Nautika opšta... > Zakoni i Propisi

Веровали или не...

<< < (8/9) > >>

petar_kozic:
Ja koliko znam, ako imas racun od firme da si kupio motor, carinska ti ni ne treba. Carinska deklaracija treba kada kupis od fizickog lica kako bi dokazao poreklo.

LSI:

--- Citat: petar_kozic  20, 04, 2017, 14:34:51 posle podne ---Ja koliko znam, ako imas racun od firme da si kupio motor, carinska ti ni ne treba. Carinska deklaracija treba kada kupis od fizickog lica kako bi dokazao poreklo.

--- Kraj citata ---


Ово је тачно али хајде ти сад то докажи тамо неком ко то не разуме или му је наређено да то тражи...

Шта мислите на шта би то личило кад би у свим продавницама у којима продају увезену робу купцима, уз рачун, штампали копију царинске исправе?

Такав захтев може да испостави само неко ко баш ништа не разуме из области у коју су га убацили.

Тако су мени прошле године тражили документ с царине који царина не издаје. После неколико дана, одустали су од тог захтева али тек пошто сам им донео документ с царине у ком децидно пише која документа се сачињавају током поступка царињења и шта се даје физичком лицу које царини неку робу.

DuleN:
Verovali ili ne ja zavrsih registraciju camca i motora...  25648
Morao sam da donesem tu fakturu, kojom uvoznik prodaje motor distributeru, jer bez toga u Kapetaniji NS nisu hteli  ni u ludilu da izvrse registaciju...
Prcedura registracije je prica za sebe...
Ostavio sam sve dokumente i broj telefona na koji su me posle nekih 5-6 dana pozvali i rekli da dodjem. Kada sam dosao, dadose mi neki list na koji su bili ispisani svi podatci o plovilu i rekose: idi i osiguraj plovilo, jer plovidbenu daju samo kada se donese polisa osiguranja... Posto NS slabo poznajem, odem autom do Futoske pijace, jedva nadjem parking, pa udri peske levo desno da nadjem osiguranje... Najzad me dobri ljudi uputise do Delta Generalija... Tamo sam sedeo skoro pola sata dok mi nisu napisali polisu, jer ispade da niko ne zna sta pisati i gde pisati, platio 4300 dindzi, pa ajde ponovo u Kapetaniju, to jest na 2 km od Kapetanije, jer se do Kapetanije ni u ludilu ne moze parkirati...
Dadoh polisu, oni meni plovidbenu dozvolu i to mu je to...

MiletaStamat:
Ja predao dokumenta za registraciju čamca i motrora pre nedelju dana. Čamim čekajući i nadam se da ću do kraja nedelje dobiti novu plovidbenu   umnik

LSI:
Ако сам ја то добор разумео, ствари у Србији полако али сигурно доводе се у ред... Мислим, све више и више чекамо у реду.

Има ли већег апсурда од овог што су тражили Дулету?
Да им донесе рачун којим се доказује да је једно регистровано правно лице продало неки производ другом регистрованом правном лицу?!
Већ сам рекао и поновићу - то је завитлавање грађана и ништа друго.

Увозник може неку робу да увезе у своје име и за свој рачун али и у своје име и за туђ рачун. Ако је ово друго у питању, онда увозник не издаје рачун за артикал. Фактурише само своју услугу увоза. Како тада да докаже, тамо неки црни Дуле, да је увозник продао мотор неком дистрибутеру?
Зашто купац мотора то мора да доказује?
Зашто државни орган не провери пословање тих правних лица ако постоји нека сумња?

Милета поднесе папире и чека седам дана да му обраде захтев и издају пловидбену?! Посао који су у капетанији до јуче завршавали у року од десет минута (укључено време чекања да управник потпише оверену пловидбену).

Осигурање мотора - нико да ти каже која осигуравајућа друштва то раде за пловила.
Кад одеш у осигуравајућа друштва, гледају те као да си пао с марса. А још кад питаш а да ли би могло осигурање којим би власник пловила могао да наплати штету на свом пловилу и на стварима...

Рекао бих да се овде код нас захуктава рат живаца и остаје само да видимо ко ће дуже издржати и ко ће преживети? Јер, ово мора пући, пре или касније. Мора!

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana