Nautika opšta... > Peljari - Pilot Book
Peljar Crnog Mora
Kapetan:
ljudi ne bezim ja ni od jedne novotarije... ali ...
3d pogled se bazira na izohipsama i kompjuteru koji popunjava nepoznanice... ko nerazume koliko je to ponekad lose nema sta da mu objasnjavam ...
aerial/satelite imaging ne moze da se poredi sa slikama iz peljara...
pogledaj recimo ovu sliku
a pogledaj ovu
mi vozimo ladje a ne avione pa nam pogled iz vazduha ne znaci nista ...
a kada ce to bluechart da napise i u kom meniju mogu naci taj info da u turskoj moram na obalu da izadjem u pantalonama ? a moras priznati da je ta informacija jako bitna ....
ujedno zasto treba UVEK imati papirnatu kartu ... nama se pri prelasku Jadrana desio mali peh, drugar je pri jednom manevru uspeo da se oklizne i padne bas na garmina, ok izlomio postolje iscupao kablove ... nista bitno jedan poziv peri garminu kad smo stigli u luku i stvar je bila resena...
moj zadatak pored glavnog jedra je bio da upisujem polozaj i proveravam kurs na karti u toku cele noci ... i to sam i radio , posto nije bilo nikakve opasnosti more mirno , uredjaj nije razbijen za par minuta smo osposobili uredjaj sa malo izolirke za zice i kanapa da ga pricvrstimo za postolje... a da je uredjaj bio razbijen ?
pa nista koristili bismo kartu i eventualno mobilne telefone sa GPS-om da bismo brzo ocitali poziciju ...
ne postoji NI JEDAN ozbiljan brod koji ne koristi kartu .. doduse koliko ja znam ne postoji ni jedna turisticka ladja koja nema karte kod sebe..
danas je recimo totalno nepotrebno poznavati rad sa sekstantom jer imamo sada GPS u svakom uredjaju ... a opet evo u sredu pocinje kurs Astronomske navigacije pa ko voli nek izvoli da dodje u Lamar :)
pvb:
I sta ako munja sevne u taj GPS? Ipak je 100 kg. mapa i peljara neka siguracija.
Ja sam za varijantu od svega po malo. I uvek imati plan B pa i plan B od plana B.
pvb:
desilo mi se i to jednom, plus je odleteo i vazan spisak 55555, samo kazem da treba koristiti sve raspolozivo, tehniku, knjige, mape pa i saslusati savete
Kapetan:
--- Citat: Dule 20, 04, 2012, 13:49:58 posle podne ---A sta ako izneses kartu da proveris nesto a dune vetar i odnese je?
--- Kraj citata ---
karta se nikad ne iznosi van kabine , to jest kapetanskog stola... ja mislim da sve jedrilice preko 8-9 metara imaju takozvani kapetski sto ...pocev od najnovije proizvodnje pa do jako starih... naravno sada je tu vec GPS i sve sto uz to ide ... ali uvek podizanjem ploce stola dolazite do papirnih karti ...
bitno je upamtiti jednu stvar, na moru ne postoji servisna podrska , ne moze da se kupi osigurac, ako je nevreme solarci ne rade... uvek treba imati nesto sto ne zavisi od struje i spoljnih faktora ako zelimo bezbednu plovidbu ..
Kapetan:
--- Citat: Dule 23, 04, 2012, 12:27:21 posle podne ---Ako je nevreme neces uspeti da odredis poziciju broda bez elektronske navigacije. Mozes samo da predpostavis koliko je skretanje i zanosenje sa kursa i da se molis Bogu da ne bude preveliko.
Osigurac pravis sam ako ne mozes da ga kupis ili ga jednostavno prespojis. Struju racionalno trosis i imaces je za GPS uvek.
Ali se slazem da je covek mnogo sigurniji ako ima obe mogucnosti i znanje da obe primeni.
--- Kraj citata ---
Dule vekovima su ljudi plovili bez GPS-a , tako da se pozicija apsolutno moze odrediti osim ako su sakriveni horizont i nebeska tela (ako si na pucini)... ako plovis sa kartom onda imas i KOMPAS tako da te u slucaju oluje opadanje ne tangira mnogo posto pratis kurs (ok postoji opadanje od kursa ali barem znas gde si krenuo) sto za voznju bez GPS-a e vazi ...
kratko spajanje i preskakanje osiguraca je skoro sve sto ti treba za uspesan pozar na brodu .. osiguraci ne iskacu zato sto su stari ili jer im se cefnulo vec zato sto postoji neki problem u strujnom kolu ... preskakanje osiguraca rizikujes da se kratko spojena sijalica (nego zveknuo lapmu a nije primetio i spojio zice unutar nje ) pretvori u pozar u masinskom prostoru a posle par minuta mozes da se pozdravis sa akumualtorima a i kontrolerom za solar ...
od mesta A do mesta B uvek mozes doci nekom masinom ... ali mozes i pesaka ....
ima onaj vic kada dva brodolomnika jedan sa motornim camcem a jedan sa jedrilicom hoce da predju na sledece ostrvo....
ovaj sa motornjakom kaze O Boze DA LI CU stici! (gorivo)
a ovaj sa jedrilicom kaze O Boze KADA cu stici (da li ce ga vetar posluziti)
ja cu na brodu imati obe opcije ... pa ukljucim GPS, pa upisem kurs u karti ... pa polako ...
Navigacija
[0] Indeks poruka
[#] Sledeća strana
[*] Prethodna strana
Idi na punu verziju