Moja Ladja
Opšta...Tu smo... => Ako neko zna ... => Temu započeo: neptun 20, 04, 2015, 23:47:12 posle podne
-
Yamaha8 2t potpuno je zaglavljena. Probao sam sa wd-om, mazalicom. Ne mrda. Inace je motor odlican
-
Dal da probam sa grejanjem. Nisam jos odvojio motor od nosaca.voleo bih da to ne radim. Ima li neko predlog
-
Dal da probam sa grejanjem. Nisam jos odvojio motor od nosaca.voleo bih da to ne radim. Ima li neko predlog
Nemoj da greješ,da nešto ne oštetiš...prije dvadesetak godina imao sam taj slučaj ,sa jednim njemačkim oltajmerom, koji je bio zapekao.. Okrenuo sam ga sa svećicama na gore,iste skinuo i nalio naftu u oba cilindra do vrha...ostavio tako da odstoji 24 sata...i sjutradan sa malim trzajima na zamajcu pokrenuo zamajac.. posle sam isprao cilindr benzinom,napravio mješavinu sa dosta ulja i motor upali... probaj i ti možda i tebi uspije...
-
Da lupim glupost ali mozda pomogne.Proveri da nije zaglavio kod elise,mozda je motor ok.Ako sipas nesto u cilindar,sipaj i sa druge strane da pokvasis i radilicu.Umesto wd koristi neko prodiruce ulje motip,wurth....bolje je od wd jer ujedno i podmazuje.
-
Bas kao sto ti je njegos68 rekao natopi ga ili naftom ili wd40,ostavi da lepo nagrize sve necistoce koje su ti zapekle u cílindrima i posle toga uzmi i skini komletnu poteznicu da je ne bi pokidao i ostetio, i gedorom okreni pokusaj da pomeris malo po malo zamajac u desnu stranu (centralni sraf na zamajcu tj.radilici) ja sam tako vratio u zivot motor od 40hp koji je stajao 25 godina i bio podavljen izmedju ostalog!!!!verujem da ces uspeti,osim ako nije pukla neka karika pa se ona zarila u cilindar,u tom slucaju ova varijanta ne pomaze!!!srecno!!
-
Da lupim glupost ali mozda pomogne.Proveri da nije zaglavio kod elise,mozda je motor ok
Menjač prebaci u neutral,pa probaj okrenuti elisu pa onda potegni kanap
Ako je zapekla elisa,onda je voda ušla i potrebna je zamena ležajeva,dihtunga i semeringa.
Ako je motor onda nali naftu u cilindre i posle tri,četri dana uzmi parče drveta i preko njega lagano kuckaj čekićem po klipovima dok ne popuste
-
A u naslovu lepo piše " ne moze se okrece levo desno",a ne da su blokirali klipovi jh.
Saveta, pa i onih pogrešnih, nikad dosta tamburanje
Izvinjavam se ...
-
A u naslovu lepo piše " ne moze se okrece levo desno",a ne da su blokirali klipovi kuku
-
A u naslovu lepo piše " ne moze se okrece levo desno",a ne da su blokirali klipovi kuku
Vidi stvarno dodo
-
Baš kako ti je Qsha objasnio, da se ne ponavljam. Tako uradi i sigurno ce ti se klipovi odblokirati 114
Jedan samo savet za posle. Obavezno izmeri kompresiju na oba klipa pre neko što pokreneš motor i to najpre isperi cilindre od nafte, benzinom (čistim), napravi standardnu mešavinu, previše ulja u cilindru bi ti dalo lažnu sliku i otvori sauh.
Ako ti je kompresija na barem 7 bar, na svakom cilindr, onda su karike ok.
U suprotnom ih moraš promeniti i biće sve ok.
-
Čemu služi ovaj šraf ???
(http://s24.postimg.org/7lt39dhi9/yam.jpg) (http://postimg.org/image/7lt39dhi9/)
-
sraf sluzi da blokira okretanje motora
-
Pa možda je rešenje problema u tom šrafu harm dodo h44
-
Pridruzujem se izvinjenju sto se tice saveta....ocigledno da sam odmah pomislio na sam sklop motora,a ne na okretanje levo desno u smislu upravljanja!!!ali dobro bar imas informacije i za ovo drugo!!! 114 lol
-
Izvinite ja nestao u obavezama... U pitanju je okretanje levo desno, znam za taj sraf ima i mazalica ispod. Resio sam problem jedva. Savetovali su me da to vratilo koje prolazi kroz klizno leziste, sve je neka legura al, polako kucam malim cekicem preko drveta i da sipam wd na sve te spojeve i u mazalicu i u rupu gde ide taj sraf za blokiranje i to jako dugo. Na kraju je stvarno pocelo da popusta i sad je razradjeno skroz. Hvala na savetima
-
Motor mi stoji u bunaru, pa ne koristim cesto okretanje levo desno, upravljam kormilom, zato je i zapeklo. Nije motoru bas najlepse u bunaru, uvek je noga u vodi. Ali ima i dosta prednosti, pa ga zato i drzim tu.