Poruka od: zveki66 18, 08, 2017, 13:49:48 posle podne
6-700 i plus dinara ili naci nekog proverenog majstora (za koga iskreno ne znam) platiti manje ali izgubiti garanciju. Da li u slucaju nekog kvara na vodi, garancija uopste nesto znaci i koliko je moguce dokazati servisu da kvar nije nastao tvojom greskom u eksploataciji ili rukovanju.
Vasa misljenja, iskustva po tom pitanju.
Poruka od: maverick 18, 08, 2017, 13:54:16 posle podne
Poruka od: zankiki 18, 08, 2017, 14:10:46 posle podne
Pogotovo što 5 godina uopšte nije malo, a na novijim motorima su elektronike skupe.
Poruka od: DuleN 18, 08, 2017, 16:58:15 posle podne
Nakon toga sam se bacio na citanje uslova garancije... Bolje da nisam ni citao, sad u opste pojma nemam da li se nesto moze reklamirati ako dodje do problema...
Iz tih razloga cu ja verovatno produziti da koristim usluge majstora u kog imam poverenje, pa makar zrtvovao garanciju...
Poruka od: Vuk 18, 08, 2017, 18:50:21 posle podne
Poruka od: yopatami 18, 08, 2017, 20:44:04 posle podne
Čak i da je nekoliko puta veća, nema dileme.
Ovlašćeni servis.
Poruka od: neptun 18, 08, 2017, 20:58:25 posle podne
jedino ako bas znam servisera i ne sumnjam.
bio sam prisutan kad je ovlasceni servis upropastio skoro nov automobil,tako da je motor prolupao posle par stotina km i to daleko od bg.
oni nista ne popravljaju ,poskidaju ono u sta sumnjaju i stavljaju novo,a ti delovi,prva ugradnja su daleko kvalitetniji od tih zamenskih.ove posle valjaju...
problem je sto te zamenske ugrade uglavnom nevidjeno traljavo,zabice, podloske, neke gumice,to pola polome ili ne vrate na mesto....
Poruka od: maverick 20, 08, 2017, 01:51:33 pre podne
Poruka od: zveki66 20, 08, 2017, 13:17:18 posle podne
Poruka od: zankiki 21, 08, 2017, 08:13:57 pre podne
ovlasceni ako radi obavezno mu stojis iznad glave.ne bih dao da pipne iza vrata.isti slucaj sa automobilom.
jedino ako bas znam servisera i ne sumnjam.
bio sam prisutan kad je ovlasceni servis upropastio skoro nov automobil,tako da je motor prolupao posle par stotina km i to daleko od bg.
oni nista ne popravljaju ,poskidaju ono u sta sumnjaju i stavljaju novo,a ti delovi,prva ugradnja su daleko kvalitetniji od tih zamenskih.ove posle valjaju...
problem je sto te zamenske ugrade uglavnom nevidjeno traljavo,zabice, podloske, neke gumice,to pola polome ili ne vrate na mesto....
Apsolutno nisi u pravu.
Poruka od: Ljuba 21, 08, 2017, 09:55:44 pre podne
Što se tiče vozila, posle svake posete ovlašćenom servisu direktor me cima na email da ocenim njihov rad.
Poruka od: neptun 21, 08, 2017, 14:20:16 posle podne
Zavisi od slučaja, znam da su neki servisi (i za vozila i za vb motore) gubili zastupništvo ako se pokaže da nisu dorasli.Verovatno sam malo preterao,sigurno ima i ok.tih servisa. Ali retko.obicno su to vece radnje gde ima vise majstora, a od njih sve zavisi. Ovaj direktor samo salje ovaj mail...
Što se tiče vozila, posle svake posete ovlašćenom servisu direktor me cima na email da ocenim njihov rad.
Poruka od: bugi 28, 08, 2017, 20:44:32 posle podne
Ramisljam ako nesto rikne dobicu novi deo i to mi se isplati
Prodam motor posle godinu dana i uzmem hondu staru jednu sezonu,kupljenu u Srbiji i ne dobijem garanciju
Dodje prolece i servis i pitam majstora sta cu za garanciju...kaze covek lepo da ne brinem jer zna i motor i ko je kupio i da ima 50 sati rada...samo ti servisiraj kako ti kazem i ne brini nista
Tako je i bilo...vozim,odrzavam i platim koliko treba. Ako stane imam koga da zovem i boli me uvo a u tome je poenta. To sto mi mislimo da je motor star 10 godina siguran i pouzdan je jedna stvar a to sto je majstor sve video da se treba menjati posle 10 godina je druga stvar...a to kosta koliko kosta i opet me boli uvo. Sipam vozim i odrzavam
Poruka od: yopatami 28, 08, 2017, 20:47:17 posle podne
Znači, nije preporuka.
Poruka od: Drivee 29, 08, 2017, 12:20:44 posle podne
Ja servis na autu radim sam godinama a pocecu i motor da radim sam. Nema tu sta pameti. Na you tube i sve detaljno opisano, sta i kako. Recimo, moj servise mi je radio servis pun, nisam imao dobar kontrolni mlaz. Na kraju godine, stao skroz. Sve izgorelo, impeler, kucist epumpe. Ispostavilo se da imam rupu izmedju izduva i usisa vode za hvadjenje. Uradio je sve ponovo itd i naravno naplatio mi je iako je to treba da vidi odmah pri prvom servisu. lako je po mom dzepu udarati. Da je on platio, sledeci put bi gledao sa 4 oka. A sta sada, sta je tu je.
Poruka od: bugi 29, 08, 2017, 22:18:52 posle podne
E sad moje iskustvo,servisna mreza sa kojom sam zadovoljan je Honda...isti ljudi,ima delova i to novih,ima ih nekoliko u Srbiji...ostale servise ne poznajem ali nisam video nikad istog majstora na marini dva puta.
Poruka od: Drivee 30, 08, 2017, 08:48:10 pre podne
Za nov motor, obavezno ovlasceni servis. Mislim da se gubi garancija ukoliko radi neko drugi. Mada i oni idu jos dalje. Kada se kupi nov suzuki, mora da se kupi odvojeno filter goriva sa kucistem sto je oko 40 eura. Ukoliko to nema, tada garancija ne postoji vise. Kasnije, se menja samo filter koji je 10 eura. Malo mi je to glupo zar ne..
Poruka od: maverick 30, 08, 2017, 18:26:46 posle podne
Poruka od: Drivee 04, 09, 2017, 08:57:09 pre podne
Poruka od: maverick 04, 09, 2017, 16:06:35 posle podne
Poruka od: Drivee 06, 09, 2017, 09:01:08 pre podne
Poruka od: zveki66 06, 09, 2017, 14:10:02 posle podne
Poruka od: zankiki 06, 09, 2017, 15:15:44 posle podne
Poruka od: STG 06, 09, 2017, 15:42:22 posle podne
Ima ovlascenih servisa i na reci, pa mozete otici camcem ili pak neko od njih izlazi na teren...
Poruka od: maverick 06, 09, 2017, 17:19:12 posle podne
Treba ga imati, daleko od toga. Sutra ce traziti da se dokupi filter za vazdugh, zar ne?
Malo trgovačke zolčestoce koju neki brandovi nemaju.....ali nisi daleko od istine...recimo Mercury iznad 40 ks ne isporucuje rezervoar za gorivo i moras ga dokupiti...Tako da, nemoj se zaliti dok kod poklopac motora stize u cijeni jh
Poruka od: DuleN 06, 09, 2017, 17:25:47 posle podne
Kupio sam Mercury 50 ks i stigao je uredno upakovan u sanduk, na kome naravno pisu one tri naj cesce upotrebljavane i vidjane reci ( Made In China ).
Motor je dosao bez icega drugog, pa da bi se stavio u funkciju moralo se kupiti:
- rezervar
- sajle za upravljanje
- obrtometar
.....i naravno ELSA, posto se motor isporucuje sa nekom fabrickom, koja cim malo dodas gas udje u blokadu jer pretera sa obrtajima...
Ostaje za utehu sto sam ga kupio na sajamskom popustu, pa se sve spakovalo u taj popust...
Poruka od: maverick 06, 09, 2017, 17:32:10 posle podne
Poruka od: STG 06, 09, 2017, 17:43:37 posle podne
Poruka od: DuleN 06, 09, 2017, 17:52:32 posle podne
A mi, vi...smo ipak malo trziste i uvoznici nas na nekim stvarima šišaju ali eto i mi se dovitlavamo s njima...cekamo popuste...akcije pa popust za gotovinu gotovine id itd...ali neke tehnicke norme ipak treba ispostivati...taj nesretni separator...treba...jbg bez rezervoara ne ide... lol Ali ne treba tu ni biti toliko negativan...to su stvari koje kupimo da uzivamo i na takav nacin treba tome i pristupiti od pocetka thumbup
Da u pravu si...
U stvari, ispalo je dobro sto nisu dali rezervoar, pa sam kupio dva prohromska Yamahina sa onim prikljuckom sa krilcima, pa sad cas posla prebacim prikljucak sa jednog na drugi...
Poruka od: yopatami 06, 09, 2017, 20:02:19 posle podne
Da nije samo sanduk prc
Poruka od: DuleN 06, 09, 2017, 20:47:06 posle podne
Od toga ne mozemo da pobegnemo...
Bio mi prijatelj u Las Vegasu i ono da nam donese neki suvenir, doneo zeton iz kazina od 50$... Lep zeton, al kad ga okrenes sa strane, isto ugravirano tri magicne reci...
Poruka od: mesechar 06, 09, 2017, 23:16:15 posle podne
Poruka od: zveki66 07, 09, 2017, 08:32:02 pre podne
Koji motor je u pitanju?Motor je Mercury teretni, 9.9 duga noga. Mozda gresim ali koliko znam nema nijednog ovlascenog servisera duz celog Zemunskog keja. Izlazak na teren verovatno kosta koliko i sam servis tako da se za motor te velicine ipak to ne isplati.
Ima ovlascenih servisa i na reci, pa mozete otici camcem ili pak neko od njih izlazi na teren...
Poruka od: STG 07, 09, 2017, 08:50:41 pre podne
Mislim da gresite.Koji motor je u pitanju?Motor je Mercury teretni, 9.9 duga noga. Mozda gresim ali koliko znam nema nijednog ovlascenog servisera duz celog Zemunskog keja. Izlazak na teren verovatno kosta koliko i sam servis tako da se za motor te velicine ipak to ne isplati.
Ima ovlascenih servisa i na reci, pa mozete otici camcem ili pak neko od njih izlazi na teren...
Na samom keju, iznad/malo uzvodno od "Jugoslavije" i naspram gornjeg spica V.R. ostrva se nalazi marina "Nautec" koja ima verovatno i najbolje strucnjake za vanbrodske motore, a ovlasceni su za Mercury.
Jedan od mojih motora je tamo kupljen i redovno servisiran.
Dodjem camcem do njihovog slepa, oni skinu motor sa camca, postave na stalak, urade sta treba i na kraju motor vrate gde treba.
Poruka od: DuleN 07, 09, 2017, 08:53:02 pre podne
Poruka od: zveki66 07, 09, 2017, 11:10:04 pre podne
Poruka od: STG 07, 09, 2017, 11:22:02 pre podne
Nisam znao da su ovlasceni, hvala i STG i DuleN na ovoj informaciji, zvacu ih i ako je sve tako dogovaram se sa njima za redovan servis.Svakako lakse nego nositi na Ibarsku, a mnogo strucniji i uljudniji.
Na kraju, zar nije zgodnije resiti to u komsiluku?
Zaista su za svaku preporuku, bar sa moje strane.
Poruka od: zveki66 07, 09, 2017, 14:19:07 posle podne
Kad se setim samo kako sam se cimao prosle godine na Ibarsku taz
Poruka od: STG 07, 09, 2017, 14:23:23 posle podne
Iskoristio sam priliku pa sam "skoknuo" pre par sat do njih, na moje veliko iznenadjenje tamo sretnem Gorana koga znam iz vrmenea dok smo se bavili istom profesijom, sada radi kao serviser. Malo popricali i dogovorili se da doteram ladju do njih a oni ce podici motor i u istom danu uraditi servis i vratiti ga nazad.Nisu za poredjenje sa glavnim uvoznikom, tj gospodom sa Ibarske.
Kad se setim samo kako sam se cimao prosle godine na Ibarsku taz
Imao sam priliku da vidim kako gore pomenuti rade i stvarno nema smisla stavljati ih u isti kos sa Nautec-om.
Kako god bilo, drago mi je da ste se odlucili za njih i da ce sve zavrsiti na Vase zadovoljstvo.
114
Poruka od: DuleN 07, 09, 2017, 20:34:23 posle podne
Poruka od: zveki66 07, 09, 2017, 21:38:25 posle podne
Poruka od: neptun 07, 09, 2017, 23:14:23 posle podne
E za ovaj servis se slazem.nemam mercury,pa nisam imao priliku da kod njih servisiram motor,al sam nekoliko puta bio tamo i upoznao ljude, i stvarno deluju dobro.Mislim da gresite.Koji motor je u pitanju?Motor je Mercury teretni, 9.9 duga noga. Mozda gresim ali koliko znam nema nijednog ovlascenog servisera duz celog Zemunskog keja. Izlazak na teren verovatno kosta koliko i sam servis tako da se za motor te velicine ipak to ne isplati.
Ima ovlascenih servisa i na reci, pa mozete otici camcem ili pak neko od njih izlazi na teren...
Na samom keju, iznad/malo uzvodno od "Jugoslavije" i naspram gornjeg spica V.R. ostrva se nalazi marina "Nautec" koja ima verovatno i najbolje strucnjake za vanbrodske motore, a ovlasceni su za Mercury.
Jedan od mojih motora je tamo kupljen i redovno servisiran.
Dodjem camcem do njihovog slepa, oni skinu motor sa camca, postave na stalak, urade sta treba i na kraju motor vrate gde treba.
Retko mesto gde moze da se izadi camac na suvo bez nekog stresa i popravi sta treba.ne znam samo do koje mase brod mogu da podignu.velika steta sto ne moze i prikolica da se dovuce na slep. Prosto neverovatno da takav kran nema na vise mesta u bg.
Poruka od: HUMMER 10, 09, 2017, 20:27:48 posle podne
Poruka od: Bakara 11, 09, 2017, 18:44:03 posle podne
Poruka od: zveki66 17, 09, 2017, 18:38:10 posle podne
Poruka od: STG 18, 09, 2017, 00:07:20 pre podne
Ostao sam duzan da napisem da sam svojuju dilemu resio. Poslusao sam clanove foruma koji su imali iskustva sa Nautekom i prosle nedelje sam uradio servis na motoru.Jedno popodne sam se spustio sa camcem do njih, tamo me docekao Goran, privezali camac za ponton i sutradan je servis bio odradjen. Sve receno na ovom forumu za Nautek je tacno, servis i usluga za svaku pohvalu i jos mnogo jeftinije nego u Intehu.Odlicno.
Prava je retkost da su ljudi zadovoljni uslugom i cenom u danasnje vreme i drago mi je da se niste pokajali.