E, ovako treba... > Johnson & Evinrude

koji majstor za evinrude

<< < (7/9) > >>

maverick:
Razumijem sto kažeš, vi imate problem s povjerenjem u majstora i sto on doista napravi na tom servisu a sto naplati. Ja nisam išao ni u kakvu skolu po tom pitanju i više se bavim plastikom i uredjenjem nego servisiranjem motora...ali naučio uz majstore ,naucio uz internet i sebi nekom uzem krugu radim poprilično dosta...tj koliko stignem jer mnogi imaju loša iskustva , Ali znas kako to ide...covjek treba samo dovoljno dugo da radi neki posao i uvijek ces naci nekog nezadovoljnog s njim. Kod nas na moru bas je puno ljudi koji imaju plovilo ...motor....I tamo se kupuje ne Honda...ne Yamaha...ne Tohatsu...vec se kupuje onaj motor koji servisira dobar majstor u blizni i kome se mozes obratiti za pomoc kad zagusti.

zankiki:
Meni isti majstor servisira sve u vezi plovila oduvek... Niti ga pitam šta stavlja, niti zašto - imam poverenja.
Na primer, kažem mu da uradi redovan servis u brodu, a on me zove da mi na impeleru fale 2 pera... Znači da je otvarao i gledao, iako je hlađenje redovno radilo...

Ne slažem se kad neko napiše "oni" - misleći na sve majstore... Ima i takvih, ali ima sasvim dovoljno dobrih i odgovornih, koji dobro rade svoj posao, da se na cenu sad ne obaziremo...

Ono što mi je bitno je da na ništa od svega što mi je majstor radio za sve ove godine, nije crklo, otpalo, bila reklamacija.... A bilo je i kad nema fabričkog kvalitetnog dela, pa se "budži"...

Terca:
da bi se svačiji stav dobro razumeo i da bi davali dobre savete ljudima, važno je da razumete kakvom se tačno nautikom bavi čovek koji vas je pitao...

Ne mogu biti isti kriterijumi ni prioriteti za čoveka kojem je ukupan domet mačkov sprud iz Novog Sada ili promenadna vožnja u brodaricama i belim bermudama oko Kalemegdana, 10 dana godišnje po 3 sata, popodne posle posla pod uslovom da ne duva vetar i da je temperatura oko 25 stepeni... ili  za nekog drugog koji se 200 dana godišnje intenzivno bavi ribolovom u Đerdapskoj klisuri... ili za nekog ko je odlučio da se spusti na Crno more, ode do Istanbula i vrati se nazad, i to sam.

Takva tri čoveka će svakako imati potpuno različit stav šta bi trebalo sami da znaju da urade, šta se isplati da prepuste majstorima, kakvu uslugu treba da traže od majstora i šta im je skupo a šta nije.
Isto tako sva trojica će različito razmišljati ako nešto od toga ne znaju da li treba to da nauče ili da traže "najboljeg među najboljim" i "najjefinijeg među pravim" majstorima.

Da dodam da bi čak i po propisima svako od nas trebalo da bude u stanju da vrši osnovno održavanje motora kao i sitne popravke.

E sad, nisam ni ja dao odgovor na pitanje.. računam i pretpostavljam da je motor sveže kupljen i to ne kao neispravan, naprotiv, to jest da ništa osim osnovnog održavanja i nije neophodno. Ako pretpostavimo da se neće uprljati brodarice i bele bermude, savetujem da se osnovno održavanje svojeručno uradi.
Ako neka od pretpostavki nije ispravna, nemam rešenje.

marko7:
Evinrude 20KS - 1985g

Bio kod dobrog majstora Ace, medjutim kaze da je nemocan da resi problem.
Motor moze da se upali ali mu ne radi hladjenje.

Kaze da je dijagnoza: "Otisao kompresioni prostor" .. ja sam pocetnik u ovom svetu pa ne znam ni sta mu to dodje.


Da li je neko slucajno imao slicno iskustvo? Plus preporuka majstora bi mi dobro dosla :) Hvala braco

George:
Kompresioni prostor je prostor između čela klipa i glave cilindra kada je klip u gornjoj mrtvoj tački. Što je on manji, motor ima veći stepen kompresije, što direktno utiče na snagu motora. Taj famozni kompresioni prostor je toliki koliki je, i ne menja se, osim ako se recimo skine glava i obrusi se (spusti se) i na taj način se smanji kompresioni prostor, a poveća snaga motora. On ne može da propadne, ali kompresija može ako se recimo oližu karike i cilindar. Sve to zajedno ima veze sa hlađenjem koliko i stogodišnja baba sa sexom. Hlađenje je zaseban sistem na motoru koji kreće sa impelerom(osim ako nije Tomos 4), preko sistema cevi koje odvode vodu do motora, i iz motora. Evinrude doduše još nisam imao u rukama, ali sam zato na Tomosima doktorirao, pa ne verujem da je na njemu primenjeno neko revolucionarno rešenje.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana