Teleflex komande za Titel 9

[zankiki]

Imaš sada yamahe autolube 30KS po oglasima za oko 1000e, ja bih to stavio....

[Jezerash]

Koliko je skuplja registracija za 30 u odnosu na 10 konja. Predpostavljam da su za 8 ili 10 iste dažbine.

Da li sam dobro razumeo da bi motor od 30 konja vožen pod malim gasom trošio kao i 10 ili još manje?

I da se vratimo na temu. Koliko sam uspeo da pohvatam pojmove, ja mogu da kupim volan sa pužnim mehanizmom i sajlom i bez motora. Kasnije, kada kupim motor, samo prilagodim i kupujem nastavak za pomeranje motora.
A šta je sa sistemom za dodavanje gasa ?

[maverick]

Tako je to kupujes posebno....sto se tice komande za gas i brzine to ti ide uz motor ako je namjenjen tom nacinu voznje sto ti je i najjeftinije rijesenje...
na ovoj stranici imas kako to izgleda na slikama...treba ti puz LIGHT DUTY i na cin spajanja na motor ide TIP II kao na dnu stranice

http://www.metris.hr/teleflex-marine/kormilarski-uredaji-sa-sajlom/

[LSI]

Motori od 10 KS i 30 KS nisu u istom poreskom razredu.


Za čamac preko 5 m do 15 m dužine, sa kabinom, i sa motorom do 7,35 kW (9,92 KS) porez je 10.880,00 dinara.
(Ovo važi za motor od 8 KS.)

Za isti čamac sa motorom preko 7,35 kW do 22,05 kW (29,77 KS) porez je 19.330,00 dinara.
(Ovo važi za motor od 10 KS.)

Za isti čamac sa motorom preko 22,05 kW do 73,60 kW (99,36 KS) porez je 24.170 dinara.
(Ovo je porez za motor od 30 KS.)

Na sve ovo primenjuje se odredba o popustu u zavisnosti od starosti čamca:

1) 10% - kod plovila preko pet do osam navršenih godina starosti;
2) 20% - kod plovila preko osam do 10 navršenih godina starosti;
3) 30% - kod plovila preko 10 navršenih godina starosti


E, sad - ko šta voli, nek izvoli!

O potrošnji mora neko drugi, iskusniji da da odgovor...


I da ne zaboravim, za čamce sa motorom preko 15 kW (20,25 KS) do 30 kW (40,50 KS)  snage, obavezno se plaća i osiguranje.
Za T-9 osiguranje je negde izmedju 2.800 i 3.000 dinara.

[Jezerash]

Znači mogu da kupim i motor od 9.9 konja i da budem u toj prvoj tarifi do 11.000 din. ?

Granica je 9.92 a motor ima 9.9 KS.

[LSI]

Znači mogu da kupim i motor od 9.9 konja i da budem u toj prvoj tarifi do 11.000 din. ?

Granica je 9.92 a motor ima 9.9 KS.

Управо тако. То раде и други којима брзина није примарна.

[Jezerash]

Ta kombinacija sa motorom od 9.9 mi i najviše odgovara.
Koja je potrošnja sa tim motorom na Titelu 9 ? Neka prosečna potrošnja u različitim režimima rada.

[zankiki]

Sa kojim tim?

[Jezerash]

Sa motorom od 9.9 konja. Na primer, Yamaha 9.9

[zankiki]

Zavisi da li je 4T ili 2T. O potrošnji je pisano na forumu mnogo puta, nemoj da te mrzi da potražiš.

[Zoran Marinković]

 

Taj čamac ima isto korito kao i moja i ja ga obično vozim sa Johnsonom 20 ks 2T, i definitivno ide lepo...

ALI........

Kada ga forsiram  do kraja  ceo pod vibrira k'o lud i za neke kraće vožnjice nije problem (recimo da zbrišeš od nevremena...) ali za neke svakodnevne jurnjave nije baš pametno.... čamac jednostavno nije napravljen baš toliko čvrsto i verujem da bi se vrlo brzo pojavila neka oštećenja od vibracija i zamora materijala.

A iskreno nesmem ni da pomislim kako bi (ipak nežni) taban podneo sudar sa nekom povećom granom ili metricom

Ako se i odluči neko na jači motor apsolutno ne znači da se mora forsirati do daske....kao što se ni kolima ne ide uvek 200 km na sat.

Ono što je najbolje je da se uvek motor uzme "za broj ili dva " jači i voziti do 2/3 gasa nego manji ili taman pa mu vaditi dušu- a i manje bi trošili goriva sa većim motorom i pametnom vožnjom.

[Jezerash]

Koncepcija čamca Titela 9 pa čak i Tise nisu za jurnjave i glisiranja.To su čamci za ribare i vikend pecaroše.Za glisiranje su gliseri. Pošto mi brzina ne treba, definitivno na mom čamcu neće biti jača penta od 9.9 konja.