic=775.0 (http://www.mojaladja.com/forum/index.php?topic=775.0)
CaptJerry je lepo sve objasnio, a ja, posto sam bio u istom problemu kao i ti
(prajmer, katran, smola, epoxy this, epoxy that, PU lak, blablabla :heat: )
lepo sam smorio coveka dok mi nije objasnio korak po korak, sta i kako...
Posle zovnes Zokija na pice da ti pomogne oko fizike :drinks:
-
Odes prvo i procitas ovo:
http://www.mojaladja.com/forum/index.php?topic=775.0 (http://www.mojaladja.com/forum/index.php?topic=775.0)
CaptJerry je lepo sve objasnio, a ja, posto sam bio u istom problemu kao i ti
(prajmer, katran, smola, epoxy this, epoxy that, PU lak, blablabla :heat: )
lepo sam smorio coveka dok mi nije objasnio korak po korak, sta i kako...
Posle zovnes Zokija na pice da ti pomogne oko fizike :drinks:
ako bude trebalo jos da se pojasni slobodno zovite...moze i sa Zokijem na pice :)
zezam se. sad sam van Bg-a, sredjujemo neki brod (uskoro slike) pa sam redje na netu ali tu smo...slobodno zovite i na mob...
-
...i sto vise citam sve se vise zbunjujem.Naime camac je metalni,prvi put lose ofarban,da ne kazem levom nogom.A nisu mi jasni strucni izrazi i to; vos prajmer,epoksi prajmer,epoksi katran,sve super al' ja ne znam sta prvo i cemu sta sluzi...
Odes prvo i procitas ovo:
http://www.mojaladja.com/forum/index.php?topic=775.0 (http://www.mojaladja.com/forum/index.php?topic=775.0)
CaptJerry je lepo sve objasnio, a ja, posto sam bio u istom problemu kao i ti
(prajmer, katran, smola, epoxy this, epoxy that, PU lak, blablabla :heat: )
lepo sam smorio coveka dok mi nije objasnio korak po korak, sta i kako...
Posle zovnes Zokija na pice da ti pomogne oko fizike :drinks:
Sve sam lepo procitao,ali nazivi mi nisu jasni,a sto se tice Zokija poziv je otvoren i na nekoliko dana,kod mene na splavu ima mesta,a hvala bogu ica i pica uvek.
P.S. poziv vazi za sve forumase,ako im Sava nije previse uska za okretanje ;D
-
prolazim ja cesto tuda,u ovo doba i nesto redje ali zimi i ujesen zbog odrzavanja splavova skoro svaki dan...ali ne volim da banem ljudima...da dodjes ti prvo do nas na marinu, pa cemo posle lako
-
P.S. poziv vazi za sve forumase,ako im Sava nije previse uska za okretanje ;D
svasta pa zasta mi sluzi rikverc :police:
-
P.S. poziv vazi za sve forumase,ako im Sava nije previse uska za okretanje ;D
svasta pa zasta mi sluzi rikverc :police:
Izvini,ja zaboravio da si ti Kapetan :sorry:
-
prolazim ja cesto tuda,u ovo doba i nesto redje ali zimi i ujesen zbog odrzavanja splavova skoro svaki dan...ali ne volim da banem ljudima...da dodjes ti prvo do nas na marinu, pa cemo posle lako
Poziv prihvacen,ocekujem uzvratnu posetu,sad je splav obelezen zastavom sajta(radi lakseg raspoznavanja)
-
Izvini,ja zaboravio da si ti Kapetan :sorry:
:yahoo: :yahoo: :yahoo:
-
Poziv prihvacen,ocekujem uzvratnu posetu,sad je splav obelezen zastavom sajta(radi lakseg raspoznavanja)
dogovoreno...ovi dana sam van BG-a ali cim se vratim zovem
-
terobit jeste smesa za zastitu plovila ali na kojoj bazi (verovatno cistog katrana, cim se greje) i kako se ponasa ne znam...malo je cudno to sto treba svake ili svake druge godine da ga obnavljas...epoksi katran jeste skuplji ( oko 3500/3kg, pokrivna moc 4kvm/kg) ali kad se pravilno nanese ne treba ga dirati 5-10 god, sem ako se pojave ostecenja...mada za ostecenja treba biti majstor jer ga je nemoguce ukloniti sem brusilicom ili peskarenjem...ja sam ga testirao raznim sredstvima, ukljucujuci i celicnu cetku na brusilici, ma nema sanse....
i mislim da gresis sto uklanjas antirost, on stvara sloj zastitne emulzije i slobodno mozes da farbas preko njega. antirost je odlicna stvar za povrsinsku rdju, za dubinsku, jedino resenje je peskarenje....
cesto cujem ljude koji se plase peskarenja i neke majstore koji nemaju peskaru da kazu: Peskarenje ce da probije trup....i treba!!!, jer na tim mestima gde ga probije, camac je bio truo, tako da je bolje sto se to desilo na suvom nego sa porodicom negde na sred vode...
-
ma obnove se samo mesta koja su izgrebana od sljunka i kamena.terobit sjajno drzi a nema potrebe da ga grejem vec razredim i nanosim
Jel taj terobit ide samo preko osnovne ili kada se zavrsno ofarba pa na taban camca?
-
minijum ili osnovna farba ima u sebi antikorozivne pigmente i uvek ide na go metal,a terobit preko do vodene linije.ne treba fakultet za farbanje,
opet taj minijum...ljudi, mozete i efekt lakom da farbate brod i izgledace ekstra, bolje nego bilo sta ali nauticki program postoji bas za nautiku (zato se tako i zove :smile: :smile:)....minijum je osnovna farba za ograde i sl....epoksi osnovni je osnovna farba za hemijski agresivne sredine, specijalno namanjena za nautiku...ako je neko video epoksi osn koji je ostao u kantici i stegao se, onda zna o cemu pricam i koja je razlika...koliko ljudi ofarba recimo ponton samo u epoksi osn i ta farba na njemu traje godinama a da se ne pojavi rdja...da vidim minijum da li to moze...Zoki novus ce isto videti razliku...nazalost...
-
sto ja?
-
pa ofarbati korito u svim slojevima za jedan dan moze samo obicnim farbama (minijum i sl...) i to po vrelom danu...za marine program, u najboljem slucaju 4 dana...
-
ma stavljali su oni dobru farbu ali je samo pitanje dali su isli po dva namaza mislim da nisu
doduse osnovnu su naneli po peskiranju jedan dan ranije a sve ostalo u jednom danu
zato mislim da su isli samo po jednu ruku
-
moguce da su jednu ujutru, drugu uvece ako su osn. dan ranije...verovatno bi se videlo da je samo jedna...svakako, za te pare, trebalo je bar da urade kako treba...nego, jel u tu cenu uslo i peskarenje?
-
peskiranje i farbanje(ruke i farba)
-
onda je ok cena, da su sve odradili kako treba,
-
korektna je cena
losa im je matematika cudno racunaju kvadraturu
los kvalitet radova
ma nestaj mi na muku taman sam zaboravio
-
sorry :)
mada mislim da je za nih matematika dobra...
-
nije veruj mi
da su uradili kako treba jos bi ih i castio
ovako svima ih preporucujem
za izbegavanje
-
e tu si upravu...:)
-
sledeci put farbam sam
-
tako je najbolje...mada sam ja tako poludeo od raznih savskih majstora za vanbr.motore i resio sam da rasklopim Hondu...psovao sam sebi sve, i Hondu i impeler jer sam rastelovao menjac...
-
tako je najbolje...mada sam ja tako poludeo od raznih savskih majstora za vanbr.motore i resio sam da rasklopim Hondu...psovao sam sebi sve, i Hondu i impeler jer sam rastelovao menjac...
mislis na djoleta?
-
mehanika je mehanika
a jarac je jarac
-
mislis na djoleta?
izmedjuostalog...on je bio jedan odboljih u toj ekipi...mada ramisljam da je odnesem opet kod njega ali da se pozovem na tebe ili da odemo zajedno, valjda me tad nece odrati...zveknuo mi je auspuh a nema kad da je rasklapam...
-
mislis na djoleta?
izmedjuostalog...on je bio jedan odboljih u toj ekipi...mada ramisljam da je odnesem opet kod njega ali da se pozovem na tebe ili da odemo zajedno, valjda me tad nece odrati...zveknuo mi je auspuh a nema kad da je rasklapam...
odgovoran je on,samo moj burazer je super sa njim, ako hoces sutra ujutro da odemo do njega imas moj broj.
-
Zanimaju me Vaša iskustva - kako ide farbanje u ovim jesenjim uslovima, do koje temeperature sme da se radi, koliko treba vremena da farba bude suva na prašinu i sl?
Kako utiče jutarnja rosa na farbu, sigurno da nije dobr, ali koliko je loše?
-
Zanimaju me Vaša iskustva - kako ide farbanje u ovim jesenjim uslovima, do koje temeperature sme da se radi, koliko treba vremena da farba bude suva na prašinu i sl?
Kako utiče jutarnja rosa na farbu, sigurno da nije dobr, ali koliko je loše?
Vlaznost u vazduhu utice a pogotovo rosa!!Na Zorkinim kutijam cak i pise kolika je maksimalna vlaznost vazduha preporucljiva za farbanje.Treba biti veoma oprezan u ovo vreme!Ali sigurno ima strucnijih od mene po ovom pitanju pa neka se oglase!!
-
deda je potpuno upravu...jedino sto moze da utice na zorkine boje jesu vlaga i mraz...naravno kad imas mraz tokom noci imas i veliku vlagu pre toga, dodje na isto...ako bas moras da farbas na otvorenom, gledaj da bude dalje od reke ili nekog inace vlaznog podrucja...kreni oko 10-11 kad se vec isusi jutarnja vlaga kako bi stigla farba koliko toliko da se osusi do 7-8 sati...i tad ce ti verovatno matirati PU lak, ali to je najbolje sto mozes...nemoj ga slucajno prekrivati najlonom ili nekom ciradom zbog kondenza...i vidi ako mozes do nedelje da zavrsis, ovi najavljuju pogorsanje vremena od pon...
-
a sucim kitujes?
-
Pa, valjda kitom. :yahoo:
-
Jel može onaj dvokoponentni body za kola ili je bolji onaj epoxi kao plastelin. Čujem kažu da obična uljana neće lepo da se primi preko dvokoponentnog kita jel to istina.
Ajd kad smo ovde gde mogu da kupim kvarcni pesak da napravim antikliznu površinu?
-
a sto mora kvarcni
-
Pa valjda su zrna slične veličine otkud znam to sam čuo da treba staviti. Misliš da može običan?
-
video sam da stavljaju obican
moguce da je kvarcni bolji
-
Pa nemam pojma, treba mi za prolaz oko broda na hodalicama, tu je do sada bila neka guma koju sam skinuo. Širina je jedno 20-30cm a dužine jedno 6-7m. Nema predstavu koliko tu ide možda 2,3 kg???
-
Šta su to 3M trake, gde ima da se kupe?
-
Hmmmm zanimljivo!!! Vec mi se svidjaju te trake,nebih mi pale na pamet!! jesu samoleplive ili kako??
-
A to :)
malo ružnjikavo ali ako radi što da ne. Ispod gume koju sam imao celom dužinom hodalice svašta se nakupilo, bolje da bude golo, možda malo izlepim ove trake dok ne smislim nešto. Hvala :drinks:
-
Pa, valjda kitom. :yahoo:
S oproštenjem, :) :) :)
Ne izdržah,
-
Aka pravi si,prava enciklopedija za sve sto pliva ili zeli da pliva na vodi :good:
Od tebe covek bas svasta moze nauciti,svaka cast!! Ostani takav :good:
-
Pa, valjda kitom. :yahoo:
S oproštenjem, :) :) :)
Ne izdržah,
Pa nece valjda gipsom ili malterom. :taunt:
Al' nas jezik..... :shout:
-
dobro da nisi jos kao strucnjak iskoristio latinski naziv
-
Aka pravi si,prava enciklopedija za sve sto pliva ili zeli da pliva na vodi :good:
Od tebe covek bas svasta moze nauciti,svaka cast!! Ostani takav :good:
Hvala Darko, odoh da se još malo uobrazim :dance:
Nisam enciklopedija, već 3 godine ne mogu da skontam kako jednostavno da ukradem ulje iz motora i proteram ga kroz hladnjak. U stvari, znam kako, ali me mnooogo mrzi da se bakćem sa strugarima, glodarima i ostalim "ima". A niko neće da mi oda jednostavniju foru - garant postoji :)
Upss. Sorry odosmo u off
Ma nek ode al samo jos ovo :lol:
Negine ti busenje bloka da bih to izvukao :lol:
Ja sam pre par god pravio da kazem onaj Bich bagi za zajebanciju po njivama i plazi i sa davaca pritiska ulja(doduse kod stojadinovog motora) koji je na navoj,odvrnuo ga i sam prikljucio klasicno armirano crevo i dovukao ulje do instrument table do klasicnog cajgera za pritisak ulja,e sad to je naj jednostavnije al koliki bih tuda protok ulja imao tj dali bih u tu svrhu bio dovoljan to bih vec morao ispitati nekog iskusnijeg :good:
-
Obišao sam malo farbare i u nekoliko su mi rekli da Zorka napušta epoksi program za čamce (PU lak, Epoksi osnovnu i e. katran, antialgin) Kaže čovek - nema potražnje, kratak rok upotrebe a skupo i neprofitabilno. Inače obišao sam nekoliko farbara i nisam našao PU zeleni, sutra zovem Romu.
-
Pomesaj zutu i plavu i dobices zelenu.
-
merkur na bežaniskoj kosiima dobar izbor zorkinog maestral programa juče sam ja gledao imali su sve vrste boja i nijansi
-
Pomesaj zutu i plavu i dobices zelenu.
Ne verujem da prave žutu dvokomponetnu a predpostavljam da nevalja mešati jedno i dvo komponetnu.
Pogledaću u Merkuru,nego me danas mrzelo da prelazim most.
-
Dobro pogledajte datume na Zorkinim bojama i antialginu,jer se često dešava da je rok davno istekao.I ja sam čuo da više ne proizvode neke od boja za nautiku :sorry:
-
prave zuti dvokomponentni (samo takav i ima) PU lak...opusti se ti za farbe...ja se vec godinu dana snabdevam samo iz jedne male farbare zato sto me nikad nisu zajebali da mi uvale farbu sa isteklim rokom...a stize i njima iz veleprodaje...nego su drugi alavi...
-
Majstor mi je neke delove koji su u kontaktu sa vlagom i vodom oko WC i tanka za vodu, izmazao eposi katranom i iz unutra. Sada mi malo ide na živce što mi je koriro šareno. Mislio sam da ga prefarbam iz unutra. Imam gomilu zorkine bele uljane pa me zanima da li mogu preko katrana da je mažem. Taj deo se sve jedno ispod patosa ali će ipak biti lepši i uredniji ako bi se izmazao belom bojom.
-
koliko ja znam, na epoksi katran ide samo antialgin...a to ti ne treba u klonji :)
-
koliko ja znam, na epoksi katran ide samo antialgin...a to ti ne treba u klonji :)
Ma kako ne treba :)
Šta misliš da li će razbiti belu uljanu. Možda ispuca ili nešto slično, probaću. Šta misliš ne verujem da mogu nešto da upropastim u najgorem slučaju sastrugaću tu belu.
-
pa uzmi onda nitro i premazi
gotovo za pola sata
-
Nemoj nitro,on sve razara,probaj uljanu,za nju kazu da ide preko svega,ali preko nje ne ide nista osim uljane.
-
A sta to nitro razara?
-
moze ti se desiti da se podklobuci uljana
odluci sam
-
Pa ako bi se i podklobučilo neće smetati katranu i metalu ispod je li? To je i onako i ovako čisto iz esteckih razloga
-
pa nece biti ni cisto ni estetski ako se podklobuci
-
A sta to nitro razara?
Nitro se koristi,izmedju ostalog za pranje alata posle farbanja,jer razredjuje sve boje,a jeftin je.Ako pokvasis krpu nitro razredjivacem i probas da skines neku fleku sa farbe automobila,ostetices farbu ili matirati,ako pokusas sa uljanim razredjivacem, nece se nista desiti.Dosta farbi mozes razrediti nitro razredjivacem(samo to nije preporucljivo),dok nitro farbu mozes razrediti samo nitro razredjivacem.Bitumen(katran) se razredjuje benzinom ili naftom,uljanu boju takodje benzin razredjuje,posto se ovde radi o epoksi katranu pretpostavljam da su na slicnoj bazi pa moze ici uljana boja preko epoksi katrana,a da epoksi katran ne ispuca.Ovo su sve nagadjanja iz nekog licnog iskustva da pomognem coveku,jer radim sa gvozdjurijom,pa samim tim i sa farbam,a niko ko je kompetentan nece da odgovori ili ne zna da odgovori.
-
Hvala Kemppi :drinks:
tvoji saveti su uvek dobrodošli pa hvala i ovaj put. Zvuči logično to što kažeš, probaću pa i ako bude neke štete nije problem, skinuću pa ću ponovo prefarbati taj deo.
-
jedino da se vidi rok trajanja !
-
jel ima neko br telefona ili adresu coveka?hocu
posalji mu poruku preko limunda
-
Neko je postavio i ovo. :lula:
http://www.oglasisrbija.com/magazin/index.php?id=4 (http://www.oglasisrbija.com/magazin/index.php?id=4)
-
Kupio sam ne dovrsen camac i vlasnik mi je rekao da je posle peskiranja premazao ceo camac dvo komponentnom osnovnom bojom koja je siva.Koji proizvodjac ima sivu dvo komponentnu?????Znam da Zorka ima onu kao oksidnu a nema trika da je mazao neku skupu boju....
-
Pitura
-
Ma ne znam sta radim..Na 2-3 mesta je ta boja pokazala malo rdje a sada bas da gulim celo korito do lima pa da kupujem osnovnu boju pa da je ponovo mazem malo mi je suludo tamburanje......
-
Ako ti je lakse da kuckas na kompjuteru nego da smirglas ti sedi na kompjuter pa zaplovi!
Internet je cudo!
-
Ma ne znam sta radim..Na 2-3 mesta je ta boja pokazala malo rdje a sada bas da gulim celo korito do lima pa da kupujem osnovnu boju pa da je ponovo mazem malo mi je suludo tamburanje......
Vajkanje vam neće pomoći.
Kada ste donosili odluku o kupovini čamca trebalo je da sami sa sobom raščistite - koliko nameravate još sredstava i energije da uložite u dovršetak čamca.
To je trenutak u kojem najviše nas napravi presudnu grešku zbog koje neki odustanu od svega, a drugi udju u troškove i posao o kojima nisu ni sanjali.
Sve dok ne ošmirglate i ne ispeskarite čamac nikada nećete znati koliko je kvalitetno uradjena zaštita. A i tada samo ako lično prisustvuvjete farbanju.
Medjutim, ako je je čamac manjih dimenzija, a imajući u vidu da se približava proloće i želite da vam čamac bude što pre u vodi, možda možete sebi da dozvolite odluku da ponovo obradite samo mesta na kojima vidite oštećenja i da sve pokrijete završnom bojom. Verovatno je da će to "držati vodu" bar jednu do dve sezone, a onda ćete videti i sve uraditi onako kako budete morali.
S druge strane, ako je čamac manjih dimenzija, a mislite da bi baš taj čamac bio ono što vam treba u narednih nekoliko godina, ne bi trebalo mnogo da košta da se čitavo korito obradi ponovo i da se posao uradi onako kako treba.
Ali kao što rekoh - to je odluka koju morate sami doneti. Niko vam od nas tu ne može pomoći. Kako ljudi kažu - čiji čamac, njegovi su i bruka i ponos zbog čamca.
-
Sve vise mislim da nisam za ovaj forum loock1 ....Mislio sam da svi imamo isti cilj:da imamo plovila u skladu sa svojim zeljama i mogucnostima i da se medjusobno pomazemo kako bi ih usavrsavali i uzivali na njima ali izgleda sam ja lud ffff.....Meni apsolutno nije logicno da ponovo smirglam celo korito 7x2m premazano osnovnom dvokomponentnom bojom pa da istom tom farbom farbam ponovo AKO TO NIJE NEOPHODNO sajkaca ,ako je neophodno naravno da mi nije tesko :) .....Samo sam to pitao.....
-
...
pa da istom tom farbom farbam ponovo AKO TO NIJE NEOPHODNO sajkaca ,ako je neophodno naravno da mi nije tesko :) .....Samo sam to pitao.....
Upravo to je ono što niko ne može da zna - da li je neophodno?
Samo sam na to želeo da ukažem, ne zamerite.
Možda će neko dati i bolji savet, nemojte odmah biti na kraj srca.
-
Niko nije rekao da sve smirglas , ali ono sto se podiglo i zardjalo moras i onda osnovna pa zavrsna !
Ima li ista lepse od smirglanja i farbanja camca u prolece?
-
@ Ima li ista lepse od smirglanja i farbanja camca u prolece?
Ima , pecanje u sveze ofarbanom camcu a u prolece !! m07800
-
cim se na suvom podize ta siva boja to je obicna osnovna boja zorka ili hempel pa ponovo od lima inace nema vajde od zafarbavanja ffff ffff ffff
-
Kao sto kaze kolega jaka je to boja ako sama otpada. Ako je kvalitetna ne bi smela da pokaze tackicu ni u ludilu narocito ako je peskirano korito
E sad mozda se neko nece sloziti samnom ali zavrsna boja ne ide na korito tj na taban
Dve ruke dvokomponentne osnovne i dve ruke katran epoksi smole zavrsavaju sve...dobro i antialgin
-
Ima svakakvih primera ludosti, recimo da se dvokomponentna meša sa ne adekvatnim razređivačem, ono zafali malo pa daj šta daš i slične varijante, tada i najkvalitetnija farba će praviti problem. Možda samo to mesto nije bilo dobro pripremljeno, bilo masno ili slično pa se tu pokazalo. Po meni ako je to izolovan slučaj ja bih samo te delove sanirao. To što bugi kaže završna boja ide iznad vodene linije ispod je mnogo bolja zaštita eposi katran ili nešto slično na toj bazi.
-
Jedan cale u mojoj marini je lepo ocistio dno,otisao u farbaru i kupio onu zastitu sto koriste autolimari za pod automobila,uzeo cetku i lepo namazao :)....Kada sam ga pitao odakle mu ideja za to on mi kaze da ima brodic od sredine devedesetih i na svake 3 godine radi isti postupak i nikada do sada nije imao problema sa korozijom niti je sta menjao od lima na podu....Da li je to realno moguce? 4587
-
Po logici stvari...zasto da ne !! Ako ta zastita izdrzava na automobilu sve vremenske promene , moguce je !!
-
To je terobit,i to je naj obicniji fini ter,katran ilt bitumen spakovan u skupo pakovanje od 1 kg
-
Znaci po logici stvari moguce je da to funkcionise i da je on mogao da kupi obican katran da premaze?
-
I nije neka stvar. Malo zagrebeš ili udariš o panj ili nešto drugo posle 15-30 dana oljusti se kao banana.
Generalno bačena para za materijal, vadjenje i spuštanje čamca. Ovo sve pričam iz ličnog iskustva,sa dobrom namerom.
U nautici je bolje plati u startu nego na pola sezone.
-
Kada sam ja bio u toj dilemi, malo sam cunjao po forumima gde su kola tema, tamo su preporucivali premaze na bazi katrana koji se koriste u nautici. Nisu oni bez veze specijalizovani, razlika u ceni sada može kasnije da se obije o glavu. Korito broda nije ti na ocima stalno ( kao auto ) pa ako se desi problem to se ne vidi do vadjenja ...
-
Nije to nikako za spolja baš zato što je pomalo gumast - ne bukvalno ali nikako nema čvrstinu kao što ima epoxi katran, u principu kao što mu i ime kaže potrebnu čvrstinu i dugotrajnost mu upravo daje epoxi. Ovaj Body za kola je ok pošto je jeftin za neke kritične tačke u unutrašnjosti broda, recimo ispod WC, ispod tanka vode. Sloj je baš debeo i dobro zatvara i štiti mada postavlja se pitanje zašto filosofirati, bolje normalno ofarbati pa onda kontrolisati šta se dešava.
-
Upravo to.Nikada se nije desilo,a da ispod sloja Bodija nije bilo rdje ili korozije.
Sve se svodi na to da svi slojevi budu tanki ali izuzetno Žilavi.To mu daje samo epoxi smola ok.
Sve ostalo je budženje i drži vodu dok majstori odu.
Spoljni deo obavezno prefarbati kako bog kaže a unutrašnji može i sa nitro osnovnim pa lakom,ako je frka za finansije.
danas sutra uvek može epoxi na nitro farbu na sve uljane farbe nikako, rastvara ih.
-
Заштита против корозије која се поставља на подове аутомобила најчешће се ради у форми такозваних пластисола на бази поливинилхлорида (PVC) који се наносе на већ хемијски заштићену металну каросерију.
Обично се, пре наношења пластисола, каросерије потапају у растворе који стварају танак, непрекидни филм који има функцију да спречи продор воде до лима.
Поменути слој пластисола је обично веће дебљине и његова функција је да спречи механичка оштећења до којих долази због удара каменчића које бацају точкови приликом кретања возила.
У води је далеко мања могућност да у корито чамца удари камен таквом силином као што то може каменчић који излети из протектора. Сетите се само како зврцне стакло ветробрана кад испод точкова возила испред вас излети камен. Тако нешто у води је практично немогуће (осим можда када елиса заковитла воду али и тада камен кога понесе водена струја у тренутку губи брзину и силину).
Зато се предружујем онима који су писали о томе да заштиту металног корита треба радити у складу са упутствима произовођача аниткорозионих премаза за пловила.
-
Koja uljana? 6589 ......Zorka?Helios?Duga?Zvezda? j1
-
shomysss,ja bi ti preporucio da se ne vezbas...nego uradi kako treba..izadje te tri puta skuplje ali i tri puta duze traje 6589 i onda se vracamo na ono babsko "ko ne plati na cupriji... tamburanje ...uljana samo u varijanti kabina tj.nadogradnja.Korito i sve u vezi njega uradi po propisu da se ne bi kajao.Ja sam sam pravio moj brodic i nije mi frka da danas sutra isecem 4587 i zamenim celo dno ako treba ,a ipak sam ga zastitio najkvalitetnije sto sam mogao jer tako na kraju ispada najjeftinije grandpa...
-
Koja uljana? 6589 ......Zorka?Helios?Duga?Zvezda? j1
Bilo koja, kao što sam napisao.
Ne bitno da li je domaća ili strana. Samo da se ne razredjuje uljanim razredjivačom.
-
Koja uljana? 6589 ......Zorka?Helios?Duga?Zvezda? j1
Bilo koja, kao što sam napisao.
Ne bitno da li je domaća ili strana. Samo da se ne razredjuje uljanim razredjivačom.
Jel a čime da se razređuje uljna farba ako ne uljanim razređivačem?
-
Bre. Kada kažem da se ne razredjuje uljanim razredjivačem mislim na prvi premaz pre epoxia.Jer će epoxi da rastvori svaku uljanu farbu koja se razredjuje uljanim razredjivačem strane ili domaće proizvodnje.
Nadam se da smo se razumeli.
-
Poštovani članovi foruma,
da li je moguće da se metalni čamac ofarba iznutra i spolja (samo patos) kobitom, budući da mi je epoksi katran nedostupan?
Pozdrav,
Nikola R.
-
Da dopunim, radi se o camcu 5 metara bez kabine.
Plasim se da ce kobit sa unutrašnje strane da ispuca i onda je veliki problem kako da ga očistim.
Prenesite mi vaša iskustva.
-
Dobro je što se plašiš.. jh znači batali kobit... Zašto ti je epoxi nedostupan? Možeš po farbarama po Podgorici da nadješ Zorkin program maestral za camce.. A imaš i kod vezirivog mosta program za brodove Chromos ... ako nema naruči se..
-
Molim te reci mi u kojoj prodavnici mogu da nađem to što mi treba.
Hvala ti.
-
ja sam kupovao kod vezirovog mosta,cim prodjes most prema Spuzu,odmah pored restorana Most...
-
samo feropoks pomaze drugo su samo bacene pare
Feropoks je nekada stvarno bio dobar ja sam ofarbao na stotine brodova na savi i dunavu sa feropoksom i balastinom ali sada nije kvalitetan i jako je skup.
Svima preporucjuem da svoje camce opeskare i urade tri ili cetiri premaza.Minimalno 200 mikrona suvog filma
Boja iskljucivo epoksi dvokomponentna.
Iznad Vodene linije poliuretanski lak.
Ispod vodene linije Antifauling
Obavezno je flekojavnje jegija i tesko dostupnih mesta ovo je najvaznija operacija za svaki premaz.
Proizvodjaci su International,Hempel,Sigma,Jotun,Ameron
Svi ostali ali bas svi nisu ni blizu sa kvalitetom ko vam kaze drugacije laze vas.
Bilo bi dobro da vam majstor farbar kada preuzimate camac pokaze kolika je debljina suvog filma sa aparatom koji se zove elkometar i da vam pokaze slike peskarenja ako vi neprisustvujete peskarenju.
Kvalitet SA 2,5 znaci da je lim 100% cist bez ikakvih stranih tela.
Manite se Zorke heliosa piture boja za auta to je sve bezveze.Uljane boje ne koristiti ni slucajno jer nisu za vodu
Ja sada ponovo peskarim i farbam camce koje je moj otac farbao devedesetih godina i jedva ih opeskarim jer boja jos drzi.
Ako zelite da vam plovni objekat bude u vodi 5 do 10 godina bez vadjenja poslusajte me.
Novac koji dajete majstorima za farbanje svake dve tri godine mozete upotrebiti na drugi nacin.
Pozdrav
-
Kupih ja danas jedan zorkin epoksi katran, 6200 rsd,al nek ide zivot.
E sad nesto mi nije jasno.Na kanti pise skladistenje 12 meseci,a rok trajanja je do 04.2015.Ispada da je napravljen aprila ove godine.
Da mene nisu trgovci malo..............prelepili datum.
I,da,kanta uopste nije plava kao na slikama vec nekako vuce na belo,mada na njoj pise epoksi katran,balastin,za zastitu camaca........I nigde ne pise tikkurila,mada svuda pise zorka.
Ko za inat danas im net ne radi ceo dan pa ne mogu njih da pitam o cemu se tu radi.
I ianta ima sirok poklopac,a ne istakac kao na slikama.U pitanju je farbara koja ima mlooogo prodavnica,sto opet ne mora da znaci da su operisani od prevare.
-
Pretpostavljam da si kupio 3 litre ako si platio 6200,balastin je izvorni zoirkin proizvod a tikkurila je kupila Zorku kao brend i nece menjati nazive proizoda.
sto se tice roka trajanja ta boja moze da traje i 30 godina ne moze da se pokvari.bitno je da je kanta dobro zatvorena.dok god ne pomesas komponente boja se ne moze stvrdnuti.Kanta balastina i treba da bude bela.Kada budes farbao dobro ocisti povrsinu i operi nitro razredjivacem pre nanosenja boje.Pretpostavljam da neces peskariti povrsinu.
Pozdrav i srecno.
-
Necu peskariti,ali smirglam do belog,pa onda epoksi osnovna,pa neko meso i krompir ispod sača,pa druga ruka......
-
Samo dobro operi nitro razredjivacem posle smirglanja da pokupis sitnu prasinu.
uvek se valja nesto ispeci za srecu mi smo zadnji put okrenuli jare :)))))
Uzivaj i srecno :)
-
znaci moze nitro razradjivac ne mora orginalni skupi sad si me obradovao ija nesto kao farbam, neko mi rece da moze pranje benzinom sta ti predlazes
-
Moze za pranje,ali ne moze za razredjivanje boje.Original i nije skup kad se vec otvoris za epoksi boju 2 crvene.
-
I mene čeka farbanje, metalni čamac, farbaću gornji deo onom 3 u 1 bojom.
Izbila je rđa ponegde, planiram ošmirglati, preći antirostom, oprati sredstvom koje je propisano za tu 3 u 1 boju pa onda farbati.
Pitanje je kako i čime iščistititi prljavštinu koja se zavukla u ćoškove, udubljenja i slično?
-
Celicna cetka u raznim oblicima i udri.
-
Imam i ja jedno pitanje. Čamac je farban nekom nitro-osnovnom bojom,posle toga uljanom za metal.
Sad bi ja to sve skin'o i ofarb'o Zorkinom poliuretanskom (dvokomponentnom)....... ali nema se para za peskiranje.
Da li vredi probati sa Skid-om" ili mi ne gine šmirglanje do nesvesti?
Veoma bi me obradovala neka hemija koja uspešno skida staru farbu.
Kakva su vaša iskustva?
-
Mene ceka isto to,ali za razliku od tebe ja skidam samo 1 sloj nitro boje.Ako ides hemijom,skidas svaki sloj posebno pa ce ti trebati dosta para i vremena.Vodi racuna da mazes samo povrsinu koju mozes odmah da skines,jer ako se skid osusi,dzaba si krecio.
Najjeftinija varijanta je brusilica i lamelni smirgl disk,u dis trznom centru kod zmaj pumpe ima prodavnica house ili nesto tako(nije woby house vec preko puta),elem,imaju wurth diskove po 200 din sto je jeftino i imas skid boja za 400.
Obavezno oljusti tu farbu do kraja jer na uljanu ne ide nijedna druga.Spremi i celicnu cetku za coskove i jegije.Ako smirglanje traje vise dana pa povuce rdju,wurth antirost pa farbaj.
Sve u vezi epoksi farbe mozes mejlom da pitas zorkinog tehnologa.
-
DA LI NEKO MOZE DA MI PREPORUCI MAJSTORE ZA FARBANJE METALNOG CAMCA?
U PITANJU JE VECI CAMAC.
-
Pitanje za majstore i tehnologe ...
Sam farbam metalni čamac.Šmirglanje ,odmašćivanje,anti rost,osnovna pa email boja.
Da li je neko pokušao da dodatno "obogati" osnovnu i email boju antikorozivnim primesama ,u kućnoj radinosti ?
Da li je bilo pionirskih pokušaja???
Skupo mi je da radim sa dvokomponentnim,epoksid bojama pa me interesuje ova informacija
-
Pitanje za majstore i tehnologe ...
Sam farbam metalni čamac.Šmirglanje ,odmašćivanje,anti rost,osnovna pa email boja.
Da li je neko pokušao da dodatno "obogati" osnovnu i email boju antikorozivnim primesama ,u kućnoj radinosti ?
Da li je bilo pionirskih pokušaja???
Skupo mi je da radim sa dvokomponentnim,epoksid bojama pa me interesuje ova informacija
Šta god neko posle mene napisao kao odgovor na postavljeno pitanje, ja to ne bih preporučio.
Antikorozivnost se postiže ubacivanjem odredjenih jedinjenja u masu boje i sve je to potrebno da bude uravnoteženo i homogenizovano. Ne verujem da to neko može da uradi kvalitetno tako što će usuti par kapi nečega i dobro promućkati kantu. To se radi ipak u posebnoj opremi.
Srtedstvo koje ja prodajem proizvodjačima boja koji na tržište izbacuju antikorozione premaze za industriju i "uradi sam" u tečnoj je formi ali da bi ono dalo efekat mora se sjediniti sa ostalim komponentama u emulziji, a za to postoje disolveri, mešači i kako ih sve ne zovu, koji rade na velikim brzinama.
Ja toliko, a vi - kako vam volja. Da ne bude posle - "Džaba smo krečili!".
-
Hvala
-
Citao sam negde na forumu da moze da se ubaci bakarna prasina u farbu, tada nema algi..valjda..
-
Citao sam negde na forumu da moze da se ubaci bakarna prasina u farbu, tada nema algi..valjda..
Bakar se u nekim svojim formama ubacuje u boju i tada deluje kao algicid, fungicid i mikocid (valjda je ovo poslednje tačno napisano, nisam siguran). Oslobadjanjem u vodi postaje otrovan za alge, gljivice i mekušce - školjke. Zato je redovan sastojak antifauling boja - antialgina, kako mi to zovemo.
Medjutim, veoma je otrovan i zato se u novije vreme traže druga rešenja, kako bi se smanjilo zagadjivanje prirodne sredine.
Još nešto, ti antialgini u kojima ima bakra, ne preporučuju se za čamce od aluminijuma jer ga oštećuju, a šteta bude veća od koristi.
I da se vratim na razmišljanje o ubacivanju bakarne prašine (šta god to bilo - verovatno opiljci koji nastaju pri obradi predmeta od bakra) u boju - probajte ali ne verujem da ćete biti zadovoljni. Ipak bih savetovao da kupite fabrički pripremljenu boju. U njoj su po odredjenoj tehnologiji ravnomerno rasporedjeni jednovalnetni oksidi bakra koji se u vodi rastvaraju i u tom obliku deluju na žive organizme prisutne u okolini.
-
Ja vam ne preporucujem ovu firmu akers to vam je prevarant jer sam sam platio tu cenu prevare camac sam odvukao nije koristio boje koje je bilo dogovoreno vec ko sna sta i kako i boja se sada skida kao kada se ljisti skuvano jaje zato obratite paznju to vam je moje iskustvo
-
Da dodam, neki "ljudi" su u vreme krize (koja traje vec 30 godina) mesali otrov za biljke u farbu kao sto je Total, stime su mazali camac umesto antianalgina. Kazu da nije bas kao pravi ali radi.. Nemojte da me shvatite da sam za tu varijantu ali ako neko bas bas nema, eto resenja.
Ja sa drugarom kupim kanticu pa je podelimo, taman za dva camca.
-
Kod nas su prije stariji dodavali onaj prašak za krumpirove zlatice
-
Nezgodno samo sto total deluje i na vodene zivotinje, ne kao na korov, ali zabranjeno je prosipati ga u vodu.
Namazes camac totalom i samo skupljas ribu meredovom oko njega
roll4
-
To jeftinije ne kraju uvek skuplje izadje!
Sad bi da kupujete ovo i ono umesto da kupite ono sta je za tu svrhu i predvidjeno i uzivate dugi niz godina u plovidbi a ne svake godine da farbate iznova...
-
Ja razumijem da su teska vremena ali tko nema ni netreba mu čamac ili brod...drive napise da su on i drug kupili kanticu antialgina i podjelili...oni koji rade s hempelom kao ja doci ce vrlo brzo do zakljucka da ako postivas potrebne procedure za čamac od 5-6 metara ti treba 100 eura materijala da bi napravio kako treba...i ne volim kad netko nesto radi polovcino...ali eto teska su vremena pa ljudi nemaju ni za benzin da malo zaplove...a kamoli za neke druge stvari...
-
Ja sam zadovoljan odgovorom LSI -a.
Interesovalo me je "obogaćivanje" zaštitne boje a ne izmišljanje nove zaštite.
Farbam osnovnom i email bojom za metal.Zadovoljan sam ali može i bolje.
Nema potrebe da mi objašnjavate prednosti skupih boja ,znam to i sam.
Čini mi se da ne bi ni one izdržale dugo pošto je čamac za rekreaciju i čest izlak na obalu (pesak,kamenje,granje...)
-
Nisu to nikakve skupe boje!
To sto ti kupujes kosta 700din a ono sto bi trebalo da kupis kosta 2000din .
U svakom slucaju ces uraditi kao sto si i naumio samo bilo bi lepo da se dogodine javis da rezimiramo stvar...
-
Ja razumijem da su teska vremena ali tko nema ni netreba mu čamac ili brod...drive napise da su on i drug kupili kanticu antialgina i podjelili...o..
da ali ta kantica bude dovoljna za dva camca u jednu ruku da se ofarba dva camca. Jedna ruka je skroz ok, radi i nema algi. svake godine malo presmirglam i premazem. Nekada preskocim ako vidim da se boja nije skinula..
Da su vremena teska, teska su. zato mi u Srbiji imamo neku sposobnost da sa nista napravimo nesto..
-
Brate Drivee... razumem te potpuno....ja radim u javnom preduzecu za platu vrednosti romske socijale(mlooooooogo... sam fin da bih ...dalje komentarisao...)....ja se snalazim tako sto prilikom kupanja u Tisi izaberem peskovitu obalu pa pokusam da operem sto bolje mogu i brodic i camac od algi sa dzakom od krompira..veruj mi ...skine se dosta ...ako nesto ne moze ..malo uzmem peska na dzak pa blaaago trljam i tako se sve skine....svake godine ili godine koje mogu ako sam u mogucnosi ga namazem antialginom i to je to(napominjem da mi je brodic ofarban zorkinom osnovnom pa onda epoxi katranom u vodenom delu pa onda anti alginom) gornji deo korita brodskom Piturinom...a Maverick verovatno jos ne zivi u Srbiji.... pa njegov komentar nije na mestu...ili bi mozda shvatio materiju kada bi razumeo da i mi sa 30 hiljada pa i manje posteno zaradjene plate zelimo isto da zivimo ovaj jedan jedini zivot... hi.
-
Ne Zivim u Srbiji, zivim u Hrvatskoj...iskreno nema tu neke velike razlike...place su nesto vece i sve je skuplje tako da u istim govnima smo i jedni i drugi...ja sam samo od onih koji kad nesto radi radi to maximalno korektno...da ne bacam pare za malo materijala koji nece funkcionirati kako treba ...ali ajd snalazimo se svakako...kako tko zna i umije thumbup
-
Ne Zivim u Srbiji, zivim u Hrvatskoj...iskreno nema tu neke velike razlike...place su nesto vece i sve je skuplje tako da u istim govnima smo i jedni i drugi...ja sam samo od onih koji kad nesto radi radi to maximalno korektno...da ne bacam pare za malo materijala koji nece funkcionirati kako treba ...ali ajd snalazimo se svakako...kako tko zna i umije thumbup
Ma sve je ok....razumem sta si hteo da kazes,jer ja sam isto takav...kad radim nesto uvek gledam da to bude odradjeno perfektno....ali dosla su takva je*ena vremena da covek mora da se snalazi i dovija kako zna i ume a to je pocelo opasno da me nervira ...pregazio sam vec pola zivota i ne vidim da ce u skorije vreme biti bolje....otuda te moje gorcine u prethodnom postu....ali zato smo tu da se pomazemo ,savetujemo pa i razmenimo misljenja ma kakva ona bila....drugarski pozdrav i sto pre na vodu... a0335
-
Samo da podelim svoje ludo iskustvo ffff....Pre dve godine vec sam vas manijacio sa problemom farbanja camca (str.8,9,10)...Kupio sam camac koji je ofarban neidentifikovanom osnovnom dvokomponentnom bojom i nisam znao da li da je smirglam i pa da farbam ponovo ili da preko nje ofarbam uljanu....I tako vam ja preko te boje namazem obicnu uljanu plavu boju koja je izdrzala naravno samo jednu sezonu i oljustila se ali samo u podvodnom delu ali zato ta luda osnovna boja verovali ili ne nigde nije pustila ha ........Gde se ogrebala malo pusilo rdju ali ostatak camca nigde :).....Tako da eto mene opet u istoj dilemi samo mi sada pada 3 u 1 kuku
-
Svima preporucjuem da svoje camce opeskare i urade tri ili cetiri premaza.Minimalno 200 mikrona suvog filma
Boja iskljucivo epoksi dvokomponentna.
Iznad Vodene linije poliuretanski lak.
Ispod vodene linije Antifauling
Obavezno je flekojavnje jegija i tesko dostupnih mesta ovo je najvaznija operacija za svaki premaz.
Proizvodjaci su International,Hempel,Sigma,Jotun,Ameron
Svi ostali ali bas svi nisu ni blizu sa kvalitetom ko vam kaze drugacije laze vas.
Bilo bi dobro da vam majstor farbar kada preuzimate camac pokaze kolika je debljina suvog filma sa aparatom koji se zove elkometar i da vam pokaze slike peskarenja ako vi neprisustvujete peskarenju.
Kvalitet SA 2,5 znaci da je lim 100% cist bez ikakvih stranih tela.
Manite se Zorke heliosa piture boja za auta to je sve bezveze.Uljane boje ne koristiti ni slucajno jer nisu za vodu
Ja sada ponovo peskarim i farbam camce koje je moj otac farbao devedesetih godina i jedva ih opeskarim jer boja jos drzi.
Ako zelite da vam plovni objekat bude u vodi 5 do 10 godina bez vadjenja poslusajte me.
Novac koji dajete majstorima za farbanje svake dve tri godine mozete upotrebiti na drugi nacin.
Pozdrav
Izmeni poruku
* Slika104.jpg (119.43 KB, 960x1280 - pregledano 47 puta.)
* Slika215.jpg (164.08 KB, 960x1280 - pregledano 36 puta.)
* Slika177.jpg (125.46 KB, 960x1280 - pregledano 42 puta.)
Prijavi uredniku 91.150.71.246
Akers doo
Prefesional paint
Peskarenje i Farbanje
Antikorozivna Zastita
Mob:0637519071
Mob:0637651257
Fix:022658849
Fax:022613403
email:lacalmd@yahoo.com
-
Trazio sam po netu nesto vezano za boje i naletim na firmu: http://www.hemiprodukt.co.rs/ (http://www.hemiprodukt.co.rs/) .....Na sajtu pronadjem da imaju izmedju ostalog imaju i epoksi program (Osnovnu,katran,zavrsnu......)
Da li je neko slucajno eksperimetnisao sa njima?
Cenu su relativno povoljne a i koliko sam shvatio iz price sa prodavcem moguc je svaki dogovor.Konkretno pitao sam ga za pakovanja posto se pakuju u pakovanjima od 5 i 20 kg....
-
Trazio sam po netu nesto vezano za boje i naletim na firmu: http://www.hemiprodukt.co.rs/ (http://www.hemiprodukt.co.rs/) .....Na sajtu pronadjem da imaju izmedju ostalog imaju i epoksi program (Osnovnu,katran,zavrsnu......)
Da li je neko slucajno eksperimetnisao sa njima?
Cenu su relativno povoljne a i koliko sam shvatio iz price sa prodavcem moguc je svaki dogovor.Konkretno pitao sam ga za pakovanja posto se pakuju u pakovanjima od 5 i 20 kg....
Фирма Хемипродукт из Новог Сада (производња је у погону у Бегечу) је један од мојих купаца. На тржишту су већ годинама у програмима за грађевинарство и заштиту метала од корозије. Пре неколико година почели су са производњом бродских боја али у малим количинама и за индустријске потребе. Тренутно њихове боје користе неке фирме у Апатину које се баве одржавањем пловила.
Њихов проблем је истовремено и проблем свих осталих - да би ушли у неко од бродоградилишта требало би да прибаве неке од међународно признатих сертификата (типа Loyd и сл.) што је изузетно скупо.
У свом програму имају двокомпонентне епоксидне боје и то: основну и катран и полиуретанску завршну боју (само белу у овом тренутку). Користе савремене и квалитетне сировине неких од најпознатијих произвођача.
Имају боје за заштиту челичних конструкција али и алуминијума.
Боје су атестирали у ИМС-у (Институт за материјале Србије, Београд).
Уз боје иде и одговарајући прајмер.
Не производе антиалгин.
Разматрају могућност паковања у кантама запремине испод 5 лит. како би могли да одговоре и на потребе купаца попут нас - који у сопственој режији желе да освеже своје пловило.
Боју можете купити у њиховом продајном центру у Борчи (важи за Београђане) али можете је поручити и код произвођача и они ће вам је доставити курирском поштом.
Уколико је још неко заинтересован могао бих да напишем мало више о сваком поједином премазу уз упутства како произвођач саветује у циљу постизања најбољих резултата.
Закључак: њихове боје јесу квалитетне али немају име и традицију у овом сегменту тржишта. Управо зато, њихове боје су значајно јевтиније од боја које наутичари користе.
-
Tako nesto sam i pretpostavljao 114 ...To bi mozda trebalo probati...
Razlika u ceni je fina.Osnovna je oko 550din po litri a epoksi katran oko 670 .Pakovanja su 5 l + 1l ucvrscivaca sto mu za osnovnu dodje oko 3300 za 6l.
Mozda bi jedino bilo dobro videti sa njima o manjim pakovanjima.
-
Ta prodavnica u borci jel imate adresu ili tel potrebna mi je osnovna za camac sto po pravim hvala
-
Osnovna boja nije ispod 2000,00dinara za litar
Poliuretanski lak je oko 3000,00 dinara za litar
Antialgin je oko 2400,00dinara za litar
Epoksi katran je najeftiniji 1440,00dinara za litar
Neko vas opasno lozi i vara sa tim cenama.
To je boja koja traje godinu dana prvo toplo hladno i ona ce poceti da otpada.
-
Ta prodavnica u borci jel imate adresu ili tel potrebna mi je osnovna za camac sto po pravim hvala
Жао ми је, не знам адресу и немам контакт податке.
Пробаћу да се чујем са власником фирме па ћу јавити касније.
-
Osnovna boja nije ispod 2000,00dinara za litar
Poliuretanski lak je oko 3000,00 dinara za litar
Antialgin je oko 2400,00dinara za litar
Epoksi katran je najeftiniji 1440,00dinara za litar
Neko vas opasno lozi i vara sa tim cenama.
To je boja koja traje godinu dana prvo toplo hladno i ona ce poceti da otpada.
Акерс, можете ли рећи за чије боје су цене које сте навели у својој поруци и у којим паковањима?
И још нешто - да ли сте лично пробали да радите са тим бојама или сте само чули да се после једне сезоне скида?
-
Hvala u napred camac radim u krnjaci pa mi borca blizu a i cena mi odgovara
-
Osnovna boja nije ispod 2000,00dinara za litar
Poliuretanski lak je oko 3000,00 dinara za litar
Antialgin je oko 2400,00dinara za litar
Epoksi katran je najeftiniji 1440,00dinara za litar
Neko vas opasno lozi i vara sa tim cenama.
To je boja koja traje godinu dana prvo toplo hladno i ona ce poceti da otpada.
Акерс, можете ли рећи за чије боје су цене које сте навели у својој поруци и у којим паковањима?
И још нешто - да ли сте лично пробали да радите са тим бојама или сте само чули да се после једне сезоне скида?
Ovo su cene za International paint,Hempel,Jotun Tikkurila,Ameron,Sigma ovo su firme koje drze 95% svetskog trzista.
Probao sam sve moguce boje.Ja sam ofarbao na destine prekokeanskih brodova na stotine recnih brodova i jahti.Moja godisnja potrosnja boje je oko 125 tona.
Vecinu brodova koje vidite na savi i dunavu sam ja ofarbao odnosno moja firma. JRB,Heroj pinki,Luka leget,DDSG MAHART,Dunavski lloyd itd svi su se farbali kod nas.Moja porodica se ovim bavi preko 45 godina tako da iskustva imam bas mnogo.Ja bi prvi kupio kvalitetnu boju po toj ceni.Mi se bavimo peskarenjem i farbanjem.Mnogo puta kada peskarimo i farbamo objekte narucilac posla kupuje boju mi tada naplatimo peskarenje i nanosenje boje ali ne dajemo garanciju.
Sami ste rekli da ta firme nema sertifikat to dovoljno govori.
I poenta svega je da ako uradite kvalitetnu pripremu sa bojama koje sam vam prepoucio vas obvjekat ne morate da vadine 5-10 godina i kada ga izvadite ne morate da ga ponovo peskarite vec samo da osvezite lak i antialgin.A kada radite sa jeftinim ne proverenim bojama posle prvo zime boja pocinje da se ljusti i otpada i ponovo morate da vadite objekat i da ga peskarite.
-
Хвала на одговору, Акерс.
Ја поштујем ваше искуство - оно је импресивно.
И сигуран сам да сте имали искуства и са бојама слабијег квалитета. Међутим, из вашег одговора видим да боје фирме Хемипродукт нисте користили. Дакле, ваша тврдња да ће се боја ољуштити може да буде и тачна и нетачна.
Заиста ми није намера да оглашавам и рекламирам ову фирму - да сам то хтео, могао сам то да урадим одавно, јер од мене купују већ више од осам година. Желим само да свима дам информацију да у време ових скупоћа постоје и друга решења и други производи, а не само ови реномирани, које сте навели.
То су све светски познате фирме и оне су довољно богате да могу себи да приуште да плате све те међународно призанте сертификате. Наши произвођачи немају такво тржиште код нас да би им се исплатила таква инвестиција.
Никога нисам наговарао ни раније да купује Питурину, ни Зоркину боју (и једна и друга фирма су моји купци већ годинама). Свако мора сам да изабере шта му се више исплати и шта може да плати. Истина, нисам пропагирао ни Хемпелс из Умага, а и њима сам својевремено продавао биоциде за антиалгине. Ја и нисам у ситуацији да могу некод да пропагирам - нисам ја произвођач а врло кратко имам овај мој, стари чамац, и само једном сам га фарбао до сада, тако да не могу ни на основу личног искуства нешто да кажем.
Понављам, није коректно за неки производ рећи да не ваља само зато што га није произвео неко од светских "играча".
-
Bas iz tog iskustva sa svim proizvodjacima boja i pricam.
Vremena su teska i naravno da svako gleda da prodje sto jeftinije.Ali to je i poenta onoga sto ja pricam.Evo primera: opeskarite i ofarbajte dva broda sa nekom bojom od renomiranih proizvodjaca a drugi sa bojom Hemiprodukta ili bilo kojeg domaceg proizvodjaca.Oba objekat ili brod ce vizuelno izgledati potpuno isto ali za godinu dana ce se videti razlike a za dve godine ce objekat koji je ofarban losom bojom ponovo ici napolje i ponovo ce se peskariti i farbatii.Tako da ovo sto ja predlazem iako skuplje na duzi period izadje jeftinije nekoliko puta od farbanja jeftinim bojama
Ja sam Hemijski Tehnolog po struci i znam da za cenu od 550,oo dinara po litri za osnovnu i 670,00dinara po litri za katran ne moze se proizvesti kvalitetna boja.Ovo nema veze sa mojim dugogodisnjim iskustvom,vec sa tehnologijom pravljenja boje.
Ja uopste nemam problem da neko farba sa Piturom ,Heliosom,Hemiprodugtom Dugom,Zvezdom itd
Ali ljudi jasno moraju da znaju da su to boje za jednu godinu do najvise dve godine i da posle samo par meseci menjaju boju i objekti moraju ponovo na obalu na pripremu i novo farbanje.
-
Sve je ovo tačno kada su u pitanju veći plovni objekti čije izvlačenje zahteva veći napor i novac itd...... Ali za nas koji imamo manje metalne čamce čija je vrednost 400, 500 evra dati za kvalitetnu farbu i farbanje odjednom 150, 200 ili koliko već evra....... nema nekog smisla. Ja sam ofarbao pre tri godine irkomovom 3 u 1 i nisam stavljao anti algin i prezadovoljan sam. Ne ljušti se, nema algi a sve me je koštalo 60-tak evra i jedan dan posla sa dva drugara.
Da imamo više para plovili bi sa nekom većom i skuplom lađom i naravno da bi ond koristili renomirane proizvođače i usluge majstora. Ali ovako..... dobili smo nekako sredjen čamac na rate j1
-
Lepo covek kaze ,a mnogi su se patili sa probanjem raznih proizvodjaca pa su placali dva puta istu stvar.O GUBLJENJU zivaca da nepricam trokovima vadjenja camca peskiranju smirglanju itd. Zna se ko pravi dvokomponentne boje za camac koje vrede naravno kostaju i traju cene se krecu zavisi od pakovanja kolicine od 15 e do 20 e litar dve komponente International paint,Hempel,Jotun Tikkurila,Ameron,Sigma ffff
-
Ko hoce kvalitet neka zaboravi sve i neka kupi awl grip boju.
-
Lepo covek kaze ,a mnogi su se patili sa probanjem raznih proizvodjaca pa su placali dva puta istu stvar.O GUBLJENJU zivaca da nepricam trokovima vadjenja camca peskiranju smirglanju itd. Zna se ko pravi dvokomponentne boje za camac koje vrede naravno kostaju i traju cene se krecu zavisi od pakovanja kolicine od 15 e do 20 e litar dve komponente International paint,Hempel,Jotun Tikkurila,Ameron,Sigma ffff
Ja o tome i pricam ko zeli kvalitet mora da uradi dobru pripremu i da uzme dobru boju.Meni samo smeta kada ljudi prihvataju savete nekoga ko se ne razume pa svake ili svake druge godine moraju da vade i ponovo farbaju svoje objekte.Jer kada je objekat sveze ofarban nema razlike da li je radjen losom ili dobrom bojom to se vidi sa godinama koje prolaze i novcem koji u dzepu ostaje.:))))
-
Drustvo sta raditi kada je camac ofarban uljnim ili nitro bojama a imam potrbu opet da ga farbam. Probija rdja. Pokojni cale ga je mackao 3u1 i ne zraje dugo. Hoce li poliuretanska podici staru farbu ili da nastavim da 3u1 pa koliko izdrzi?
-
Ono sto znam iz sopstvenog iskustva je da ce epoxi podici nitro.Za poliuretan ne znam ali to nije nije boja za podvodni deo.
-
Evo ti moj primer, doduse iskustvo sa drvenim vratima, stara boja bila uljana (farbano pre jedno 30god). Vrata samo blago smirglom matirana i dobro ociscena a zatim preduvana sa poliuretanom. Epilog tuzan, posle jedno mesec dana, pocelo podizanje i pucanje uljane farbe tamburanje
-
Nitro i epoksi boje su najace i one idu do metala ,posle idu poliuretanske i na kraju uljane.
Preko nitro i epoksi premaza mogu ici i poliuratanske i uljane.
Preko poliurtanskih premaza moze ici samo uljana nitro nikako jer bi je podigao.
Preko uljanih idu samo uljane ne mogu ni nitro ni poliuretanske.
Nemojte da vas zavara sto se boja odmah ne dize ako slucajno pogresite podice se sigurno ako napravite gresku...
Ako nekome treba savet za tehnologiju farbanja slobodno pisite.
pozdrav
-
Ono sto znam iz sopstvenog iskustva je da ce epoxi podici nitro.Za poliuretan ne znam ali to nije nije boja za podvodni deo.
Poliuretan je boja za nadvodni deo,nadgradje i palube.
Ispod vodene linije ide antifauling i na teretnim barzama boje na bazi epoxi katrana(Balastin Intenational 365 itd)
Sve ostale nitro i epoksi boje nisu predvidjene za direktan kontakt sa vodom ma koliko kvalitetne bile.
-
Koliko se secam pokojni cale mi je govorio, a i u vikendici sam video kantice irkom 3u1 boje i predpodtavljam da je camac sa tom bojom ofarban. Sad treba da ga preuzmem i sredim za sebe pa razmisljam sta da radim. Nosim se mislju da uzmem skid boju pa spaklom da gulim staru farbu, peskiranje predpostavljam da nije jeftino dim camca 5.35 x 1.35. Ako nista za sada opet irkom 3u1 ili neka druga nitro boja pa nek taljiga do prskiranja i neke boje iz merine programa. Koliko bi kostalo prskiranje takvog camca?
-
Kako ko te klepi. Nije ispod 60 eura.. za felnu traze po 10 eura.
-
Narode ovaj akers vam je najveci prevarant
Sto se farbanja tice i farbi
-
Zašto prevarant? sha Obrazloži eek
-
Zato sto je samnom pogodio da mi ofarba gliser i toda bude hempelom i ja mu dao novac u napred racunam skupa boja i da ne ulaze on medjutim on je to urdio zorkinim marstralom a umesto zastitu od alge nekom braon bojom za gvozdje uljanom
-
A reklamacija? kuku
-
Pozdrav za sve na forumu. Vidim da je ovde uglavnom rasprava o farbanju metalnog čamca, možda sam preskočio negde verovatno piše i o farbanju plastičnog čamca. Imam Pasaru vodičanku, hteo sam na proleće da ofarbam korito iste, pa me zanima postupak farbanja, kojom farbom. Da li je potrebno farbati i podvodni deo gde se sada nalazi stari antialgin ili taj deo da samo dobro očistim i ponovo namažem antialgin a da farbam samo deo iznad vode. Ako neko ima iskustva u tome svaki savet bi mi dobro došao, Da li se to može farbati valjkom ili mora kompresorom, ako može valjkom uštedelo bi mi malo novca jer bih onda sam farbao a za kompresor bi morao da platim majstora :). Da li je neko imao iskustvo lepljenja plute u kabini, pošto je u istoj bio etison što mi se nije dopalo jer skuplja prašinu. Imam još jedno pitanje u ime mog rodjaka koji ima metalni čamac sa kabinom koji već duže vremena stoji u dvorištu pa bi hteo da ga sredi da li negde u ZEMUNU ili Batajnici ima majstor koji bi pogledao čamac i da se onda dogovore oko skidanja stare farbe i komplet farbanja. Hvala za svaki dobronameran savet. Pozdrav. PS Slab sam sa tehnikom pa sam u više navrata pokušao da postavim ovu poruku ali mi nešto ne ide, ako se negde još pojavi to je zbog skromnog znanja oko kompjutera. :)
-
Skoro saznao za radionicu Izrade metalnih čamaca, jahti i pontona u naselju Plavi Hrizont Zemun. Vodio vlasnika Slobodana_Bobana kod jednog prijatelja da mu pogleda čamac i dogovore se oko restauriranja. Nisam siguran u tačne mere čamca ali mislim da ima oko 7 metara, sa kabinom u dva nivoa. Peskiranje celog čamca i kompletno farbanje sa kvalitetnim farbama, i mazanje antialginom koštaće ga oko 800 do 900 eura. Još sledi konačan dogovor oko radova. Kasnije sam obišao i Slobodanovu radionicu na Plavom Horizontu, za moje skromno znanje impresivna porodična radionica, u njoj se već nalaze dve velike jahte koje se peskare i farbaju. Ako nekoga zanima evo da postavim sajt radionice www.plavihorizont.iz.rs može i telefon ali ne znam da li je uobičajeno postavljat telefone na forumu,mada verujem da dosta zna za radionicu, jer koliko sam razumeo Slobodan radi dosta dugo.
-
Lepo vreme za vikend pa sam i ja bio vredan....
-
Gde god je bilo kakvih ostecenja oziljaka i pojave korozije sve ocisceno do lima zasticeno konvertorom izgitovano alu gitom sve lagano izbruseno i 2 ruke boje i dno gotovo...
-
Jeste ga farbali sa 3u1?
-
Jesam Vuk sa Irkomovom 3u1...njihovo sve konvertor-podloga Ob1 razredjivac i boja...alu git je body(valjda)...tako je izasao iz radionice tako ga i sad osvezio...i nema potrebe za persiranjem 114
-
Bravo Zorane, baš si bio vredan. Lepo je vreme šteta ga ne iskoistiti za neke lepe stvari a plus korisne. Vidim ja još malo pa čamac ide u Dunav.
-
Dosta je bilo kise...malo po malo pa ce mo da ga bucnemo...uzeo sam one gumene valjke za kolica-prikolicu pa moram i nju da osposobim
-
Super, kad to sve namestiš biće ti mnogo lakše ubacivati čamac i izvlačiti iz vode. Neće biti povuci potegni i drugih problema.
-
Brodarska firma "Viktor Lenac" potpisala ugovor sa firmom "Mujo&Co" iz Doboja o farbanju broda.
>>> Na primopredaji komisija utvrdi da je jedna strana broda ofarbana, a druga nije ni taknuta.
>>> Predsjednik komisije:
>>> "Znate li Vi, gospodine Mujo, čitati ugovore?"
>>> Mujo: vala znam
>>> Predsjednik :
>>> "Pa zašto ste ofarbali samo jednu stranu?"
>>> Mujo:
>>> Mislim da Vi ne znate čitati ugovore.
>>> Ovdje Vam lijepo piše: Ugovor o farbanju pristupaju s jedne strane Mujo&Co, a s druge strane Viktor Lenac.
>>> Mi smo svoje ofarbali,a Vi il' farbajte svoju stranu il' da pišemo aneks o dopunskom placanju prosirenja radova."
-
Spolja gotovo....
-
Ako ima neko neki broj tel. od pouzdanih majstora iz Beograda farbao bih malo brod.
-
Zasto ne probate sami da ga ofarbate?
-
Nazalost nemam dovoljno vremena.
-
Pozdrav ljudi,upravo napravio novi camac ,odlucio se za epoxi osnovnu 2 komponente,zatim taban sa nekim auto plastobitom pa antialgin na njega ,zanima me samo da li na bokove i iznutra staviti uljanu ili nitro belu? ne znam koja boja sme na epoxi osnovnu da bude zavrsna.unapred hvala ...inace camac je 6 m bez kabine .
-
E stvarno ne razumem ovakve eksperimente, ako si vec krenuo sa epoksi osnovnom zasto za taj taban onda ne koristis nesto sto se posle nje dokazano maze i daje kvalitetnu zastitu, znaci katran epoksi ili nesto srodno na toj bazi kod raznih proizvodjaca. Posle dvo komponetne epoksi osnovne mazati bilo sta sem paliuretanske baze je kocka a posebno uljne i nitro baze starije generacije koje ces verovatno uzeti. U toj varijanti mislim da je uljana ipak malo bolja, mada skoro podjednako lose resenje. Vidi kod Buse u Tehnonautici bolje ti je tu da mazes piturinu brodoreparatur jednokomponentnu ili sada neki nov brend koji je uveo. Brzo se suse i iako su jedna komponenta novijih su generacija.
-
Ako sam dobro shvatio,na epoxi osnovnu mora ici poliuretan jel?
-
A za taban ok,uzecu neki epoxi umesto autobalastina.
-
Pa nije bas da mora ali bi svakako bilo dobro da ide pu. Mislim da ce se nitro sigurno podici a uljna kako tako, mada se meni posle godinu i nesto bila sjebala. Kod ovih modernih 1k boja pre namazes prajmer pa nju. One i nisu vise na uljnoj ili nitro bazi. Brzo se suse i nisu puno skupe, recimo u rangu kvalitetnijeg ulja
-
Hvala na savetu.
-
Tacno tako.Ako stedis,onda bolje nemoj nadvodni deo uopste farbati epoxi nego da preko epoxi ides nekom nitro ili jos gore uljanom.
-
Sad dosao iz farbare,sklopili su mi neki set ,epoxi osnovna za problematicne povrsine-cena seta 1kg 1600,terobit za camce 300, i za bok i iznutra uljana zorkina od 550 dindzi za kilo,.cu da probam s tim pa javim kako sam prosao.Elem,ima poliuretan piturina 2600 za 2,5 kile.dogodine ce camac napolje da dobije kabinu malu tako da ce ova kombinacija biti test na godinu dana.p.s. epoxi set oni prave ,neka rifuza valda od zorke.. 114 Stavio bih slike camaca ali je velik fajl ,kaze ,nemere preko 300kb?pa to je format od pre 10 godina ,nema dns slike s moba bez 900 kb.
-
Ima li neko iskustva sa bosnom,jel tamo jeftinije?bijeljina mi je blizu..
-
Ja sam mazao terobit za camce, na ociscen metal. Oljustio se skroz do sledece godine. Podvodni deo kao da nije postojao, a unutra patos se ljusti.
Sent from my Lenovo A328 using Tapatalk
-
bio kod buse pre neku nedelju(mesec)gledao taj piturin epoksi oko 3 kg osnovna sa ucvrscivacem ok 2300 din...pokriva 15m2...treba mi za ovaj veci camac...mali camac radio sve sa irkomovom 3 u 1 i ok...popravim sta ogrebem i u vodu...
Tobi ako ti je mali klasican camac i vadis ga svake godine ajd podvodni deo i da ides sa nekim epoksi osnovnom svakako je bolje...izgulit ces na drugo trece pristajanje u obalu ili neki panj ili sl isto kao i svaku drugu boju kad izvadis camac popravis i to je to...gledaj sta ti je lakse za popravku...za antialgin koristim vrecu od krompira pa kad si na plazi trljnes malo te alge ako se nakupe i to je to...2015 bilo malo algi a 2016 brkovi po 2/3m pa sad razmisljam i o antialginu... za veci camac to ne moze trazi antialgin...ako ces kabinu iznutra camac obavezno iznutra sa epoksi osnovnom a posle u boju...vodi racuna metalni camci propadaju i trule iznutra gde se ne vidi...
-
Mali je camac 6 sa 1,25 u tabanu.planiram dogodine neku kabinicu tipa pasare pa cu tad ozbiljnije pristupiti farbanju, a za alge se slaze ,svake godine drugacije bude.Sad mi je samo da zaplovim,pa makar isfuserio,. 114
-
Pre nekih tridesetak godina mazali smo camce terobitom i spolja i unutra,posle nemoz da ga ispeskiras kolko to zapece,pogotovo unutra..sad kakav je danas kvalitet nznm.
-
P.S. stavio bih slike al ne umem ako neko zna kako ,nek javi.
-
Ja sam danas na rasprodaji kupio jeftino tempere.
-
P.S. stavio bih slike al ne umem ako neko zna kako ,nek javi.
Тоби978,
Постоји више начина да смањите слике.
То се најједноставније ради ако имате неки програм за обраду слика као што је нпр. ACDSee Pro (било која верзија).
У тим програмима имате опцију уређивања (Edit) и унутар менија налази се опција за промену величине (Resize).
Ту имате обично две опције.
Једна је да укуцате број пиксела колико желите или (мени је ово једноставније) да кажете колико процената желите да слика буде мања од снимљене.
Постоји могућност да, ако на рачунару користите неки од програма за рад с датотекама, рецимо Командер (нпр. Total Commander (x64)8.01).
Мишем означите одговарајућу датотеку, десним кликом (задржите мало дуже) позовете мени у коме пронађете команду за уређивање (Edit). Кликом на њу, отвара се прозор у ком се појави слика коју желите да обрадите. У линији алата нађите команду за промену величине (Resize) и унесите за колико желите да смањите слику (овде имате само могућност у процентима).
Исто ово можете применити и ако не користите Командер већ радите у Виндоус (Windows) окружењу. Потребно је да отворите Експлорер (File Explorer) и онда само поновите оно што сам описао горе за рад у Командеру...
Ја више волим да то радим у ACDSee-у зато што у њему постоји опција да прикаже колико ће бити велика слика после смањивања па одмах знам да ли треба још смањити. У Експлореру тога нема па морате из више пута, док не добијете жељену величину.
Сигурно постоје и други начини али ето, ово су два који нису превише компликовани. Искуство ми је показало да слике снимљене телефоном које су веће од 2 МБ треба да смањим на 20-30% почетне величине да би биле испод 200 кБ (у упутству пише 300 кБ али систем не прихвата ако су веће од 200!
Да, сад сам се сетио - ако инсталирате Тапатолк (Tapatalk), у њему такође постоји опција уређивања порука које шаљете.
Једна опција, кад уђете у уређење, је да тексту додате фотографију.
Колико сам приметио, програм сам изврши прилагођавање величине слике величини коју форум прихвата!
-
Тоби978, јављам се поново јер сад, читајући питање, нисам сигуран да ли је вама проблем величина фотографије или сам начин постављања?
Ако је ово друго - ни то није проблем.
Дакле, испод оквира у који уносите текст поруке, налази се с леве стране тастер "+ Додатне опције".
Кликнете на њега и видите тастер "Приложи" - у прозору кликнете на (Browse), на вашем диску пронађете слику (коју сте претходно прилагодили на начин који сам описао у претходној поруци) и ... то је то! Остаје да кликнете на тастер "Пошаљи".
-
Dobro jutro, eo sad cu da probam da smanjim slike.hvala na pomoci.
-
205kb
-
sad na 195kb.malo sam se zaigrao..
-
Imamo masinu za dzonglovanje lima sto apsolutno menja sve,lim se apsolutno ukruti,ide manje egija, moze da se radi i sa 1,5mm bokovi,tako da skinemo tezinu samog camca za nekih 80 do 100 kg,sto naci veca brzina.Ovaj camac je trenutno na 280kg sto je jako malo s obzirom da je 6x1,25 m u tabanu.
-
Gde se nalazi ta farbara u kojoj prodaju zorkinu epoxi osnovnu i da li si dobio 2 komponente ili 1 jer kazes da su smuckali,a kad se pomesa imas rok od nekoliko sati da je i upotrebis?
To je odlicna farba.
-
Farbara je u sremskoj mitrovici SPECTAR,ima 3 komponente farba,katalizator i razredjivac,nisu oni nista mesali,a na kraju nije ni zorka nego neka italijanska firma ANKORA ili tako nesto slicno.
-
mislim da se vidi..
-
ima i zorka epoxi osnovna vidi se na slici desno ,isto samo malo skuplje.
-
Ne vidi se ipak,ovo desno je pu lak.
-
obnovljena boja spolja i iznutra pa na vodu
-
posle zimske,pauze prolecnog smirglanja,mirisa boja i lakova nadmudrivanja i ubedjivanja tomosa da radi kako treba( v=fEzhLWXn2vI )najzad miris benzina i dvotaktola...leva obala uzvodno uz visok vodostaj i dobar gornji vetar od Brestovca do Grocke sa tri osobe od 7-9kmh... ffff
-
Bio danas u Grockoj, razmišljao sam da li si tamo, rekoh pozvaću te, ali imao dosta obaveza. Bio kod tapetara da mi sašije tendu za moju novu bimini tendu, i još neke poslove završavao i izmače mi dan.
-
Uzivaj Zoki, zasluzio si...
-
Najkvalitetniji program boja i lakova.
HEMPADUR 17633 - 2300,00 dinara/lit
HEMPADUR 45143 u crnoj nijansi - 2400,00dinara
HEMPADUR 45143 u sivoj i crvenoj nijansi - 2200,00dinara /lit
HEMPADUR 15570 - 2000,00dinara/lit
HEMPADUR MULTI-STRENGTH 35530 - 4500,00dinara/lit
HEMPATHANE TOPCOAT 55210 - 3300,00dinara/lit
HEMPELs SPEED DRY ALKYD 43141 - 1500,00dinara/lit
HEMPELs UNI-PRIMER 13140 - 1700,00dinara/lit
HEMPELs THINNER 08450 - 600,00dinara/lit
HEMPELs THINNER 08080 - 500,00dinara /lit
Paketi za antikliznu površinu u svim nijansama.
Isporuka jedan dan.
Za vece količine dajemo popust.
Izradjujemo planove/sisteme farbanja za plovne objekte, konstrukcije prehrambenu industriju, tankove za pitku vodu itd
0637519071
069658849
lacalmd@yahoo. com
-
Jel koristio neko tracne brusilice prilikom smirglanja camaca?
Imam priliku da uzmem jednu povoljno ali imam vec obicnu ova bih jedino koristio za camac ukoliko je to uopste izvodljivo zbog njene konstukcije
-
Tracna zavrsava posao tamo gde su ravne povrsine,gde su pregibi ili talasi korisi rotacionu sa kolutima gde je nalepljen brusni papir. Nisi naveo da li je to prvo ili obnovljeno farbanje?
-
Ma moram do lima... Od kada sam ga kupio samo sam premazivao pa sam resio da ga osmirglam do lima pa sve po ps-u... Nego mi sada uletelo ovo za brusilicu pa razmisljam logicno da je veca povrsina smirgle i bi za ravne povrsine bila dobra...
-
Stiglo prolece i vreme za farbanje 6589
Sta mislite jel jos rano za farbanje?
Temperature jesu 15-20 stepeni ali noci su hladne.Bas sam u dilemi da li da udjem u proces, a sa druge strane vidim mnogo njih koji su svoje vec ofarbali i ubacili.
-
Треба обратити пажњу на то шта произвођач препоручује.
То што се боја не лепи за прст, не значи и да је процес очвршћавања (полимеризације) у потпуности завршен.
Тренутно су температуре веома променљиве и ако чамац није у затвореној просторији с контролисаном температурим, ја бих препоручио да сачекате док се температуре не устале тако да минимална у току дана или ноћу не пада испод 10°С.
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
-
Delim tvoje misljenje tj vise mi je trebala potvrda zdravog razuma da me odgovori



Sent from my Redmi 4 using Tapatalk
-
Da ne otvaram novu temu. Vidim Zorka Color opet ima program iz serije Maestral. Trazim preporuku za boju da li uzimati ili ne. U pitanju je farbanje novih metalnih camaca.
-
Ja sam moj farbao sa Irkom 3 u 1 i pokazala se odlicno. Brzo se susi i moze 2 ruke da se urade relativno brzo, a lepo pokriva. Farbao sam valjkom.
-
Bliži se proleće pa i radovi.Uspeo sam da uhvatim varioca prošle nedelje da mi zameni deo dna ( jer na proleće bog ne može da ga uhvati jh ) e sada imam problem.Posto vreme definitivno nije za farbanje šta mislite na koji način da sačuvam lim do lepšeg vremena?
-
Pa možda vreme nije za komplet farbanje, ali možeš da jednu ruku ofarbaš prajmerom.
-
Pa možda vreme nije za komplet farbanje, ali možeš da jednu ruku ofarbaš prajmerom.
Planirao sam Zorkin Maestral.Mislis da ofarban jednu ruku osnovne ili?
-
Ja bih rekao da si to vec morao da zavrsis.
-
Ja bih rekao da si to vec morao da zavrsis.
Juče je završio tako da nisam imao kada...moraću sutra ali nisam znao šta da radim
-
Sta god da uradis je bolje nego nista, makar samo ovlaz kao najgore resenje nitro osnovna pa posle skidas i radis sa epoxi osnovnom.
-
Hvala puno.Pokusacu u ponedeljak da nadjem Zorkinu maestral pa da ofarbam jednu ruku jer vidim da je nigde nema u prodaji.
114
-
Jel zna neko gde da nadjem u BG Zorkin Maestral program?
Deset farbara sam zvao niko nema
-
NBGD, TC ENJUB, farbara sa "unutrasnje" strane.
Do sada su uvek imali neku kolicinu u radnji, ali svakako postoji opcija danas za sutra.
-
Hvalaaaaaa 114
-
Pozdrav Kapetani! postovanje, ovde vrlo neiskusan mornar! :)
Prosle godine sam se otelio dok sam ismirglao spolja metalni camac brusilicom, metalnim cetkama...ma haos.
Sad mi je ostalo unutra, e sad, procitao sam da je peskiranje najlakse/najbolje resenje.
Sta mislite o ovome u tu svrhu? https://uradi-sam.rs/pneumatski-pistolj-za-peskiranje.html (https://uradi-sam.rs/pneumatski-pistolj-za-peskiranje.html)
Kapiram da ce mi trebati jedno 10 ovih "bocica" pod pritiskom?
-
Mislim da ce ti trebati mnog mnogo vise. Ne ide skidanje farbe tek tako lako.. najbolje vidi ko to ima pa probaj.
-
Mislim da je ovo bas za hobi varijantu nekih malih delova elemenata, tipa makete i slicno.
-
jasno, hvala momci
-
E sad, u potpunosti se slažem sa konstatacijom da će ti trebati mnooogo više od ovog hobi alata za peskarenje, ali i pored toga meni se baš svideo, pošto često imam neke sitnice koje bi trebalo izpeskariti (trenutno baš krećem sa restauracijom nekog starog motocikla), pa sam ja danas poručio ovu skalameriju. Stići će pretpostavljam za koji dan, pa ćeš tada imati informacije iz prve ruke o mogućnostima ovog alata.
-
Što se peskarenja tiče, najvažniji je kompresor i ove igračke će raditi ako je kompresor ok a nije nikad u amaterskoj izvedbi :)
Može za sitnice ali nema tu sreće bez najmanje 500 litara rezervoara.
-
Ova igracka i ide na kompresor, ako malo bolje pogledate pistolj. Boca nije sa komprivomanim vazduhom.
Sent from my Mi A2 using Tapatalk
-
Naravno, jer da nije na kompresor to bi bila bukvalno samo igračka. Tada ga ne bih ni poručivao. Ovako smatram da može da posluži za peskarenje nekih sitnijih delova. Za krupnije mu je isuviše mali sud za pesak. Jedino ne znam čemu mu služi ona vreća?
-
Znam da ide na kompresor, zato sam napisao da bez dobrog nema ništa od posla, to je običan loš pištolj za farbanje kome je dodat nastavak za "peskarenje" plus koliko vidim sa slike u pakovanju je sačma što je dobro ali loše jer traži bolji kompresor.
Igračke od kompresora se prodaju za kao upotrebu ali sem duvanja lopti i dušeka a bogami i gume na autu su takodje bezvredni. Loši alati kao ovaj, troše mnogo vazduha a to kapacitet do 25-50 litara može podmiriti svih 2 minuta..
Ne bih da mračim ali ne vredi bacati pare...
Imam dvoklipni kompresor koji sam ja pravio i farbao sa njim aute i ostalo radio, imam i nekoliko tih nazovi pištolja za peskarenje ali je sve to za predmete veličine boksa cigara, čamac ima dva letnja dana do podne da radi i neće ga uraditi.. Hoće naravno na kraju ali ima da traje i traje, za utehu ne drnda se ništa rukom samo se strpljivo drži pištolj i pije kafa :)
-
Naravno, jer da nije na kompresor to bi bila bukvalno samo igračka. Tada ga ne bih ni poručivao. Ovako smatram da može da posluži za peskarenje nekih sitnijih delova. Za krupnije mu je isuviše mali sud za pesak. Jedino ne znam čemu mu služi ona vreća?
Rekao bih da u vreći stoji sačma ili pesak a u kutiji farba ili tečnost za pranje kad se skine dodatak za pesak.
U svakom slučaju probati i javiti, cena je nikakva ako radi posao...
-
Naravno da nije za čamac, ali videćemo šta će sa sitnim stvarima da uradi. Imam tu neku staru bronzanu elisu, pa ću na njoj da napravim probno peskarenje. Kompresor je hobi od 50 l. Videćemo...
-
da, kapiram sa ovim malim cudom bih se otelio takodje..
A da li neko radi peskiranje metodom, dodje kod mene na splav i ispeskira mi camac (unutrasnji deo, spolja je sredjen).
Jer nemam uslova da prevezem camac kod majstora za peskiranje :)
lokacija je 15km Save, posle zeleznickog mosta(Ostruznica).
I da li znate koliko to kosta? Hvala ljudi, nadam se da nisam dosadan. 25648
-
Danas u farbari naletim na nesto sto do sada nisam video, Kraftova aqva epoxi zavrsna. Dvokomponentna epoxi boja za metal na bazi vode. Jel neko nesto radio sa ovakvom farbom?
-
Danas mi je stigao pištolj za peskarenje o kojem smo raspravljali ranije u ovoj temi, pa kao što sam obećao da napišem koju reč o prvim utiscima. Ukratko - bačen novac, ne kupuj. Shvatam da je ovo hobi alat, ali i hobi alati slično, ako ne isto odrađuju posao kao i profesionalni, stim što se razlikuju u dugovečnosti. Cenim da ako kupiš recimo hobi bušilicu, sa njom ladno možeš da bušiš kao i sa Makitom, samo sigurno neće toliko trajati. Ovaj aparat međutim apsolutno ne odrađuje posao za koji je predviđen, tj. ako izvadiš godišnji odmor (i to ceo) da bi ispeskario jednu elisu, onda možda i završiš posao. Naglašavam da elisa na kojoj sam eksperimentisao nije čak ni farbana, nego samo ima sloj zasušenih algi i prljavštine od dugogodišnjeg boravka u vodi. Da je ova makina trebala da se izbori i sa farbom, to bi već bio domen naučne fantastike. Naravno odmah sam i nazvao prodavca da pokušam da izreklamiram ovu paklenu makinu, ali naravno ide sve po onoj zakonskoj formi:pošaljite nam pa ćete u roku od 8 dana dobiti odgovor od našeg ovlašćenog servisa. Mogu misliti koji ću odgovor dobiti. Ali eto šta je tu je, škola se plaća...
@Marko7 ne kupuj ovo ni slučajno. Pre ćeš čamac ošmirglati ručno bez ikakve mašine nego sa ovim.
-
Tako sam i ja kupio plinsku grejalicu u wobyhouse-u, i iznenadio se da greje duplo slabije od one koju imam a navodno su iste snage. Vracena po istoj proceduri, cekao sam odgovor 8 dana da servis utvrdi da je sve ispravno tj da ja nisam nista ostetio. Sve proslo kako treba i dobio novac nazad posle jedno 2-3 nedelje. Verovatno ces i ti tako, samo strpljivo 6589
-
Da woby je zacudjujuce dobar po tom pitanju
-
Ma jeste pištolj loš ali kad već spominješ bušilicu (Makita vs krš) to je tačno ali moraš dati iste uslove i za peskaru, kao što sam reko to je kompresor, ako Makitu upališ na 220 a krš na 110 radiće upola snage...Naravno da će se spaliti, to je samo primer...
Svi kršteni pneumatski alati imaju u opisu potreban pritisak i potrošnju vazduha što ovi vešto ne napišu a videlo bi se da aparat troši 300 litara u minuti a kompresor pravi 30 litara u minuti :) I tu nastaje začkoljak :)
-
Pa taman da mu treba puno više vazduha u minuti nego što moj kompresor može da mu da, on ni prvih 5 sekundi ne radi posao. Probao sam da se igram i sa pritiskom od 3 do 5 bara, ali ništa. Uostalom za hobi pištolj nije realno očekivati da ćeš da ga pogoniš sa profi kompresorom. Sve u svemu po nekom mom laičkom mišljenju problem je u malom kapacitetu peska. Jedva pljuje iz sebe po koje zrnce. Ona mala posudica za pesak baš dugo traje. Ovaj je pištolj po potrošnji peska baš ono A+++++ kategorija. Peskari bez peska. roll4
-
Ali kad malo bolje razmislim, taj nedostatak izduvanog peska može da bude rezultat nedovoljne količine vazduha iz kompresora. Da, možda si ti Dora ipak u pravu...
-
Ili pritiska? Peskara sa kojom su meni peskarili brod radi na 180 bara ako se ne varam... mada sam siguran da bi se ovaj pistolj raspao na 180 bara ali mu mozda treba 10 ili 15...
-
Radovane, ne treba veliki pritisak, profi pistolji rade sa 5-8 bara ali protok vazduha treba da je od 500-1000 lit u minuti!!!!
Dolazimo do toga da on sa 50L moze da peskari 1 sekundu :D
Ima u blizini moje kuce radionica koja peskari, to je ljudi tolika buka, da se cuje na 1km valjda. Cim je buka, znaci da je i snaga.
-
U uputstvu piše da mu je radni pritisak 3 bara, a ja kao što sam već pisao sam se igrao od 3 do 5 bara. Zatim, što se potrošnje vazduha tiče, evo sad čitam u uputsvu, piše 170 l/min. Nije me mrzelo pa sam izašao u radionicu da vidim šta na kompresoru piše, a piše 280 l/min, znači moralo bi biti dovoljno. Čak i tih jadnih 50 l bi moralo biti dovoljno za par sekundi i bez uključivanja kompresora, ali na žalost ovo od prvog sekunda ne radi.
-
E sad, verovatno si i ti Drivee u pravu što se protoka vazduha tiče, jer je ovaj pištolj već fabrički konstruisan za suviše mali protok (170 l/min) , pa mu je zato i učinak ravan nuli.
-
Nadjoh Zorku po porudžbini 114...
Ofarbao sam novi lim e sada imam novu dilemu.
Pre par godina sam farbao sa piturom ostatak čamca pa bih sada preko nje.Da li da idem Zorkim preko piture?
Šta mislite?
-
E sad, verovatno si i ti Drivee u pravu što se protoka vazduha tiče, jer je ovaj pištolj već fabrički konstruisan za suviše mali protok (170 l/min) , pa mu je zato i učinak ravan nuli.
Problem je sto ti imas recimo 50litara, e sada, cim potrosis recimo 15 litara, vide boca nije na 5 ili 3 bara. Tada i protok vazduha pada. To je najveci problem. Ti imas 150 litara na 3 bara, 50 x 3 trebalo bi biti 150 litara.
Da li taj kompresor naduva tih 280l po min.. ne verujem. Abac koji je vrh kompresora imaju usisnu moc 240l po min. Ako te ne mrzi, otidi negde ko ima bocu od 400l pa probaj.
Recimo, parkside ima slicno nesto a you tube je pun testova istog pistolja.. evo link:
https://www.kupujemprodajem.com/alati-i-orudja/pneumatski-alat-i-kompresori/pistolj-za-peskarenje-parkside/oglas/62597164
U svakom slucaju bi trebao imati iste rezultate kao i ovi na klipovima. Ako imas isto, to je to.. to mu je vrh. Dobar za sitne delice itd..
https://www.youtube.com/watch?v=48WAxi11bxc
-
Danas mi je stigao pištolj za peskarenje o kojem smo raspravljali ranije u ovoj temi, pa kao što sam obećao da napišem koju reč o prvim utiscima. Ukratko - bačen novac, ne kupuj. Shvatam da je ovo hobi alat, ali i hobi alati slično, ako ne isto odrađuju posao kao i profesionalni, stim što se razlikuju u dugovečnosti. Cenim da ako kupiš recimo hobi bušilicu, sa njom ladno možeš da bušiš kao i sa Makitom, samo sigurno neće toliko trajati. Ovaj aparat međutim apsolutno ne odrađuje posao za koji je predviđen, tj. ako izvadiš godišnji odmor (i to ceo) da bi ispeskario jednu elisu, onda možda i završiš posao. Naglašavam da elisa na kojoj sam eksperimentisao nije čak ni farbana, nego samo ima sloj zasušenih algi i prljavštine od dugogodišnjeg boravka u vodi. Da je ova makina trebala da se izbori i sa farbom, to bi već bio domen naučne fantastike. Naravno odmah sam i nazvao prodavca da pokušam da izreklamiram ovu paklenu makinu, ali naravno ide sve po onoj zakonskoj formi:pošaljite nam pa ćete u roku od 8 dana dobiti odgovor od našeg ovlašćenog servisa. Mogu misliti koji ću odgovor dobiti. Ali eto šta je tu je, škola se plaća...
@Marko7 ne kupuj ovo ni slučajno. Pre ćeš čamac ošmirglati ručno bez ikakve mašine nego sa ovim.
@George hvala ti puno za eksperimentalni dokaz kapetane! bas je smece, ne znam sto ga i prodaju.. hvala jos jednom!
-
Nadjoh Zorku po porudžbini 114...
Ofarbao sam novi lim e sada imam novu dilemu.
Pre par godina sam farbao sa piturom ostatak čamca pa bih sada preko nje.Da li da idem Zorkim preko piture?
Šta mislite?
Slobodno to je sve slicno.
Sta si uzeo zorkin pu i epoxi osnovnu, zar oni nisu ugasili tu proizvodnju jos pre vise godina.
-
Nadjoh Zorku po porudžbini 114...
Ofarbao sam novi lim e sada imam novu dilemu.
Pre par godina sam farbao sa piturom ostatak čamca pa bih sada preko nje.Da li da idem Zorkim preko piture?
Šta mislite?
Slobodno to je sve slicno.
Sta si uzeo zorkin pu i epoxi osnovnu, zar oni nisu ugasili tu proizvodnju jos pre vise godina.
Pokrenuli su je ponovo ali je farbare ne lageruju zbog rokova a male potražnje pa svi funkcionišu po narudžbini
-
Pozdrav svima,
Treba mi savet, posto nisam siguran kako da najbolje pristupim problemu. Brodic koji sam preuzeo prosle nedelje place za farbanjem spolja. Korito je u relativno dobrom stanju koliko mogu da vidim, dole je epoksi katran (isti je bio i na prethodnom brodicu i bili smo prezadovoljni) ali krovovi kabina, gazista, zadnja platforma se moraju farbati.
Moja neka nacelna ideja je da se izvadi pred kraj sezone i ofarba korito na prolece, a da ostatak ofarbam na vodi sada. Problem je sto i nema mnogo mesta gde brodic ove velicine moze da se izvadi i prezimi. E sada, pre 5 godina je izvadjen u Ostruznici i potpuno ispeskaren i ofarban ali moj rodjak, bivsi vlasnik, ne zna kako je to farbano. Covek je jedan od ljudi koji plate i podraazumeva da ce neko dobro odraditi posao. Moj otac nije imao bas dobro iskustvo u Ostruznici a koliko cujem i gomila drugih ljudi, pa nisam siguran da bih se odlucio za njih ponovo. Rekose mi da u brodogradilistu ima ljudi koji to mogu dobro da urade.
Da ne duzim pricu, ja sada nisam siguran cime su kabine farbane. Naslucujemo da je uljana boja ali ne znam kako da proverim. Ukoliko krenem sada da farbam, da li da koristim uljanu, Zorku ili neku drugu? Na mestima gde ima malo rdje, sta mi je ciniti? Najradije bih ceo ofarbao u neku bolju boju da to potraje a ne da farbam opet sledece godine.
Nisam siguran ni da li da radim ovo sve sam uz ocevu pomoc, ideja je bila bruslica, agregat ali mi se cini da ovih 11m necemo pripremiti i ofarbati za nedelju dana, a toliko vremena bas i nemam. Ima li neko preporuku za nekog farbara koji bi to radio na vodi?
-
Verovatno je uljana mada je najbolje da pitas koliko je platio posto je epoxi osnovna i pu lak znatno skuplji. Sve u svemu ono sto bi trebalo to je upravo epoxi osnovna i pu lak u zeljenoj boji. Tako radjeno se nece rako brzo pokazati rdja pod uslovom da je priprema uradjena kako treba. Kako god sasvim je ok i uljana varijanta za kabinu a posebno sto sada imas i moderne uljane farbe koje se brzo suse. Pogledaj kod buse u radnji, ok su i pitura i nautica. Realno i Zorka je ok. Malo to matiraj gde treba idi prvo sa osnovnom na uljanoj bazi i to je to da bude ok u budzet varijanti. Trajace i to nekoliko godina a gde se pokaze onda odradis samo taj deo. Za dva tri dana moze sve da se odradi ako posluzi vreme. Prva varijanta je naravno bolja, kvalitetnija i skuplja a druga je jeftinija a efekat i kod jedne i kod druge je slican.
-
Hvala puno, upravo takav savet mi je i trebao.
Rodjak mi rece da je on platio sve ukupno, farbanje, vadjenje, peskarenje, zimovnik, on nije ni uzimao farbu niti nesto ulazio u detalje. Posto on nije ekspilicitno trazio, sumnjam da su farbali sa epoxi bojom kabine.
Ok, onda da ne komplikujem previse, malo obradimo bruslicom, neku od ovih uljanih preko i bice to ok.
Inace, imao sam prilike da vas vidim u nedelju kako prolazite kroz 4 Juli, zaista sjajan brod.
-
pazi sta stavljas na brusilicu, nemoj da stanjujes lim.
-
Da, da, naravno. Hvala
-
Peskarenje camac Zrenjanina 0641327638
-
Pozz ljudi, mozda suludo pitanje.. al ...
Prefarbao sam metalni camac irkom 3u1 bojom, al mi se ne svidja... jel mogu opet 3u1 drugom bojom? il je to no no :D. .. ili nek savet da prefarbam vec dobro ofarban camac :)
znam da mi se smejete sada :D
-
Sacekaj da se boja lepo osusi , pa vodenim papirom 280 zaslajfuj prethodnu boju pa onda farbaj
-
Da, cisto da napravis risove, nemoj je skroz skidati.
-
aha oke oke dobro je da ne moram u fulu da skidam.
plottwist: stariji burazer me smara da sam cigan s tom bojom haha, veliki pozdrav za legendu nad legendama ovom prilikom stri 25648 k5
hvlala drugari 114
-
narandzasta?
-
Šta smo rekli da li moze 3u1 preko uljane?
Negde smo pisali ali ne mogu da nadjem
-
Ako vec imas tu boju 3 u 1 izvrsi probu, nanesi malo te boje na staru i sacekaj da se osusi .Ako je ne podize odnosno ne nagriza onda farbaj.
-
Ako nekome bude trebala informacija na upustvu Irkoma pise da se moze nanositi preko bilo kojih premaza koji su stariji od dve godine (nitro,uljanih...)
Ne znam zasto bas dve ali tako pise jh
-
Šta smo rekli da li moze 3u1 preko uljane?
Negde smo pisali ali ne mogu da nadjem
Naravno da moze i to je uljana baza samo malo modernija.
-
Posle nekoliko godina kada se boja "zapece" na suncu mozes preko nje mazati bilo koju, nema sanse da je podigne bez obzira koja je boja podloga...
-
Koliko sam shvatio ti imas uljanu sada na camcu i hoces uljanu na to. 3 u 1 je uljana boja. Znaci mazi i ne brini se.
Druga stvar bi bila da ides nitro na ulje..
-
Pomoc prijatelja nov sam ovde a i nemam pojma o farbanju camaca.Kupio sam camac koji je farban 3 u 1 bojom.Vas savet jel moze ta boja da se izmatira pa da se farba zorkinom bojom poliuretanskom osnovna pa zavrsna.Pa posle dno katran epoxy pa antialgin i dali moze katran epoxy da se maze unutrasnji deo camca tipa samo dno
Hvala
-
Teorecki ne moze, epoxi osnovna ce po tom scenariju da razara ovu slabiju a epilog je jasan. Sa druge strane u praksi se verovatno nece nista desiti pod uslovom da sve bude suvo, cisto i dovoljno izmatirano da nova ima zasata lepo da se veze. U svakom slucaju najbolje na go metal ici sa epoxi osnovnom. Epoksi katran nije za nadvodni deo, on nema uv pigmente tako da ce se prilicno smoriti na suncu.
-
Greota bi bilo fabrati čamac kako treba preko loše osnove...
-
Naj sigurnije ti je da pozoveš 064 640 00 52 i pitaš njihovog tehnologa .Objasniće ti do detalja.
Recimo ,moje pitanje je bilo da li mogu farbati preko uljane boje ili mora da se peskira?
Može preko uljane ako je ofarbana podloga starija od godinu dana .Nikako matirati,šmirglati jer se dolazi u kontakt sa svežijom bojom...
Najbolje je da ih pozoveš ...
A pošto si nov, pročitaj i preporuke za bezbednost plovidbe malih čamaca na linku ispod posta .Nije na odmet hi
-
Greota bi bilo fabrati čamac kako treba preko loše osnove...
Apsolutno se slazem...
-
Hvala ljudi.Kad kazem nov sam mislim na farbanje pripremu....zelim da ofarbam kvalitetno necu da skrtarim.Uglavnom sam nove camce pravio i farbao ovo stvarno nemam pojma.Uzeo sam Zorkin program kompletan nadam se da nisam pogresio. llll
-
Nemam uslova za peskiranje znaci smirgla u ruke i lagano
-
Smirgla sve to naj lepse i skine... Samo spori obrtaji na brusilici i polako...