E, ovako treba... > Majstorije i popravke - Uradi sam..

Plasticni gliser 3,5m restauracija

<< < (2/26) > >>

zeljko_srb:

maverick:
Prije nego lakiraš čamac a kad si zavrsio s pripremom...ja bih to svakako zatvorio bar jednim slojem u gornjem dijelu i s dva u donjem neki epoxy prajmerom...tipa light primer od hempela ili nesto slično- On ce dati nepropusnost prije samog laka. Zavrsnu boju biraj sto kvalitetniju...nesto tipa akril-poliuretan ili čisti poliuretan...zato da bude otporno na grebanje i slične situacije

zeljko_srb:
Da li neko zna kako bi ovo moglo da funkcionise, ili da isecem i skinem. Zapoceo sam rasrafljivanje.

maverick:
Sajla s obje strane camac povezuje volan i motor preko 4 koloture....ispod volana je malo burenece s utorima...kako okreces volan tako se jedna strana sajle namata a druga odmata...i na taj nacin imas skretanje motorom...Obicno namjeste krivo pa vrtis volan lijevo a čamac skrece desno... lol Ako imas mogucnost...skini to i baci i namontiraj teleflex sajlu s svim pripadajucim dijelovima...nije jeftino ali je maximalno sigurno..Probaj naci po oglasnicima prodaje se cesto i polovno ako ti je novo preskupo

Zile-nbg:
Upravljacki mehanizam ti apsolutno nista ne znaci dok ne odlucis koji motor ces da stavis. Ako stavis Tomos, onda ti to ni ne treba. Prvo odluci koji motor, pa da li taj motor ima mogucnost ugradjivanja komandi, pa tek onda resavaj volan i upravljanje.
Sta ti vrede koturace ili teleflex ako taj neki motor nema opciju kacenja nego samo rucicu. Mislim, sve moze da se ubudzi, samo je pitanje da li vredi. Imas motore koji mogu i na rucicu i na daljinsko.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana