Moja Ladja
E, ovako treba... => Vanbrodski motori => Temu započeo: Marko ARGER YACHT 13, 06, 2009, 13:35:34 posle podne
-
E ljudi treba mi savet malo sam svrljao po netu i pricao sa saletom sa foruma o njegovoj 25 ici pa sam pao u dilemu.
Treba mi motor za ovaj camac stavljam mu konzolu,...
(http://img29.imageshack.us/img29/205/161sgg.jpg)
E sad najvise me zbunila potrosnja ispade da 25 ks trosi 8 lit na 2/3 gasa a na punom 13l ,a moj Mercury 40 k
s trosi na 2/3 gasa 10 lit a na punom oko 14 l.
I sad ispade da ce mi brzina sa 25 ks biti oko 40 na sat sa gumenjalom od 56 kg i potosnja 10 lit,a meni sa mojim Crestlinerom i 40 ks i 180 kg potrosnja 10 lit i pritom 45 na sat.
E sad da li bi bilo bolje da uzmem 30 ks pa da ga cepam na 2/3 gasa ili 25 pa pun gas. Pritom treba razmisljati da non stop vuces 30 ks koji je nekoliko kila tezi od 25.
I da li neko ima iskustva sa ovakvim motorima oko potrosnje? Mislim da ih poseduje pa da zna koliko trose?
Ajde da cujem vase misljenje sta bi ste vi uradili?
Pozdrav
-
Ma gde cetvorotaktna i dvotaktna mi je slaba jos da stavim cetvorotaktnu pa da :suicide:
-
Koliko ja znam i koliko se prica ovde na forumu i koliko sam pricao sa majstorima 2t i 4 t nikako nije isto 2t su uvek bile startnije masine koje mnogo brze vrte od 4t,drugo mnogo su lakse za po 20 kg sto na gumenom slozices se znaci,a i odrzavanje je mnogo jednostavnije i jeftinije, a nam rekreativcima koji to koristimo 3-4 meseca godisnje se ne isplati da damo 2000 eur za 4t yamahu kad za 400 eur imam 2t johnsona za 1600 eur razlike u ceni mogu da se vozim 3 godine. Moram odma da ti kazem da sam razmisljao o 4t i teska srca sam odustao ruku na srce puna ti dusa i sav si nekako srecan kad das 1000 din a vozis se 2-3 sata ,a ne sat vremena.
Pozdrav
-
20ks je 20 ks,samo sto kod 2t motora sagorevanje imas na svakom okretaju radilice pa zato imaju i veci obrtni momenat pa su i mnogo zivahniji i samim tim i mnogo starnijim i lakse razvijaju tu snagu dok kod 4t tek na svaki drugi okretaj radilice imas sagorevanje,tj maltene se jedan krug vrti na prazno al tako mora da bi stigao da se odradi ceo ciklus od 4 takta... :good:
2t motori zato vole da se vrte na punom gasu i nevole bas puno da rade na leru dok opet 4t vise vole optimalnije i manje obrtaje...
-
20ks je 20 ks,samo sto kod 2t motora sagorevanje imas na svakom okretaju radilice pa zato imaju i veci obrtni momenat pa su i mnogo zivahniji i samim tim i mnogo starnijim i lakse razvijaju tu snagu dok kod 4t tek na svaki drugi okretaj radilice imas sagorevanje,tj maltene se jedan krug vrti na prazno al tako mora da bi stigao da se odradi ceo ciklus od 4 takta... :good:
2t motori zato vole da se vrte na punom gasu i nevole bas puno da rade na leru dok opet 4t vise vole optimalnije i manje obrtaje...
:good: da imam gliser samo 2t
-
u ovoj temi ima samo jedan logican odgovor: koliko para toliko muzike
svaka motorna kombinacija za taj camac se svodi na finanzielno skoro isto, poceti samo da 2t vise trosi nego 4t a manje kosta 2t pri kupovini nego 4t i td.. sve u svemu izlazi na isto ako hoce nesto malo bolje a ne krsh. ako ga samo vozis sezonski neisplati se kupovati nesto skupo a i mnogo jako ko npr.50ks ili slicno. nezaboraviti da se moderniji motori i moraju cesce odrzavati i servisirati nego neki stariji 2t, sve to grize po novcaniku.
-
Dobro ljudi nije ovde tema da dokazemo da li je bolji 2 t ili 4 t motor svi mi znamo mane i prednosti i jednih i drugih pa nek svako uzme sta misli da mu je isplativije.Ovde je tema da mi date savet da li da stavim 25 ili 30 ks,kojeg proizvodjaca i da li neko ima iskustva sa potrosnjom,a pitanje se odnosi na 2 T motore 4t me ne zanimaju.
Molim vas procitajte jos jednom moje pitanje jer u njemu sve lepo pise sta me zanima i u kakvoj sam dilemi i zbog cega!
Hvala u napred.
Pozdrav
P.S. Master izvini sto sam dva puta postavio istu temu blokirao mi je net pa sam dva put kliknuo posalji. :sorry:
-
e ako je tako da ti ja preporucim neku yamahu ili evinrude / johnson od 25 ks nemas brige i pogotovo yama nije neki potrosac. vecina motora od 25 i 30 ks 2t se nerazlikuju u kubikazi nego samo po carb. ili flancevima. zato bih preporucijo motor od 25 ks to je malo prigusheniji motor od 30 ks . e sad zavisi stil voznje i relacije koliko ce stvarno da trosi :taunt: :taunt:
ili ako hoces bas nesto vrhunsko ali skupo onda uzmi evinrude e-tec od 25 ks .
-
Ovo mi bas i nije jasno " nego samo po carb. ili flancevima." :this: ?
Nemam nameru da kupujem nov i da dajem neke ogromne pare do 1000 eur a ako moze i dosta jeftinije od toga.
Ja sam isto cuo da je Yama mali potrosac ,pa kazi mi koja je razlika izmedju johnsona i nje u litrima pricamo oba iste konjaze?
Sta mislis o Mercuryu?
Rekao mi je sale selva sa direktnim ubrizgavanjem 30 ks 2t nova 2000 eur pa svakako bi je pre uzeo od E-teca.
Pozdrav
-
Ovo mi bas i nije jasno " nego samo po carb. ili flancevima." :this: ?
Nemam nameru da kupujem nov i da dajem neke ogromne pare do 1000 eur a ako moze i dosta jeftinije od toga.
Ja sam isto cuo da je Yama mali potrosac ,pa kazi mi koja je razlika izmedju johnsona i nje u litrima pricamo oba iste konjaze?
Sta mislis o Mercuryu?
Rekao mi je sale selva sa direktnim ubrizgavanjem 30 ks 2t nova 2000 eur pa svakako bi je pre uzeo od E-teca.
Pozdrav
primer: poneki motori od 30 ks imaju samo vece dizne na carburatoru nego ist od 25 ks. to sam mislio.
to za potrosnju nemoze se bas tako jednostavno odgovoriti da sa tim podatcima nesto mozes da zapocnes, koja tezina i velicina , i 100 nekih faktora.
A SELVA motore ja licno nebih vise kupovao... :shout: pricam iz iskustva , osim nove 4t Wahoo modele.
-
JAK motor od recimo 50 konja koji mnogo trosi je EVINRUDE/JOHNSON (ista firma)
motor od recimo 50 konja koji manje trosi je YAMAHA
ako imas para za benzin UVEK evinrude... ako nemas para za benzin uvek YAMAHA
-
s obzirom na korito ipek idi na jeftiniju variantu
-
JAK motor od recimo 50 konja koji mnogo trosi je EVINRUDE/JOHNSON (ista firma)
motor od recimo 50 konja koji manje trosi je YAMAHA
ako imas para za benzin UVEK evinrude... ako nemas para za benzin uvek YAMAHA
Ne kapiram zasto pricamo o motorima od 50 ks kad meni treba od 25 ks max 30 ks,sta se sa njihovom potrosnjom desava? Kazu da tu nema velike razlike u potrosnji izmedju proizvodjaca jer su to mali motori ,a da kod vecih ima zato sto imaju po 3-4 pa i vise cilindara?
Sta ovo treba da znaci - ako imas para za benzin UVEK evinrude... ako nemas para za benzin uvek YAMAHA? Pojasni mi sta si time hteo da kazes?
-
s obzirom na korito ipek idi na jeftiniju variantu
Sto s obzirom na korito nije mi jasno kad gumenjak nema korito? I sto zbog korita da idem na jeftiniju varijantu i sta je to jeftinia varijanta? Jeftin motor? ili Mala potrosnja?
-
Ne kapiram zasto pricamo o motorima od 50 ks kad meni treba od 25 ks max 30 ks,sta se sa njihovom potrosnjom desava? Kazu da tu nema velike razlike u potrosnji izmedju proizvodjaca jer su to mali motori ,a da kod vecih ima zato sto imaju po 3-4 pa i vise cilindara?
Sta ovo treba da znaci - ako imas para za benzin UVEK evinrude... ako nemas para za benzin uvek YAMAHA? Pojasni mi sta si time hteo da kazes?
ma samo sam dao primer dva motora od 50 konja , znaci jedan EVINRUDE drugi YAMAHA , razlika je u tome da je EVINRUDE jaci iako to kolicina konja ne pokazuje a YAMAHA trosi manje ali je i slabija... znaci po mom skormnom misljenju EVINRUDE i JOHNSON trose ko ludi ali i daju vecu snagu od YAMAHE koja je ekonomicnija... napomenuo sam ovo jer ne znam sta je taj motor koji hoces da kupis , drugim recima po meni EVINRUDE 25 konja je YAMAHA 30...
-
Pa jos nisam odlucio koji cu zato i diskutujemo o tome.
Nisam znao da je EVINRUDE jaci od Yamahe bio sam ubedjen da je jamaha startnija i brza sobzirom da je japanac cak su mi to i neki majstori rekli.
Iskren da budem i ja se lozim na EVINRUDE jos davno mi je jedan forumas nahvalio yamahu i hondu pa onda mercury i johnson a onda rekao svi su extra a samo je jedan najbolji uzmi evinrude i videces o cemu ti pricam.
I ja ti odem odma na you tube pogledam par snimaka sa Evinrudeom (naravno starim ne sa e-tec) i stvarno deluje na snimku da poteze kao lud i onda sam rekao sebi sledeci motor ce da ti bude EVINRUDE.
Ali me onda ubedise da je Yamaha jos bolja i ekonomicnija e i onda sam ja pao u dilemu.
E sad jel ovo sto mi pricas za EVINRUDE iz licnog iskustva probao si ga, uporedio tj testirao ga sa nekom yamahom iste snage ili ........?
I zar Evinrude i johnson nije jedno te isto tj kazu da je Evinrude johnson za kanadsko trziste?
Kazi mi koliko je to veca potrosnja od jamahe procentualno? Jel si vozio nekad evinrude koliko ti trosi kakav je za odrzavanje?
I jos jedan veliki problem nema ih u prodaji uopste,pa verovatno zato sto valjaju?
Pozzzz
-
Pre jedno mesec dana naletim na Evinrude 25, stariji model, na jednom čamcu, kad sam prilazio, još komentarišem Marini: "ej, vidi Johnson kao naš",
a kad smo prišli, ono Evinrude 25!!!
Znači potpuno identični!!!
Taj joint venture potiče još iz '70-tih. Od sredine '90-tih Johnson smanjuje sopstvenu proizvodnju ( tj. pod tom markom), a pokreću seriju 4T motora u saradnji sa Suzukijem ( "saradnja"= lepili svoje ime na kapu). I tako do pre 2 godine kad je Johnson kao marka potpuno ugašen.
Yamahe su strašni motori, pravi Japanci, uglađeni, tihi, štedljivi-koliko jedan 2t motor to može da bude, ali kad trebaš snagu, pouzdanost i jednostavno održavanje, onda pogledaš šta koriste sve specijalne jedinice i policijske službe širom sveta... osim Japanske možda.. :smile:
-
Moj Johnson 50 hp 2t sa dva cilindra (ima i sa tri cilindra ista konjaza )trosi 15 lit. na sat kolko trosi Yamaha iste snage?Svi pricaju da Yamaha manje trosi (sto nesumnjam)ali niko ne spominje kolko je to na sat vremena.
-
sad cu ja malo babe i zabe, imam EVINRUDE 3 cylindra 50 konja, i trosi ko lud ...taman mislim izmerio sam kad ono iznenadi me jos vecom potrosnjom ... sdruge strane imam YAMAHU 0d 8 konja i svaki put me iznenadi sve manjom potorsnjom .. pre par dana sam jurcao na punom gasu 3 sata sa njom potrosila je recimo 8-9 litara , za istu tu putanju bih sa evnridum potrosio vise od 50 do 60 litara...
milsim da mi ovaj evinrude trosi na 1/2 gasa oko 9 litara na sat pitacu bas prijatelja koji ima YAMAHU od 50 konja koliko mu trosi ...
-
Sad tek ne znam sta da radim! :superstition:
-
Imam Yamahu 30 ks autolube,stara dvadesetak godina ,tri cilindra i pod punim gasom troši oko 11.5 litara na sat
-
Imam Yamahu 30 ks autolube,stara dvadesetak godina ,tri cilindra i pod punim gasom troši oko 11.5 litara na sat
znaci oko 270 g po konju sto je manje od mene :(
-
To je i 20 ks manje od tebe!
Doduše, ja sad definitivno moram da testiram mog Johnsona na punom gasu, pa da znam gde sam.
To će biti merodavnije za poređenje, razlika je samo 5 ks i 1 cilindar manje.
A ja mislim da moj Johnson na punom gasu troši najmanje toliko - verovatno više.
-
s obzirom na korito ipek idi na jeftiniju variantu
Sto s obzirom na korito nije mi jasno kad gumenjak nema korito? I sto zbog korita da idem na jeftiniju varijantu i sta je to jeftinia varijanta? Jeftin motor? ili Mala potrosnja?
pa zato sti nemozes od babe da napravis devojku
-
Uzmi ti lepo Tomos 18 za taj gumenjak i uživaj! 5-6km/h više ili manje, nema to veze! :taunt:
-
Da da tomos 18 koji na elisi ima 15 ks a trosi 1.5 lit manje od tvog Johnsona.
Sale ajde molim te ovih dana testiraj Johnsona jako mi je bitno i veoma HITNO!
Hvala ti u napred. pozzzz
p.s. Saljem ti mail sutra nikako da stignem da uzmem slike iz firme.
-
Opet vi sta je bolje 2t ili 4 t . Svako bre ima svoje ubedjenje i to je to. JA SAM TRAZIO POMOC ZA SKROZ DESETU STVAR!
-
Ja sam imao Evinrude60 2t 2cilindra star 30god sa nemackog vojnog otpada donesen,radi kao zmaj,motor kao kamionski,al kad ga raspalis po gasu na crevu od rezervara pumpicu doduse malu od pente skupi od vakuma koliko benzina vuce,i tad sam rekao jeb'o ti to ja ovo para za voziti nemam,obradovao sam se kad mu crkla radilica pa prodat za delove :heat: :lol:
Od tad sam rekao nikad vise takve masine 2t pa jos americki zderaci goriva pa jos kao biblija stari... Pa ko voli nek izvoli :good:
Razumem i tvoj problem da su 4t preteski i papreno skupi a polovnih bas nesto i nema a ponarocito jeftinih i da nikada neces potrositi benzina toliko za razliku u ceni na takvom camcu za povremenu zajebaciju,tako da o ovome nevredi raspravljti,nadji neki dobar motor nevezano od proizvodjaca jer su sve to stvari ukusa i ko koji voli a svako svog konja hvali...kaci ga na krmu i pici na vodu :good: :beach:
-
Hvala na savetu :drinks:
-
Imam Yamahu 30 ks autolube,stara dvadesetak godina ,tri cilindra i pod punim gasom troši oko 11.5 litara na sat
da nije to malo puno? moj evinrude star 25 godina trosi pod punim gaspom 10l-11l
-
Ta Yamaha je najmanji potrošač u svojoj klasi. Troši ispod 0.3l po konjskoj snazi. Evinrude stariji modeli troše oko 0.45 l po konju ....Ovde se govori o potrošnji na punom gasu ! Ko kaže da troši manje,taj laže :this:
-
Ta Yamaha je najmanji potrošač u svojoj klasi. Troši ispod 0.3l po konjskoj snazi. Evinrude stariji modeli troše oko 0.45 l po konju ....Ovde se govori o potrošnji na punom gasu ! Ko kaže da troši manje,taj laže :this:
sta bi ja postiagao tim sto bi slagao? samo tvrdim da ovliko trosi :scare: :aggressive:
-
Ne kažem ja da ti lažeš, da se razumemo, već se radi o tome što je to prosečna potrošnja,ali ako istestiraš motor na punom gasu, videćeš koliko može da "popije". Sipaj 1 litar goriva u flašu i spusti crevo na dno , kreni punim gasom i uključi u isto vreme štopericu...dok ne popije sav benzin do dna...Iznenadićeš se kad za nekoliko minuta nestane goriva... Onda izračunaj koliko troši na sat....
Moj Johnson 20 ks je trošio skoro 11 litara na punom gasu
-
Imao sam Johnsona 15 trosio je 7 lit na punom gasu i Cryslera 45 koji je trosio 20 lit.Ne moras da razmisljas sta ces sa mesavinom koja ostane posle voznje,jer nikad nista ne ostane. :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
-
Imam Hondu 15 ks alu camac 5 m blago v korito 34 km/h 3.5 l/h goriva ok
-
Pozdrav svima,imam Elana 402 gt (180kg) u kombinaciji sa Evinrude-om 30ks 2t 1997 god,mogu reci da sam jako zadovoljan i voznjom i potrosnjom...PROSEK potrosnje je oko 9l na sat sa kombinovanom voznjom!!!!Maximalna brzina uzvodno 43km/h nizvodno do 50 kmh....sto se tice odziva na gas ne znam ima li mu ravnog u toj klasi i tog godista....naravno ako je masina u dobrom stanju.Sto se tice delova ima ih i poprilicno lako se nalaze...i motori kao sklop su jako jednostavni za popravku i stelovanja....toliko od mene.... 114
-
Jamaha50 ht efi 2014 god na 4400 obrtaja 10,4l
Na2400obrtaja 4.2 l 2800 obrtaja 5litara na sat imam yamahin protokomer i tako pokazuje . Na vecim obrtajima moze i 14 da popije al tamo ne guram rucicu jer ne dobija na brzini.
-
Nabolja kombinacija, treba ti motor od 20, uzmes od 40-50 i vozis je na 1/3 gasa, laganica, potrosnja extra i imas uvek snage u rezervi za nedaj boze.
@Yoone
Zavrni gas do kraja pa nam javi koliko trosi Honda 15ks :D
-
Nikad se ne oglasavam da pametuje jer za to ima dosta zaduzenih na ovom forumu, ali me ovaj put povukla zelja da pomognem. Tohatsu, kvalitet, cena, potrosnja i sve je jasno.