Moja Ladja
E, ovako treba... => Oprema => Elektrika => Temu započeo: zorter 18, 09, 2012, 14:21:21 posle podne
-
Evo kako od indukcionog motora s kaveznim rotorom može da se napravi mini generator koji sa malim brojem obrtaja može da omogući napon od 12V.
INDUCTION MOTOR DIY hack Alternator 40 watt low 800 RPM Neodymium Motor Generator Conversion (http://www.youtube.com/watch?v=ZRnhFvu9PXo#ws)
Ako pažljivo pratite snimak, vidi se da je radni napon motora 12V (prvi deo snimka) a nakon prepravke sa jednim nizom neodijum magneta može da generiše 10V pri radnom broju obrtaja. Dodavanjem magneta taj napon se nekoliko puta poveća, te je za potrebnih 12V, potreban i nekoliko puta manji mehanički broj obrtaja na osovini.
Ovaj princim može da se primeni kod windgeneratora gde je jačina i brzina vetra tipa povetarca ili slabom vodotoku reke uz primenu nekih manjih tehničkih preduslova.
Motor od 50W koji se prepravi u generator za jedan dan neprekidnog rada može da dopuni akumulator sa nekih 1,2kW energije. Ukoliko akumulator nije u stalnoj eksploataciji sa većim potrošačima, ovo može biti dovoljno za dnevne potrebe nekog manjeg plovila.
-
koji je broj obrtaja potreban za maximalnu snagu recimo ventilatora sa YUGA
-
Bez promene magneta u statoru (stator su mu obični stalni magnet) treba oko 2500 o/min, a sa ovakvom preradom zavisi od količine neodijum pločica. Mislim da bi moglo da stane toliko da se sa 500 do 800 o/min može postići traženih 12 V.
-
To isto je moguće izvesti i sa alternatorom.
Na kraju snimka se vidi da je za 12V volti potrebna brzina 1200 o/min.
Permanent Magnet Alternator generator, part 1.02 (http://www.youtube.com/watch?v=wAMRxBVDUDM#)
-
Evo nekih parametara potrebnih brzina za odredjenu snagu
990 RPM for 12 Volt battery charging.
1530 RPM for 24 Volt battery charging.
2880 RPM for 48 Volt battery charging.
3690 RPM for 60 Volt battery charging.
POWER DRAW CHART
0 to 300 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 0 to 300 rpm +
300 to 800 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 1400 rpm +
800 to 1500 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 2500 rpm +
1500 to 2500 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 3700 rpm +
2500 to 5000 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 5500 rpm +
5000 to 7000 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 8500 rpm +
7000 to 10,000 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 11,000 rpm +
10,000 to 14,000 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 18,000 rpm +
14,000 to 16,000 Watts - Required RPM for proper cooling fan operation = 25,000 rpm +
-
Nisi dobro razumeo.
Required RPM for proper cooling fan operation = obavezan broj obrtaja za pravilno hladjenje namotaja statora (odnosno rashladnog ventilatora)
Inače, bez obzira na snagu svi će dati naveden napon sa 900 do 1000 o/min.
-
Dule,
ako imaš toliki alternator, naravno da će da isporuči. Ali da bi pravilno i dugo radio, mora biti adekvatno hladjen. Ako imaš spoljne hladjenje (ne oslanjaš se samo na sopstveni ventilator), to ćeš dobiti i sa 1000 o/min.
-
kazes potreban je odredjeni broj obrtaja da on dodje do 12V , jel to znaci da tada ima i punu snagu ?
-
kazes potreban je odredjeni broj obrtaja da on dodje do 12V , jel to znaci da tada ima i punu snagu ?
DA,
uz uslov da mu se održi isti broj obrtaja i pod punim opterećenjem i dovoljno hladjenje (na bilo koji način).
-
pa to me zanima :) znaci ako zeznemo sa redukcijom iako ima snage da ga okrene brze necemo dobiti najveci napon punjenja ?
a sto sad hladjenje ? jel se greje mnogo ili ?
-
pa to me zanima :) znaci ako zeznemo sa redukcijom iako ima snage da ga okrene brze necemo dobiti najveci napon punjenja ?
.............
Pa, u svakom slučaju mora imati regler.
..............
a sto sad hladjenje ? jel se greje mnogo ili ?
Jedino rasipanje energije je na toplotu. Ukoliko je akumulator više prazan to će veću struju punjenja da "povuče" i ako nema dovoljno hladjenje, rasipanje energije će tokom nekog vremena da dovede do nagorevanja namotaja i samo je pitanje vremena kada će doći do kratkog spoja u namotajima tj kvara na alternatoru. To je trajni kvar. Ne može se "oporaviti" samo hladjenjem, već mora premotavanjem statora.
-
Postoji i opcija sa običnim magnetima (prstenastim, sa starih zvučnika), ali je efekat mnogo lošiji nego sa neodijum magnetima jer su Fe-magneti manjeg magnetnog fluksa.
(http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8_%D1%84%D0%BB%D1%83%D0%BA%D1%81 (http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%B8_%D1%84%D0%BB%D1%83%D0%BA%D1%81))
FREE ENERGY POWER GENERATOR HOMEMADE ( 100% SAVING ELECTRICITY) (http://www.youtube.com/watch?v=P5I2JCwlFDY#)
Ili postavljanje više magneta sa spoljne strane motora kako bi se magnetni fluks statora motora povećao.
External MAGNETS more POWER for FREE ENERGY GENERATOR (http://www.youtube.com/watch?v=ccXyIZWF9MM#)
A sve u cilju poboljšanja efikasnosti generatora.
Činjenica je da ovo nisu generatori koji mogu snabdevati strujom naša plovila ili vikendice.
To mogu samo akumulatori.
Ovo su uredjaji koji nam omogućavaju da produžimo vek tim akumulatorima tako što neće nikad pasti ispod minimalnog napona koji može dovesti do uništemja akumulatora, a i ne moramo da ih često nosimo kući na punjenje.
Cilj svake od ovih prepravki je da se sa što manjim brojem obrtaja i što manjom upotrebljenom silom postigne mogućnost dopune akumulatora na našim plovilima, vikendicama gde nema struje......
Najčešći vidovi raspoloživih resursa su vetar (često slabe jačine), i vodotokovi ravničarskih reka gde je protok mali. Ko ima priliku da je smestio vikendicu blizu planinskog potoka, on nema nikakvih problema da sebi omogući dovoljno energije i struje da ima frižider, gleda TV, ima osvetljenje u svakoj prostoriji.....
A na plovilima........., e tu je već veći problem koji treba rešiti na najjeftiniji i njpristupačniji način.
Slažem se da neodijum magneti nisu jeftini, ali, čini mi se da je sva ova prepravka jeftinija i efikasnija (radi i noću), od solarnih panela. Ovakav sklop može dopunjavati akumulator svih 24h, dok solarni paneli to čine najviše 12-14 sati leti i manje od 10 sati zimi.
-
Evo i jednog vetrogeneratora koji koristi stari dvopolni alternator a objavljen u SAM-u (Hrvatski mesečnik - "Sam svoj majstor", stariji članovi sigurno znaju), davnih 80-ih godina prošlog veka.
-
Možda u našim uslovima i kad je ovako topla godina, bez oblaka.
Siguran sam da je veći učinak generatora koji 24 sata daje energiju. Samim tim može manje snage a i jeftiniji je.
-
Iz licnog iskustva ...
Najbolji generator su solarni paneli sajkaca
eeee to sam i ja mislio dok mi nije nesto sinulo ... sad bas jurim materijal pa da probam :)
-
Ako mogu da dam komentar:
Od brzine obrtanja i broja polova rotora i statora zavisi napon.
Od vrste materijala za limove i povrsine preseka statora i rotora zavisi maximalna snaga.
Sa porastom struje koju crpimo u limovima se stvara jako magnetno polje i ako je je polje blisko zasicenju (maximalna jacina magnetnog polja) pocinje jezgro da se greje.
Kad se jako ugreje metal gubi magnetna svojstva i postaje grejalica.
-
Kad se jako ugreje metal gubi magnetna svojstva i postaje grejalica.
da li na nizim temperaturama pojacava svojstva ?
-
Mozda na extremno niskim (labaratorijskim) ali ne bitno u stvarnom zivotu.
Podigni magnetom nesto gvozdeno i probaj da usijas magnet on ispusti predmet.
-
Podigni magnetom nesto gvozdeno i probaj da usijas magnet on ispusti predmet.
a zemljino magnetno polje ? ono je u centru gde i jesu svi metali uzareno a opet postoji ...
-
Možda misliš na ovaj princip
Free Energy step by step (http://www.youtube.com/watch?v=WooCJ3mye54#)
-
Tema je jako zanimljiva thumbup
Imam kuci alternator od punta i jedan kome je probio stator za delove
Sad razmisljam kako da napravim pogon...neka mini vodenica i slicno a da dobijem 1000 obrtaja u minutu
Sta fali da stoji na suknji dok pecam i lepo puni akumulatore. Friz je kompresorski i on vuce dosta struje pa bi pivkan bio hladan ki zmice 114
-
Friz je kompresorski i on vuce dosta struje pa bi pivkan bio hladan ki zmice 114
ja sam vazda govorio da je Hedonizam kljuc napredka a ne rad kako Darwin propagira...
Bugi imamo slicnu ideju :)
-
a zemljino magnetno polje ? ono je u centru gde i jesu svi metali uzareno a opet postoji ...
[/quote]
A koliko je jak taj ogromni magnet t.j. zemlja? Moze da okrene iglicu u kompasu.
-
A koliko je jak taj ogromni magnet t.j. zemlja? Moze da okrene iglicu u kompasu.
a daljini od 6300 kilometara ... nije to za zanemariti