Nautika opšta... > OPŠTA DISKUSIJA

POMOC NOVAJLIJI...:)

(1/8) > >>

RodjenDaPecaNateranDaRadi:
Pozdrav drustvo. Upravo sam se registrovao na ovaj sajt jer su mi zaista potrebne informacije,pa ako ste voljni i ako znate nesto o ovome sto cu vas pitati bicu vam neizmerno zahvalan. Naime, dobio sam na poklon jedan stari plasticni camac od strica (naravno na kome treba raditi ali ne zelim ga pipnuti dok ne resim papirologiju).Inace u pitanju je PASARA(koliko se ja razumem). Svestan sam da treba da napravim sa njim ugovor o poklonu ali stric je malo stariji covek i davno je kupio taj camac pa nisam siguran dal ima sva dokumenta za camac. Ono sto je on za sada nasao od dokumenta je IZJAVA da je preko svoje firme 88godine kupio camac, jedno RESENJE da je platio porez davne 2003, UVERENJE o polozenom ispitu i strucnoj osposobljenosti. Papire za motor TOMOS 4.5 ne moze da nadje kao ni plovidbenu dozvolu. Znam da je camac bio registrovan u Smederevu zadnji put 2003 valjda. Zvao sam kapetaniju, ali jedinu informaciju koju sam dobio jeste da treba da platim haha...porez i kada to sve sredim da dodjem do njih kad krene sezona. Ali nisam dobio niti jednu informaciju sta mi sve treba od dokumentacije da bi taj camac mogao potpuno legalno bude u mom vlasnistvu i da mogu da ga registrujem normalno. Nisam siguran sta mi je ciniti i kuda prvo da podjem. Ako je bilo ko bio u slicnoj situaciji ili ako ima bilo kakvu informaciju...Realno ne bih voleo da ulozim novac u camac i da na kraju mogu samo da ga gledam...

Unapred zahvalan na svakoj informaciji!!!! :)

steps:
Dobro dosao! Ne znam odakle si, ali bi meni prvi korak bio da odem do Smedereva da "iskopam" tu poslednju registraciju (ipak kada odes licno je drugacije nego kada pozoves telefonom), ako si iz Beograda odes do kapetanije da te posavetuju, nisi sigurno prvi ni poslednji sa ovakvim problemom, a ja licno imam OK iskustva sa njima.
Pozdrav 114

LSI:
Ако је чамац био регистрован, у надлежној капетанији мора да постоји одговарајућа документација о упису у регистар. Један од папира који је увек био потребан био је и рачун о куповини или изјава о самоградњи. Без тих докумената, немогуће је доказати власништво.
Добро је ако постоји потврда о плаћеном порезу (питање је да ли се ради о порезу плаћеном приликом куповине или порезу плаћеном приликом регистрације. У потврди о порезу плаћеном при куповини требало би да постоји број купопродајног уговора. У потврди о порезу плаћеном при регистрацији могао би бити неки траг до осталих података важних при регистрацији.
Због тих ствари, мислим да је Степсова препорука на месту.
Треба отићи до капетаније у Београду и питати за процедуру (поред осталог, питати и да ли би оверене изјаве сведока помогле да се потврди да је човек био власник), а затим отићи у капетанију у Смедереву са свим расположивим подацима и уз велики осмех и много стрпљења замолити их да скину прашину са старих фасцикли и пронађу податке о регистрацији.
У противном, мислим да неће бити могуће оверити уговор о поклону.
Дакле, много стрпљења и позитивне енергије и ето нама новог лађара.
Срећно!

yopatami:
Dobro je što imate tu Izjavu i Rešenje i od toga valja krenuti.Pravac Kapetanija! Ne mora da bude nemoguća misija.
      Nešto me interesuje- Postoji li negde podatak
(zvaničan ili ne) koliko plovila ima na našim vodama, a koliko ih je registrovano za plovidbu?

RodjenDaPecaNateranDaRadi:
Ljudi HVALA PUNO na informacijama. Ceo zivot hocu camac i sada mi pade u krilo,a ja pojma nemam kako i sta. Malo mi je lakse sada kada znam kako da pocnem tj. odakle da pocnem i sta da jurim...porez je na promet koliko vidim po papiru tako da je to jedan veliki plus po nekom mom saznanju...a sada cim stignem pravac kapetanija SD sa flasom rakije...nekom kafom i krajnje uljudno (sa nozem u zubima i opasan dinamitom) DAJ INFORMACIJU O REGISTRACIJI... jh

Najgore mi je cekanje...heheh...hocu odmah da krenem da radim na njemu!!:)

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana