E, ovako treba... > Metalni čamci

Od virtuale do reale IV

<< < (6/16) > >>

milegrcki:
Nije baš kao moj sistem gradnje,ali je sličan i daleko brži.Preteruješ sa debljinom i širinom flahova,sama trošiš pare i otežavaš čamac.Srećni raadovi iskustvo će te naučiti nekim stvarima.Pozdrav

broker975fx:
Ovi varovi na flahovima i onoj spoljnoj kutiji zar ne bi trebalo da budu puni var?

Mislim da je mnogo bolje da otvor za box bude u liniji sa palubom, jeste komplikovanije za uraditi ali je mnogo prakticnije i bezbednije po noge i glavu.

Zoran T:
Debljina konstrukcije i raspored uradjen i odradjen po proracunu a na osnovu pravilnika o izradi metalnih camaca preko koeficijenta opterecenja plovila a izrazeno u momentu otpora poprecnog preseka datog nosaca(rebro dna)...konkretno za ovu duzinu rebra(polovina sirine rebra dna) moment otpora nesme biti manji od 0.89 sm3...flah 30#3mm ima 0.45sm3 te ni upola ne zadovoljava potrebni dimenziju...flah 40#4  je 1,066   sm3 te uz 10tak% viska apsolutno odgovara ali nije bilo da se kupi valjani F 40#4 pa je uzet F40#5...razlika u tezini na 60m je 20kg ili ti 15e sto je zanemarljivo...
    Brokeru rebrenice i rebra boka se za oplatne limove vare naizmenicno obostrano a pun var ide samo na pozicijam nepropusnih pregrada...apsolutno se slazem s tobom za taj poklopac al vlasnik hoce tako...kutija jeste zavarena punim varom s gornje strane a odozdo naizmenicno...

Zoran T:
Proba boje ispod palube...

Zoran T:
Dok se farba ostalo...mala proba...

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana