Сви делови на мотору од гуме, било да су од природне или синтетичке, а често су од нитрилне, имају неки свој век трајања. Гума стари, што се огледа у томе да постаје крута, пуца...
Ове појаве су очигледније на деловима који су изложени атмосферском утицају али до промена долази и уколико су заштићени и у затвореном простору.
Ипак, ти делови су направљени тако да дуго трају и велика је вероватноћа да не буде потребна замена или бар не свих одједном.
Поновио бих - дајте мајстору да прегледа, нека уради сервис, да знате да на воду излазите с поузданим мотором.
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk