E, ovako treba... > Plovila

Gradac - Pazario sam :))))

<< < (9/20) > >>

psale74:
Čitajući vaše predloge i sugestije, vidim da nije sve tako jednostavno.
budens72 zna, pre oko 3 nedelje je jedan poznanik kupio čamac koji je povio takođe iz BG. Stavili su jači motor, ali su time izgubili mogućnost upravljanja preko kormila, pa je fizički bilo teško upravljati.
Čamac koji sam kupio ima Hondu 8ks za koju prodavac kaže da je vrlo pouzdana, pa se na nju samo oslanjam. Čamac ima mogućnost zatvaranja kompletne terase, te će u slučaju hladnoće efekat staklene bašte pomoći.
Slažem se da je optimalan broj tj max broj posade tri, ali ne znam kako da ispalim nekog kada žive za takvu avanturu.
Spavali bi možda u nekoj lovačkoj kućici u blizini Slankamena (dvojica bi u čamcu), a nije isključeno da dvojica spavaju u nekom smeštaju.
Mada, ako uspemo ranije da krenemo, možda sve bude u cugu. Planirana je najviša dnevna 15 stepeni a noćna najniža 3.
Vidim da treba biti poprilično oprezan pri ovom vodostaju na deonicama na koje me je Mossi upozorio.
Neću da zvučim uplašeno za sada ostajem pri planu, ali možda i odložim put za neke toplije dane.

budens72:
Kako god Sale odlučiš, bitna je samo dobra organizacija i obavezno moraš imati pomoćni motor, bez obzira na pouzdanost Honde  :good:

SALE NB:
1. Jači motor na pasari nema mnogo smisla. Gradac bi sa motorom od 15ks dobio možda 1-2km/h uzvodno. Ipak, trebalo bi imati bilo kakav pomoćni, za  svaki slučaj.

2.  Iza slankamenačke ade ulaz samo sa uzvodne strane! Kod bolnice. Bolje je za prespavati na suprotnoj obali, iako tamo nema kafana! :)
Ili ući u Tisu, kao što deda predlaže.

3. Kod Belegiša se držati zelene linije dok ne dođete u visinu donjeg špica male ade, zatim oštro preseći i nastaviti crvenom linijom. Iza male ade se lepo može vezati i prespavati.  To vam je 15km pre Slankamena.

Labud 1258:
Na našim čamcima, od pogona je bio Tohatsu 15 - proverena i pouzdana mašina, on je bio glavni ali zbog lošeg zrcala radio je sa 1/3 do 1/2 gasa, 2 pomoćne T4 i Yamaha 5. Raspored je bio na svakom po dva motora. Mi kada smo išli nismo ograničili broj ljudi jer je to jako lep dogadjaj dabi ga nekom zabranili, ko je mogao išao je. U povratku smo plovili do 5 km/h, zbog vetra, talasa ali i zbog toga što nismo hteli da razdvajamo ladje, veselo je bilo društvo. Da smo plovili kao posvadjani, svako za sebe išli bi brže ali čemu ?

Vodi računa o vodostaju u poslednje vreme, da te ne iznenade blatnjave obale ako se voda povlači ( kao nas pa smo tražili mesto konaka po mraku ). Nema od čega da strepiš, nisi neiskusan a nećeš biti ni neoprezan. Nemoj da žuriš i sebi ograničavaš vreme, uvek iskrsne nešto. Biće to super, ja bi išao ponovo sutra  :good:

deda:
Da dodam jos ovo:
Vodostaj je nizak , voda polako opada sto bi trebalo da znaci da Dinav nije preterano jak.Ne zurite , polagano u dva dana , neka to bude prva provera mogucnosti camca!U kabini nebi trebalo nocu da bude preterano hladno , pogotovo ako vas ima malo vise!

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana