katamaranski trupovi

E, ovako treba... > Brodogradnja

<< < (11/16) > >>

Kapetan:
da ovo zvuci sasvim ok, videc za vikend da ga obidjem :good:

10x

Vuk:
[img=http://imageshack.us/scaled/thumb/855/3rtx.jpg]http://

Odgovara nesto ovako?

Length over all : 14.290 m
Beam over all : 4.100m
Design draft : 0.396 m
Midship location : 6.498 m
Water density : 1.025 t/m^3
Appendage coefficient : 1.0000
Volume properties:
Displaced volume : 5.229 m^3
Displacement : 5.360 tonnes
Total length of submerged body : 11.408 m
Total beam of submerged body : 3.972 m
Block coefficient : 0.2916
Prismatic coefficient : 0.7491
Vert. prismatic coefficient : 0.5924
Wetted surface area : 32.723 m^2
Longitudinal center of buoyancy : 5.683 m
Longitudinal center of buoyancy : -0.383 %
Transverse center of buoyancy : 0.000 m
Vertical center of buoyancy : 0.259 m
Midship properties:
Midship section area : 0.612 m^2
Midship coefficient : 0.3893
Waterplane properties:
Length on waterline : 11.408 m
Beam on waterline : 3.972 m
Waterplane area : 22.309 m^2
Waterplane coefficient : 0.4923
Waterplane center of floatation : 5.631 m
Y coordinate of DWL area CoG : 0.000 m
Half entrance angle of DWL : 0.000 degr
Transverse moment of inertia : 43.981 m^4
Longitudinal moment of inertia : 254.04 m^4
Initial stability:
Vertical of transverse metacenter : 8.670 m
Transverse metacentric radius : 8.411 m
Longitudinal transverse metacenter : 48.841 m
Longitudinal metacentric radius : 48.582 m
Hull characteristics above waterline:
Lateral wind area : 0.000 m^2
Z coordinate of wind area CoG : 0.000 m
X coordinate of wind area CoG : 0.000 m
Distance from wind area CoG to DWL : -0.396 m
Distance from bow (FP) to wind area CoG : 12.996 m
Minimal board height over DWL : 0.336 m
Minimal board height over DWL : 2.353 %Lmax
Stability characteristics:
Test stability coefficient : 4.364 if >= 0,8 then OK

The following layer properties are calculated for both sides of the ship:
+-------------------------+---------+-----------+----------+---------+---------+---------+
| Layer | Area | Thickness | Weight | COG X | COG Y | COG Z |
| | m^2 | mm | tonnes | m | m | m |
+-------------------------+---------+-----------+----------+---------+---------+---------+
| Layer 0 | 25.416 | 4.000 | 0.798 | 6.077 | 0.000 | 0.211 |
| Layer 2 | 19.344 | 4.000 | 0.607 | 5.895 | 0.000 | 0.704 |
| Layer 6 | 1.167 | 4.000 | 0.037 | 0.000 | 0.000 | 0.788 |
| Layer 8 | 24.848 | 4.000 | 0.775 | 5.996 | 0.000 | 0.589 |
| ìóæ÷èíà183 | 2.084 | 0.000 | 0.000 | 11.725 | 0.000 | 2.033 |
| Layer 11 | 30.243 | 3.200 | 0.755 | 5.875 | 0.000 | 2.188 |
| ìóæ÷èíà183 | 2.034 | 0.000 | 0.000 | 8.519 | -1.900 | 2.014 |
| Layer 13 | 0.400 | 3.200 | 0.010 | 0.000 | 0.000 | 3.580 |
| Layer 14 | 4.467 | 1.500 | 0.052 | 8.940 | 0.000 | 1.774 |
| Layer 15 | 10.216 | 3.200 | 0.255 | 6.453 | 0.000 | 2.702 |
| Layer 16 | 4.105 | 3.200 | 0.102 | -0.646 | 0.000 | 0.732 |
| Layer 17 | 5.711 | 3.000 | 0.134 | 7.061 | 0.000 | 3.487 |
| Layer 18 | 50.618 | 2.000 | 0.790 | 6.326 | 0.000 | 3.530 |
| Layer 19 | 3.655 | 0.000 | 0.000 | 5.515 | 0.000 | 3.536 |
| Layer 20 | 23.205 | 3.200 | 0.579 | 6.448 | 0.000 | 1.102 |
| Outboard engine | 1.542 | 4.000 | 0.048 | -0.877 | 0.000 | 0.797 |
| Layer 22 | 0.358 | 2.500 | 0.007 | 12.433 | 0.000 | 2.287 |
| Layer 23 | 0.136 | 3.200 | 0.003 | 6.033 | 0.000 | 1.547 |
| Layer 24 | 0.136 | 3.200 | 0.003 | 3.033 | 0.000 | 1.547 |
| Layer 25 | 0.120 | 3.200 | 0.003 | 0.025 | 0.000 | 2.278 |
| Layer 26 | 0.136 | 3.200 | 0.003 | 9.033 | 0.000 | 1.547 |
| Layer 27 | 27.198 | 1.500 | 0.318 | 6.013 | 0.000 | 1.122 |
| Layer 28 | 2.727 | 3.200 | 0.068 | -0.838 | 0.000 | 1.108 |
| Layer 32 | 0.075 | 3.200 | 0.002 | 1.042 | 0.000 | 1.567 |
| Layer 33 | 0.149 | 3.200 | 0.004 | 1.537 | 0.000 | 1.562 |
| Layer 34 | 0.045 | 3.200 | 0.001 | 3.050 | 0.000 | 1.551 |
| Layer 35 | 0.119 | 3.200 | 0.003 | 0.050 | 0.000 | 2.291 |
+-------------------------+---------+-----------+----------+---------+---------+---------+
Total 240.25 5.360 5.824 0.000 1.501

I grafik potrebne snage u KW. Koliko je tacan ne znam.

milnik:
Tema je malo zamrla, pa je pokrećem sa molbom za par saveta.

Planiram gradnju trupova koji bi bili 8m dužine 0,9m visine i 0,6m širine.Pravio bih kalup, koji bih sa unutrašnje strane oblagao ili vodootpornim šperom debljine 4mm ili poliuretanskim pločama gustine 45kg/m3, debljine 10mm (trake širine 15cm). U slučaju špera, oblagao bih ga spolja sa staklenim platnom 250g/m2 i epoxy, a sa unutrašnje strane impregnacija epoksijem u dva sloja. Epoxy bi spolja zaštitio poliuretanskom bojom. U slučaju poliuretana, oblagao bih ga spolja sa matom 225g/m2 + rowing 300g/m2 + mat 450g/m2 i poliester smola, a sa unutrašnje strane mat 225g/m2 + 300g/m2 i poliester smola . Poliester laminat bi se pripremio za nanošenje jednog sloja
gel coat-a, pa zatim sloj top coat-a.

Ako je neko imao slična iskustva, molim za savet i mišljenje.

Zoran:
Mi ovde cucimo kao oni matorci na galeriji iz mapet-soa i samo cekamo pitanja da na njih odgovorimo.
Pa i u kafanu kad udjes kazes prvo dobar dan.A ne sneba pa u rebra treba mi savet.

milnik:
Dobar dan Zorane,

ja se izvinjavam ako je moj post pogrešno shvaćen. Namera mi je bila da neka moja razmišljanja na temu,
podelim sa svim dobronamernim ljudima, pa da i nešto naučim i saznam, ako je moguće.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana

Idi na punu verziju